201*年某某县道路运输管理所车辆技术管理股工作总结
201*年*****县道路运输管理所车辆技术管
理股工作总结
为进一步规范维修市场经营行为，诚信经营优质服务，加快维修企业体系建设，完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制，从而提升维修行业整体水平，促进维修企业更快更好发展。
201*年**月**日*****县道路运输管理所举办全县二类维修企业安全生产培训会，*****县道路运输管理所所长****、副所长****、车辆技术管理股长****及全县二类维修企业法人代表参加培训会，严格落实“三关一监督”。在会上各维修企业法人代表认真学习，并签订201*年维修企业安全生产责任书。
根据交通运输部办公厅****年****号文件；**省运输管理局201*年**号文件；**市交通运输管理局201*年**号文件精神，在201*年**月**日**市道路运输协会在**市举办了全市交通运输行业标准《机动车维修服务规范》宣贯培训班，此次培训由**维修科长主持，**女士主讲。本次学习的内容主要包括：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T816-201*《机动车维修服务规范》及《放心修车从这里做起》等学习教材。
为了贯彻落实好《机动车维修服务规范》的学习及宣传，
*****县道路运输管理所在**月**日开办第一次培训会，本次培训会主要针对我县辖区内**户二类汽车维修企业及**户三类汽车维修业户对中华人民共和国交通运输行业标准JT/T816-201*《机动车维修服务规范》及《放心修车从这里做起》进行宣传和学习。
在宣贯会上，首先由****副所长对中华人民共和国交通运输行业标准JT/T816-201*《机动车维修服务规范》及《放心修车从这里做起》两个宣传材料进行讲解。而后由车辆技术管理股股长****同志对此次宣贯学习内容中，我县汽车维修企业共性问题中的维修配件、服务流程公示、客户维修接待、检验制度、交接车制度、返修与抱怨处理、服务质量管理、维修人员资质等问题进行了细化解说。
机动车维修行业是面向社会公众提供机动车维修服务和为汽车生产商提供后市场服务的“窗口行业”，是现代道路运输业的重要组成部分。改革开放特别是进入21世纪以来，我国机动车维修行业快速发展，经营模式和服务方式不断创新，市场规模和行业效益迅速扩大，基本形成了遍布城乡、覆盖全国的服务网络。为汽车工业发展进步和人民群众安全出行提供了基础保障。
近年来，随着社会经济快速发展和人民生活水平不断提高，我国汽车消费需求旺盛，“十一五”期间全国汽车保有量基本实现翻番。通过学习维修质量保证期，建立维修服务
信息，优化管理系统，对原厂配件，副厂配件应明码标价等供客户查询。建立服务流程图。客户维修接待、进厂检验、签订舍同、维修作业与过程检验、竣工检验、出厂检验、合格、结算交车、返修与抱怨处理、跟踪服务，并按CB/T18344201*的规定作业项目进行二级维护作业。按照国际通用标准衡量，我国已开始步入汽车社会。汽车社会的来临，为机动车维修行业带来了生机活力，我国机动车维修行业呈现出业务总量趋多、技术含量趋高、服务门类趋多的发展态势。为更好的监督维修企业维修质量及诚信经营，我所201*年**月进行初评，201*年**月进行复核，对全县**家二类维修企业进行质量信誉考核。严格落实“三关一监督”及“三单一证一合同”的使用。在考核中达标企业**户，未达标企业**户。201*年**月至201*年**月对全县范围内三类汽车维修经营业户、摩托车经营业户、质量检验员及维修技术人员进行考核。共考核三类汽车维修**户，摩托车维修**户，质量检验员**人，维修技术人员**人（其中：技师**人、高级工**人、中级工**人、初级工**人），圆满完成201*年质量信誉考核工作。
