​安全技术操作规程

安全技术操作规程

基 本 规 定
 
1、根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，体现“以人为本”的安全原则，保障人身、设备及工程安全，特制定本规程；
2、安全技术规程主要包括工种、机械（设备）和施工作业等部分，根据公司性质及工程施工特点，本规程分为《主要安全技术操作规程》（一）和《主要施工机械（设备）安全技术操作规程》（二）两部分，未及部分按相关行业规定的工程施工安全技术规程执行；
3、所有作业人员，必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程，熟悉相关行业规定的工程施工安全技术规程，遵章守纪，服从指挥，规范作业；
4、施工中采用新技术、新工艺、新材料或新设备时，必须制定相应的安全技术措施并对有关人员进行培训；
5、施工人员必须经过相应的安全生产知识教育和再教育，特种作业人员必须经过专门培训考核后，持有效证件上岗作业；
6、特种设备必须进行定期检验检测，获得检验检测合格证后再投入使用，任何情况下必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠；
7、施工现场所有人员包括后勤人员，都应能够正确佩戴和使用有关劳动防护用品；
8、同一作业区域内有两个以上的单位或不同专业交叉作业时，应明确各自责任，统一指挥生产安全工作。
 
 
岗位安全生产操作规程
 
装吊工安全操作规程
 
一、一般要求：
1、熟识和掌握装吊工一般知识及作业对象的操作技术和安全操作规程，并经培训教育考试合格，持有安全操作合格者，方可独立操作。
2、检查作业场所的环境、安全设施等，确认符合有关安全规定，方可进行作业。作业时，按规定正确；佩戴和使用劳动防护用品，如安全帽、安全带、手套、救生衣等。
3、掌握和检查所使用工具、设备的性能，确认是否完好，方可使用。
4、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定，夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。
5、尽量避开双层作业，确属无法避开时，应对下层采取隔离防护措施，确认完善可靠后，方可进行作业。
6、在使用起重机械作业时，应严格遵守有关机械的安全操作规定，不得要求司机违章起吊。
7、钢结构拼装遇到螺栓孔错位时，应用尖头工具校正孔位，严禁用手指头在孔内探摸，以防挤伤。
二、起重作业
1、起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。
2、栓挂吊具时，应按物件的重心，确定栓挂吊具的位置；用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。
3、吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，应栓溜绳。
4、起吊细长杆件的吊点位置，应经计算确定，凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位置可参照以下规定办理：
（1）单支点起吊时，吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。
（2）双支点起吊时，吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。
（3）如选用单、双支点起吊，超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时，应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。
5、物件起吊时，先将物件提升离地面10～20cm,经检查确认无异常现象时，方可继续提升。
6、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。
7、起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧。
8、起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、宏亮和清楚。
9、起重作业时，司机应听从信号员的指挥，禁止其他人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除外。
10、起吊物件时，起重臂回转所涉及区域内和重物的下方，严禁站人，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况，也禁止站在起吊物件上。
11、起吊物件时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。
12、起吊物件旋转时，应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。
13、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。
14、当使用设有大小钩的起重机时，大小钩不得同时各自起吊物件。
15、当用两台以上起重机同吊一物件时，事前应制定详细的技术措施，并交底，必须在施工负责人的统一指挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允许重量的80%，起重时应密切配合，动作协调。
16、起重机在架空高压线路附近进行作业，其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距离还应当加大。
三、高处作业
1、高处作业前，应系好安全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，须定期进行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。
2、高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。
3、作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。
4、高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。
5、安放移动式的梯子，梯子与地面宜成60～70度，梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。
6、搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理。
7、如必须站在移动梯子上操作时，应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业，站立位置距离基准面应在2m以下。
8、禁止在万能杆件构架上攀登，严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。
9、严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走，特殊情况下必须通过时，应以骑马式的方式向前通行。
10、安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。
11、施工区域的风力达到六级（包括六级）以上时，应停止高处和起重作业。
12、在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上作业，严禁直接踩在作业面上操作。
四、工地搬运作业
1、搬运物件时，走行姿势要正确，两腿要摆开，单人负重不得超过80kg,多人抬运长、大物件时，步伐应协调，负重要均匀，每人负重不得超过50kg.
2、使用的抬杠和绳索，必须质量良好，无横节疤、裂纹、腐朽等。
3、搬运氧气瓶等压力容器时，严禁用肩扛，应两人抬，并轻抬轻放，切勿放在靠近油脂或烟火的地点。
4、采用胶轮平板车推运料具时，严禁溜放，推行姿势应正确，速度不宜过快，小车间隔距离：平道宜在2m以上，坡道应在10m以上，不得在二台车之间穿行。
5、采用托板、滚杠拖拉机械设备时，所经过的道路应平整、坚实。托板和滚杠应安置妥当，拖拉时，作业人员应站离拖绳一定的距离，手脚不应放在滚杠的附近，以防被滚杠辗伤。
五、起重工具
1、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶，使用前应了解其性能和操作方法，经试顶确认良好，方可使用。
2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间，应垫以木板或麻袋等防滑材料。
3、千斤顶的放置，应对正被顶物件的中心位置，当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时，不得超过允许承载能力的80%，须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合，以防千斤顶负重后发生倾斜。
4、千斤顶安置好后，应将物件稍微顶起，确认无异常时，方可继续起顶。
5、千斤顶工作时，不得超过额定高度，随着物件的升高而逐步增加支承垫块，物件下降时，应边落边抽出支承垫块，严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过2～3cm,千斤顶每次起落完毕后，应立即旋紧保险箍。
6、千斤顶起落时，必须缓慢的进行，几台千斤顶同时起落时，必须保持同步均匀起落，不可一个快一个慢。
7、当起顶又长又高的工作物件时，应在两端交替起落，即一端垫实和两侧支承牢靠后，在另一端起落。严禁两端同时起落，以防顶翻工作物而发生事故。
8、千斤顶工作时，应由专人观察压力表的工作情况，如发现压力值突然增大时，要立即停止作业，待查明原因，处理好后，方可继续作业。
9、卷扬机安装应牢固平稳，方向正确，并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时，螺栓应上足拧紧，电焊质量应良好，采用地垄等方式固定卷扬机时，地垄受的拉力要有符合规定的安全系数，并捆扎牢靠，方向顺直。使用时须严格执行《卷扬机安全操作规程》的规定。
10、用电动卷扬机起重时，应指定司机和信号员（指装吊工操作的卷扬机），并经安全技术和安全操作培训，方可上岗操作，但不得随意更换司机和信号员。
11、卷扬机的钢丝绳“打梢”时，宜使用链条或钢丝绳，应按规定打好扣或上紧夹头，“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边，距卷筒一米以上为宜。
12、卷扬机卷筒上的钢丝绳，应依次靠近，排列整齐，留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈，卷扬机卷绕钢丝绳时，不得用手引导，严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。
13、滑车、吊钩应根据起重量选用，无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定，并要符合规定的安全系数。
14、滑车、吊钩使用前，应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤，配件是否齐全，转动部分是否灵活，确认完好方可使用，吊钩如有永久裂纹或变形时，应当更换。
15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠，方向正确、吊具拴挂好后应封钩。
16、在使用两轮以上的滑车时，滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行，不得有扭转的情况，钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记，便于观察滑轮的转动方向和转速的情况，以防各滑轮的转动方向不一致，造成绳子扭转，磨损钢丝绳和消耗拉力。
17、起吊物件时，待物件提高10～20cm,暂停起吊，检查滑车，钢丝绳是否塞牙、跳槽等，确认无异常方可继续起吊。
18、应根据物件的重量选用倒链滑车，使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好，转动部分是否灵活，确认完好，方可使用。
19、倒链滑车栓挂点应兼顾，并捆扎牢靠，吊钩应封钩，起吊物件时，应先缓慢收紧吊具，待物件稍离地面并经检查确认无异常，方可继续起吊。
20、用倒链滑车起吊物件时，操作人员应站在适当的位置，脚不得伸入被吊物件垂直下方，严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。
21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。
22、绑扎扒杆所用的木料，应根据起重量大小选用，事先要详细检查，如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。一般情况下圆木大小的直径以20～25cm为宜。
23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求，用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠；扒杆下部系以绊脚绳，并用木楔垫平扒杆脚，扒杆上应每隔30～40cm钉以木条或绊脚绳，便于作业人员上、下。
24、扒杆使用前应按规定进行试吊，确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常，方可使用。
25、人字扒杆顶端，应拴好缆风绳，缆风绳应成45°～60°角，如吊重量较大时，可在后缆风绳中间加一副滑车组，用以调正扒杆的前倾角度。
26、钢丝绳、卡环的使用，按出厂的规格说明书，无规格说明书的钢丝绳，应做拉力强度试验确定合格，方可使用。
27、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环，使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定：
钢丝绳的允许承载力=直径（毫米）×直径（毫米）×4.5（公斤）
28、钢丝绳的报废断丝标准和磨损，应符合规定要求，起吊重的结构或重大部件时，宜使用新钢丝绳。
29、钢丝绳在编结成绳套时，编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时，必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子，卡子数量和间隔距离，应根据不同钢丝绳直径按规定使用。
30、钢丝绳禁止与带电的金属（包括电线、电焊钳）相碰，以防烧断。
 
