第一篇：国际民间贸易协议书
合同号：_________
_________（下称卖方）为一方，_________（下称买方）为另一方，于_________年_________月_________日签订本协议书。
经同意：卖方出(公文素材库www.bsmz.net)售、买方购买_________（下称货物），其数量、规格、价格详见清单a。
兹同意如下：
1．本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。
2．买方须由卖方确认的银行，开出不可撤销的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证保兑费用由买方支付。
3．卖方须向议付行提交下列单据：
（1）整套清洁海运提单一式两份；
（2）发票一式四份；
（3）由商品检验局出具的质量证书一式两份；
（4）由商品检验局出具的数量／重量检验报告一式两份。
4．允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5％的货物数量。
5．交货：
（1）交货期为_________；
（2）装运港_________。
6．装运条件：
（1）应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预计抵达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；
（2）买方可指定_________远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理；
（3）买方应在船达装运港前10天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理；
（4）买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。
7．货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承担。货物之投保由买方自理。
8．买方应通过银行及时向卖方提供履约按金，金额为合同总值的3％，有效期为末批货物自装运港启运后30天。此按金作为买方部分违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第2条开出不可撤销的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述3％按金并写信给买方告之理由。
9．买方须按本合同第2条所规定的日期前开立本批交易信用证，否则，卖方有权不经通知取消本合同，或对由此而遭受的损失提出索赔。
10．适用规则和章程：
（1）装运条款：见清单b；
（2）外轮在_________港速遣费和滞期费收取规定，见清单c；
（3）滞期费率／速遣费率以及装卸结算法则刊行于_________，_________应遵照_________颁布之规则予以办理。所有费用均由买方负担。
11．除保险公司和船方应承担的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，则提交_________商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。
12．卖方因自然的原因而无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或妨碍交货，卖方不承担责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由_________出具的证书，如有可能，也可提交由_________主管当局出具的证书。
13．凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告方国家根据该国仲裁规则和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，则由败诉方负责。
本合同一式两份，用_________ 文签署，经买、卖双方代表签字后生效。
卖方（盖章）：_________买方（盖章）：_________
代表（签字）：_________代表（签字）：_________
签订地点：_________签订地点：_________
附件
清单a1．物品名：_________
2．货物规格：_________
3．数量：_________（由卖方定，买方同意溢短装总额之5％）
4．单价：_________
5．总值：u．s．d．_________（每公吨价为_________，总值按实际交货数量而定）
6．包装：_________
清单b－装运条款
1．合同规定的每批交货日前20天，卖方应将合同号、数量、预定交货期写信告诉买方，以便买方租船订舱。
2．每批货物装运前15天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、载重吨位等须经卖方认可的项目以信件告知卖方，以便卖方安排交货。
3．买方将委托装运港_________远洋运输公司作为其海运代理，买方承担一切费用，买方将通过_________获得该船进出装运港口的所有签证。
买方须于船抵装运港10天之前，将该船详情以信件告知卖方。（包括船名、船籍、、船员人数、船员国籍、呼号、载重、吃水和总长等）。
4．船达装运港，卖方不能及时装货，由此而引起的空舱费和滞期费，则由卖方承担。
若15天装运期满而船未达装运港，则自16天起的仓储费和滞期费由买方承担。
5．卖方保证1个工作日连续24小时每个舱口的装货率为_________公吨，滞留期／速遣期按附件c之规定计算，_________远洋运输公司按外轮停靠_________港的有关速遣费和滞期费计算暂行规定，与买方直接进行结算。
6．货装完毕，卖方将合同号、品名、数量、载运船名和启航日期以信件告知买方。
清单c
外轮停靠_________港装卸有关速遣费和滞期费计算规定（附件略）。
第二篇：国际民间贸易协议书
卖方：_____________(____国法定地址、电话、传真、法人代表、职务)
买方：_____________(____国法定地址、电话、传真、法人代表、职务)双方协商一致，同意并达成如下贸易协议，共同遵守：
第一条本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代
表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。
第二条买方须由卖方承认的银行，开出不可撤消的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运，以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证承兑费用由买方支付。
第三条卖方须向议付行提交下列单据：
1.整套清洁海运提单一式两份；
2.发票一式四份；
3.由商品检验局出具的质量证书一式两份；
4.由商品检验局出具的数量／重量检验报告一式两份。
第四条允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5％的货物数量。
第五条交货：
1.交货期为____________________；
2.装运港____________________。
第六条装运条件：
1.应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预计抵达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；
2.买方可指定________远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理；
3.买方应在船达装运港前10天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍、呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理；
4.买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。
第七条货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承担。货物之投保由买方自理。
第八条买方应通过银行及时向卖方提供履约定金，金额为合同总值的3％，有效期为末批货物自装运港启运后30天。此定金作为买方部分违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第2条开出不可撤消的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述3％定金并写信给买方告知理由。
第九条买方须按本合同第2条所规定的日期前开立本批交易信用证，否则，卖方有权不经通知取消本合同，并对由此而遭受的损失提出索赔。
