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汽车驾驶员技师申报工作总结

时间:2019-05-26 23:10:27 网站:公文素材库

汽车驾驶员技师申报工作总结

汽车驾驶员技师申报工作总结

本人于1999年毕业于XXX职业技术学校。201*年-201*年间在A公司从事出租车运输工作,并于201*年6月进入B公司工作至今,在这8年的汽车运输中,尤其是进入B公司从事大客运输以来,在各位领导和同事的支持和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。201*年参加市XXXX职工技能大赛中,荣获汽车驾驶员第二名,被市劳动局破格申报技师职称。下面就从专业技术角度对我近几年

的工作做一次全面总结:

交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感自己职责的重要性,多年的工作经验告诉自己,必须从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济损失,给人们带来沉重的生离死别的痛苦,无数血的教训时刻提醒我,要认真工作,勤检查、多预防,把交通事故消灭在萌芽之前。因此自从我从事驾驶工作以来,一直努力朝着这个方向去努力做的。一、加强学习,努力提高自身的思想素质和驾驶技能。

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,八年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现故障,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。

二、努力工作,热心服务旅客,树立企业良好形象。

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规,安全行车。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险,八年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故,为公司的运输生产作出了自己的贡献。

作为一名客车驾驶员,我爱车,更爱乘客。开一辈子安全车,为乘客服务一辈子,是我最大的人生目标。平时,我注意观察,熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车,主动地问候一声,或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路,总是礼让三先,提前避让,尽量不踩紧急刹车,以免伤着、碰着、吓着乘客,树立了企业良好的服务形象。

三、存在的主要问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。以上就是我从事生产运输工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精,一方面通过技术总结,在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点,在以后的生产和工作中加以改进和提高,精益求精,不断创造自身的专业技术价值,另一方面,通过这次资格评审,从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价,从而促使自己更加从严要求自己,不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师,我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教,自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老,学到老,知识无限的,学习是不可停止的。在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到本职工作之中去,更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长,为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。

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汽车驾驶员技师申报工作总结

蒲仕忠,男,汉族,云南省彝良县人。本人自1995年取得A2驾驶资格证后,一直从事驾驶工作,1998年根据工作分配安排,进入了云南驰宏锌锗股份有限公司从事驾驶工作。工作中立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。驾驶中严格遵守道路安全法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一,宁等三分、不争一秒”的观念,顺利完成工作任务。现将我17年来的工作业绩和技术业务总结如下。

一、思想理论学习

我充分认识到加强思想政治修养的重要,认真学习党的路线、方针、政策,不断提高自己的思想道德水平。首先,坚持党员先进性的要求,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断加强自已的思想修养。其次,我时常虚心向同行学习,认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断充实自己,在驾驶中严格遵守条例规定,不违反条例法规。

二、业务能力

(一)爱岗敬业,干好本职工作。我对本职工作有着强烈的责任心,始终热忱地、自觉地投入工作。遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,做到“干一行就要爱一行”。

(二)安全第一,确保行车安全。坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。严格遵守公司《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。不出车时,立即入库存放,下车后锁好方向盘、车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。每次出车都有一种忧患意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。本着对公司财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念出车,做到安全行车。

(三)爱车如己,做好车辆维护。坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,快速找出故障并及时排除。

车辆三分修理,七分保养,我特别注意有关安全的制动部分、

灯光、转向系统的维护保养,经常进行检查,做到心中有数。车轮胎定期调位,延长使用寿命。多年的驾驶工作,使我深深地爱上了这一行,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,对自己驾驶的车辆做到了如指掌,不断提高修理技术。

三、工作表现

随着驾龄和行驶里程的增加,我掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识,取得了不错的成绩。

1995年至1998年为个体服务,行驶里程逾10万公里,1997年彝良洪灾,运送救灾物资逾100吨;

1998年至201*年在云南驰宏公司驾驶大、中型货车,行驶里程逾50万公里;

201*年参加公司“大战100天”工作中荣获“先进工作者”;201*年获劳动就业局驾驶员高级技工证;

201*年至今在云南驰宏公司从事小车驾驶工作,行驶里程逾12万公里;

201*年云南省彝良县“9.07”地震灾难中,参与一线抗震救灾工作,出车40余次。

蒲仕忠

201*年10月8日

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