为规范进行运营车辆二级维护检查工作及二类汽车维修企业“三单一证一合同”的规范填写，我所车辆技术管理股于201*年**月**日国庆、中秋两节节前对**综合性能检测站进行检查。在检查中，主要对“三单一证一合同”使用情
况进行检查监督。对二类维修企业严把质量，如实出具真实有效合格证明，不符合要求、达不到标准或出具虚假合格证的按相关条例严厉批评处理。**检测站针对检测车辆做好车辆检测结果及等级评定报告。201*年全县上线检测车辆****车辆次，检测合格率达**%。
为继续做好**号部领的贯彻实施工作，加强道路运输车辆节能降耗管理，根据《**省公路运输管理局关于印发的通知》要求，**县道路运输管理所车辆技术管理股对全县**至**月办理道路运输经营许可证的车辆进行燃料核查，共核查车辆数****辆，其中符合车辆数为****辆，符合核查情况维修企业****户，无安全生产事故，无服务质量事件，无违章经营情况，无投诉情况记录。不符合车辆数为****辆，新车核查数为****辆，转籍车辆核查数为****辆，维修业务总量****辆次，合格率达到**%。本次核查工作开展顺利，核查工程中没有发现问题。
根据，****车******号文件要求《加强机动车维修竣工出厂合格证使用管理的通知》。我所建立了维修合格证领发、签发和登记制度，防止倒卖、转借、出具虚假合格证等不法行为。根据以上行为，情节严重的吊销经营许可。构成犯罪的依法移交司法部门依法追究刑事责任。机动车综合性能检测机构严格把关，未按要求进行二级维护作业的送检
车辆一律不予上线检测，严防维修企业出具虚假合格证。在完成维修管理工作的情况下，参与我县创建甲级卫生文明县城清理整顿工作，为迎接验收工作而努力。配合我所稽查大队加强治理、整顿*****出租返程载客现象。为确实落实《**省出租车管理条例》、《**市出租车管理办法》，201*年**月**日我道路运输管理所协同由**镇**副镇长带领的**镇交警中队、**镇城市管理中队、**县****分公司、**客运站及**至**班线车辆驾驶员在**公路**公里段开展路检路查，主要针对**镇出租车由**载客返程现象进行治理、整顿。
在治理、整顿期间，共出动人数**人次，车辆**辆次，查获返程载客出租车**辆次。对违规载客车辆驾驶员进行法律法规宣传教育、登记、暂扣道路运输证、从业资格证并移交****公共汽车有限公司内部处理。
查获车辆：******、******、******、******、******、******、******、******（共**辆）
出动单位及人次：**镇政府**人、**镇交警中队**人、**镇城市管理中队**人、**运输分公司**人、**客运站**人、****道路运输管理所**人、**至**班线驾驶员**人。
****县道路运输管理所
车辆技术管理股201*年**月**日
扩展阅读：201*年道路运输管理局上半年工作总结
庆城运管发[201*]52号签发人：冯剑邦
庆城县201*年上半年道路运输管理工作总结
市运管局：
201*年是全面实施“十二五”规划的第二年，在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下，以科学发展观为指导，以道路运输行业管理为中心，以“服务优质化、执法规范化、管理精细化”为目标，从加强内部管理入手，不断提高运政执法队伍素质。内勤服务“窗口”以“利民、便民”为原则，积极热忱地为
业户服务；外勤执法大队团结协作，切实履行道路运输管理职责，全方位开展了道路运输市场整治工作，在维护正常道路运输秩序、保障道路运输安全的同时，有力地推动了我局的各项工作。现将上半年工作总结如下：
一、道路运输业继续保持良好的发展态势。