第十条适用规则和章程：
1.装运条款：见清单ｂ；
2.外轮在________港速遣费和滞期费收取规定，见清单ｃ；
3.滞期费率／速遣费率以及装卸结算法则刊行于________，________应遵照________颁布之规则予以办理。所有费用均由买方承担。
第十一条除保险公司和船方应承担的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，则提交________商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。
第十二条卖方因无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或妨碍交货，卖方不承担责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由________出具的证书，如有可能，也可提交由________某一主管部门出具的证书。
第十三条凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告国家仲裁机构根据该国仲裁规则和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，则由败诉方负责。
第十四条本合同一式两份，用____文签署，经买、卖双方代表签字后生效。
清单a：
1.物品名：____________
2.货物规格：________
3.数量：(由卖方定，买方同意溢短装总数之5％)
4.单价：____________
5.总值：u.s.d________________(每公吨价为________总值按实际交货数量而定)
6.包装：____________
清单b：装运条款
1.合同规定的每批交货日前20天，卖方应将合同号、数量、预定交货期写信告诉买方，以便买方租船订舱。
2.每批货物装运前15天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、载重吨位等须经卖方认可的项目以信件告知卖方，以便买方安排交货。
3.买方将委托装运港________远洋运输公司作为其海运代理，买方承担一切费用，买方将通过________获得该船进出装运港口的所有签证。
买方须于船抵装运港10天之前，将该船详情以信件告知卖方
第三篇：买卖合同-国际民间贸易协议书
國際民間貿易協議書
賣方：（國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務） 買方：（國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務） 雙方協商一致，同意並達成如下貿易協議，共同遵守：
第一條 本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協議，並取代在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表同意書入本合同的條款外，其餘一律無效。
第二條 買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運後45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條 賣方須向議付行提交下列單據：
1.整套清潔海運提單一式兩份；
2.發票一式四份；
3.由商品檢驗局出具的品質證書一式兩份；
4.由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
第四條 允許的溢短裝數量為相當於信用證總金額5%的貨物數量。 第五條 交貨：
1.交貨期為____________________；
2.裝運港____________________ .
第六條 裝運條件：
1.應賣方之要求，買方於每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
2.買方可指定________ 遠洋運輸代理公司作為其船運代理，並負責支付港口所有費用。買方應分別於船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預計日期和時間，以及船到達裝運港時，
該船的吃水量以電報告知其代理；
3.買方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；
4.買方應將租船方出具的租船單一份儘快提交給賣方。
第七條 貨物裝船後，凡發生貨物短缺、損壞、變質，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
第八條 買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運後30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權立即終止合同，沒收上述3%定金並寫信給買方告知理由。
第九條 買方須按本合同第2條所規定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權不經通知取消本合同，並對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條 適用規則和章程：
1.裝運條款：見清單b；
2.外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規定，見清單c；
3.滯期費率／速遣費率以及裝卸結算法則刊行於________，________應遵照________ 頒佈之規則予以辦理。所有費用均由買方承擔。
第十一條 除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物品質、數量和重量等爭執，雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決，則提交________ 商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權上訴。
第十二條 賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條 凡涉及本合同或因執行本合同所發生的一切爭執，雙方通過協商解決。如協商不能解決，可提交被告國家仲裁機構根據該國仲裁規則和程式進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。
第十四條 本合同一式兩份，用____ 文簽署，經買、賣雙方代表簽字後生效。
清單a：
1.物品名：____________
2.貨物規格：________
3.數量：（由賣方定，買方同意溢短裝總數之5％）
4.單價：____________
5.總值：u.s.d________________ （每公噸價為總值按實際交貨數量而定）
6.包裝：____________
清單b：裝運條款
1.合同規定的每批交貨日前20天，賣方應將合同號、數量、預定交貨
期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天，買方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的專案以信件告知賣方，以便買方安排交貨。
3.買方將委託裝運港________ 遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________ 獲得該船進出裝運港口的所有簽證。 買方須於船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證一個工作日連續24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規定計算，________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關速遣費和滯留費計算暫行規定，與買方直接進行結算。
6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c：
外輪停靠________ 港裝卸有關速遣費和滯期費計算規定（附件略） 甲方代表：簽字：年月日 乙方代表：簽字：年月日
第四篇：民间贸易协议书
合同号：＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称卖方）为一方，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称买方）为另一方，于＿＿＿年＿＿月＿＿日签订本协议书。
经同意：卖方出售、买方购买＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（下称货物），其数量、规格、价格详见清单a.