木工安全操作规程
 
    1、必须遵守木工机械安全技术操作规程。
2、室外作业必须遵守有关装吊工安全操作规程。高处作业要系安全带，安全带应挂在作业人员上方的牢固处。船边及水上作业时要穿救生衣。
3、立模前，应检查脚手架、脚手平台、栏杆、梯子等是否完善，确认符合规定后，方可进行作业。
4、立模时，吊具应栓挂妥当、牢靠。在模板上栓有溜绳，以防模板摆动过大，撞物伤人。
5、模板吊起对位时，应由信号员指挥，每竖立一块模板就位后，应支撑牢靠，方可摘钩，以防模板倒倾压伤人。
6、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。
7、采用桁架支模应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。
8、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序，禁止利用拉杆、支撑攀登上、下。
9整节模板合拢后，应先打好内撑，装好外模顶端两道箍筋，以便保持模板的整体性，否则中途不得停止作业。
10使用电钻钻孔或穿拉杆螺栓时，应通知对方避开钻头和螺栓孔的位置，以防钻头和螺栓杆撞伤人。
11模板拆除前，应先将被拆模板的吊具栓固牢靠。拆模者应栓挂安全带，站立的位置应安全可靠。
12、拆除模板时，应用撬棍把模板拆松，离开砼面，操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬撬或大面积撬落和拉倒。下放模板时，缓慢下落，严禁抛掷，下方作业人员应离开上方模板拆除处一定的距离，以防物体坠落伤人。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚，钉尖外露的应拨除或打弯锤平。
13、搭设临时房屋（值班房、操作室）时，如无脚手板或安全网，应挂好安全带或采取其它防范措施，禁止在石棉瓦上行走。使用的梯子应稳妥牢固。
 
钢筋工安全操作规程
 
    1、必须遵守钢筋机械安全操作规程。
2、应根据不同作业项目，按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。
3、检查使用的工具，机械设备是否完好，作业场所的环境是否整洁，对焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要求，夜间作业点是否有足够的照明等，双层作业中，检查下层作业的安全防护设施，确认均符合要求，完好可靠后，方可进行作业。
4、多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防扭腰砸脚。上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。
5、用吊机吊送钢筋时，选用的吊具应符合吊重量的安全规定，栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠，位置应正确，并有信号员指挥，必要时还要栓溜绳。吊送钢筋时，基坑或模板内的人员应散开或离开，以免钢筋滑落或摆动伤人。
6、吊送钢筋时，扒杆摆动的范围内严禁站人，以防钢筋滑落伤人。
7、绑扎墩（台）钢筋时，应先检查脚手架或平台栏杆等安全设施是否完善牢靠。如有缺陷应处理好后方可作业，在钢筋密集处作业时，钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业，确需同时作业时，应有防护措施，以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。
8、绑扎新型结构时，应熟悉绑扎方案和工艺，以及安全操作规定，如果不明确时，可要求重新交底，不得盲目操作。
9、起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时，应有隔离防护设施，以防钢筋接触电线而触电伤人。
10、钢筋为易导电材料，因此，雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。
11、在高处进行钢筋绑扎作业时，应搭好作业平台或拴好安全带，安全带应挂在作业人员上方牢靠处。
12、不得在绑扎好的钢筋或模板拉杆、支撑上行走和攀登，以防坠落伤人。
13、起吊预制钢筋骨架时，钢筋骨架本身应形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。吊具栓的方向、位置应正确。拴挂牢靠并栓挂溜绳。起吊时，其下方禁止站人。必须待骨架降落到距地面（或底模）1m以下方准靠近，在骨架就位支撑好后，方可摘钩，以防钢筋骨架倾倒伤人。
14、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。
15、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。人工断料，工具必须牢固，打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断短于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。
16、绑扎基础钢筋时，应按设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。
17、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向成90°，并采用封闭式导向滑轮，操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。
18、冷拉钢筋要上好夹具，人员离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时，要先行停车，放松钢筋后，才能重新进行操作。
 
 
砼工安全操作规程（含砼搅拌司机）
 
    1、应熟悉和掌握砼性能和施工基本知识，本工种所使用的机具性能，作业对象的技术要求和安全操作规定。
2、应根据不同的作业项目，按规定正确佩戴好劳动防护用品，如安全帽、口罩、胶鞋、手套等。
3、作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等，如灌注平台、减速漏斗的栓挂、砼运输道等，确认符合有关安全规定后，方可进行作业。
4、检查所用的工具设备，确认完好方可使用。
5、检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定，夜间作业点是否有足够的照明和安全电压工作灯。
6、应避开双层作业，确实无法避开时，对下层设置的安全防护设施，确认完善可行后，方可进行作业。
7、作业前应了解施工方法、步骤、质量要求、劳动分工、施工安全措施，机具设备的安全使用要求等。
8、使用震动泵应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。
9、采用胶轮斗车人工推送混凝土料时，走行速度不宜过快，在有坡道的位置推送时，严禁溜放，转弯时，车速应慢，小车间隔距离平道应2m以上，坡道应在10m以上，不得在二车之间穿行。倒料时，在倒料处设置挡轮木，使车身逐步倾斜，以防过快，车翻伤人。
10、用汽车、牵引车、机驳船和吊斗运送砼时，道路应坚实、平整、船应停稳，吊斗应对正车或船的重心放置，不得偏载，吊斗底部不能让其滑动，车船行速不宜过快，发防吊斗倒下发生事故，水上作业时要穿好救生衣。
11、采用卷扬机牵引平车送料时，应保持牵引绳旁边无障碍物，作业人员不应在工作的牵引绳旁或车的前端站立和停留。
12、采用砼泵输送砼时，泵与震捣点之间应设有联络信号，以防砼喷出伤人。
13、采用装载机上料时，骨料向装料车内倾泻时，喂料人员不得站在料斗架与装载机之间，以防被装载机撞伤;采用皮带运输机上料时，不得在工作的皮带上站立或跨越，也不得在皮带下停留和通过;采用爬斗上料时，喂料人员应站立在离爬斗边缘外的适当位置，爬斗提升时，严禁下坑作业，以防爬斗坠落伤人。
14、清除爬斗坑作业时，应将爬斗提升到行当高度，并将爬斗拴挂牢靠。
15、当拌合机运转时，不准将工具伸入拌合机转筒内作业，也严禁将头或手伸入提升的进料斗或机架间查看情况。进入拌合机转筒内清除残存砼或其它作业前，应将电源切断，取出保险，确认安全可靠方可进入。
16、经常清除拌合机漏斗下残存的砼和砂石料，以保持轨道畅通。
17、砼振捣人员的作业场所，脚手板、栏杆等安全防护设施必须齐全可靠。下砼时，速度应缓慢，且必须等吊斗停稳后方可下料，要避免吊斗碰撞平台上作业人员的现象。
 