截止目前，全县营运车辆拥有量为3913辆，其中营运货车3529辆，危运车辆78辆，营运客车306辆（城区出租车142辆，班线客车69辆，定线小轿车50辆，定线小客车45辆）。有客运班线50条，其中省际班线5条、市际班线2条、县际班线17条，县内26条。全县乡镇通班车率达到100%,行政村通班车率达到92%。辖区内有普货企业55户，危货企业7户，机动车维修企业94户（其中一类维修企业1户，二类维修企业8户；三类维修业户85户），驾校3户；二级汽车客运站1户、乡镇汽车客运站9户、行政村候车站59个。上半年，新增营运车辆390辆，办理道路运输证IC卡共计772张，其中201*年新增IC卡150张，新增普货企业1户，二类维修企业1户，驾校1户，三类维修企业8户，考核从业人员1370人，变更、补办道路运输证件312张，转出36辆。营运车辆强制二级维护达到7918台次，二级维护率达到92%以上。
二、目标责任完成情况
（一）狠抓机关作风整顿活动，提升队伍执法能力。按照全系统机关作风整顿活动的安排，3月5日，召开专题
会议，全面学习贯彻201*年省、市道路运输工作会议精神，传达全系统机关作风整顿活动方案。结合我局实际，制定了《实施方案》、《学习计划》和《学习进度表》。截至目前，规定学习内容全部完成，所有干部职工人均记学习笔记2万字，每人撰写心得体会、剖析材料和整改报告各一篇，班子成员每人撰写论文1篇。
在剖析和整改阶段，经过召开座谈会，广泛征求意见，单位及个人开展自查和“五查五看”活动，认真查找单位自身存在的问题，召开班子会汇总讨论研究，形成了庆城县运管局分析检查报告及整改方案。并结合整改，对我局请销假制度、接待制度、公务用车管理制度等各项规章制度及各项职责进行了修订和完善，把落实整改措施与建章立制紧密结合起来，逐步形成机关作风建设的长效工作机制。
通过机关作风整顿的开展，局领导班子各成员都能在工作上精益求精、一丝不苟，心往一处想，劲往一处使；坚持以法规、制度管人管事，按公开、公平、公正的原则处理事务，切实发挥了模范带头作用。广大干部职工精诚团结、齐心协力，全身心投入各项工作，立足本职岗位求突破、创佳绩，在具体工作中体现了奉献精神和争先意识，为事业发展营造了良好的环境。
（二）强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设。年初，局领导与各股室负责人签订了《县局机关各股室目标管理任责任书》，责任书在紧密结合县局工作实际，广泛征求各
股室负责人意见，反复酝酿讨论的基础上制定的。责任书分为综合指标和业务指标两部分，对各股室业务管理提出明确要求，进行量化管理，并制定年终考核办法，使日常管理工作更加科学、合理、规范。同时，对调动干部职工工作热情、提高人员业务素质、改进机关工作作风、做好各项业务管理工作，起到了一定的促进作用。
客运市场方面：一是贯彻落实交通运输部、公安部、安监总局联合出台的《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》。《规范》的颁布实施，标志着我国道路旅客运输企业安全管理有了第一个全国性的标准，为道路旅客运输企业指明了方向，道路旅客运输企业从此有了客观审视自己安全管理工作的一条铁规。我局围绕企业安全生产主体责任的落实，督促企业对照《规范》的内容和要求，逐条逐款进行落实和整改。对于存在的突出问题和矛盾，尽快研究解决。通过明察暗访等形式，加强督导检查，对贯彻落实《规范》不到位的企业，现场督办企业限期整改；整改不力的，依法责令停业整顿，确保《规范》贯彻执行到位。二是增强源头管理，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定，杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”（营运证、驾驶员从业资格证、记
