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酒后驾车标语(精选多篇)

时间:2019-05-22 05:43:52 网站:公文素材库
第一篇:酒后驾车标语

酒后驾车标语

1、要批评别人时,要想想自己是否完美无缺。

2、酒后驾车,拿命赌博。

3、酒逢知己千杯少,人逢酒宴别开车。

4、酒后驾驶请走s路---通往医院和交警队。

5、人要知福、惜福、再造福。

6、为自己找借口的人永远不会进步。

7、做好事不能少我一人,做坏事不能多我一人。

8、待人退一步,爱人宽一寸,就会活的很快乐。

9、太阳光大、父母恩大,君子量大、小人气大。

10、不怕事多,就怕多事。

11、对父母要知恩、感恩、报恩。

12、酒逢知己千杯少,酒后驾车一口多。

13、酒逢知己千杯少,酒后开车事故多。

14、口说一句好话,如口出莲花;口说一句坏话,如口吐毒蛇。

15、酒后开车,危险最多。

16、要用心,不要操心、烦心。

17、天上最美是星星,人间最美是温情。

18、难行能行、难舍能舍、难为能为,才能升华自我的人格。

19、酒逢知己千杯少,开车出门半杯多。

20、酒后驾车,生命打折。

21、屋宽不如心宽。

22、酒驾前,请将银行账户密码告诉家人。

23、并非有钱就是快乐,问心无愧心最安。

24、酒后开车,生命难说。

25、酒后驾驶,你在医院订好了房间吗?

26、存好心,说好话,行好事,做好人。

27、话多不如话少,话少不如话好。

28、时时好心就是时时好日。

29、酒后驾驶事故多,饮酒千万莫开车。

30、酒醉驾车,身败名裂。

31、吃苦了苦、苦尽甘来;享福了福,福尽悲来。

32、人要自爱,才能爱普天下的人。

33、酒是不称职的导游,他会带您走冤枉路。

34、酒是祸,车无过。

35、静坐常思己过,闲谈莫论人非。

36、醉驾出车祸,倾家荡产,妻离子散。

37、酒场上人情难却,事故后法不容情。

38、原谅别人就是善待自己。

39、看别人不顺眼,是自己修养不够。

40、酒后驾驶,害人害己。

41、酒后驾车关系到他人的幸福与您的钱包。

42、做该做的事是智慧,做不该做的事是愚蠢。

43、生气就是拿别人的过错来惩罚自己。

44、人生最大的成就是从失败中站起来。

45、得理要饶人,理直要气和。

46、脾气、嘴巴不好,心地再好也不能算是好人。

47、酒后驾车,如履薄冰,一旦失足,万劫不复。

48、真正的快乐,不是他拥有的多,而是因为他计较的少。

49、忘功不忘过,忘怨不忘恩。

50、世上有两件事不能等;一、孝顺,二、行善。

第二篇:酒后驾车

多管齐下,进一步治理酒后驾车

最近一段时间,因酒后驾车而引发的恶性交通事故频频发生,其导致的血案、惨案不断冲击公众的神经。由于安全教育的缺失,执法管理的缺位,以及现行法律的缺憾等原因,酒后驾车成为一种普遍现象,其是一种对生命权的极端漠视和肆意践踏的行为,同时,也公共交通秩序和安全带来很大影响,成为社会不和谐因素。因此,我们从构建和谐社会的高度,多措并举,多管齐下,切实治理酒后驾车。

切实治理酒后驾车,必须树立全民的交通安全意识。造成酒后驾车很大程度上于当前社会喝酒,劝酒,逢酒必饮的风气和“喝点酒照样能把车开回家”的盲目自信,麻痹大意的心理有关,可以看出,公众的安全意识还是很薄弱。对此,各有关部门和媒体也相应采取了多种宣传方式和途径对酒后驾车的危害性进行宣传,但是力度还不够且仅依靠交管部门开展安全教育的力量也不够,政府、企业、学校、社区乃至家庭都应尽到宣传教育的责任和义务,另外,在酒店门口悬挂酒后驾车危害性的标语,在酒店餐桌上设置酒后不驾车的提倡卡。逐步使“饮酒不开车,开车不饮酒”成为全社会的共识和自觉行动,从而降低酒驾萌发的概率。

切实治理酒后驾车,还应加快完善和健全现行法律制度。纵观世界发达国家认定酒后驾驶机动车辆的标准,可以看出我国的标准还是比较低且认定不清晰,何为饮酒,何为醉酒,检测和认定也不科学,同时,与国外相比,我国违法成本还太低,以致一些肇事者还存在“我能摆平一切”,出事后能搞定的想法,把他人生命当儿戏。为此,相关法律部门应加强调研,借鉴国外通行做法,建议人大在《刑法》中增加饮酒,醉酒驾驶机动车罪,加大对酒驾的处罚力度,对酒驾“零客忍”,使酒驾者知道“醒”,感到“疼”,使他们不敢跨越雷区半步。

