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交警队半年工作总结

时间:2019-05-26 22:17:32 网站:公文素材库

交警队半年工作总结

201*年上半年交警中队工作总结

XX年年是我县交警机构改革、工作机制创新的之年,也是道路交通安全法横空出世后开始实施的之年,同时也是我县交警工作充满机遇和挑战的一年、在过去的半年中,我中队全体干警认真学习三个代表思想,切实践行"立警为公,执法为民"的思想,紧紧围绕大队制定的年度工作目标岗位责任制开展工作,团结一致,刻苦耐劳,迎难而上,积极打拼,使xxx交警中队在XX年年的各项工作中有了一个新的良好的开局、为了总结过去,放眼未来,把我队的工作不断推上前进,特将本队XX年年的工作向组织和领导总结汇报如下、

(一)、过去半年工作的回顾

在过去的半年中,中队全体干警思想观念上敢于打破常规,努力创新,积极拓宽交通管理工作的新领域,精神上追求健康、团结、向上,学习上与时俱进,不断更新新知识,工作上只争朝夕,既追求数量也注重质量,既遵循法制原则,又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作,在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加,中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出,交通安全管理执法环境不佳的情况下,通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查,维护了辖区道路交通秩序,保障了道路交通的正常运行,有力地缓解了交通拥堵,有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生,确保了各项警卫任务万无一失,主要道路集镇的交通环境得到改善受到了上级领导和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降,上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降了xxxxxxx。非税收入完成万圆,比去年同期增长了、占全年收入任务数的、中队队伍整体素质和交通管理水平有了较大提高,始终保持了良好精神状态,为圆满完成各项任务提供了根本性的保障。总的来说,我队主要做了以下工作:

1、在1--3月份狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育,切实打牢立警为公、执法为民思想基础,半年来中队干警自觉利用晚上和雨天等相对空闲的时间,采取集中和自我学习的方法深入学习了及其、,,等配套政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法,准确适用法律提供了理论基础,增强了业务素质、

2、狠抓了客运车辆和营运三轮摩托车的户籍化管理,紧紧把握事故的源头关,除多方位加强对客运车驾驶员的安全学习教育外,我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法,从源头和路控上消除各类违章,半年来,共查扣“双无”客车5辆,已报废7辆,查处营运客车各类违章250辆次,对违章驾驶员记分15人,拆除了13辆卧辅车的行李架和超载座位,卸客转运36辆次,督促12辆车车主当场雇佣了符合驾驶资格的驾驶员(其中大客3人),督促20辆及时续了两个保险,与车主签订120份安全责任合同书,收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。保证了今年春运平安度过、

3、花大力气清理整顿了无牌无证倾卸大货车和摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题,整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的县乡道路,时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用、1--5月,查扣的摩托车中已有310辆办理了挂牌入户手续,232人报名参加了培训、查扣倾卸大货车48台,强制报废6台,落实交通安全整改措施40台、消除一些严重交通安全隐患、

4、开展超员超载整治工作,做好交通事故预防工作。半年中,共查处客货车严重超载行为136起,排查黄杨公路老棉花仓库为代表的事故黑点6处,建议整改5处、有效地遏止了交通事故的发生、

5、抓交通安全管理工作的薄弱环节交通安全宣传工作,以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。春运工作伊始到现在我们组织召开了2次大规模的客运和营运三轮摩托车辆户籍化司乘人员安全教育大会,组织他们学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定,对他们提出了具体的明确要求。年度检审期间,我们组织全县汽车驾驶员在影剧院学习3天,参加的学习司乘人员达700多人次,及时通报了我县的交通事故情况。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽车站,集镇街道,公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图,治理无牌证车、治理机动车超员、超载违章通告124份,通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识,努力提高全民的交通安全法规意识。

6、、建立交通事故快速处理机制,提高办案效率,方便群众,保护群众利益,尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有:发生单方交通事故,未损坏公共设施或他人财产的,当事人可自行驶离,并报告公安交通管理部门;损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的,应立即将车辆移至附近不影响交通的地点,报警等候处理。发生两车以上的交通事故,当事各方要在共同标明车辆位置(有条件的可拍摄事故现场)后,将车辆移至附近不影响交通的地点。当事人还可以自行协商解决民事赔偿问题,并报告公安交通管理部门,也可以立即报警由公安交通管理部门依法处理。这措施受到群众的好评、xxx县人民政府办为其办的车祸事故得到快速处理而专程给中队送来了锦旗以示感谢!