分卡、二级维护证和线路牌），对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是大力整顿驿马镇周边道路运输市场秩序。抽调执法骨干12名，对群众反映驿马路口、铜川路口、熊家庙路口的“黑车”问题。我局采取源头堵、半路查等多种方式，进行严厉打击，尤其对“黑车”经常聚集的路口、油田作业区附近，采取蹲点守候、突击检查等各种执法措施，不分昼夜进行查处，对查扣的违法车辆一律按规定处罚，共查扣非法营运车11辆，依法取缔非法维修业户2户，罚款22.48万余元。四是结合交通运输部201*年13号令《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（201*年4月1日起执行）和交通运输部《出租汽车服务质量信誉考核办法（试行）》（交运发[201*]463号）精神，进一步加大出租汽车驾驶员和出租企业管理，使我县出租车管理迈上一个新台阶。结合出租汽车行业精神文明创建活动，组织开展了城区出租车服务质量专项整顿活动，每月检查车辆卫生一次，确保车容车貌整洁，提升城市形象，纠正各类违规经营行为23起，处理乘客投诉5起，做到了事事有着落、件件有回音。此次活动的开展，经营者自觉守法，诚信经营、优质服务的意识得到进一步提高。
货运市场方面：我局对货运市场实行源头管理，进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、货物集散地等源头部位，认真开展调研，摸清底子，建立质量信誉考核档案，扶持货运信
息部，建立货运信息网络，为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制，实行微机化管理。我县共有危货运输企业7户，每月对局干部进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育。要求企业充分利用GPS监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案，确保安全生产落到实处。
维修市场方面：按照“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则，一是继续开展了维修市场安全专项整治，对维修业户的资质进行整顿清理，加大了对维修企业非法改装道路运输车辆行为的专项整治力度，坚决取缔不符合条件的维修点。二是继续推进二级维护质量监管体系建设，加强对二级维护企业的监管，今年，我局借鉴西峰区运管局的管理经验，根据辖区内二类以上维修企业往年的维护数量及维修企业规模和维修技工人数对二级维护的维护数量进行重新分配，这样可以从源头上杜绝签发虚假合格证和维修作业不规范现象的发生，上半年，在二级维护签章和道路运输证办理过程中，共处罚违章车辆143辆，罚款5.6万元。三是组织开展了《机动车维修服务规范》宣贯培训。3月30日，县局相关人员及二类以上汽车维修企业负责人共14人参加了培训，培训由参加了省运管局组织的宣贯会议的县局副局长麻永平担任主讲。通过培训，全体参培人员对《机动车维修服务规范》有了全面和深入的理解和认识，为庆城
今后开展对《机动车维修服务规范》的贯彻和落实工作打下了坚实的基础。同时要求二类维修企业限期公示维修流程和收费标准，抓好安全生产工作，制定、完善相关制度和应急预案，以《机动车维修服务规范》的实施为契机，切实提升我县维修行业服务意识，改善服务环境，规范服务行为，努力提高机动车维修服务能力。
驾培市场方面：上半年，管理人员加强了日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作了规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我局督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员的培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。