 
电工安全操作规程
 
    1、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。
2、现场施工用高低压设备及线路，应按施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。
3、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。
4、有人触电，立即切断电源，进行急救;电气着火，应立即将有关电源切断后，使用泡沫灭火器或干砂灭火。
5、安装高压开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。
6、多台配电箱（盘）并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。
7、电杆用小车搬运应捆绑卡牢。人抬时，动作一致，电杆不得离地过高。
8、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆时，坑内不得有人，基础夯实后，方可拆出叉木或拖拉绳。
9、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时，应经加固后方能登杆。
10、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应栓于安全可靠处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上。工具，材料应用绳索传递，禁止上、下抛扔。
11、杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧，紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得有人。
12、紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人，单方向紧线时，反方向应设置临时拉线。
13、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固，放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。电缆敷设到拐弯处，应站在外侧操作，木盘上钉子应拨掉或打弯。雷雨时停止架线操作。
14、进行耐压试验装置的金属外壳须接地，被试设备或电缆两端，如不在同一地点，另一端应有人看守或加锁。对仪表、接线等检查无误，人员撤离后，方可升压。
15、电气设备或材料，作非冲击性试验，升压或降压，均应缓慢进行。因故暂停或试压结束，应先切断电源，安全放电，并将升压设备高压侧短路接地。
16、电力传动装置系统及高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂标示牌，防止误合闸。
17、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性材料、设备后，必须放电。雷雨时禁止测定线路绝缘。
18、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路和以升压方式运行。
19、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。
20、现场变配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超过遮栏和从事修理工作。
21、在高压带电区域内部分停电工作时，人与带电部分应保持安全距离，并需有人监护。
22、变配电室内、外高压部分及线路，停电作业时：
（1）切断有关电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。
（2）验电时应穿戴绝缘手套、按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分别验电。
（3）验明设备或线路确认无电后，即将检修设备或线路做短路接电。
（4）装设接地线，应由二人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。
（5）接地线应使用截面不小于25mm²多股软裸铜线和专用线夹，严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。
（6）设备或线路检修完毕，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。
23、用绝缘棒或传动机构拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品外，绝缘棒应有防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。
24、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地有的接零。
25、电气设备所有保险丝（斤）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。
26、施工现场夜间临时照明电线及灯具，一般高度应不低于2.5
m，易燃、易爆场所应用防爆灯具。照明开关、灯口、插座等，应正确接入火线及零线。
27、穿越道路及施工区域地面的电线路应埋设在地下，并作标记。电线路不能盘绕在钢筋等金属构件上，以防绝缘层破裂后漏电。在道路上埋设前应先穿入管子或采取其它防护措施，以防被辗压受损，发生意外。
28、工地照明尽可能采用固定照明灯具，移动式灯具除保证绝缘良好外，还不应有接头，使用时也要作相应的固定，应放在不易被人员及材料，机具设备碰撞的安全位置，移动时，线路（电缆）不能在金属物上拖拉，用完后及时收回保管。
29、严禁非电工人员从事电工作业。
 
电焊工安全操作规程
 
    1、必须遵守焊、割设备一般安全规定及电焊机安全操作规程。
2、电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。
3、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。
4、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
5、严禁在带电和带压力的容器上或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。
6、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净，并将所有孔口打开。
7、在密闭金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，通风良好，并应有人监护，严禁向容器内输入氧气。
8、焊接预热工件时，应有石棉布或档板等隔热措施。
9、把线、地线禁止与钢丝绳接触，更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。
10、更换场地移动把线时，应切断电源并不得手持把线爬梯登高。
11、清除焊渣或采用电弧气刨清根时，应戴好防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
12、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔光板。
13、钍钨板要放置要密闭铅盒内，磨削钍钨板时，必须戴手套，口罩，并将粉尘及时排除。
14、二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘，端电压不应大于36V。
15、雷雨时，应停止露天焊接作业。
16、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。
17、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可施焊。
18、工作结束应切断焊机电源，并检查工作地点，确认无起火危险后，方可离开。
 
 
气焊工安全操作规程
 
    1、必须遵守焊、割设备一般安全规定及气焊设备安全操作规程。
2、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可后，方可进行。
3、乙炔发生器必须设有回火防止安全装置。氧气瓶、乙炔瓶、氧气、乙炔表及焊割工具上，严禁沾染油脂。
4、乙炔发生器的零件和管路接头，不得采用紫铜制作。
5、高、中压乙炔发生器应可靠接地，压力表、安全阀应定期校验。
6、乙炔发生器不得放在民线的正下方，与氧气瓶不得放一处，距易燃易爆物品和明火的距离，不得少于10米。检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火。
7、氧气瓶、乙炔瓶应有防震胶圈，旋紧安全帽，避免碰撞和剧烈震动，并防止曝晒。
8、乙炔气管用后需清除管内积水，胶管防止回火的安全装置冻结时，应用热水加热解冻，不准用火烤。
9、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故。
10、不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。
11、严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。
12、在贮存过易燃易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时，应先清除干净，并将所有孔、口打开。
13、铅焊时，场地应通风良好，皮肤外露部分应涂护肤油脂。工作完毕应洗漱。
14、工作完毕，应将氧气瓶、乙炔气瓶阀关好，拧上安全罩。检查操作场地，确认无着火危险，方准离开。
15、氧气瓶、乙炔气瓶分开，贮放在通风良好的库房内。吊运时应用吊篮，工地搬运时，严禁在地面上滚，应轻抬轻放。
16、焊、割作业人员从事高处、水上等作业，必须遵守相应的安全规定。
17、严禁无证人员从事焊、割作业。
 
钳工安全操作规程
 
    1、使用锉刀、刮刀、錾子、扁铲等工具，不可用力过猛。錾子，扁铲有卷边、裂纹，不得使用，顶部有油污要及时清除。
2、使用手锤、大锤，不准戴手套，锤柄、锤头子不得有油污。打大锤时，甩转方向不得有人。
3、使用钢锯、工件要夹牢，用力要均匀。工件将锯断时，要用手或支架托住。
4、使用活扳手，扳口尺寸应与螺帽尺寸相符，不应在手柄上加套管。高空上操作应使用死扳手，作业人员要系好安全带。如用活扳手，要用绳子拴牢。
5、使用台虎钳，钳把不得作套管加力或用手锤敲打，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。
6、在同一工作台两边凿、铲物件，中间应设防护网，单面工作台，要一面靠墙。
7、检查设备内部，要用安全行灯或手电筒，禁用明火。对头重脚轻、容易倾倒的设备，一定要垫实、撑牢。
8、拆卸设备部件，应放置稳固，装配时，严禁用手插入连接面或探摸螺孔。取放垫铁时，手指应放在垫铁的两侧。
9、在倒链吊起的部件下检修、组装时，应将链子打结保险，并用枕木或支架等垫稳。
10、设备清洗、脱脂的场地，要通风良好，严禁烟火。清洗零件最好用煤油，用过的棉纱、布头、油纸等应收集在金属容器内。
11、设备试运转，严格按单项安全技术措施进行。运转时，不准擦洗和清理、修理，并严禁将头，手伸入机械行程范围内。
 
