第一篇：公路路政管理协议书（一）
路政管理部门（下称甲方）：____________公路管理局
路政管理相对人（下称乙方）：____________________
为切实维护路产路权，保障公路完好安全和畅通，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方就乙方挖掘占用公路设置广告牌一事达成协议如下：
一、依据有关法律法规的规定，甲方准予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制区内设置广告牌。设置地点期限与《______________》公路广告（非公路标志）许可证》相同。
二、乙方施工期间不得侵占路面，不得损坏公路设施，不准影响交通安全。
三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部承担。
四、因公路建设和管理需要时，乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。
五、到期后十五日内乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方将强行拆除，费用由乙方承担。
六、到期后继续保留的，由乙方于到期前十五日内向甲方提出申请，按审批程序另行办理许可证。
七、本协议一式四份，自双方签署之日起生效。
甲方：_____________________代表人：___________________
乙方：_____________________代表人：___________________
_______年_______月_______日
第二篇：公路路政管理协议书（二）
路政管理部门（以下称甲方）：______________公路管理局
沿线被管理者（以下称乙方）：________________________
为确保公路的完好畅通和标准化美化，维护公路合法权益，依据《中华人民共和国公路法》及有关规定，甲乙双方达成协议如下：
一、甲方非因公路建设管理需要不得无端干涉乙方之正常活动。
二、乙方须负责门前达到“一低三化”要求。乙方门前地面要低于公路路面；门前场地须硬化；门前环境按甲方规划加以绿化美化；门前边沟按甲方标准浆砌化。
三、乙方保证门前“三包”。乙方包门前无声无杂物，公路设施无损坏、边沟畅通无淤塞。
四、乙方设置的平交道口须低于公路路面，并按甲方要求硬化规范。确因地形条件所限高于公路路面的，必须设漏水暗涵，确保雨水不排向路面。因公路建设管理需要须及时无偿拆除。
五、乙方非经甲方书面批准，不得在公路、路面用地范围内为下列行为：
1．设置棚屋、摊点、维修场及其他类似临时设施。
2．堆放垃圾、建筑材料及其他类似堆积物。
3．挖掘、排放污水、种植作物、沤肥及其他类似作业。
4．甲方依法禁止或限制的任何行为。
六、甲方根据实际情况收取乙方保证金______________元。若乙方无任何违反协议之行为，则于协议期满后退还全部保证金及相应银行存款利息，反之，则由甲方用此保证金代乙方履行协议事宜，多退少补。
七、其他事项：__________________________________________
八、本协议自签订之日起生效，至______(收藏好 范 文，请便下次访问：www.bsmz.net）；
3、设置标志、维护现场秩序（现场秩序和通行秩序），一般事故距离500m；
4、勘验路损；
5、配合施救和清理现场；
6、追偿路损。
二、恶劣天气交通管制
恶劣天气条件下有效、及时的交通管制，虽然给经营方的收入带
来一定损失，但确能保障公路使用者的人身安全，避免财产遭受灭顶之灾，同时能够更好的维护多方的社会声誉，为此，应引起我们的高度重视。
（一） 雾天管理
1、能见度低于50m或仅有50m时，则建议实行一级管制（路上限速20）；
2、能见度50m——100m时，实行二级管制（路上限速40，收费站发卡等）；
3、能见度100m——200m时，实行三级管制（路上限速60，收费站发卡等）；
4、特殊车队由公安交警或商定有路政带出。
（二）冰、雪天管理
1、路面温度0oc以上，降雪量在0.5cm——5cm，不易形成冰面时，实行三级管制；
2、降雪量大于5cm但属融雪，则实行二级管制；
3、降雪量虽小但易结冰，则实行一级管制，出现冻雨实行一级管制。
注意事项：
1、一级管制时，道口的入口关闭，除巡查车、执行紧急任务的警车、救援车限速20外，禁止其他车辆驶入；收费站、路面上的情报板、限速板字幕显示全线封闭，限速20，就近下道；巡查人员直至路面车辆全部离开。
2、二级管制时，道口实行间隔放行，发提醒卡，全线限速40或某段限速40，情报板、限速板字幕调整为：路面大雾或路面积雪；巡查应增大班次，缩小间隔。
3、三级管制时，发提醒卡，情报板、限速板字幕调整为：路面大雾或积雪，限速60，注意路面监控。
4、雪天及时通知经营者除雪，除冰，不得将积雪残留在中央带。
5、关闭后的开通，应由路政、交警、工程部门人员先行上路全线检查并排除险情后，信息汇总统一指挥，确定开通时间、方式而后方可开通。
201*年8月18日
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