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物流毕业论文范文(精选多篇)

时间:2019-05-22 13:19:16 网站:公文素材库
第一篇:物流专业毕业论文题目

物流管理毕业论文题目(参考)

1.中国流通业现状分析及未来展望

2.浅析物流发展的大瓶颈

3.分析医约物流的发展现状及重要性

4.中国第三方物流的发展现状及重要性

5.中国流通企业出路何在?

6.中国物流发展的问题及对策

7.我国物流行业发展现状、趋势与对策

8.企业物流信息化建设的内容、现状与趋势

9.中国零售业发展现状及发展趋势

10.“三农”问题与现代物流

11.为何“小农经济”导致物流成本居高不下

12.加入www.bsmz.neti思想在连锁零售业中的应用

95) 应急物流的供应链管理流程研究

96) 供应链中的“牛鞭效应”及其缓解策略研究

97) 中国物流园区招商问题及解决方案

98) 灾害救助中的应急供应链管理研究

99) 浅析突发事件环境下的物流应急体系建设100) 中国汽车物流的现状与发展前途

101) 绿色物流现状及发展趋势的研究

102) 我国物流业发展与布局的特点及对策研究 103) 关于社会大物流合理化之探讨

104) 物流园区规划与运作模式研究

105) 河南省物流产业发展探究

106) xx邮政物流开拓农村物流市场策略研究;

107) 建设xx农村现代物流体系的紧迫性与必要性分析 108) 河南省发展物流业的区位优势研究

109) 试论物流企业企业文化的关键作用及构建110) 目前中小企业物流管理水平及发展方向

111) 安阳地区商业零售企业物流运作模式的调查分析 112) 区域经济对物流发展的影响分析

113) 安阳地区物流市场发展调查分析

114) 浅析物流企业成功实施crm的关键因素 115) 连锁超市电子商务模式的应用研究

116) 供应链管理中的信息共享研究

117) 基于企业可持续发展的绿色供应链管理研究 118) 长江三角洲港口的竞争与合作战略

119) 第三方物流与第四方物流对比分析

120) xx港口集装箱运输发展研究

121) 集装箱运输如何向多式联运方向发展

122) 港口物流保税区发展探索

123) vmi原理及其应用研究

124) 我国保税区国际物流发展现状及对策

125) 货运代理企业发展第三方物流的经营战略 126) xx企业物流管理信息系统的设计

127) 车辆优化调度理论与方法

128) 我国中小物流企业的发展前景分析及对策研究 129) 物流企业的资源整合策略研究

130) 物流企业edi系统建设问题研究

131) 戴尔公司和ibm的供应链分析及比较

132) 某物流节点的选址探讨

133) 中国邮政如何迎接联邦快递和dhl的挑战? 134) 现代物流中不合理运输分析及相关措施

第四篇:物流专业毕业论文

武汉城市职业学院(武汉工业职业技术

学院)

毕业设计(论文)

题目客户价值实践报告

学部财经学院

专业物流管理

学生姓名曾仕林

学号 201*11333430 班级 1104

指导教师(校内)张京京

二ο一四年4月29日

一、实习目的

毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了, 在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到东莞方天软件科技有限公司,在这里进行我的毕业实习。我知道,人只有在艰苦的环境中才能磨炼出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上人的道理,虽然现在才踏入社会,但我相信只要努力就能创造自己想要的价值。

二、实习单位及岗位介绍

方天科技集团始创于1969年的台湾,生产经营医疗器材五金相关产品,1996年凭籍27年制造业管理经验和对新技术的执着追求,在现任总经l理乔娟的带领下,投资软件行业,专注 erp、cim、scm、oa、crm等管理系统的开发,经过十余年的发展,成功转型成 专业软件开发与管理顾问公司, 并迅速成长为横跨制造业、软件业、会计业三大产业、两岸三地领先的软件集团公司。 201*年,方天开拓大陆软件市场,于苏州成立子公司,致力于将最好的咨询服务和软件产品带给用户,把最先进的管理理念和管理方法传播给企业, 随着在大陆跨跃式发展,营销网络拓展到华东、华南、华中、西北等地区,并荣膺多项国家技术专利,入选201*年中国管理软件百强企业,江苏省高新技术企业等。 方天坚持“以人才为根本、以市场为导向、以科技为动力、以世界为目标”的经营理念。