铆工安全操作规程
 
    1、构件摆放及拼装，必须卡牢，移动、翻身时撬杠支点要垫稳，滚动或滑动时，前方不可站人。
2、组装大型构件，连接螺栓必须紧固，点焊部分必须焊牢。圆筒形工件，应固定垫好。
3、滚动台两侧滚轮应保持水平，拼装体中心垂线与滚轮中心夹角不得小于35°，工件移动线速度，不得超过3m/min。
4、在滚动台（转胎）上拼装容器，采用卷扬机牵引，钢丝绳必须沿容器表面由底部引出，并在相反方向设置保险引绳，防止容器脱落。
5、大锤的木把应材质坚实，安装牢固，锤头必须平整，无缺棱、裂纹、卷边等缺陷。打锤严禁戴手套，二人以上同时打锤不得对站，掌平锤头部要避开，要用工具指示打锤。
6、风铲、风管接头、阀门等应完好，铲头有裂纹禁止使用，工作中及时清理毛刺，铲头前不准有人。更换铲头，枪口必须朝地，禁止面对风枪口。
7、操作平台必须接地良好，接地电阻不大于10Ω。
8、卷板展开时，拉伸索具必须牢固，展开方向两侧及板上不准站人，松索或切板时严防钢板回弹。
9、使用平板机应站在两侧，钢板过长应用托架式小车托位或吊车配合，板上不准站人。卷板时应站在卷板机两侧，钢板滚到尾端，要留足够余量，以免脱落，卷大直径筒体，防止回弹。
10、用调直机调直或弯型钢，要安放平稳卡牢，移动型钢时，手应在外侧。顶具必须焊有手柄。
11、使用剪板机剪切钢板，应放置平稳，剪板时，上剪未复位不可送料。手不得伸入压力下方。不准剪切超过规定厚度和压不到的窄钢板。
12、使用刨边机时工件必须卡牢，小车行走轨道不得有障碍物。清除刨屑要停车。
13、现场配合施工，要遵守有关相应的安全规定。
 
机床工安全操作规程
 
    一、一般要求
    1、工作环境应干燥整洁，废油、废棉纱不准随地乱丢，原材料、半成品、成品必须堆放整齐，严禁堵塞通道。
2、操作机床时要站在木踏板上，不准脚踩或靠机床。拆装工件时要切断机床电源。
3、所有工、夹、量具必须完好适用，放在专门地方，不准放在机床导轨及工作台上。禁止在运转的机床上面递送工具及其他物件。
4、机床运转中，不准用手清除铁屑，不准用手检查运动中的工具和工件。
5、机床运转中如遇停电，应切断电源退出刀架。
二、车床
1、装卸卡盘，应在主轴孔内穿进铁棍或坚实木棍作保护。
2、加工偏心工件，应加配重铁平稳，并低速切削。
3、细长工件应装中心架，工件长度超过床头箱外1m时，必须搭设支架。
4、高速切削大型工件时，不准紧急制动和突然变换旋转方向。如需换向，要先停车。
5、打磨或抛光工件时，刀架要退到安全位置，防止衣袖触及工件或胳膊碰到卡盘。
6、在立车上装卸工件时，应先将刀架放在安全位置，人不能站在转盘上。车削薄壁工件时，应注意卡紧，并严格控制切削速度，随时紧固刀架螺丝，车刀不宜伸出过长。
三、钻床
1、钻头和工件必须卡紧固定，不准用手拿工件钻孔，钻薄工件时，工件下面应垫好平整木板。
2、钻头排屑困难时，进钻和退钻应反复交替进行。
3、操作人员的头部不得靠近旋转部分，禁止戴手套和用管子套在手柄上加力钻孔。
4、摇臂旋转范围内，不得堆放物件及站立闲人。
四、铣床
    1、加工工件时，应先开动铣轴，后进刀。
2、铣床自动进刀时，进给应在刀具未与工件接触以前进行。刀具必须装夹牢固。
3、高速切削时，应注意工件的进给方向与铣刀的旋转方向，避免铁屑飞出伤人。
五、刨床
1、工件必须卡紧，刨削前应先将刨刀升高，方准开车。
2、刨削前要调整好刨刀位置，避免吃刀过大。
3、牛头刨的操作人员必须站在工作台两侧，其最大行程内不准站人，严禁头或手伸进刀具行程内检查工作。
4、龙门刨的床面上严禁站人或堆放物件，床面伸出部分和单臂龙门刨的侧面应装置防护栏杆。
5、刀架螺丝要随时紧固，以防刀具突然脱落，刨刀不宜伸出过长。
6、切削过程中发现工件松动或位移时，必须停车找正紧固。
六、磨床
1、磨床启动前应检查，砂轮的防护罩必须牢固，砂轮不准有裂纹或其它缺陷，用手扳动砂轮时，不得有阻滞或晃动现象。确认无误后，方可启动并空转几分钟。
2、快速进给时，砂轮与工件应平稳接触，工作台移动时，应先与砂轮脱开。
3、湿磨砂轮在停车前，应先关闭冷却液，继续转数分钟，待砂轮所吸存的水分甩尽为止。
4、修整砂轮必须用专用刀具，禁用凿子或其他钳工工具。手工修整，刀具架的底面必须能抵在磨床导板或垫架上，机动修整进给量要平稳，人要站在侧面。
5、砂轮中心与磨床主轴中心必须同心，装配时严禁用硬东西使劲敲打。
七、锻压设备
1、车间内气温低于0℃时，锻压前应先将锻锤、砧子、模具和工夹预热至100℃左右。
2、汽锤在工作前，必须排除汽缸内的冷凝水，并检查气管和阀门是否漏气。
3、开锤必须听从掌钳的指挥。装卸工件，应先将锤固定好，锤击开始时落距要小。
4、夹钳必须与工件大小形状相适应。工作必须夹紧，掌钳者手指不准放在钳柄之间，钳柄应放在身体侧面，不准正对腹部、胸部。
5、锻造时应清除附着在锻件表面上的氧化皮。锻完的工件投掷时，必须注意周围是否有人或障碍物。
6、断料时，切口正面不准有人。
八、冲床
1、工作前，离合器应放在空位上。
2、送（取）工件时，脚要离开踏板，严禁用手伸到胎具内调整或送（取）工件。
3、脚踏板周围应保持清洁。工作如上不准堆放工具及其他物件。
 
动力机械操作工安全操作规程
 
    一、内燃机
1、 内燃机房与燃油贮存地点的安全距离应大于20m。
    2、摇车启动时，应五指并拢握紧摇柄，从下向上提动，禁止从上向下硬压或连续摇转。用手拉绳启动时，不准将绳绕在手上。
    3、温度过高而需打开水箱盖时，防止蒸汽或水喷出烫伤。
二、发电机
1、 发电机室应设置砂箱或四氯化碳灭火机等防火设备。
    2、发电机到配电盘和一切用电设备上的导线，必须绝缘良好，接头牢固，并架设在绝缘支柱上，不准拖在地面上。
    3、发电机运转时，严禁人体接触带电部分。必须带电作业时，应有绝缘防护措施。
三、空气压缩机
1、输气管应避免急弯，打开送风阀前，必须事先通知工作地点的有关人员。
2、空气压缩机出气口处不准有人工作。储气罐放置地点应通风，严禁日光曝晒和高温烘烤。
3、压力表、安全阀、调节器等应定期进行校验，保持灵敏有效。
4、发现气压表、机油压力表、温度表、电流表的指示值突然超过规定或指示不正常，发生漏水、漏气、漏电或冷却液突然中断，发生安全阀不停放气或空压机声响不正常等情况，而且不能调整时，应立即停车检修。
5、严禁用汽油或煤油洗刷曲轴箱、滤清器或其他空气通路的零件。
6、停车时应先降低气压。
四、低压蒸汽锅炉
1、生火前，应检查各阀门水管、汽管、压力表、安全阀、水位表、排污阀等是否处在完好状态。
2、锅炉用水要经软化处理，并保持清洁，不准含有油脂。
3、水位表的玻璃管外应装置坚固的防护罩，外部应保持清洁。每班应冲洗一次，察看水位表里的水面是否能迅速上升或下降。如在运行时看见水位表内有水面呆滞不跳动，应立即查明原因，防止形成假水位。
4、锅炉上的安全阀，不得任意调节。当压力表到达许可工作压力80%以上时，应使安全阀排气一次。严禁将阀杆缚住或嵌住。
5、锅炉升压后，应检查汽阀是否灵敏，并应经常注意水位，使其保持在水位表2/3的位置。
6、发现锅炉有下列情况之一时，应紧急停炉：
（1）气压迅速上升超过许可工作压力，虽安全阀已开足，但气压仍在继续上升；
（2）水位表内已看不见水位或水位表内水位下降很快，虽然加水仍继续下降；
（3）压力表、水位表、安全阀、排污阀及给水等附件其中有一件全部失灵者。
（4）炉胆或其他管道烧红变形，以及严重漏水、漏气等。
7、紧急停炉时，首先应停止燃烧，关闭风门，打开炉门和放气阀，如因缺水事故，严禁向炉内立即加水。
 
