电仪车间201*年加氢焦化装置检修工作总结
电仪车间201*年加氢焦化装置
检修工作总结
11月5日，随着焦化装置开始吹扫，宣布了焦化装置201*年度检修工作圆满结束，此次焦化装置检修工作，电仪车间在集团公司的领导和相关部门的支持和帮助下，在电仪车间全体员工及外来施工单位的共同努力下取得了圆满的成功，顺利完成了电气仪表检修的各项预定任务，达到了预期目标。
此次检修历时15天，经过电仪车间全体检修人员的共同努力，克服了人员少、任务重等各种不利因素，圆满的完成了检修任务。此次检修电仪车间共计划进行项目##项，实际共完成检修项目##项，其中临时增加检修项目##项。通过此次检修不但进一步提高了装置的运行能力，而且解决了一系列安全隐患问题。如：通过对直流屏电池组的修复和接地故障的排除，保证了6KV高压操作保护系统的正常运行；通过对400VⅠ段进线断路器的调换，解决了Ⅰ段进线断路器主触头温度过高的问题；通过对现场所有电动机接线盒进行开盖检查，避免了因压线不紧而发生的线路烧毁现象等。
其次，为进一步保持我们的技术优势，又要锻炼自己的队伍，实现节能减排，加大修旧利废力度，电仪车间决定在这次检修中涉及到电器仪表的核心技术工作必须自己完成，并会同生产车间、职能部室制定了详细检修计划。
从检修后，近一段时间的装置运行上看，此次检修是成功的，检修质量达到了预期的效果，各设备及电机运转良好，安全隐患降到最低。检修的成功与检修前充分准备、检修方案的合理制定以及检修施工过程中严格管理、检修过程方案的步步确认是分不开的。现结合历年检修的经验，根据今年装置的检修特点，总结如下：
一、以安全为重点，严抓检修过程中安全管理工作，确保检修无事故。每次检修，集团公司领导都反复强调确保检修安全。电仪车间高度重视集团公司的管理规定，从准备检修的第一天开始，就召开了检修工作现场会，要求车间上下把安全管理放在检修工作中的首位，当作头等大事来抓。对没有穿戴劳保用品的人员禁止其进入检修现场，在做每一项工作前首先落实安全措施，严禁违章作业，确保安全施工。电仪车间由于严格管理，狠抓落实，整个检修过程中，没有发生一起安全事故。
二、抢前抓早，确保检修材料及时到位
为了做到检修材料及时到位，保证装置检修的材料供应，我们于10月初完成了检修材料的统计工作，结合公司仓库存储情况，把材料计划及时上报，并随时与供应科进行勾通，时刻掌握材料供应动态。到10月21日检修前，除个别供货周期较长的材料外，其它检修材料全部到位，有力的保证了检修工作的顺利完成。
三、制定施工进度表，合理安排检修工作量，保证按时完成检修任务
今年检修工作量从总体上看，检修项目较杂、施工作业面较多，如不合理安排每日工作量将很难保证检修工期的如期完工。根据这一实际特点，电仪车间采取了在检修前先行施工的做法，将部分可不停机就能检修的电气设备在检修前尽量施工完毕，这样，大大减少了检修期间的工作量。同时，制定了详细的检修施工进度表，充分结合考虑各项的施工特点，在确保安全施工的前提下，合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间，各施工项目严格执行施工进度，加班加点也决不落后。保证了施工进度按照预期计划顺利完成。
四、检修过程中做到步步有确认，项项工作有落实
在检修过程中我们严格按照《作业指导计划书》执行，每一项工作都落实到人，谁完成的谁签字的原则，真正做到不走过场，不怕麻烦，步步有确认，项项有落实。
五、在这次检修中，电仪车间完成的主要工作：（一）电工部分
1、电工人员对装置所有电机进行加油保养，对轴承损坏的电机更换轴承；2、对装置照明灯具检查维护，对室外照明控制箱进行检修处理，对线路有问题的进行了修复；
3、对室内高压、低压配电设备进行检查处理；4、加氢注水泵P3002C进行电源改造；5、检查维护仪表UPS电源；
6、装置所有电动机接线盒开盖检查；7、对夹层电缆进行整理；8、对高低压配电室所有的电气设备进行清扫；9、更换部分已坏的热继电器；
10、对直流屏电池故障和直流接地故障进行修复；11、修复低压配电室1段进线断路器主触头过热故障；12、加氢压缩机行车行程开关机械机构加油保养；13、加氢焦化4台变压器清扫、检修；14、重新铺设加氢焦化主控室空调电源线；15、修复低压配电室405柜小母线；16、整改焦化操作室线路；17、制氮机线路绝缘处理；18、P1503A/B电机改线；19、冷干机故障修复；20、汽油加氢行车修理；21、加氢压缩机工艺联锁调试；
22、更换加氢焦化主控室、办公室日光灯；23、现场检修动力箱检查维修；（二）仪表部分
1、DCS监控画面报警点重新设定，DCS、ESD点检；2、焦炭塔四塔钻具深度重新校对；3、1＃2#主烟道挡板拆检,维修投用；4、1#、2#四路注汽流量校验或更换；5、各调节阀气源过滤器拆检清理；
6、焦化1＃2＃3＃4＃焦炭塔各塔阀气源过滤器拆检清理；7、除焦水电磁阀检查；
8、1#、2#炉快开风门执行器调校；
9、2#炉二路对流流量，二路辐射出口更换流量计；10、1#、2#炉辐射进料调节阀拆检；11、1#炉中压蒸汽流量计更换二次阀；12、焦炭塔四塔塔阀校验；13、焦化富气压缩机润滑油压力接点检查核实；14、富气压缩机1#机定子温度检查；
15、富气压缩机联锁调试，富气压缩机仪表盘部分仪表效验视情况更换；16、富气压缩机更换双金属温度计；17、1#、2#更换氧化锆分析仪；18、一、二期3.5MP注汽流量效对；
19、辐射对流线及分馏焦炭塔区高温部位引压管打压加隔离液；20、汽油加氢行车修理；21、装置区玻璃板清洗；
22、脱硫压力调节阀校验并投入使用；23、装置区仪表伴热线改造；