三、实习内容及过程

为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。以下是我的毕业实习报告总结:

1、 工作能力。在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜

任单位所交给我的工作,并尽自己最大努力做到最好,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。

2、 实习方式。在实习单位,领导指导我的日常实习,以双重身份完成学

习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。

3、 实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学

到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

四、工作体会及客户价值的重要性

(1)客户对企业竞争优势的影响,在任何一种特定的行业里,拥有竞争优势的企业比起他们的竞争对手来,都能够赚取更高的利润,其原因是:

①依靠成本领先的竞争优势。客户能够提供某种形式的成本优势,从而也就间接提供了收入优势。由于为新客户服务,需要更高的初始准备成本,并且现有 的客户比新客户更能够有效地解决他们自己的问题。所以为赢得新客户服务所花 费的费用,比起维持现有的客户来说要昂贵得多。由此看来,不同类型的客户所占的比例可能会对一个企业的成本结构产生重大的影响。

②依靠差别的竞争优势。竞争优势的基础是:从客户的观点出发,企业的产品或者服务占据着特殊的、区别于其他同行的价值。事实上,能够创造出为客户所感受到的、与那些竞争对手有所不同的产品或服务的企业都已经有效地确立了自己的垄断地位。客户有能力而且愿意为这种特殊的价值支付额外费用,这种额 外费用转化成了更高的利润,融入到企业的资本中,重要的是,企业并没有为这种差别支付很高的成本。

③可持续的竞争优势。客户在为保持优势所提供的根基中能够扮演至关重要的角色。当企业拥有了竞争对手难以模仿和替代的某些不同之处的时候,就拥有了可持续的竞争优势。客户的易变性和复杂性,与供应类企业的易变性和复杂性相结合,使得客户关系很难被模仿。

④ 一般而言,客户的价值对于大部份传统的企业来说,会根据他购买金额的大小,次数的多少作出决定。这个绝对是一个很重要的指标,因为它代表了这一组客户群对企业的服务或产品看来有一定的忠诚度和本身的购买实力。但假若我们细心的想一想,我们是否需要多了解客户其它的数据,才能更有效地制定企业的策略,这可能包括了以下的一些考虑的因素:

1、 客户今后购买的潜力(他们的年龄,他们对其他产品的需求等等)

2、 客户是否给企业来利润或带来损失?

3、 客户在非金钱上的价值,好像是他会否推荐企业的产品给其它人?等等..

总的来说,客户价值应该是多方面的,包括他们现在和今后的购买能力,对企业的财务贡献与及非财务性的影响力。

五、结论

我怀着美好的期盼来到东莞方天科技有限公司开始为期几个月的实习生活。在这段时间里,我学到了许多书本上学不到的东西,虽然一开始有些单调,有些

无聊,而且作为一个销售岗位,我每天面临的压力太大,很多时候晚上都会因为工作的事情而睡不着觉。忙碌又高压的工作,有时会让我觉得自己就是一个无用的人。

公司大部分时候给我们员工的培训都是要考核的,这个时候我才发现,原来我以前认为的上课学的那些没用的东西这个时候是那么重要。虽然没有取得很好的成绩,但毕竟也让我学到了许多。刚开始几天的联系客户打电话的工作让我对公司产品有了初步的了解,正式开始后,有老员工等同事带着我教我,让我尽快熟悉业务。我的经理是一个很开朗的人,跟着他随时会被他的开心所感染,他对我们的要求很高,因为公司是为了创造利润而存在的,这是他自己的话。工作有压力,同时也是个合适的发觉潜力,锻炼自身的过程。他说要开心地工作,工作得开心,只有这样才能做到更好。我也觉得做任何事情都一样,只有开心地去做才能把事情做好。才会给自己一个交代或者给将来铺一条路。

总结

转眼间,就要对刚刚走进大学,对一切充满迷惑与期待的自己说再见了,大学虽然只有三年,在校两年,但是自己学到了很多,不管是书本上的,或者以外的,感觉自己都有很多的提高,要感谢的人有很多,老师、辅导员、同学、朋友、是他们让我在物流1104这个大家庭里学的很快乐,学的很满足。