 
起重机司机安全操作规程
 
    一、一般要求
    1、各种起重机应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷控制器、联锁开关等，轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳，使用前应检查试吊并办理签证手续。
2、钢丝在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。
3、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80%。
4、操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。
5、起吊时，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空线保持安全距离。
6、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。
7、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工，必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。
8、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
9、起吊重物严禁自由下落，下落时动作应缓慢。
10、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。
11、起重机停止作业时，应将起吊物放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，切断电源，并关门上锁。
12、所有操作司机必须遵守相应起重机的安全操作规程。
二、履带式起重机
1、发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上，同机操作人员互相联系好后方可启动。
2、吊物行走时，臂杆应放在履带正前方，离地面高度不得超过50cm，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。接近满负荷时，严禁臂杆与履带垂直。起重机不得作远距离运输使用。
3、行走拐弯时，不得过快过急。接近满负荷时，严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。
4、用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时变换档位，以防滑杆。
5、拖运起重机，履带要对准跳板，爬坡不应大于15°，严禁在跳板上调位，转向及无故停车，臂杆要放到零位，各类制动器应刹住。
三、轮胎式、汽车式起重机
1、禁止吊物行驶。工作完毕起腿，回转臂杆不得同时进行。
2、汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。
3、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：
（1）作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架，支腿未完全伸出时，禁止作业。
（2）有负荷时，严禁伸缩臂杆，接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。
（3）操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。
四、龙门吊机、桅杆吊机、电动葫芦
1、龙门吊及桅杆吊机上平台应设1m高的防护栏杆或挡板，操作人员应从专用梯上、下。
2、两机同时作业，相距间距应不少于3m。
3、起重机台驶近限位端时，应减速停车。
4、作业中若遇突然停电，各控制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。
5、工作完毕，应将吊钩升起，桅杆吊机吊钩要挂牢。水上及江边起重机还应根据天气情况，采取避风措施。
 
运输车辆司机安全操作规程
 
一、一般要求
1、严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。
2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。
3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。
4、涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。
5、在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。
6、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。
7、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
二、载重汽车
1、气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。
2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。
3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20㎝，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。
4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。
三、自卸汽车
1、发动后，应检试倾卸液压、机构。
2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。
3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。
4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。
5、检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人
6、自卸汽车的车厢内严禁载人。
四、牵引车
1、牵引车与平板车的联结必须牢固。
2、经常检查制动装置确保安全可靠。
3、牵引车应缓慢运行，最高时速不超过5km/h,通过平交道口时，应有人维持交通秩序。
五、机动翻斗车
1、向坑槽或砼集料斗内卸料时，应保持适当安全距离并设置档墩，以防翻车。
2、车上严禁带人，转弯时应减速，注意来往行人。
 
 
机械维修工安全操作规程
 
1、工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。
2、多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向操作时应错开。
3、扁铲、冲子等尾部不准淬火，出现卷边裂纹时应及时处理，
剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人，活动板手不准反向使用，打大锤时不准戴手套，在大锤甩转方向上不准有人。
4、清洗用油、润滑油脂及废油脂，必须指定地点存放。废油、废棉纱不准随地乱丢。
5、用台钳夹工件，应夹紧夹牢，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。
6、机械解件，要用支架，架稳垫实，有回转机构者要卡死。
7、修理机械，应选择平坦坚实地点停放，支撑牢固和楔紧，使用千斤顶时，必须用支架垫稳。
8、不准在发动着的车辆下面操作。
9、架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。
10、检修中的机械，应有“正在修理、禁止开动”的示警标志，非检修人员，一律不准发动或转动机械。检修中，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对位对孔。
 
张拉压浆人员安全操作规程
 
    1、张拉要先上好夹具，人员离开后开泵，发现滑动或其他问题时，要先停泵，处理好后才能重新进行操作。
2、张拉要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应立即停止张拉。
3、千斤顶支架必须与构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，作业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。
4、预应力灌（压）浆时，应严格按规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头要严密牢固。
5、压浆时，所有人员不得站或从孔道正面通过，以防水泥浆喷伤人。
 
土石方机械司机安全操作规程
 
    一、一般要求
1、启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置，确认机械周围无人和无障碍物时，方可作业。
2、行驶中人员不得上下机械和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行。
3、停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲头落地。
二、装载机
1、操纵手柄应平顺。臂杆下降时，中途不得突然停顿。
2、行驶时，须将铲头和斗柄的油缸活塞杆完全伸出，使铲头、斗柄和动臂靠紧。
三、推土机
1、用手摇启动时，必须五指并拢。用拉绳启动时，不得将绳缠在手上。
2、推土机使用钢丝绳牵引重物起步时，附近不得有人。
3、向边坡推土，刀片不得超出坡边，并在换好倒档后才能提升刀片倒车。
4、推土机上、下坡不得超过35°，横坡行驶不得超过10°。
 
中小机械操作工安全操作规程
 
   一、砼、泥浆搅拌机
   1、搅拌机必须安置在坚实的基础上，砼搅拌司机还应熟悉砼工操作规程。
2、开动搅拌机前应检查离合器、制动器、钢丝绳等良好，滚筒内不得有异物，并检查电线路绝缘良好。
3、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留。工作完毕后应将料斗固定好。
4、运转时，严禁将工具及身体的任何一部位伸进滚筒内。
5、现场检修时，应固定好料斗，切断电源。进入滚筒时，外面应有人监护。
二、卷扬机
1、卷扬机应安装在平整、坚实、视野良好的地点，机身和地锚必须牢固。卷扬筒与导向滑轮中心线应对正；卷扬机距滑轮一般应不少于15m。
2、作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，确认安全可靠，方准操作。
3、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留三圈。
4、作业时，不准有人跨越卷扬机的钢丝绳。
5、吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用保险棘轮卡牢。
6、操作中，严禁擅自离开岗位。
7、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。
8、作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物件放下。
三、砂轮机
1、砂轮面不准装倒顺开关、旋转方向禁止对着主要通道。
2、工件托架必须安装牢固、托架平面要平整。
3、操作时，应站在砂轮侧面，不准两人同时使用一个砂轮。
4、砂轮不圆、有裂纹、和磨损剩余部分不足25㎜的不准使用。
5、手提电动砂轮的电源线，不得有破皮漏电。使用时，要戴绝缘手套，先启动，后接触工件。
四、手电钻
1、手电钻的电源线不得有破皮漏电，使用时应戴绝缘手套。
2、操作时，应先启动，后接触工件。钻薄工件要垫平垫实，钻斜孔要防止滑钻。
3、操作时应用杠杆加压，不准用身体直接压在上面。
五、倒链
1、倒链的链轮盘、倒卡、链条，如有变形和扭曲，严禁使用。
2、操作时，不准站在倒链正下方。
3、重物需要在空间停留较长时间时，要将小链拴在大链上。
六、千斤顶
1、操作时，千斤顶应放在平整坚实的地方，并用垫木垫好垫平。
2、丝杆、螺母如有裂纹，禁止使用。
3、使用油压千斤顶，禁止站在保险塞的对面，并不准超载。
4、千斤顶提升最大工作行程，不应超过丝杆或齿条全长的75%。