为加强驾培学校法制理念教育和文明安全意识教育，提升驾驶员的安全行车意识，树立驾培行业良好的职业道德，今年，我局建立机动车驾驶培训与考试合作机制，加大对西川、顺达驾校的日常监管，加大监督检查力度，规范培训行为，实行驾校理论教学定期开班制度，每月理论开班计划应在上月底前报属地管理机构备案。规范理论教学，建立教练员管理制度。同时查处陕西咸阳大道职业技术培训学校在驿马镇非法设立培训点一处，处罚1万元。
股室帮包企业：为进一步加强道路运输安全生产管理工作，强化安全监管职责，落实企业安全生产主体责任，促进全县道
路运输稳定发展，县局决定股室帮包重点运输企业，定期和不定期开展安全生产隐患排查治理工作，重点对春节、“五一”节、黄金周等重大节庆和重要时期进行检查，分别组织各股室对重点运输企业进行安全生产专项检查，对企业安全组织保证体系、领导机构、安全生产责任制度、安全生产事故应急救援体系、各种安全管理制度和安全生产责任制度、操作规程、办公场所和停车场地、GPS监控系统等情况进行了检查。通过检查，对存在的安全隐患要求立即整改，对整改不彻底的，进行停业整顿直至依法关闭。
（三）做好车辆审验工作。
营运车辆年度审验工作是行业管理中的一项重要工作。我局为了把审验工作做好、做实，成立了领导小组，落实了参加审验人员，采取电话通知企业，企业提醒车主的方式，使我局人员分工明确、有条不紊地完成了审验工作任务。在车辆审验期间，我局严格按照市局通知要求，对我局工作人员做出了“三不准”规定：一不准徇私送人情；二不准刁难运输经营者，要简化办事程序；三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐，落实了痕迹化管理。1-5月份，我县共审验客货车辆2514辆，审验率达到71.3%，审验工作排名全市第一，补审工作仍在有序进行中。
（四）扎实有效开展打击“黑车”等非法营运百日专项整治活动。
4月1日，市人民政府办公室《关于印发全市深入开展打击“黑车”等非法营运百日专项整治活动实施方案的通知》(庆政办发201*62号）要求，县政府决定从4月1日至7月10日，在全县组织开展为期100天的道路客运市场百日专项整治活动。我局高度重视，立即专题研究部署制定客运市场专项整治重点和实施方案。县公安局交警大队、城区交巡警大队、县运管局和各客运企业，统一部署，密切配合，上下联动，突出重点，有计划、有步骤的在全县范围内开展了打击“黑车”等非法营运百日专项整治活动。具体做法如下：
1、加强组织领导，扎实安排部署。为保证打击“黑车”等非法营运百日专项整治活动的顺利实施，把这次行动纳入重要议事日程，以便抓好、抓细、抓实。各客运企业、汽车客运站、出租车公司也相继成立了领导机构，制定了整治方案，自查自纠。全县上下，统一思想，统一认识、统一部署，迅速形成了打击“黑车”等非法营运百日专项整治活动强有力的组织领导机构和工作方案。
2、广泛深入宣传，营造舆论氛围。把采取不同形式，深入广泛开展道路运输法律、法规宣传教育，作为搞好道路客运市场专项整治活动的首要任务，同时也作为震撼非法营运违规营运，提高客运车辆优质服务，增强乘客安全意识的重要手段。据统计：客运企业、汽车客运站散发宣传材料201*多份，在客运站门口、候车室悬挂宣传横幅10幅，贴宣传标语80条，出动宣传车40
台（次）。在庆城汽车站周边，北五里坡、主要闹市区、人口密集区域进行反复宣传，为百日专项整治营造了良好的舆论氛围。另外我局还开通了举报电话，畅通了广大人民群众参与监督与管理的举报渠道。