实习的日子也接近尾声,这个在以后的日子里,更要一步一个脚印,踏踏实实的,永远不放弃自己的梦想。我相信自己的努力,也相信自己的能力。虚心改正自己的缺点,朝着更完美的方向前进。

第五篇:物流毕业论文范文

《物流毕业论文范文》简介:

一、中国流通业正处在产业化发展的起点上我国实行改革开放政策以来,商品流通规模不断扩大,社会消费品

《物流毕业论文范文》正文开始>> 一、中国流通业正处在产业化发展的起点上

我国实行改革开放政策以来,商品流通规模不断扩大,社会消费品零售总额每年平均递增15.3%。1999年社会商品零售总额达31135亿元,比1979年增长17.3倍。商品流通规模的扩大使流通业自身及相关的行业得到快速发展,已成为第三产业的主体。

首先,市场化程度大大提高。多种经济成份、多种经营方式、多渠道并存的流通格局已经形成;商品价格基本放开,市场在资源配置、价格形成中的基础性作用明显增强;市场交易的透明度、开放度、公正性不断提高,市场竞争日趋激烈。

第二,社会化组织化程度有所提高。一是连锁经营浪潮方兴未艾,我国从90年代初开始导入这种经营组织形式,其后便迅速演变为现代商业发展的主要形式。据不完全统计,到1999年底我国共有连锁经营组织1000多个,2万多家分店,年销售额1000多亿元,已约占社会商品零售总额的5%。与此同时,我国商品批发市场体系已初步形成,成为重要的商品流通渠道。根据国家经贸委和国家统计局在1999年联合开展的快速调查,截止1999年6月末,我国现货商品交易市场(含批发、零售交易市场)近6万个,1998年全国商品交易市场成交总额为21086.8亿元,相当于当年社会消费品零售总额的72.3%和国内生产总值的26.5%。全国商品批发市场约9000家,占同期商品交易市场成交额的80%左右。全国已形成一批规模较大、辐射功能和带动作用较强的重点骨干市场。此外,流通主体正在向集团化、规模化方向发展,竞争实力逐年提高。目前我国各类商贸集团大量涌现,除传统的批发贸易商外,以海尔、联想为代表的一批生产制造商也直接进入流通领域,构建自身的营销网络和销售体系,实行工贸一体化经营,成为重要的流通主体。各类市场中介组织逐步发育,经纪公司、快递公司、报关服务公司、会计事务所、审计事务所等机构不断涌现,提高了商品流通的专业化与组织化程度。

第三,流通业的对外开放步伐加快。1992年中国政府在商业领域实行对外开放试点,到目前已有300多家外商企业以合资合作等多种形式进入中国市场。沃尔马、麦德龙、家乐福等一些大型跨国商业集团先后登陆,超市、便利店、专卖店、仓储式和会员制的大卖场等各种新的商业形式、业态和经营方式都已采用。外资商业的广泛进入标志着中国商品流通业已开始融入国际市场,外资企业不仅带来了先进的经营理念和管理技术,促进了国内流通业的组织化程度和经营管理水平,同时也带来了激烈的市场竞争,各种业态的生命周期明显缩短,这使得中国的流通业现阶段发展带有明显的跳跃性和急速扩张性。

第四,流通的现代化开始起步。主要是商业设施投资的规模与建设不断发展,各种商品交易市场、配送中心、物流中心、加工储运中心相继建立,在流通中的作用开始显现,物流体系建设正在带动传统仓储业向现代物流发展。新的管理技术与管理手段的采用,使流通作业的自动化与管理的信息化水平有所提高。电子计算机、条码、pos系统等现代信息处理手段逐步采用。流通业由传统的手工操作、柜台销售、经验性管理逐步转向专业化分工与规模经营,行业的资金与技术含量都有所提高。深圳、上海、天津等地已着手物流基地的建立,通过规划和多渠道投资形成新的产业优势。