总之，201*年焦化装置的检修工作已圆满落下帷幕，我们在检修过程中，即丰富了经验，又品尝到了精益求精、细化管理给我们带来的甜头，在以后的工作中，我们将继续发扬好成绩，力争将以后的检修工作做得更好。
电仪车间
二一年十一月二十四日
扩展阅读：二0一二年检修工作总结
二0一二年检修工作总结
在公司领导的大力支持下，车间上下的的共同努力，各部门之间的密切配合下，为期一个多月的检修工作接近尾声。在这一个多月中安环科主要担负现场的安全检查、制止各种违章作业、制定各种安全施工方案和各种作业票的管理等安全工作。现将安环科检修期间工作情况汇报如下：
一、领导重视，明确分工，各负其责。
在检修前，科室召开了一次检修动员工作会议，对检修中的安全工作进行了分工，明确每个人的任务和责任，并强调了检修期间劳动纪律，保证每个人各负其责，做到万无一失。
二、制定各种制度，为安全检修提供保障
为保障检修工作的顺利进行，公司制定了检维修管理规定，对检修的各个环节做了明确的要求，有效地加强了车间及外来施工单位的监管工作，有效地规范了检修期间的安全作业、安全施工。
三、加强现场管理，杜绝“三违”现象，1、严格履行各项票证的审批手续
在装置停车后，安环科要求设备所属单位，必须为检修提供安全保证，对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的，必须采用蒸汽或水进行置换，并选择正确的取样点定时分析合格，设备检修前必须用盲板与系统可靠隔绝，加盲板前，应办理盲板作业证，并挂盲板标志。受限空间作业严格进行检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前，安环科人员到现场检查安全措施落实合格后，再开具动火作业证。此次检修，检修期间共开具各种票证共70份，安排现场监护70余次，并全部落实安全措施，为安全检修提供了保障。
2、加强检修现场的安全检查力度
检修期间安环科克服人员少，装置大，工作多，任务重的困难，把每个装置区划成1个分管区，每个安全员分管一区，重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况；检查施工现场各施工单位安全规章制度的执行情况；检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况；检查各种作业证的审批情况；每天都进行总结、汇总，及时掌握检修施工作业中的安全动态，及时发现和排除检修作业现场事故隐患，及时纠正违章作业，防止安全事故的发生。安环科针对检查出的问题的严重程度进行当场整改，通报或处罚。对严重安全隐患，安环科对各单位下发隐患整改通知单，要求各单位采取有效措施整改，杜绝安全事故。
3、突出重点，加强高危作业的监护工作
在众多检修项目中，储运车间原油、汽油储罐检修、催化车间的塔检修和火炬缓冲罐检修等重点检修项目的安全作业尤为重要，存在着检修难度大，危险因素多的特点，安环科和关部门及人员召开了专题会，探讨作业过程中可能出现的安全事故，并要求各单位制定相应的安全防护措施，制定检修方案。安环科对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护，保证了重点检修项目安全进行。
四、加强安全教育培训，提高施工作业人员安全素质
随着大检修工作全面展开，外来施工人员大量进厂，由于外来施工人员情况复杂，安全意识淡薄，缺乏安全观念，为保证检修期间的作业安全，防止安全事故发生，做好入厂施工人员安全教育培训工作尤为重要。安环科克服教育场地条件限制，因地制宜，采取了灵活的教育培训，在教育过程中，重点强调了设备大检修安全、环保、保卫规定的内容，并对动火作业、受限空间作业、大件吊装
作业等高危作业的注意事项进行了重点讲解，并收到了很好的效果。
五、存在的问题
在本次大检修期间，主要暴露的问题有：
1、有个别单位主要负责人安全意识淡薄，对检修安全工作不够重视，在重点检修项目和高危检修作业上被动制定检修方案，被动采取安全防护措施。
2、施工单位还有部分人员存在未教育上岗现象，在检查中虽然进行了清除及再教育，但体现出施工单位负责人对安全教育工作不够重视。
3、习惯性违章在检修工作中时有发生，全员安全意识还需要进一步加强。
4、外来人员入厂后，用工单位没有通知安环科，直接进入现场作业，造成很大安全隐患。
5、3月15日李河南在检修时，被设备划伤手指，查找原因就是该同志在操作过程中缺乏防护意识，用力过猛，才造成伤害。3月16日低压瓦斯管道着火事故，主要原因是在当时车间未通知安环科，没有制定切实可行的安全方案的情况下操作，以致导致发生事故。3月19日窦红霞摔伤腿。主要是当时该职工思想意识淡薄，在无任何照明的情况下进入检修现场，再就是检修工人疏忽大意在开启地沟后未设置明显的标志，这也是安环科和车间的监管不到位。
6、以上存在的安全问题暴露出安全管理工作还存在缺陷，我们必须时时刻刻将安全放在首位，严把安全关，加强现场监管，在下一步安全管理工作中不断改进工作方法，务必把安全防范措施落实到位，绝不能马虎行事，否则，任何一件小事都是一个不安定的因素，都会酿成一场事故。
此次大检修安全圆满完成，是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中，安全管理工作收获颇丰，为以后装置运行的安全管理工作积累了经验，今后我们将继续深挖潜力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一个台阶。
安环科
二一二年三月二十八日
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