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汽车技师工作总结

时间:2019-05-26 19:25:44 网站:公文素材库

汽车技师工作总结

工作总结

我叫XXX,一九八三年参加工作以来,我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,在做驾驶员工作中驾驶技术过硬,对驾驶技术精益求精,不断进取。工作以来,先后获得单位的节油标兵、安全服务标兵等荣誉,现将我的思想、工作总结如下:

一、加强学习

一、认真学习马克思列宁主义,毛泽东思想和邓小平理论、特别是社会主义荣辱观重要思想,用正确的理论来指导好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用社会主义荣辱观重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义理想信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是努力学习业务知识,我深深知道汽车飞速发展的今天,不学习就落伍,因此每年我都积极参加公司的安全技能学习,取得了优秀的成绩,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理交通安全方面的法律法规和有关政策,曾多次参加市交警大队的驾驶安全培训,通过学习增强了对工作的适应能力和驾驶技能。

二、努力工作

在工作中,坚持服从单位领导的分配,吃苦耐劳,兢兢业业,做好自己的工作,保证线路的用车,不迟到不早退,出满勤跑满。保持车容整洁,车况良好,做好车辆的三检,对车辆的维修,小的问题尽量自己处理。对大的问题及时到厂保修,并及时向车队领导汇报。在行车时安全第一,培养良好的驾驶习惯、状态。减少紧急加速和紧急转弯,匀速行驶,在有条件的情况下,视线良好道路畅通,可滑行节油,保持经济车速。在搞好自己的本职工作的前提下积极帮助别的新司机提高驾驶水平,在车队里形成老师傅帮新司机的好风气,争做安全驾驶员标兵。

三、转变作风

树立爱岗敬业、勤奋上进的工作作风,在具体工作中一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,二是在工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为市民服务。三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧,安于现状,努力克服不思进取、无过便是功德思想,按照两个务心的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认

认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,从参加工作至今未发生一起交通事故,尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知取得一点成绩是在公司党政的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的。我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力做好工作,为公交的各项事业协调发展,为构建和谐社会做出贡献。

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工作总结

驾驶员是一个与群众生命财富亲密相关的行业。作为一名驾驶员,我倍感本人职责的重要性,多年的任务经历告诉本人,必需从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济丧失,给人们带来沉重的生离死别的苦楚,无数血的教训时时提示我,要认真任务,勤检查、多防止,把交通事故毁灭在萌芽之前。因而自我从事驾驶任务以来,不断努力朝着这个方向去努力做的。下面就从我近几年的驾驶工作做一次全面总结一、思想素质方面

树立安全第一的思想。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间。中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶,不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,树立安全第一的思想。爱岗敬业,吃苦耐劳,工作中做好服务,及时保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练掌握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。一、工作业务方面

我在工作中坚持服从领导分工,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报;三是重保养车辆,遵守交通法规安全行车,为街道的工作作出了自己的贡献。具体方面:

1、深化做好驾驶工作的自觉性。作为一名机关单位的驾驶员,我在实际工作中,通过不断的认真看、认真学,提高了我对车辆驾驶和维护的的认识,同时,也进一步理解了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。20余年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

2、严格遵守条例规定谨慎驾驶。在日常工作中,做为一名老同志,我牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重自省、自警自励,自觉加强自已的思想修养,虚心向同行们学习,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,平时认真学习《道路交通管理条例》,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。正因为做到这一点,在多年的驾驶工作中,我努力严格遵守出车制度,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,从未发生违章记录和交通事故。3、与时俱进紧跟时代发展步伐。随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,驾驶好车辆,我除了购买有关书籍,努力自学,还积极争取机会,自觉参加各种技术培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的车辆修理技术得到了不断提高。4、爱车如己做好车辆维护。在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养和检查。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

三、大力开展技术革新

“学无止境,用到老,学到老”这句话是我的座右铭。这些年来,我搜集了大量的学习资料,不断的学习专业知识。在工作中,我不断的总结工作经验,摸索出了一些行之有效的工作方法,开展了一些技术改革。四、开展技艺互传,做好传、帮、带工作

工作中我也是一名汽车专业教师。在现代的社会中发现有一个实心实意想学此专业的人较难,一旦发现,我总感觉到喜悦并喜欢与他交流,不自主说出自己的工作心得,还力求讲的通俗易懂生怕不能领会。我时常想到我专业学习的历程常常为弄懂一个难点所做出的付出,便总想怎样才能调动出他最大的积极性象一块海绵一样将知识吸取,可以在最短时间能与我切磋、讨论。所以我在出车前收车后,就开始督促他们先去检查车辆,我注意观察对漏项和不正确的方法及时指出,并仔细讲明检查各点的目的和应用工具、手法的效果,待其检查完毕说明车辆状态后,我开始在他不注意时进行复检,对照他所说明的车辆状况及时消除隐患。这样经过一段时间的观察我想现在才能对其检查车辆过程进行全面分析,更好指出不足之处和特别合理的地方同时要充分肯定作出的成绩,清楚说明最后需要注意更改的事项。这样以来首先树立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了对机械理论的爱好,促使从被动接受到主动钻研业务知识的转变。这样我在对设备进行必要的保养和维护时,就可以同时做到眼到、手到、嘴到,使他们在我一遍一遍讲解下并不感到厌烦,形成对部件总成名称、功用的强烈记忆,循序渐进由浅至深达到对设备一定程度的熟悉了解,并在保养检修安全操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手,再次使其感到自己也是设备安全生产中不可缺少的一员。在驾驶车辆时也要首先让他明白要在线路注意观察什么?怎样观察,怎样预想,还要注意观察司机怎么样驾驶,遇到情况怎样处理,怎样对仪表显示的全面掌握。以上业务知识技能全面了解掌握后方能初步驾驶车辆,此时作为司机一定要有良好的耐心和敢于担当的勇气,在不影响配合作业、安全生产的情况下,一天有一项好的长进都能让人欣慰。除此之外也要从自身做起,严格要求、遵章守级、完善人格修养和职业操守,不时与他进行专业讨论、分析事故案例和天南海北的促膝长谈讲先进事迹学习他人长处,努力灌输积极向上的思想并在内心深出扎根发芽,茁壮成长,为以后的发展打下良好基础。

以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述,其中难免存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入,新设备、新工艺广泛采用和随之出现的新课题,我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习,更快适应设备的更新和科技发展,并以更高的热情投入到高科技建设中去。

张晓安

201*年7月20日

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