3、各方尽职尽责，工作成效显著。我局对客运市场重点查处了五种违法违规经营行为，一是有效打击取缔未经许可非法从事客运经营的“黑车”35辆。“黑车”非法营运是一种顽症，稍有麻痹就有反弹现象发生，严重扰乱客运市场秩序，给客运市场维稳带来极大的负面影响，由交警、运管等部门组成的执法人员深入到各客运市场和城区重点路段，采取蹲点守侯、跟踪取证、联合检查等形式，严查“黑车”、“黑摩的”等违法营运行为，净化了客运市场。二是查处卫生状况极差的农村班线车10辆，查处超员运行车辆5辆，消防安全设施不全的客运车辆5辆。三是集中整治不按批准的站点停靠及在站外兜圈拉客的客运车辆。四是集中整治长途客车、农村班线客车、倒客、甩客、卖客、欺客、宰客、随意涨价等各种违法违规行为。查处出租车拼客、拒载、擅自抬高票价等违规违章行为35起。五是集中整治汽车站客运车辆不进站经营、站外揽客、乱停乱放和车站周边秩序混乱等问题，使汽车客运站从管理型转变为服务型，真正体现了汽车客运站文明和谐的服务意识。本次活动先后查处黑车35辆，处理35辆，纠正违章经营行为176起，罚款5万元。5月24日，庆城
发西峰的20辆小轿车专线代表为我单位送来锦旗一面，对我局执法工作人员的工作给予极大地鼓励。
（五）县人大常委会评议运管工作。
4月25日上午，我县召开县人大常委会评议运管工作动员会议，正式启动对县运管局201*年以来执行有关法律、法规情况，履行部门职能和工作成效，执行人大及常委会作出的决议、决定以及办理人大代表的建议、批评和意见，勤政廉政情况等评议工作。
我局决心以此次评议为契机，发动全局干部职工主动查摆问题、寻找差距、深挖根源，主动把工作中的问题与情况向人大常委会汇报，做到矛盾不回避、问题不隐瞒、工作不敷衍，力求切实把问题反映好，把措施制定好，把工作落实好，并按照“政治强、业务精、作风正”的队伍建设总要求，以强素质、提能力、树形象为重点，切实提高运管系统干部职工服务于构建和谐社会的能力水平。同时，认真履行职责，努力提升队伍素质，树立良好形象；加强市场监管，保障合法权利；深挖行业亮点，创建文明品牌。
（六）大力开展“双联”工作，深入乡村帮扶。
3月5日，我县15名干部参加了驿马镇组织的“联村联户为民富民”活动启动仪式。3月10日，由副局长麻永平、单建军带队，分成两个小组，进入庆城县驿马镇太乐村，以实际行动落实省委、市委和县委的决策部署，和群众共同探讨发展之路。
首先，我局向驿马镇太乐村夏金虎村支书了解该村的人口结构、经济状况、收入来源和存在的困难等基本情况。同时要求来帮扶的干部要满怀群众的感情去工作，真真做到联户联心，要带着强烈的责任感和使命感去工作，切实做到“肯下去、常下去、真下去”，要摸清贫困村和困难户情况，贴近群众，与广大干部群众交流思想，沟通感情，全面了解联系村、联系户的基本情况，帮助农户解决问题，谋划制定增收计划。当日共走访帮扶户21户，通过询问交谈，全体帮扶干部深切的感受到困难群众渴望富裕、追求富裕的强烈愿望和信心。
4月1日，由领导班子带队，分成三个小组，进入庆城县驿马镇太乐村，15名干部每人捐款200元给帮扶户每户送去化肥一袋，帮助春耕生产。县局力争通过持续不断地开展“联村联户、为民富民”行动，采取“一村一策、一户一法”的帮扶措施，依靠科技推广，培育特色产业，提升生产经营的现代化水平，力争使联系的特困户基本稳定实现脱贫致富，联系的贫困村发展速度明显加快，群众生产生活条件明显改善，基层组织和党员队伍建设明显加强，农民群众的科技文化素质明显提高，运管干部队伍为民服务、推动发展的能力和水平明显增强。
（七）加强财务管理、规范财务工作。我局采取多种措施加强财务管理工作，使财务工作进一步规范化、合法化。首先对财务人员进行专业培训，提高工作水平和业务能力；二是严格执行《会计法》和财务管理制度；三是对会计凭证、会计帐簿、会计
报表和其他会计资料按《会计档案管理办法》的规定进行妥善保管，以便查找；四是局内成立内部财务督查领导小组，定期对财务收支情况进行检查，防止超支、坐支情况的发生；五是财务人员认真审核各类票据，严禁不规范票据入账。经过严格的管理，没有发生任何违规违纪现象。在市、县审计部门和财务部门的例行检查中，对县局的财务管理工作给予充分肯定。六是按时足额发放油价补贴，成员的油补发放工作领导小组，制订了油补发放实施方案。在县局、各运输公司和汽车客运站公示栏公示了享受油补的所有车辆车牌号，把油补工作放在阳光下。简化了油补发放工作流程，把每名油补业户应该享受的油补款数直接发放到业户手中，受到了油补业户们的一致称赞。
