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热电分公司电仪车间大修工作总结

时间:2019-05-26 21:06:04 网站:公文素材库

热电分公司电仪车间大修工作总结

热电分公司电仪车间大修工作总结

热电分公司电仪车间大修工作自6月21日至6月23日,为期3天。电仪车间按照么总就201*年大检修提出的“安全、质量、科技、完美”的八字方针的指示精神和《201*年热电公司系统大修考核细则》,结合我车间实际情况在全车间范围内开展了此次活动。现将201*年大修活动总结如下:

一、大修准备

统筹安排,细化分工。为做好大检修工作电仪车间成立了大检修指挥组,全面负责车间检修期间的统一调度。明确了大检修期间指挥组的成员,从安全监察,停开车,生产工艺、技术改进,备件、工器具供应,后勤保障,宣传报道等多方面入手,以“从严、务实、求细”的工作态度,精心部署了大修的各项准备工作。

安全第一,预防为主。在大修期间,电仪车间严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,严格执行《201*年热电公司系统大修考核细则》之《安全考核细则》。结合电仪车间检修设备多,参战人员不足,交叉作业面广,高压特种作业环境等特点,电仪车间检修指挥组通过,一、在大修前普及安全教育,在车间醒目位置张贴安全标语、警示牌;制定重点检修项目的检修安全方案;二、提前一周写好各种工作票证,并进行模拟演练。检修过程中严格执行各项检修安全制度和票证制度,全面做好安全工作。

二、主要项目及工作情况

(一)主要项目

1、6KV总配Ⅴ段一次、二次系统,盘顶小母线端子清检、保护校验

2、厂用6KVⅢ段一、二次系统、3#厂变2#化水变,盘顶小母线端子清扫检查,3#炉磨煤机开关改造。

3、厂用6KVⅥ段一次、二次系统、6#厂变,盘顶小母线端子清扫检查4、3#发电机一、二次系统、励磁变清检,仪表保护校验,避雷器试验5、K33电抗器清扫、663保护校验

6、厂用6KVⅠ段一次、二次系统、1#厂变,盘顶小母线端子清扫检查,真空开关更换

7、5#炉排粉机开关改造

8、6KV总配Ⅳ段一次、二次系统,盘顶小母线端子清扫检查、保护校验9、6KV总配Ⅲ段一次、二次系统,盘顶小母线端子清扫检查、保护校验、接地变清扫检查

10、厂用6KVⅡ段一次、二次系统、2#厂变1#化水变,盘顶小母线端子清扫检查,真空开关更换

11、厂用6KVⅤ段一次、二次系统、5#厂变,盘顶小母线端子清扫检查,增加两面开关柜、母线试验,609电抗器清扫。

12、电动门调试接线。(二)工作情况

为保证大修顺利完成,晚停车早开车,我电仪车间将应在大修期间完成的项目:厂用6KVⅤ段加装两面开关柜和K34、K43电抗器新增敷设两条动力高压电缆,于大修前提前完成。

大修期间,6月21日将1#、2#、3#发电机解列;总配6KVⅤ段母线停电;厂用6KVⅠ段、Ⅲ段、Ⅵ段母线停电;总配6KVⅤ段清扫,保护校验、完成并送电;电抗器K5、K33停电;3#发电机封母停电;1#-3#发电机一、二次系统、盘顶小母线清扫、保护校验完毕;化水车间UPS更换完毕;4#-6#炉新增仓泵进气阀门安装完。

6月22日将5#炉30台变送器校验;K34、K43加装两根电缆已完成3#机3#机封母恢复送电;厂用6KVⅡ、Ⅴ段母线停电;总配6KVⅢ、Ⅳ段母线停电。厂用6KVⅠ段一、二次系统、一#厂变、盘顶小母线端子清扫检查、真空开关更换完毕并送电;总配6KVⅢⅣ段一、二次系统清扫,盘顶小母线清扫检查,保护校验完毕送电;污水处理厂测绝缘合格送电;化纤厂测绝缘合格送电;氯化钙线路测绝缘合格送电1-6#炉布袋喷吹PLC程序整理。