二、加快商品流通的产业化对我国经济增长目标的实现意义重大

在过去的20年里,中国经济以年均9.7%的速度增长,人均国民收入由250美元提高到近800美元,有1.4亿劳动力从第一产业转移到第二和第三产业,工业化迈上了一个新的台阶。但作为世界上人口最多的发展中国家,我们仍处于工业化的中期,工业化进程远远没有完成。要促进我国工业化和下一步经济增长目标的实现,必须加快流通产业化进程。

首先,流通产业化是实现工业化的重要内容和前提条件。从世界上发达国家走过的历程看,在工业化发展到一定程度,都经历了一个流通现代化的阶段。如日本曾在60年代连续推出三个流通现代化的五年计划,意在配套和促进工业化的进一步发展,韩国在70~80年代也效仿了这一做法,并大大提升了流通产业化水平,为增强本国经济的竞争力、实现出口导向型的发展战略做出了积极的贡献。再从我国的情况看,尽管工业化发展水平与世界上发达国家仍有较大差距,但相比较而言,流通产业化水平滞后于制造业的升级和结构调整,成为制约我国工业竞争力提高的主要因素之一。在流通设施、管理手段、经营组织方式上基本还是沿用了原来的一套,经营分散、管理落后、流通成本高、效率低、服务水平差的问题并没有从根本上得到解决。以物流成本为例,据有关资料统计,美国全年的物流成本为8000亿美元,占国民生产总值的11%,德国的物流成本约占gdp的10%,中国为30%。这在很大程度上影响了我国制造业的竞争实力。

第二,从我国现阶段经济发展看,商品流通业是第三产业的主体和发展的重要带动力量。在后工业化时期,第三产业的加速发展成为产业结构发展演变的必然趋势,而流通产业的率先发展能带动第三产业。

三、流通产业化是应对经济全球化挑战的重大举措

在今后一段时期内,经济全球化将呈现出以下几个新的特征:一是跨国公司已突破反垄断法约束,全球购并规模不断扩大,将涉及更多的领域。二是网络经济将带动电信、银行、保险和运输等全球服务业市场继续扩张,并已经形成在时间上相互接续、价格上相互连动的国际金融交易网络。三是wto等多边组织、国际政策协调集团和区域性的经济组织,通过全球范围和区域内贸易和投资自由化安排,将在推动经济全球化的进程中发挥越来越重要的作用。面对新的经济全球化发展趋势,加快中国流通产业化发展具有十分的紧迫性。

第一,传统产业的主导地位为流通产业的发展提供了广阔的发展空间。从我国现实出发,传统产业仍然有广阔的市场需求,仍是我国综合经济实力的重要支柱。在相当一段时期内,丰富而且素质较高的劳动力资源是我国最大的比较优势。在整个国际分工中,中国正逐步成为众多工业品的世界性生产基地,成为跨国公司的加工基地。中国正在跻身于世界生产大国的行列。如何采用高新技术对传统工业进行改造,如何实现一个工业大国向经济强国的转变是我们面临的任务。在我国经济增长过程中最大的市场仍将是传统产业,这在客观上为商品流通业的发展创造了广阔的发展空间,同时也对它提出了产业化的要求。构筑商流、物流的全球性网络,不仅需要基础设施的配套,还需要管理技术、管理手段的更新,使流通的产业化势在必行。

第二,流通产业化是提高传统产业竞争力的关键。流通产业化有两个方面的含义,即较低的流通成本与较高的增值服务,核心是增强产品的市场竞争力。从制造业的状况看,长期以来,我国在传统体制下,实行产销分离、内外贸分离的管理体制,不仅与现代流通产业的发展趋势相悖,而且成为我国加工制造业发展的重大缺陷和先天不足。在买方市场条件下,流通对生产的制约作用越来越明显。我国在分销服务领域与国际上的差距比在生产技术上的差距要大得多,只是由于这一领域的国内市场保护,使矛盾还没有充分暴露而已。

