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201*年汽车销售工作总结及201*年工作展望范文

时间:2019-05-26 14:48:46 网站:公文素材库

201*年汽车销售工作总结及201*年工作展望范文

201*年铃木销售工作总结及201*年工作计划

201*年销售工作总结

201*年9月26日,我进入了天津飞亚铃木4S店做一名销售顾问,此后1年多的日子里在公司领导和同事的支持和帮助下,我在自己原先的基础上上了一个大大的台阶。

在刚刚过去的201*这一年中,通过不断的接触各类客户,慢慢了解了不同客户的不同需求,订单也是慢慢的增加,并且在待人接物上也有了很大的进步。

我谈不上有什么大的成功,工作却磨练了我的毅力和耐性,这是我最大的收获。虽然我的业绩还有待再提高,可我一直坚信通过自己的努力可以获得更好的收效。

在工作中,从更具体的地方来做自我剖析,我发现,我在以下方面还有所欠缺:

第一,在表卡方面我做得不够好。由于没有足够重视三表一卡,在无形中造成了自己客户的流失,或者是和同事间有撞车现象,给同事也带来了麻烦;

第二,在接待客户时,有时候会因为手里同时处理几件事,而让客户等候时间偏长而造成客户有情绪波动,在谈价格的时候给自己带来困扰,亦或是客户询价之后,没能做到及时的跟进。

针对这样那样的不足,我认为作为销售,应该与客户打好关系,及时沟通,了解客户的购买意向,随时掌握其最新动态缩短与客户之间的距离。其次,可以尝试通过各种方式开发新客户,如在58同城、赶集网等平台发布与个人销售相关的信息,或者是借助微薄微信等新型软件来传达出最新优惠等等的讯息来吸引客户进店咨询。再次,坚持今日事今日毕,并在下班前做好明天的规划,这样工作就具有针对性,哪些事完成了,哪些事还有待改进,都一目了然,纵然第二天事情多,也不会找不到头绪。最后,增强自己工作的主动性,做事情要分清主次,尽量不受外界其他因素的干扰。同时,还要多与同事沟通,学习他们的优点,弥补自己的不足。

201*年工作计划

进入201*年,对于我个人来说是一个全新的开始,因为这不仅仅是一年的开始,更是我职业生涯的一个新的起点,不但要从即将步入的工作以及心态上转变自己,更要从单纯的销售转变成一个管理人员,这需要通过我来把团队伙伴们团结起来,只有把大家拧成一股绳,劲往一出使才能打好这201*年的第一仗。

以201*年全年的销售经历及之前领导的交接情况为基础纵观全局,我认为201*年需要注意的事项以及需要完善的工作有以下几点:

1.表卡,由于进店量的减小,已经不可能纯靠当日进店来完成本月目标,所以继续加强执行表卡制度,争取邀约客户和进店客户订车比例打到7:3,让每月留存表卡和新增表卡形成滚动形式,让有效表卡保持在一定数量内,2月份春节应该有一段销售回落期,但是春节过后应该有一段销售高峰期,提前1月做好客户储备。才能有望完成本月销售目标。

2.市场推广。做到国产车,进口车的各大网站广告及时更新,不断变换活动内容来吸引客户进店。

3.各个厂家的新车型大量推出,导致客户心理价位在5-12万之间的选择性大量增加,在大市场的竞争中,要更好的了解自己车型的优势在哪,车型定位是什么主打年轻动感经济省油,避免和一些目前市场营销做的比较不错的品牌(如大众,201*年新出新捷达新桑塔纳)形成对立状态,让客户难以选择,201*年长安铃木计划推出天语的换代车型S-corss,如果推出,必将为铃木产品线短,车型老的现状注入新鲜血液。4.竞品车型的促销力度,往年“五一黄金周”“金九银十”一些平时定价较高的车型(如飞度,雨燕竞品)在两节期间打折力度和广告力度较大,从而吸引客户。

5.及时掌握目前天津其他两家4S店的促销状态,销售报价及活动。做到知己知彼,并在确认后及时上报上级。

6.销售团队对竞品知识的熟悉程度,增加对竞品知识的培训做到客户无论买哪个品牌,自己的销售都能从正面或侧面的否定竞品,促进成交。

7.销售人员的举止规范化,统一着装,加快服务速度,避免让客户一等等几十分钟的情况,邀约客户来店之前做好准备工作,快速处理客户问题,送客。以免错过当日进店客户,造成恶性循环。

8.维系老客户,带来新客户。增加对老客户的跟进和访问,让客户身边的朋友一有买车的就能想到我。同时老客户的车坏了也可以第一时间想到回来维修,增加返厂量。

9.做好展厅销售顾问一天的工作流程,把每天的事规范化,每日早会,夕会召开要有具体内容提出,商议解决方案。以及每周邀约客户登记表及时上报掌握客流及客户心态。

10.针对有可能延续的钓鱼岛事件,安抚客户,及时了解客户心理,避免和去年一样流失大量客户,针对具体情况作出具体应对。

11.加快现车滚动,尽量减少利库车的出现,质押资金,运转不畅。

扩展阅读:保险行业201*年总结及201*年展望分析报告

保险行业201*年总结及201*年展望分析报告

201*年4月目录

一、保险行业201*年回顾......................................................................3

1、营收增速放缓、利润下滑...............................................................................32、承保业务之寿险:保费增长停滞、新业务价值增速下降...........................4

(1)201*年寿险新单保费锐减,总保费增速几近停滞...........................................4(2)价难补量,新业务价值增速下降.........................................................................5

3、承保业务之产险:保费增长平稳...................................................................64、投资:总投资收益率下降,综合收益率显著改善.......................................75、成本:寿险退保高企,产险综合成本率上升.............................................10

(1)寿险退保上升.......................................................................................................10(2)产险:综合成本率上升.......................................................................................12

6、净资产提升较快.............................................................................................147、偿付能力充足性提升,次级债依然是资本补充的重要渠道.....................15

二、201*年一季度经营概览及二季度投资建议................................17

1、201*年一季度经营概览...............................................................................17

(1)寿险保费“开门红”不红.......................................................................................17(2)投资:股市震荡,债市平稳,对浮盈/亏影响偏中性......................................18(3)低基数效应,预计一季报增速改善...................................................................19

2、201*年二季度投资建议...............................................................................19

一、保险行业201*年回顾

1、营收增速放缓、利润下滑

201*年,国寿、平安、太保、新华四家上市保险公司营业收入合计9931亿元,同比增长10.2%,增速趋缓;归属母公司股东净利润391亿元,同比下降20%,其中中国人寿、中国太保净利润分别下滑39.7%和38.9%,中国平安和新华保险实现微幅正增长。

分业务来看,201*年上市公司寿险业务净利润为231.6亿元,同比下降32.8%,降幅超过201*年,上市公司中除新华保险实现正增长,其他三家公司净利润均为负增长;产险净利润73亿元,同比下降16.5%,是近三年来首次出现下滑,平安产险和太保产险净利润分别下滑6.7%和29.4%。

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