6月23日将厂用6KVⅡ、Ⅳ、Ⅴ段一、二次系统2#、4#、5#厂变,1#化水变,K5电抗器盘顶母线清扫完毕并送电;1#、2#、5#炉联锁试验及各种阀门、风门的开关试验完毕;测1#、2#、5#炉转动设备及1#、2#、3#机给水泵、循环水泵、排渣泵、除尘泵、除盐泵、空压机电机绝缘合格,根据值长令逐步送电;各给水泵连锁试验及1#、2#、3#机联动试验已做好;仪表各部检修结束,保驾开车;检修项目全部完成,并依次开车。

三、消除的主要缺陷

631、613、621开关触头发热,输煤原料2#皮带刀闸触头发热。

四、结束语

201*年热电分公司电仪车间大修通过全体职工共同努力,密切配合,在计划的检修时间内顺利完成,并一次开车成功。首先得益于公司领导高度重视此次大修任务,通过精心组织、统筹安排高质量地完成了大修工作。其认真负责的工作态度,未雨绸缪的工作理念给人留下了深刻印象。实践证明,电仪车间在整个大修期间安全技术措施组织得力,方法运用得当。各部门积极配合也是主变大修成功的重要因素。大修工作的成功,是公司和热电分公司正确领导、高度重视安全文明生产的结果,是全体人员努力工作的结果。大修工作中的积累的检修管理经验,已成为我们宝贵的经验财富,我们有理由相信,面对以后的检修任务,我们会做的更好。

扩展阅读:09三车间总体大修总结

氟化公司三车间201*年大修总结

09大修我们克服了人员紧张、新人较多经验不足、检修任务繁重、项目多、摊子大等诸多困难,全体员工高度重视,通力协作,全力以赴,明确落实责任,经过大家的共同努力,在规定时间内保质保量地圆满完成了各项大修计划及增补计划,三套主装置的检修基本实现“四好、五保”的目标,公用工程部分也及时保质保量地完成了各项大修项目。为完成今年的生产计划目标任务,为明年的安全、稳定、高负荷、长周期生产打好坚实的基础,现对今年的大修工作做个总结:一、主要检修内容

201*年三车间大修主要的检修装置是703、2-703、3-703。

201*年703装置大修分三个阶段,第一阶段:9月8日至10日,第二阶段:10月23日至24日,第三阶段:时间预计在201*年初进行,主要项目有C-202更换塔节,E-202A/B、E-204、E-209清洗,C-206填料清洗补充。前两个阶段计划项目共计21大项、完成率100%。

2703装置计划从201*年10月20日开始到201*年10月30日结束,计划停车检修时间为10天,实际用时8天,提前2天完成。计划项目40余项,包含大小项目60余项,完成率100%。

3703装置计划从201*年12月17日开始到201*年12月24日结束,计划8天,实际用时6天,提前2天完成,计划项目33项,实际完成项目33项。

循环冷却水系统,完成了1#、2#、3#、4#系统的化学清洗、清理水池、预膜等工作。在今年大修工作中,主要完成了:

消除了装置缺陷,对大部分的塔、换热器进行了清洗或检查,对部分工艺管道进行了更改,完成了压力容器与压力管道检测,完成了安全阀的调校,并对AHF管进行了防腐和支撑检查。完成了一些技改项目:V301A/B更换、C208更换、E510更换、V506/V508更换、V507C、T507加高等新增内容。二、大修成功之处

在此次大修中经过大家的努力,克服了新人较多的不利因素,基本做了“四好、五保”,完成了即定的任务。回顾大修的工作有以下几点做得比较好:

1)、大修准备比较充分。对于大修的检修项目进行多次的讨论,对于检修的材料准备比较充分,特别是2703与703装置的检修项目比较多,一些是技改项目,一些是装置消缺,还有一些是后增的工艺变更,对于这些检修首先考虑的是材料的准备工作,对于材料早做准备。由于准备比较充分,在整个大修过程没有出现因此材料问题而影响进度的现象在整个大修过程没有出现因此材料问题而影响进度的现象,也没有出现漏项现象。

2)、项目落实比较好。对于今年大修检修计划,车间进行了多次的讨论,并根据车间一些技改内容,对一些检修项目进行了增减,使计划更加科学,根据检修力量的情况,做到了早落实、早安排,因此在大修中各检修项目得到有效的落实实施。

3)大修做到了安全检修。安全工作是我们的工作重点,大修的安全工作更高比较重要,对于大修期间的安全工作,要求做到安全交出、安全检修、认真监护。对于安全交出,要求严格按照交出证明书流转规定的要求进行,认真作好确认工作。对于安全检修,要求检修必须通知工段,必须穿戴好保护用品,要注意上下作业、交叉作业。对于监护,特别是AHF场合的检修必须要求工艺、机械、安全、工段长都要到场,提升监护的等级。