施工机械安全技术操作规程
 
挖掘机安全操作规程
 
一、挖掘机司机，应遵守一般安全技术规程的规定。
二、挖掘机在工作前，应做好下列准备工作：
1、向施工人员了解施工条件和任务。内容包括：填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。挖掘机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。
2、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时，应先进行爆破再进行挖掘。
3、按照日常例行保养项目，对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。
4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。
5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
6、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否异常。
7、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。
8、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上，起动发动机（若是手摇起动要注意摇把反击伤人；若系手拉绳起动，不可将拉绳缠在手上）。检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。
9、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
三、挖掘机在工作中，应注意下列安全事项：
1、挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。
2、挖掘机工作时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。
3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。
4、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。
5、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
6、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。
7、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。
8、拉铲作业中，当拉满铲后，不得继续铲土，防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时，应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商，确定机械离便坡的距离。
9、反铲作业时，必须待臂杆停稳后再铲土，防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。
10、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。
11、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时，应铺垫板。
12、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。
13、挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。
附表一

线路电压等级	垂直安全距离（米）	水平安全距离（米）
1KV以下 1-20KV 35-110KV 154KV 220KV	1.5 1.5 2.5 2.5 2.5	1.5 2.0 4.0 5.0 6.0

14、在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并应保持1米以外的距离进行挖掘。
15、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在20°之内。
16、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。
17、电动挖掘机在连接电源时，必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。
18、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。
19、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。
20、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。
四、挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦的地方。将机身转正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将所有操纵杆放到“空档”位置，将所有制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。按照保养规程的规定，做好例行保养。关闭门窗并上锁后，方可离开。
五、挖掘机可做短距离自行转移时，一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。
六、挖掘机可做短距离自行转移时，应对走行机构进行一次全面润滑，行驶时，驱动轮应在后方，走行速度不宜过快。
七、挖掘机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥。装卸过程中，挖掘机在坡道上严禁回转或转向。装车时若发生危险情况，可将铲斗放下，协助制动，然后挖掘机缓缓退下。
 
推土机安全操作规程
 
一、推土机的操作应遵守一般安全技术要求的有关规定。
二、绞盘式推土机钢丝绳的安全技术要求，应符合起重机械的一般安全技术要求。
三、推土机使用前的准备工作，应参照挖掘机使用前的准备工作办理。
四、推土机工作中，应注意以下安全事项：
1、发动机起动后，严禁有人站在履带上或推土刀支架上。
2、推土机工作前，工作区内如有大块石块或其它障碍物，应予以清除。
3、推土机工作应平稳，吃土不可太深，推土刀起落不要太猛。推土刀距地面距离一般以0.4米为宜，不要提得太高。
4、推土机通过桥梁、堤坝、涵洞时，应事先了解其承载能力，并以低速平稳通过。
5、推土机在坡道上行驶时，其上坡坡度不得超过25°，下坡坡度不得大于35°，横向坡度不得大于10°。在陡坡上（25°以上）严禁横向行驶，纵向在陡坡上行驶，不得做急转弯动作。上下坡应用低速挡行驶，并不许换档。下坡时严禁脱挡滑行。
6、在上坡途中，若发动机突然熄火时，应立即将推土刀放到地面，踏下并锁住制动踏板，待推土机停稳后，再将主离合器脱开，把变速杆放到空档位置，用三角木块将履带或轮胎楔死，然后重新起动发动机。
7、推土机在25°以上坡度上进行推土时，应先进行填挖，待推土机能保持本身平衡后，方可开始工作。
8、填沟或驶近边坡时，禁止推土刀越出边坡的边缘，并换好倒车档后，方可提升推土刀，进行倒车。
9、在深沟、陡坡地区作业时，应有专人指挥。
10、土机在基坑或深沟内作业时，应有专人指挥。基坑与深沟一般不得超过2米。若超过上述深度时，应放出安全边坡。同时，禁止用推土刀侧面推土。
11、推土机推树时，应注意高空杂物和树干的倒向。
12、推土机推围墙或屋顶时，用大型推土机墙高不得超过2.5米；用中、小型推土机墙高不得超过1.5米。
13、在电线杆附近推土时，应保持一定的土堆。土堆大小可根据电杆结构、掩埋深度和土质情况，由施工人员确定。土堆半径一般不应小于3米。
14、施工现场若有爆破工程，爆破前，推土机应开到安全地带。爆破后，司机应亲自到现场察看，认为符合安全操作条件后，方可将机械开入施工现场。若认为有危险时，司机有权拒绝进入危险地段，并及时请示上级。
15、数台推土机共同在一个工地作业时，其前后距离不得小于8米，左右距离不得小于1.5米。
16、推土机在有负荷情况下，禁止急转弯。履带式推土机在高速行驶时，亦应禁止急转弯，以免履带脱落或损坏走行机构。
17、工作时间内，司机不得随意离开工作岗位。
18、推土机在工作时，严禁进行维修、保养，并禁止人员上下。
19、夜间施工，工作场所应有良好的照明。
20、在雨天泥泞土地上，推土机不得进行推土作业。
五、推土机工作后，应将外部灰尘、泥土、污物冲洗擦拭干净，按例行保养对机械进行检查、保养、调整、润滑、紧固。将机械开到平坦安全地方，推土刀落地，关闭发动机（冬季并应放净冷却水），锁闭门窗后，方可离开。
六、推土机越过浅滩时，应预先检查水深和河床情况，并检查后桥底部螺丝是否紧固，以防泥水进入。
七、推土机不准做长距离走行。其走行距离，一般不应超过1.5公里。
八、推土机不得当吊车，绞盘和地垅使用。
九、推土机不得用于搅拌白灰、推白灰、烟灰及压石方等工作。
 
 
装载机安全操作规程
 
一、装载机司机的一般安全技术要求，参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。
二、装载机工作前，应作的准备工作，参照挖掘机的有关规定执行。
三、装载机在工作中应注意以下安全事项：
1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。
2、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。
3、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。
4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。
5、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。
6、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。
7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。
9、装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。
10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
四、装载机工作后应注意下列安全事项：
1、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。
2、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。
3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。
 
 
起重作业安全注意事项
 
一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。
二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。
三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。
四、司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。
五、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。
六、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动，造成事故。
七、起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。
八、起重机吊运重物时，不能从人头上越过，也不要吊着重物在空中长时间停留，在特殊情况下，如需要暂时停留，应发出信号，通知一切人员不要在重物下面站立或通过。
九、起重机在工作时，所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下垫号，并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长，应将重物放稳，起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时，严禁将重物悬挂在空中。
十、当起重机运行时，禁止人员上下，从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。
十一、吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时，应制定专门的安全措施，司机要连续发出信号，通知无关人员离开现场。
十二、使用电磁铁的起重机，应当划定一定的工作区域，在此区域内禁止有人，在往车辆上装卸铁块时，重物严禁从驾驶室上面经过，汽车司机必须离开驾驶室，以防止万一吸铁失灵铁块落下伤人。
十三、起重机在吊重作业中禁止起落起重臂，在特殊情况下，应严格按说明书的有关规定执行。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
十四、起重机在吊装高处的重物时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷杨过限将钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上。
十五、起重机的工作地点，应有足够的工作场所和夜间照明设备。起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离，使其在运行时不会发生碰撞。
十六、起重机作业时，有下列情况之一时，不能起吊：
1、信号不清时；
2、重量不明时；
3、所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时；
4、所吊重物超过起重机的起重能力时；
5、重物捆绑不牢及起吊后不稳时；
6、露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时；
7、夜间作业没有足够的照明时；
8、钢丝绳严重磨损，出现断股时。
十七、起重机不得在架空输电线路下面作业，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，以免碰撞。在架空输电线路一侧作业时，不论在任何情况下，起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最小距离不小于表四规定：
表四

输电线路电压（千伏）	1	1~20	35~110	154	220
允许与输电线路的最近距离(米)	1.5	2	4	5	6
垂直安全距离（米）	1.5	1.5	2.5	2.5	2.5

十八、起重机的电器、内燃发动机或锅炉部分的安全技术要求，应严格遵照动力机械的有关规定执行。
 
 
千斤顶安全操作规程
 
一、千斤顶不允许在超过规定负荷和行程的情况下使用。
二、千斤顶在使用时必须保证活塞外露部分的清洁，如果沾上灰尘杂物，应及时用油擦洗干净。使用完毕后，各油缸应回程到底，保持进出口的清净，加覆盖保护，妥善保管。
三、千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。
四、双作用千斤顶在张拉过程中，应使顶压油缸全部回油。在顶压过程中，张拉油应预持荷，以保证恒定的张拉力，待顶压锚固完成时，张拉缸再回油。
塔式起重机安全操作规程
 