（八）加大新闻宣传力度，营造了良好运政环境。上半年，我局高度重视信息报送工作，将任务分解到各股室，并签订目标责任书。目前，在《甘肃道路运输》杂志发表5篇，在《陇东报》发表1篇，在《中国交通报》发表1篇，在《庆阳运管报》发表20篇，在《庆城公众信息网站》刊登32篇，在《庆阳市委网站》刊登6篇，在《每日甘肃网站》发表6篇。很好的宣传了我局的对外形象和工作动态。同时，我局的门户网站模块已完成，网站设科学、布局合理、功能完善、内容丰富、图文并茂。并制定了网站管理制度和信息发布制度，并确定由专人负责网站的管理，信息发布和内容的更新工作。
三、专项工作进展情况
（一）行政许可工作。自《庆阳市道路运输行政许可工作规范》下发后，我局立即组织干部职工学习，认真贯彻落实。对照《规范》要求，我局成立了许可工作领导小组，运政大厅重新建立健全了各类基础资料。在行政许可实施过程中我局重点做了以下工作。一是公开行政审批事项，增大透明度。制定了审批流程图，对行政许可的全部材料目录和申请书示范文本等在局门户网站实施动态公开。二是实行“窗口”对外制度，搞好一站式服务。“窗口”对申请人提交的材料进行初审，对材料不全或不符合法定形式的，实施一次性告知。告知申请人的内容包括：对符合法定条件但材料不全的，告知其补正内容、对不符合法定条件的告知其不予行政许可的理由。三是严格审批时限，切实提高审批效率。在行政许可审批中我局严格按照许可法规定的审批时间进行审批。四是落实制度，细化监督。在贯彻落实行政许可法过程中，我局制定并逐步完善了审批责任制、行政许可事项公示制、审查监督制、限期办理制、行政审批责任追究制等，要求相关股室认真落实每项规定。五是坚持审批事项集体审议、集体决定。上半年，我局共办理道路运输证390起、许可普通货运企业1户；许可三类维修企业8户。
（二）行政执法工作。我局严格按照《庆阳市道路运输行政执法工作规范》要求，成立了分管领导为组长的法制工作机构及两个执法中队。年初县局与两个执法大队签订了目标责任书，制定了执法工作计划，对201*年运政执法工作进行了安排部署。
加强执法人员培训学习。一是组织干部职工认真学习《执法工作规范》和《庆阳市运政管理人员“十不准十做到”》，逐条学习、逐条对照、逐条执行。二是大力倡导人性化执法、亲情化服务，实行文明服务用语，杜绝门难进、脸难看、事难办现象。三是向社会公布投诉举报电话，设专人办理道路运输服务质量投诉，做到有诉必应，有查必果。四是坚持“公开、公平、公正”的执法原则，大力推行“阳光执法”，打破“特权”思想，从局领导到普通运政执法人员，必须杜绝执法不公、越权执法、徇私枉法、以权谋私、为政不廉、吃、拿、卡、要等不廉行为。五是要求执法人员深入到业户和群众中去，实现执法理念由命令型向服务型转变，克服责任心不强、工作效率低下、履行职责不到位等不作为、慢作为和乱作为的问题。六是实行执法工作回访制度，运政执法人员要经常深入运输市场和企业调研，及时了解社会各界对执法工作的意见和建议，并针对问题制定整改措施，争创一流工作，赢得运输经营业户对运政执法和行政许可工作的满意。七是严格落实重大案件讨论制度和行政处罚自由裁量制度。上半年，制作执法文书290份（其中一般程序116份，简易程序174份）。联合执法检查8次，开展日常稽查167次，出动执法人员254人次，出动执法车120台次，检查客运车辆350台次，查处客车超员7起，查处非法营运车辆61辆，依法打击庆城至西安、庆城至驿马、庆城至华池、庆城至西峰以及驿马镇周边黑车参营的问题，没有发生公路“三乱”行为，赢得了社会群众的广泛赞
誉。