4)、设备检修质量较好,在整个大修期间,设备检修总体做到保质,从而保证了大修的圆满成功。对于检修不以牺牲的代价赶进度,要做到每一条管线,每一只阀门,垫片、焊缝不漏。要求我们检修人员严格执行好文明检修制度,机械员要做好检修的各项确认工作。做好各项检修方案的确认、验收工作。

5)、沟通比较及时,有变化及时通知。在大修过程中涉及的竹架、起重、防腐、金工、动力、仪表、土建等单位沟通比较及时,能够在需要的时候及时赶到,没有影响检修进度。6)、加强大修治安保卫工作是大修的保障。本次大修,车间内各级人员认真执行公司、车间的各项治保工作制度。对外来施工单位和小工加强管理,委外施工项目都有专人负责管理、监护;对车间内贵重物品都进行入库管理,车间仓库内领取材料、备件、工具都进行了登记,确保大修工作顺利进行。三大修不足之处:

703装置:由于本次大修项目较少,时间也比较分开,在工作的安排上,材料的准备都没有什么大问题,不足的地方有几点:

1、大修项目计划仍不全面,一些存在的问题在讨论会上并没有提出,而在实际检修中却要求检修,如E-222回水阀的更换。检修工作缺乏计划性。

2、没有考虑交出方案所涉及的阀门是否能正常运作,这给检修进度造成了一定难度,如循环水总阀和工艺水总阀。

2-703装置:整个2-703装置大修工作,从计划到实施都做得非常有条理,机械员协调和安排工作都非常到位,整个大修比较顺畅,就是在最后由于E303封头泄漏,造成了停车处理、检修质量及查漏质量都存在着不足。

3-703装置:在3-703装置大修中,由于机械员第一次从事装置大修,在工作安排的合理性上、材料的确认,设备的确认上都存在着经验不足的问题,造成了一些工作出现反复。在设备交出检修中也出现了交出措施不正确不合理的安全隐患存在。

四、技术总结703装置:

自703装置液相法生产技改完成后,装置先可以分前后系统分别运行,后系统的大修必要性已大大降低,09年7月份因产品水分问题已对C-210、C-211、C-213、C214填料进行了检查清洗补充。所以本次年度大修703后系统的设备大都没有安排。

1、X-101因回油问题将PV-1,PV-2凝聚器拆开检查,各蒸发器回油管检查疏通,后更换PV-1凝聚器3只,各蒸发器回油管堵死情况并不严重,另将PV-2油视镜更换一只,低压段油过滤器清洗,HX-3油冷器列管漏,堵一根。

2、AHF管更换和防腐:四车间至V-201A/B在704到703一段表面腐蚀较严重尤其是管道支撑结合的地方,这次停车计划更换其中腐蚀较严重的几段,钢管采用¢59×5的厚壁管,弯头,直通全部采用承插焊接,原支撑全部拆除,更换,整体管路防腐,并在与钢管接触处增加橡皮垫。V-201A/B经P-201至R-201管路表面腐蚀较严重,管路打磨后防腐,并对与支撑结合处做了重点防腐。

3、R-201因不需要更换催化剂,遂决定只将AHF插入管更换,安全阀拆出调校后发现内部腐蚀严重,不能调校到指定压力,需要更新安全阀。腐蚀的原因是事故洗涤倒回的物料积存在安全阀的出口处造成腐蚀,建议采用一定的措施来防止,如管后安装止逆阀、或加装一个爆破压力较低的防爆膜。

11月22日下午R-201反应器AHF插入管发生泄漏,原因分析:主要原因为插入管内外衬里层在管下部的结合处的粘结质量出现问题而导致物料进入衬层内部腐蚀金属本体。

整改措施:在两连接法兰之间与空气接触部分管段增加外夹套,夹套上增加一个压力表监测夹套内压力,同样,焊缝需要进行着色探伤,并试压2.0Mpa合格。

4、C-208更换:去年大修时就已经发现C-208塔壁腐蚀较严重,已经贴补多处,今年也发生两起泄漏,鉴于去年大修情况,车间决定今年大修将塔更换,上半塔节采用08年更换的C-211的中间塔节,下半塔节采用钢管自制,内部衬PE,目前已安装到位,使用情况良好。