兹同意如下：
1.本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。
2.买方须由卖方确认的银行，开出不可撤销的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后45天。信用证保兑费用由买方支付。
3.卖方须向议付行提交下列单据：
（1）整套清洁海运提单一式两份；
（2）发票一式四份；
（3）由商品检验局出具的质量证书一式两份；
（4）由商品检验局出具的数量／重量检验报告一式两份。
4.允许的溢短装数量为相当于信用证总金额5％的货物数量。
5.交货：
（1）交货期为＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；
（2）装运港＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
6.装运条件：
（1）应卖方之要求，买方于每批货物装运前20天，将船名、船籍、预计抵
达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；
（2）买方可指定＿＿＿＿＿远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前10天、5天、72小时、24小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理；
（3）买方应在船达装运港前10天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理；
（4）买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。
7.货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承担。货物之投保由买方自理。
8.买方应通过银行及时向卖方提供履约按金，金额为合同总值的3％，有效期为末批货物自装运港启运后30天。此按金作为买方部分违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第2条开出不可撤销的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述3％按金并写信给买方告之理由。
9.买方须按本合同第2条所规定的日期前开立本批交易信用证，否则，卖方有权不经通知取消本合同，或对由此而遭受的损失提出索赔。
10.适用规则和章程：
（1）装运条款：见清单b；
（2）外轮在＿＿＿＿＿港速遣费和滞期费收取规定，见清单c；
（3）滞期费率／速遣费率以及装卸结算法则刊行于＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿
应遵照＿＿＿＿＿颁布之规则予以办理。所有费用均由买方负担。
11.除保险公司和船方应承担的索赔外，凡涉及货物质量、数量和重量等争
执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，则提交＿＿＿＿＿商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。
12.卖方因自然的原因而无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或妨碍交货，卖方不承担责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由＿＿＿＿＿出具的证书，如有可能，也可提交由＿＿＿＿＿主管当局出具的证书。
（某一）
13.凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告方国家根据该国仲裁规则和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，则由败诉方负责。
清单a
1.物品名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
2.货物规格：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
3.数量：（由卖方定，买方同意溢短装总额之5％）
4.单价：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
5.总值：u.s.d.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（每公吨价为＿＿＿＿＿总值按实际交货数量而定）
6.包装：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
清单b
装运条款
1.合同规定的每批交货日前20天，卖方应将合同号、数量、预定交货期写信告诉买方，以便买方租船订舱。
2.每批货物装运前15天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、载重吨位等须经卖方认可的项目以信件告知卖方，以便卖方安排交货。
3.买方将委托装运港＿＿＿＿＿远洋运输公司作为其海运代理，买方承担一切费用，买方将通过＿＿＿＿＿获得该船进出装运港口的所有签证。
买方须于船抵装运港10天之前，将该船详情以信件告知卖方。（包括船名、船籍、、船员人数、船员国籍、呼号、载重、吃水和总长等）。
4.船达装运港，卖方不能及时装货，由此而引起的空舱费和滞期费，则由卖方承担。
若15天装运期满而船未达装运港，则自16天起的仓储费和滞期费由买方承担。
5.卖方保证1个工作日连续24小时每个舱口的装货率为＿＿＿＿＿公吨，滞留期／速遣期按附件c之规定计算，＿＿＿＿＿远洋运输公司按外轮停靠＿＿＿＿＿港的有关速遣费和滞期费计算暂行规定，与买方直接进行结算。
6.货装完毕，卖方将合同号、品名、数量、载运船名和启航日期以信件告知买方。
清单c
外轮停靠＿＿＿＿＿港装卸有关速遣费和滞期费计算规定（附件略）。
卖方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿签字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
买方代表：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿签字：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
注：
不同的国家和地区之间，因种种原因尚不能直接往来，但只有通过双方都能接受民间贸易团体的或个人的名义进行贸易往来，称之为民间贸易，系非官方的贸易。
民间贸易是单进、单出亦称单边进口和单边出口，逐笔成交。民间贸易合同的条款中的权利和义务必须对等，即一方的权利是另一方的义务，反之，另一方的权利又是这一方的义务。卖方的义务是交付合同货物和移交单据，货物与单据必须相符；买方的义务是支付价款，验收货物。合同经签字生效。
第五篇：国际贸易独家代理协议书
本协议于_________年_________月_________日签订。
甲方：_________国_________；
乙方：_________国_________，甲方指定的合法代理人。
协议条款如下：
1．甲方（简称公司）授予乙方（简称代理人）在_________国_________经销_________的独家代理权，自本协议签字日起_________年为期。
2．代理人保证竭力履行其向公司之订货，非经公司同意，代理人不得违背公司关于装运订货的任何指令。
3．本协议履行期间，代理人将收取佣金：
订单额少于_________美元，按_________％收佣；
订单额超过_________美元，按_________％收佣。
4．代理人提供的发票金额，包括佣金和除邮寄、小额杂费以外的开支，公司将开具不可撤销跟单信用证予以支付。
5．任何一方提前3个月用挂号信书面通知对方或任一方在任何时候违背本协议任何一款，无须通知，本协议即告终止。
协议双方于上述时间签字盖章为证。
甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________
代表（签字）：_________代表（签字）：_________
签订地点：_________签订地点：_________
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《国际民间贸易协议书(精选多篇)》
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