（三）安全生产工作。我局始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立人民群众财产安全高于一切的安全理念，根据政府及市局安排，先后制定了《春运应急预案》、《安全生产大排查大整治实施方案》、《庆城县道路运输行业发生地震等突发性事件及重大安全事故应急预案》、《安全生产月实施方案》，开展了防灾减灾、安全隐患排查整治等安全活动，先后多次开展了安全生产大检查，杜绝了安全隐患，确保了道路运输市场安全、有序运行。
一是抓好源头矛盾化解工作，确保节日期间安全稳定。1月5日，召开全县道路运输行业安全生产暨春运工作会议，全县3户客运企业、2户汽车客运站和7户危货企业负责人及县交警大队负责人参加了会议。会上传达了市交通运输局关于201*年春运工作的安排，要求各客运企业要按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，进一步统一思想，提高认识，科学调度，密切协助，进一步增强201*年春运安全责任感和紧迫感；结合实际，对春运形势进行深入分析，加强市场调研，作出科学预测，加强运力准备，优化运输组织；对驾驶员的资格、车辆性能等严格把关，注重乘务员的服务质量，提高安全服务水平，最大限度地方便旅客中转换乘，确保春运期间客货运力和运输畅通，方便旅客安全、便捷出行。据统计，春运期间，共投入客车150辆，运送旅客25.03万人次。会上，运管局与各运输企业签
订了《201*年道路运输安全生产目标责任书》。二是继续认真落实召开安全例会制度。我局紧紧围绕“安全责任，重在落实”的方针，坚持每月召开一次安全例会，作为雷打不动的政治任务，使各运输企业能深刻领会并严格执行上级颁发的关于安全的相关文件精神，在思想上牢固树立居安思危、警钟长鸣、防患未然，安全责任重于泰山的理念，从源头上有效杜绝安全隐患，确保道路运输安全。三是加强了农村客运，长途客运、危货运输的安全监管。四是加大了黄金周、小长假、雨、雪、雾天、元旦、春运、清明节、五一期间的运输安全管理力度，确保黄金周期间的运输安全。开展了打击“黑车”等专项行动，先后召开两次安全生产季度工作会议，组织开展安全检查5次，排查安全隐患13次，下达整改通知书5份，作出停业整顿处罚3次，处理违反安全生产管理规定的司乘人员9人次，检查运输企业、站场、维修企业17家次，检查营运班车163台次，排除隐患26条处，纠正违法违章行为39次，查处打击非法营运车辆11台次。将道路运输安全事故率维持在可控范围之内，为打造安全道路运输行业作出积极贡献。五是六月份积极开展了“安全生产月”活动。六是规范“两客一危”运输企业GPS监控平台建设和车载终端安装工作。按照“统一组织、集中培训、自行组装”的思路，依托现有的硬件网络平台和交通运输部重点营运车辆GPS信息公共交换平台，均已建成了监管平台。运输企业监控平台建设坚持市场化运作，由企业自行选择生产厂家和开发运营商，运管部门加强督促，全面加快进度。目前县局建立了GPS监管平台，全县3户客运企业、
7户危运企业均建成了监控平台。按照省、市要求，GPS监控平台按规定升级，且实行联网和监控到位，全部车辆均已安装。
下半年，我局的工作任务仍很艰巨，责任更重大。我们要在省市运管局和当地政府的正确领导下，按照既定的工作目标，用发展的思路，改革的办法，围绕省市运管工作思路和总体要求，面对机遇与挑战，真抓实干，乘势而上，为圆满完成201*年各项工作任务，实现道路运输管理工作又好又快的发展目标而努力奋斗。
二Ｏ一二年六月二十七日
主题词：道路运输管理工作总结
抄送：县委贾部长、政府苟县长，县委办、政府办、县交通局
庆城县道路运输管理局办公室201*年6月27日印发
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《201*年某某县道路运输管理所车辆技术管理股工作总结》
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