5、碱管消漏:每年大修的通常项目,年年补焊的效果都不是很好,因为碱管漏点在打磨后很难发现内部的漏点位置,补焊的效果不是很好,根据使用铁胶泥来消碱系统的漏点来看,效果还是不错的,这次决定在所有的碱管漏点上推广,使用到目前效果都还可以。

2-703装置1、R-301本次检修R-301封头没有打开,只是对HF插入管进了更换。在拆HF插入管的时候,由于衬里层的破裂,里面有少量的HF喷出。由于检修人员防护措施比较到位,没有喷到人的现象。下次检修过程中尤其关注,防护面罩等一定要带上。

2、T-301T-301只是对塔釜填料进行了清洗,人孔以及手孔拆开检查。人孔密封面不平,按以前的检修惯例,将密封面涂了一层TS416防腐蚀修补剂,在查漏过程中没有出现泄漏情况。底部回流管由于以前交出过程中出现倒淋阀堵的现象,这次大修委托工程公司将回流管增加了夹套层。

3、T-302此次大修T-302检修主要已更换填料为主,交出时间花费了1天2夜,交出情况比较好,只是在交出过程中需要将所有的人孔、手孔打开,以便空气流通。由于拆开的填料基本还比较好,只是更换了底部的2、3节塔节内的填料,第一节塔节内的填料为散装填料,做了清洗处理。底部更换的碳钢塔节腐蚀情况比较好,没有出现明显的腐蚀现象。底部DN80不锈钢管出现严重的堵塞现象,每次下部人孔复位前需要先确认管道疏通。

4、T-304/V-325塔节拆开检查,以前衬PTFE塔节比较好,没有任何缺陷,但PE衬里塔节大部分鼓泡。V-325设备拆开的时候没有出现明显的鼓泡,但第二天发现鼓泡较第一天比较严重。T-304进出口衬里管也很多根出现鼓泡现象,阀门也由于球体鼓泡(DN65)换了4个。所有衬里管件、设备均重新衬PE,V-325衬里设备密封面不平,向厂家反应后,厂家派人打磨处理。插入管由于使用时间太长,出现了老化的现象,大修之前需备好必要的PP管。

5、E-301上下封头打开清洗查漏,上密封面存在缺陷,复位时候涂了可塞新TS416,上下封头垫片均采用PTFE(原垫片为3504)。

6、V-307打开时候比较脏,内部有污泥,用蒸汽烘后仍有很大部分不能清理干净。设备底部滤网已基本没有了,支撑板也部分出现腐蚀情况。滤网和支撑板均做了相应的处理,不影响使用。建议每年都将下封头打开,清理一下里面的污泥,仅仅用蒸汽、水疏通一下是基本上不能解决什么问题,即使解决也只是暂时的,因为里面实在是太脏。

7、T-305/E-310T-305塔釜比较脏,内部未见明显的腐蚀情况。E-310列管出现一根漏的现象。列管两端堵焊,试压查漏合格。复位的时候封头内侧发现一道大约30cm左右的裂纹,于是对裂纹内外侧进行了着色处理,没有出现明显的裂纹情况,确认没问题后复位。以后需要加强关注。

8、V-313A/BV-313A内部有小部分的鼓泡,不影响使用;V-313B有较V-313A大的鼓泡,有部分浮起,但未见明显的破损。计划在有水酸项目的时候将V-313A/B重新衬PE。

9、E-303-1西面封头拆开的时候,密封面没有明显的泄漏,但螺栓有2颗断裂;东头封头保温拆开的时候南面有明显的酸迹。复位后试压查漏合格,但物料通进去之后出现了很大面积的泄漏情况,一共泄漏了4次。前3次是都消掉了,但第四次的时候东面封头是紧固消漏了,但西面的封头在紧固过程中紧固螺栓断裂2颗,由于担心其他的螺栓强度也不怎么好。就紧急停车,交出后更换垫片和螺栓。拆开后,密封面干净,无缺陷,垫片压的较为平整,没有出现偏口现象。此次更换的垫片为3500垫片,尺寸为764×704×3(二车间借),原垫片为3504垫片,尺寸为765×715×3。再次开车,冷媒通进去后,检修班人员就上楼预紧,上楼时封头处还未见明显的结露,用手摸只是有一点点凉,但没过几分钟,检修工还没开始预紧,就看见西面封头瞬间漏大,由于无风,现场一片烟,根本看不清螺栓,检修人员不干上前紧固。还好,那是停了下车,系统卸压至1.23MPa,泄漏变小,再次紧固。再次开车,还是有一点点漏,慢慢紧消缺。系统温度慢慢降下来,检修人员就一只等在楼上关注泄漏情况,有点漏就马上紧下,不漏就等温度降几度再预紧下。等到封头结霜后基本稳定,T-302塔顶温度降到-15℃后没有出现泄漏。以后进料的时候尽量降慢速度,可能是由于瞬间降温太快和压力变化太大导致的泄漏。