切实治理酒后驾车,应健全治理的长效机制。当前,交通部门查处酒驾行为一般是一阵风般的运动式执法,其确实能够揪出一批“倒霉蛋”,但是大家都有一个心照不宣的想法,整治风头一过,小酒照喝,小车照开。可以看出,建立交警部门专项整治,突击严打,日常执勤执法融为一体的长效机制已刻不容缓,交

管部门也应树立一种长抓不懈的思想观念,做到发现一起查处一起,决不姑息。同时探索部门和单位联动机制,比如将酒驾纳入单位内部考核,协调保监会等部门,将车辆保险和银行个人诚信体系挂钩。

治理酒后驾车其实不是政府的独角戏,需要全社会配合。一个良好的交通秩序需要全社会的共同参与和维护,在公民道德建设中把“酒后驾车”纳入公民道德建设内容中,培养广大司机守法,形成良好素质的同时,各有关群体如饭店经营者在劝导喝酒者不开车方面应当负起责任,如设立信息员对酒后驾车进行劝阻或及时向交警部门报告相关信息,各饭店、酒吧等场所设置酒精测试站,让全社会共同监督酒后驾车行为。在治理酒后驾车上多一些人性化的创新和智慧。

“酒驾猛于虎”,随着全民交通安全意识的提高,法律法规的健全,治理机制的完善,我相信有交警和相关部门的不懈努力,全社会的以齐抓共管,我们一定能进一步治理酒后驾车行为,营造一个有序健康,安全的城市环境,从而开创“社会和谐人人有责,社会和谐人人共享”的局面。

批注:(1)这一篇“三段式”的“策论”写法,但并不因为是“一般模式”而显出呆板。可见,你已经具有较好的申论写作能力。

(2)文章中心突出,主题明确,语言也较简捷、晓畅,能多层面分析,颇有说服力。特别是对策部分写出了一定的的深度,也有一定可行性。这样强化训练,就一定会有意想不到的成效。

(3)标题也挺不错了,开头结尾也不错。

(4)需再强化“有意思”的观念,再多点文彩。

总体上说,也已经答得不错,我来打分的话得分率可达68%至73%之间。

第三篇:酒后驾车

酒后驾车

随着社会经济的发展,私家车越来越多,而这意味着,车祸发生频率会提高,而其中一个重要的因素就是酒后驾驶。贺某是江苏通州某驾校教练,今年2月20日中午,贺某与几位学员练完车后在饭店聚餐,喝了点酒。席后,贺某觉得自己还比较清醒,抱着侥幸心理开着二轮摩托车回家。途中,被交警拦下,经呼出气体酒精含量检测仪检测,贺某为醉酒。后经抽血鉴定,贺某血液中乙醇含量为159mg/100ml。4月27日,江苏省南通市通州区人民法院对这起教练酒驾案进行公开审理,以危险驾驶罪判处贺某拘役一个月,并处罚金人民币一千元。

醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。而贺某显然属于酒后驾车。

危险驾驶罪的犯罪构成:犯罪客观方面是在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣,或者在道路上醉酒驾驶机动车的行为。犯罪主体,自然人。犯罪主观方面是故意。显然贺某构成危险驾驶罪。

201*年5月1日起施行酒驾新规定,具体规定为:“在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金。”这也意味着,今后凡是在道路上醉酒驾驶机动车的,一旦被查获,将面临着最高半年拘役的处罚。其性质也由过去的行政违法行为衍变为刑事犯罪行为。

希望人们以此为戒,不要再酒后开车了

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再次,酒后驾车喝酒时酒精的刺激使人兴奋,在不知不觉中就会喝多,当酒精在人体血液内达到一定浓度时,人对外界的反应能力及控制能力就会下降,处理紧急情况的能力也随之下降。对于酒后驾车者而言,其血液中酒精含量越高,发生撞车的几率越大。

最后,当驾驶者血液中酒精含量达80mg/100ml时,发生交通事故的几率是血液中不含酒精时的2.5倍;达到100mg/100ml时,发生交通事故的几率是血液中不含酒精时的4.7倍。即使在少量饮酒的状态下,交通事故的危险度也可达到未饮酒状态的2倍左右。

2、很多受调查者对国家在关于酒后驾车相关的法律法规比较模糊,对什么标准算是酒后驾车不清楚,而在酒后该采取哪些比较安全的措施,大多数人不懂常识。

根据国家质量监督检验检疫局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(gb19522—201*)中规定,该规定指出,饮酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml的驾驶行为。酒后驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。

国家对酒后驾车引发的交通事故和刑事案件是有明确的规定的。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定:饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证,并处二百元以上五百元以下罚款;酒后后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证,并处五百元以上二千元以下罚款。 饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣三个月机动车驾驶证,并处五百元罚款;酒后后驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证,并处二千元罚款。一年内有前两款规定酒后后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的,吊销机动车驾驶证,五年内不得驾驶营运机动车。”