7、建立快速反应机制,有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生、非特殊情况,必须保持有干警24在队值班,接警后五分中必须出警,辖区今年发生的四起逃逸事故有两起得到及时的处置,辖区公路今年各种突发事件在接警后均得到及时的处置,今年中队成功配合县内外其他警种截获处置公路涉车案件2起,成功处置越级上访车辆2起,受到了县公安局领导和外县同行的赞许、

8、根据辖区交通管理面大点多,路控线漫长,许多道路点面控制无以所及,路控警力不足,交通安全隐患得不到及时的消除的现象、中队打破常规,敢于创新,决定在辖区建立县乡道路交通安全社会化管理网络机制。首先在;偏远的xxx乡推出了建设乡村交通协管站的试点,以求提升交通安全管理整体效益和水平、这个工作网络机制就是公安交警部门沟通与广大交通参与者的纽带和桥梁,就是公安交警部门在广大农村地区实施长效管理的根据地,就是公安交警部门对广大农村交通安全情况进行适时监控的雷达站,也是公安交警部门对广大农村交通参与者进行道路交通安全法制宣传教育的喉舌,我们寄希望它的建立,能够闯出一条新的历史条件下乡村道路交通安全管理工作的新路子,能够带来乡村交通安全管理的春天和偏远地区民众平安出行的福祉!

(二)当前交警中队存在困难和问题及对策

半年来,经过全体干警的共同辛勤劳动的努力,我们虽然取得了一定的成绩,但和年初的工作安排,上级部门的要求,广大人民群众的要求还有一定的差距,在后半年的工作中,我们有能力有信心,不断发扬成绩,弥补不足,用实际行动做出新的应有贡献,为我县的经济建设,为保护国家和民众生命财产在交通运输中的安全再立新功

扩展阅读:交警大队201*年工作总结

交警大队201*年工作总结

我大队辖区路段为五保高速公路196km+700m-315km+737m,全程长119.037km,其中包括芦芽山、黄道川、岢岚、神舟、杨家湾、保德六个收费站,岢岚、保德各两个服务区。我辖区路段属于典型的山区高速,桥梁、隧道、坡道、弯道较多,气候多变,事故较平原地区多发。201*年我队在省厅交管局、管理处及支队的正确领导下和大队全体民警的共同努力下,坚持执法规范化建设要求,全面推进事故岗位规范化建设,努力践行省厅提出的以“三转变三服务三提升”为主要内容的民生警务、亲民公安警务实践活动,结合辖区实际提出切实可行的工作思路,使我大队的事故处理工作规范有序进行。

201*年01月01日至201*年12月31日我队辖区共发生统计道路交通事故364起,简易事故337起,造成8人死亡,26人受伤,直接经济损失1415200元;非统计道路交通事故27起,其中死亡事故7起,伤人事故20起,直接经济损失135000元。

201*年与201*年(1月至12月31日)四项指数同期对比表

(统计)

201*年

事故起数364同比126%死亡人数8同比持受伤人数26同比-38直接经济损失1415200同比-2%

201*年1618平42%1439000201*年与201*年(1月至12月31日)四项指数同期对比表

(非统计)

201*年201*年事故起数278同比+62.5%死亡人数47同比-42.9%受伤人数309同比+233%直接经济损失8900011201*同比-20.5%201*年度,我队事故处理民警以“全心全意为人民服务”为根本宗旨,认真执行大队制定的事故处理规范,严格执法,热情服务,任劳任怨,群策群力,团结一致,圆满完成了各项事故处理工作。

201*年我大队针对辖区路段情况和道路交通事故发生的情况,采取了积极的预防措施和应对措施,并取得了良好的效果。现将我队这一年来的工作,总结如下:

一、建立健全了道路交通事故预防和处理制度。1、加强业务培训学习,切实提高民警办案水平。每周二组织民警集中学习,民警通过自学、自测、自练,让每一位民警熟练的掌握交通事故处理的各项法律、法规,工作规范及勘查绘画、照像等各项标准,并在大队开展事故民警带领秩序民警简易事故的处理,进一步落实省局提出的快处快赔的工作要求。

2、道路交通事故简析制度

我大队事故中队以月为单位,每月不定时进行本月道路交通事故分析研判,全面掌握道路交通事故发生的原因及特点,确定下月工作的重点,及时调整工作方案。

3、重大道路交通事故处理会议制度

在处理重大道路交通事故上,坚持进行上会研究,集思广益,确保交通事故处理的公正、公平。

4、强化执法质量考核,规范案卷质量考核

强化执法质量考核,规范案卷质量考核,我队将管理处及支队的考核成绩纳入民警工作实绩的一部份,切实调动民警高质量完成案卷质量,形成在上级单位的案卷质量考评之前,大队的案卷要过“三审关”,一审是每起案件首先要过主办民警的自审关;二审是事故中队的全体人员要对每起案件进行复审,及时发现及改正漏填漏报,确保案卷质量;三审是通过大队领导的集体评审,最终完成案卷装订工作,迎接上级领导检查。经过民警的仔细工作及领导的认真审核,并完善了案卷管理制度,建立事故档案管理室,我队的事故质量多次得到了管理处的通报表扬及地方交警大队的观摩学习。

5、推广快速快赔制度

我大队通过在秩序窗口、事故窗口及服务区向过往司乘人员发放《当事人自行协商处理交通事故协议书》,并详细讲解机动车财损交通事故快速处理工作的内容,使过往司乘人员对机动车财损交通事故快速处理工作有所了解,以此宣传快速快赔工作

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