分销服务实际上是现代商品流通的另一种说法。

分销服务不仅仅提供商品,更重要的是提供服务,服务的内容覆盖流通的全过程。在现代经济生活中分销服务已成为产品增值的主要来源之一,其比重呈现不断上升的趋势,而且分销服务还越来越成为产业竞争的重要手段。目前国际跨国公司采用的重要竞争策略之一,就是通过提供销售过程中的各种服务扩大市场份额,提高产品竞争力,使顾客难以离开供应者,同时又使新的竞争对手难以进入该领域,由此看来,在未来的产业竞争中,商品流通领域的分销服务是一个至关重要的环节,谁通过领先技术、网络商路掌握了分销渠道的控制权,谁就能在竞争中操有胜券。中国加入wto以后会使这方面的矛盾和问题暴露得更加突出,服务竞争已成为产业竞争的重要内容,服务增值也是产业的重要利润来源。面对新的国际分工和制造业的全球竞争,要增强我国经济的整体实力,除继续引进技术、改进管理外,还要在流通产业化上下功夫。

第三,再从商贸服务领域看,我国传统商业在现代化的起步阶段面临商业全球化的严峻挑战。目前我国传统的商贸企业基本上仍是在相对封闭、狭小的市场范围内开展业务活动,经营规模小,经营方式单一,组织化程度低,市场的应变能力差,流通设施和技术手段比较落后,尤其是生产的组织服务能力薄弱,按现代商品流通标准衡量,总体上仍处在传统商业阶段。中国在加入wto以后,无论是传统的零售业和批发服务,还是制造业的分销服务活动都要面对国际流通业的竞争。即使是国内市场,也已成为国际竞争的舞台。在与跨国公司、国外企业同台竞技中,赢家与输家只有一把共同的尺度流通效率最大化,流通成本最小化。面对这样的市场环境,中国流通业必须加速其产业现代化进程,这是中国面临全球经济一体化发展趋势的惟一选择。

四、确立赶超型的发展战略目标

电子商务为实现流通业的跨越式发展创造了机会与可能。首先,电子商务改变了企业的成长模式。在传统的商业模式中,流通效率和竞争优势的取得主要是靠经营规模和管理技术,而规模与技术的背后又主要取决于资本实力的较量,电子商务所依托的信息经济、网络经济打破了以往经济增长的法则,其核心是在很大程度上实现了比特对原子的替代,即数字的传输替代了相当一部分传统的物质运动和信息交换方式,替代了人们面对面必须付出大量时间和交易成本的交流。电子商务在时间上的节约和有效利用,使传统经济增长法则和企业运作方式发生变化,虚拟企业运用较少的资金就可以构筑自己的网络帝国,规模经济的神话被打破,中小企业照样可以与大企业平等竞争。

第二,流通服务业占有先机。从商品流通业自身的特点看,服务性产业、中小企业居多,多是劳动密集型的行业,在整个经营活动中人力成本、服务性成本所占比例明显大于其它行业。电子商务使销售活动的方式发生根本性改变,企业无须通过构造一座座有形商厦去实现自己的销售,厂商也不一定通过一系列中间环节才能卖出产品,从而可以大大节约流通的人力、物力。同时还可以大大提高服务的效率与质量,采用新的管理手段和经营方式较之传统的流通方式无疑更具竞争力。

由于流通方式的重大技术变革,加上电子商务领域的不断扩展,使得发展相对落后的国家在流通产业化进程中无须一步步地跟在别人身后,走他们曾经走过的路,而可以选择较高的起点,利用新的技术手段与企业模式赶超发达国家,实现蛙跳式发展。我们从国内已有的电子商务实践看,流通业完全有能力、有可能实现这样的发展。在民航售票和旅游服务网站系统方面,我国与世界发达国家几乎同期起步,水平也基本上接近,这些服务领域电子商务

的顺利起步,为商品流通业选择高起点、跨越式的发展模式提供了借鉴,也藉此说明实现赶超是完全有可能的。

最后,需要强调的是,实现跨越式发展是有条件的,在实施赶超的同时,要加紧补课,为实现赶超创造条件。商业全球化和电子商务的发展,对我国商品流通产业现代化既是一种挑战,也是一种机遇,要力争用5~10年时间,加快市场体系建设和国家信息基础结构的发展,缩小我国提供制度和技术环境流通业运用电子商务的外部环境和基础条件与国际水平的差距,为传统商业提高分销服务水平和市场竞争力提供制度和技术环境。

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