3-703

装置

1、反应系统:

R-502反应器HF插入管移位:原AHF进料管离反应器筒体较近,会对反应器筒体造成冲刷腐蚀,故对其进行移位,将位置移到DN500的人孔盖中心处。在人孔盖中心处开设78的孔,人孔材质为衬板16MnR+316L(38+12mm)。在此孔处焊接接管(76×6,材质316L)及法兰(HG20615SO65-5.0RF304L)。在接管外焊接了套管及检漏接头,材质为碳钢。移位后插入管下部出料口距反应器底部距离也由原来的276mm增加到约845mm;相应的AHF进料管重新配制。

T-507塔增加塔节:在T-507塔下部增加一节长4700mm的塔节,塔内部装有分布器和填料栅板,内部装鲍尔环25x25x0.6,304L,上下分布手孔。底部进料管重新配置。

2、水碱洗系统

T-504塔:塔节脱开,基本存在鼓泡现象,重新衬里,中间进料管放大,原来30的插入管改为50,塔节上的短接也相应由DN50改为DN65,进料口短管重新配置一段(带DN65x40大小头)。同时拆开进料衬里管检查,发现上部进料管一段长200mm的短接有轻微鼓泡现象,更换了该短接,其余正常。

V-506碱分离器:V-506放大,原V-506容积为3.2m3,现放大为6.03m3,现场配置相应管道。V-507凝聚器:增加V-507C,内部装鲍尔环25x25x0.6,材质为304L。

V-508倾析器:V-508放大,原容积为1.2m3,现使用原V-506,容积为3.2m3,同时在至T-505管路上增加套管加热器。T-5043、精馏部分

E-510放大,原E-510换热面积为7.2m2,新制作的设备换热面积为13m2,与T-505塔相连法兰有DN150改为DN200,因此在T-505塔上原位置开孔,经计算,开孔部位增加补强圈,厚度为6mm。

E-515拆开上下封头检查,清洗,列管较干净,无堵塞现象。4、事故洗涤部分

J-501文丘里洗涤器拆下,外部漏点补焊后衬里修复,插入管及喷头检查正常后复位,V-520槽内部衬里检查,没有鼓泡现象。废液池废液泵P-517A因F32建设拆除。

反应器至事故洗涤管线的整改,在R-502安全阀后最低处增加导淋,R-502事故洗涤管与事故洗涤总管碰头由侧面改为上部进料,防止了物料回流;T-502至事故洗涤管改由侧面垂直进料。5、3#、4#循环水系统

3#、4#循环水系统挂片留头,留头阀门为DN40,待大修后配置挂片及相应管道。4#循环水泵出口压力变送接管焊接恢复。3#、4#风机叶片检查,角度测量,3#叶片角度分别为:14°、14°、13°、13°、14°、13°。4#风机叶片无测量位置,粗测与3#风机角度相仿。6、P-502A/B/C

P-502A/B/C逐台岔开检查检修,A泵补油限位器弹簧断,更换弹簧,膜片更换,进出口单向阀座更换;B泵补油限位器有腐蚀现象,更换整个补油限位器,单向阀座正常未更换,膜片更换;C泵更换了膜片和进出口单向阀座。A、B泵的进口滤芯更换。A、B、C泵润滑油更换。

为下一步生产F32需要,在泵进料总管上留头,现场开三通,配置DN65短接,DN65C1A8C阀门一只。7、其他

V-513A/B有水酸储槽,拆开人孔检查,内壁基本正常;V-514拆开手孔检查正常;V-503拆开上封头,检查清洗,更换了两道内漏的出料阀门DN25,Q41F-300RF,同时按工艺要求整合了互联管。

三车间201*-12-30

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