一、轨道路基必须经过平整压实，基础经处理后，土壤的承载能力要达到8～10吨/M²。对妨碍起重机工作的障碍物，如高压线，照明线等应拆移。
二、钢轨中心距允许偏差不得超过±3毫米；纵横向的水平度，不得超过1/1000；钢轨接头间隙4～6毫米。
三、司机在进入操作室前，应将轨钳提起，用扦销固定，清除轨道上障碍物。
四、检查电源电压，不得超过或低于额定电压的5%。
五、作业前空车运转并检查下列各项：
1、各控制器的转动装置是否正常；
2、制动器闸瓦松紧程度，制动是否正常；
3、传动部分润滑油量是否充足，声音是否正常；
4、走行部分及塔身各主要联结部位是否牢靠；
5、负荷限制器的额定最大起重量的位置是否变动；
6、钢丝绳的磨损情况。
六、用手摇绞车调整变幅的，须根据吊重量需要，事先调整起重臂幅度，禁止吊重时调整。
七、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
八、起吊作业时，控制器严禁越档操纵。不论哪一部分传动装置在运动中变换方向时，必须将控制器扳回零位，待转动停止后开始逆向运转。绝对禁止直接变换运转方向。
九、起重、旋转和行走，可以同时操纵两种动作，不得三种动作同时进行。
十、当起重机行走到接近轨道限位开关时应提前减速停车。并在轨道两端二米处设置档车装置，以防止起重机出轨。
十一、吊钩应装限位开关。对没有限位开关的吊钩，其上升高度距离起重臂头部必须大于一米。
十二、吊起的重物严禁自由落下。落下重物时应用断续制动，使重物缓慢下降，以免发生意外事故。
十三、冬季作业时，需将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。
十四、若保护装置动作造成断电时，必须先把控制器转至零位，再按闭合按钮开关，接通总电源，并要分析断电原因，查明情况处理完后方可进行操作。
十五、作业完毕后，起重机应停放在轨道中部，吊钩上升到距起重臂头部2～3米处，起重臂应转至平行于轨道的方向，卡紧轨钳，各控制器转至零位，切断电源。
十六、在大风情况下（达10级以上），除夹轨钳夹住轨道外，还须将起重臂放下（幅度大于15米）转至顺风向，吊钩升至顶部，并必须拉好避风缆绳。
十七、塔式起重机还必须遵守一般安全技术规程。
十八、自升式塔式起重机应遵守下列规定：
1、附着式或固定式塔式起重机基础及其附着的建筑物抗拉的混凝土强度和配筋必须满足设计要求。
2、吊运构件时，平衡重按规定的重量移至规定的位置后才能起吊。
3、专用电梯禁止超员乘人，当臂杆回转或起重作业时严禁升动电梯，用完后必须降到地面最近位置，不准长时间停在空中。
4、顶升前必须放松电缆其长度略大于总的顶升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。
5、在顶升过程中，必须有专人指挥，看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓，非工作人员禁止登上顶升架平台，更不准擅自按动开关或其它电器设备，禁止在夜间进行顶升工作。四级风以上的不准进行顶升工作。
6、顶升过程中，应把回转部分刹住，严禁回转塔帽，顶升时，发现故障，必须立即停车检查，排除故障后，方可继续顶升。
7、顶升后必须检查各连接螺栓，是否已紧固，爬升套架滚轮与塔身标准节是否吻合良好，左右操纵杆是否回到中间位置，液压顶升机构电源是否切断。
 
 
履带起重机安全操作规程
 
一、每班工作前，司机必须按规定进行各项检查与保养后，方可启动发电机。发动机启动前，应将所有操纵杆放在“空档”位置。发动后应注意各部仪表指示是否正常。是否有异响。确认正常后方可开始工作。
二、开始工作前，应先试运转一次。运转时先接上主离合器再按顺序扳动各机构的操纵杆，检查各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应加以调整或检修。
三、作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。
四、起重臂最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时，最大仰角不得超过78°。
五、重物起吊时，司机的脚应放在制动器踏板上，并严密注意起吊物的升降，勿使起重吊钩到达顶点。
六、起吊最大或接近额定重量时，起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软和不平时应采取措施。起吊时的一切动作应以缓慢的速度进行，禁止同时进行两种动作。
七、吊物行走时，地面应坚实平坦，起重臂应在履带正前方，重物离地高度不得超过0.5米，回转机构、吊钩的制动器必须刹住。起重机禁止作运输机械使用。
八、空车行走转向时不得过快过急。下坡时严禁空档滑行。
九、在深坑边工作时，机身与坑边应根据土质情况保持必要的安全距离，以防塌方。
十、起重机行走时。避免在松软或不能承受重压的管、沟、地面上行驶，以防翻倒或压坏管、沟。如果必须通过，应在地面上铺上结实的木板。
十一、起重机不能在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂，如果必须运行或转动时，应将机身垫平。
十二、工作完毕后，应关闭发动机，操纵杆放到空档位置，将各制动器刹死。冬季应将冷却水放尽。并将驾驶室门窗锁住。
十三、履带起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规程。
 
 
汽车式和轮胎式起重机安全操作规程
 
一、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外，根据汽车、轮胎起重机的特点，还需注意以下几项：
1、轮胎气压应充足。
2、在松软地面工作时，应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。
3、汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。
4、轮胎起重机不打支腿工作时，轮胎的气压应在0.7MPa左右。起重量应在规定不打支腿的额定重量范围内。
5、轮胎起重机作业时，必须作短距离行走时，应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米，重物必须在行走的正前方，行驶要缓慢，地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。
6、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时，在卸重前应先将重物放在地上，并保持绳拉紧状态，把起重臂放底，然后在脱钩，以防止起重机卸载后向后倾翻。
二、行使过程中，汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必须垫约50毫米的橡胶快，吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置，并固定在起重臂上。
三、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定：
1、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合，在待速下进行预热，液压油温达30才能进行起重作业。
2、在支腿伸出放平后，即关闭支腿开关，如地面松软不平，应修整地面，垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。
3、吊重物时，不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。
4、当起重臂全伸，而使用副臂时，仰角不得小于50℃。
5、作业时，不得超过额定起重量的工作半径，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。
6、一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把脚放在自由下落踏板上。
7、蓄能器应保持规定压力，低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化，而且会引起严重事故。
8、在现场不得吊着重物行走。
9、除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。
四、汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。
 
 
桥式、龙门式起重机安全操作规程
 
一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。
二、必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。
四、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。
五、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。
六、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
七、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
八、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。
九、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
十、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
十一、桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。
十二、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。
十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。
十四、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。
十五、夜间作业应有充足的照明。
十六、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。
十七、司机必须认真做到“十不吊”。
1、超过额定负荷不吊；
2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；
4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，
5、歪拉斜挂不吊；
6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；
7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
8、带棱角缺口未垫好不吊；
9、埋在地下的物件不吊；
10、液态或流体盛装过满不吊。
十八、工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
 
 
拼装式起重机工作中的安全注意事项
 
1、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。
2、所吊重物应找准重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。
3、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。
4、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。
5、起重机在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。
6、起重机在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。
7、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。
8、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。
9、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。
10、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。
11、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。
12、风力超过六级时，应立即停止工作。ＴＭＫ应将臂杆转至顺风方向并适当落低，将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔（止轨器），并将吊钩升至上限。同时关好门窗，切断电源，拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。
13、起重机平台上严禁堆放杂什物件，以防在运行中掉下伤人，经常用的工具应放在操作室内的专用工具箱内。
14、运行中，不准突然变速或开倒车，以免引起重物在空中摆动，也不准同时开动二项以上（包括副钩）的操作机构。
15、开车时，操作人员的手不得离开控制器，运行中突然发生故障时，应采取措施将重物安全降落，然后切断电源，进行修理。严禁在运行中检修保养。
16、起重机遇有下列情况之一者不得起吊：
1、重物超过起重机额定起重量。
2、重物重量不明。
3、信号不明。
4、重物捆扎不牢。
5、露天作业遇六级（梁上五级）以上大风及大雨、大雾等恶劣气候。
6、夜间作业照明不好。
7、斜拉。
8、钢丝绳严重磨损出现断股及有人在起重机上或机房进行检修。
 