二、当下我国加强防范酒后驾车的紧迫性。

大约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关,酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国,每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起;而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关,酒后驾车的危害触目惊心,已经成为交通事故的第一大“杀手”。

数据显示,仅201*年1到7月,中国内地因酒后驾驶导致的道路交通事故造成1169人死亡,其中酒后驾车恶性肇事案件频频出现,这些案件引起了恶劣的社会影响,酒精引发的一件件惨案让酒后驾车施加刑罚的声音不绝于耳。

这充分说明酒后驾车行为的治理工作已经迫在眉睫、刻不容缓了!酒后驾车给经济社发展造成很多不利影响,在今天构建和谐社会,倡导文明安全出行的背景下,这是应该加大治理力度的。酒后驾车是拿生命开玩笑的不负责任的行为,一旦发生交通事故或者刑事案件,不仅造成经济财产损失乃至付出生命代价,而且波及家庭和谐、社会稳定。因此,防范酒后驾车行为,是每一个民众都应从自我做起一起的一件大事好事。

三、对防范酒后驾车的一些建议

1.安装车载防酒后驾驶系统:在车上安装能自动识别喝酒高峰时间段,能防止驾驶人检测作弊的防酒后驾驶系统,若超过国家标准汽车则无法启动。

2.国家法律提供支援:国家提供酒后驾车相关限制管理法律条文,交通管理部门应借鉴国外方式对有酒驾记录人员实施强制安装防酒后驾驶系统。“酒后代驾” 服务:餐饮娱乐场所为客人开设“酒后代驾”服务,或由政府开通“酒后代驾”服务专线。

4.免收酒后过夜停车费:餐饮娱乐场所免收酒后客人的车辆过夜停车费,支持客人在酒后主动放弃驾驶。

5. 在酒的包装或酒标酒单上印上“酒后请勿驾驶”在印制等警示语,将“酒后不驾车”的宣传语、漫画等印在酒瓶的商标上及餐饮娱乐场所的酒水单上。

6.履行社会服务令:除国家规定的处罚外,后驾车者还要到医院做义工。

7.避免侥幸心理:消除人们“少喝酒不影响开车”的认识误区,剖析酒精对驾车者的影响和危害,警示人们放弃侥幸心理。

8. 从年轻人抓起,对其个人考核、单位评比挂钩,酒配备“车德”卡:在每辆车上配一张“车德”卡,每次被查到酒驾就在“车德卡”上做一个记号,对酒后驾车者纳入银行个人不良记录,实现社会共同监督。

9.录制亲情提示音:录下孩子童声“爸爸,喝酒别开车,我和妈妈在家等你”作为手机定时提醒录音,从晚上7时开始,每小时提醒1次。

10. 在市区范围之内,可以请求任意一位交警将车开到指定地点,交警不得拒绝。为酒后者友情叫车:为酒后者(不论是朋友还是陌生人)叫辆出租车。

11.发挥车友会的作用:由车友俱乐部向全体车友发出倡议避免酒后驾车,车友之间互相监督提高自身素质,配合有关部门对酒后驾驶做有力监督

四、作为当代青少年我们应如何参与酒后驾车的治理工作,积极倡导文明安全出行?

1、加强学习。青少年虽然不能直接参与酒后驾车社会问题的治理,但是可以从增强自己的素质做起,加强学习,为自己今后的安全出行打下牢固的思想基础和知识储备。首先要学习交通法规知识,学习安全文明出行规范,加强酒后驾车的警示教育。

2、积极宣传。青少年要在学校和老师的组织下,积极参加”禁止酒后驾车、倡导文明出行”的宣传教育活动,多向社区、街道和家人宣传,做一名出色的宣传员。

3、从我做起。越来越多的初高中生都会开车了,对于会开车的同学来讲,自己一定要做到安全出行,文明驾驶,绝不能违规驾驶甚至酒后驾驶的行为。

五、研究過程的感受

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生命对于自己和他人来讲都只有一次,这仅有的一次生命,我们每一个人没有理由不去珍惜。我觉得,酒后驾车者最大的问题是没有对生命的怜惜之情,拿自己的生

3.提供命和别人的生命开玩笑,对生命不负责任。作为一名当代青年,我认为,我们应该积极倡导文明安全出行,不做那些酒后驾车的违法事情。

xxx:

这次社会调查对我的触动很大。虽然研究性课题很辛苦,花费了不少的时间,但是得到的体会很多,这次社会调查和研究,让我增长了社会实践的能力,学会了很多在课堂上学不到的东西,最主要的是对酒后驾车有了一个全面的认识,心里对治理酒后驾车这一社会问题的责任感和紧迫感增强了许多。我们应该积极参与到全民禁止酒后驾车的行动中来,营造安全文明出行的良好氛围。

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