 
拼装式起重机（桅杆、龙门吊）安全操作规程
 
一、拼装式起重机司机与信号员应有统一的信号。操作人员应从专用梯上、下操作室，合闸前应先把控制器转到零位。操作室内应垫木板或胶皮绝缘板。
二、拼装式起重机工作前，应做好下列准备工作：
1、检查钢结构部件连接是否牢固。
2、检查卷场机各转动部分润滑是否良好，刹车装置是否灵敏可靠。
3、检查电器设备接线是否正确，绝缘是否良好。
4、检查并试验各限位开关是否灵敏，照明设备是否齐全良好。
5、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎安全要求。轨钳（或锚固螺丝）是否紧固。
6、三角架两后支腿销子及卡板是否移动。
7、机房及操作室内消防器材是否齐全有效。
三、司机操作室必须设在视野良好的位置。
四、起重机吊重、变幅、回转所用的卷扬机，必须满足“卷扬机”安全技术要求，走行用电机必须符合“电动机”的有关安全技术规定，起重机所用的钢丝绳必须满足有关安全技术要求。
五、开车前检查轨道上、地面和运行范围内应无人或障碍物，并鸣铃示意。大车走行须有专人拉电缆，小车来回悬挂电缆须绝缘良好，滑动自如。起吊时，应先进行空运转，然后试吊，离地100-150mm，发现重物捆缚不正确时，应重新进行捆缚。
 
 
浮运式起重船安全操作规程
 
一、浮运式起重机必须按拼装式吊机的有关规程执行。其船舶拖运按交通航行部门的有关条例、规章执行。拼装吊机前，必须进行船体稳定和基础加固，不能使船体因局部受力而破坏。固定停泊后，应将系缆和电缆固定好，电缆须保持一定松弛度，以防水位变化而将电缆绷断。
二、拖航或定位时，作业人员（含水手），应在专人统一指挥下，紧密配合，密切与拖轮的联系，进行抛锚、紧缆、靠泊等作业，拖航时应挂妥吊钩。
三、起吊作业前应检查各传动机构是否正常，主要部位螺栓有无松动，制动器是否良好；检查锚泊、缆绳是否系紧，甲板上有无物件妨碍吊机回转；检查电器设备是否完好和电缆的绝缘情况。
四、起吊时司机与指挥人员须按规定手势和信号进行作业，在吊船的有效半径和有效高度内，不得有妨碍物，并经常检查锚泊固定缆绳的紧固情况，防止起吊时船舶走位。
作业中要注意风浪而引起吊船的颠簸。在航道区附近作业时，要显示旗号，要求来往船只减速或改道。落钩后，卷筒上最少应保留三圈钢丝绳。在进行繁重作业时，应定点定位起吊，不能经常起落吊臂。起重量已达额定重量时，禁止起落臂杆。
进行拨吊作业时，要切实掌握吨位，注意因突然起升而引起船舶急剧倾斜或颠簸。吊着桩锤进行打桩作业时，要防止桩体突然下沉而造成折臂事故。
吊船移位时，不准将重物悬吊空中。
五、作业后应摆正机身，臂杆落到50°左右，挂妥吊钩。进行例行保养，补足润滑油。并将每个控制开关放到“零位”，切断电源。
经常注意水位及水深变化，予以观察，以防搁浅。
 
 
架桥机安全操作规程
 
一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。
二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。
三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。
六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。
七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。
八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。
九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。
十、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。
十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：
指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；
电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；
液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；
起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；
辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。
十三、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。
十四、中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。
十五、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。
十六、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。
十七、液压系统
1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；
2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；
3、当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油；
4、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；
十八、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。
十九、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。
二十、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。
二十一、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。
二十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡<3%，不满足时应调整至此要求。
二十三、架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡>1%～3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。
 
 
电动葫芦安全操作规程
 
一、起吊前应检查设备的机械部分，钢丝绳、吊钩、限位器等应完好，检查电器部分应无漏电，接地装置应良好。每次吊重物时，在吊离地面10cm应停车检查制动情况，确认完好后方可进行工作。露天作业应设置防雨棚。
二、不准超载起吊，起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，严防冲撞。
三、起吊物体要捆扎牢固，并在重心。吊重行走时，重物离地不要太高，严禁重物从人头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中。
四、电动葫芦在起吊过程中发生异味，高温应立即停车检查，找出原因，处理后方可继续工作。
五、电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐，当吊钩放在最低位置，卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。
六、使用悬挂电缆电气开关启动，绝缘必须良好，滑动必须自如，并正确操作电钮和注意人站立位置。
七、在起吊中，由于故障造成重物下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。
八、起吊重物必须作到垂直起升，不许斜拉重物，起吊物重量不清的不吊。
九、在工作完毕后，电动葫芦应停在指定位置，吊钩升起，并切断电源。
 
 
卷扬机安全操作规程
 
一、作业前准备
1、安装时，基座必须平稳牢固，设置可靠的地锚并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物体。
2、作业前检查卷杨机与地面固定情况，防护措施，电气线路，接地线，制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。
3、使用皮带和开式齿轮传动的部分，均须设防护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。
4、以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致。
5、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍，当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。
6、卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。
二、作业中注意事项
1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许放完，最少应保留三圈。
2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。
3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体（物件）提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。
4、作业中，司机、信号要同吊起物保持良好的能见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。
5、作业中如遇停电，应切断电源，将提升物降至地面。
三、作业完后注意事项
1、作业完毕，应断开电源，锁好开关箱。
2、提升吊笼或物件应降至地面，清整场地障碍物。
 
 
汽车一般安全技术要求
 
一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。
三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。
四、行车前须仔细检查车辆各部分：
1、转向装置是否灵敏可靠；
2、轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象；
3、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置；
4、喇叭及仪表是否灵敏、准确；
5、燃油及润滑油是否充足；
6、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定；
7、冷却水是否充足；
8、引擎、传动部分及车架是否正常；
确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车。
五、汽车在起步、出入工厂、车间大门、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。
六、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时；进出大门、车间、库房时速不得大于5公里/小时。
七、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。
八、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理工具、材料及备用零件。
九、用摇把发动引擎，必须拇指在外，五指并拢，不可以虎口握柄， 要防止摇把反击或滑脱伤人。
十、不得以明火预热化油器、油管及油箱。
十一、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该将引擎熄火。引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。
十二、初发动的引擎，须先慢转一、二分钟，不要突然提高转速。
十三、禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空档”，以免引擎突然加速而严重损坏机件。
十四、不许不踏离合器换挡，也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。
十五、行车中，司机一方面须注意道路情况及交通标志。一方面还应注意仪表指示，同时要听察车辆各部的声音，如有异常应停车检查，不得勉强行驶。
十六、途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时，应立即熄火，等引擎降温后再加冷水。
十七、途中停歇时，要查看行驶、转向、制动和引擎各部的连接与紧固情况，同时清除轮胎面上嵌入的石子等物。起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况，以防有人进入车底。
十八、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链，并以较低速度行驶，不要做快速急转弯或紧急制动。
十九、通过危险地区或狭窄便桥应先停车，并查视证实可以通过后再运行。最好由有驾驶经验的人在车前10～15米处，面对车子以手势指挥车子慢行前进，并须作好随时停车的准备。
二十、禁止以链条或钢丝绳拖拉无刹车刹车不良、转向失效、无人操作的车辆。拖车行驶速度不宜过快。
二十一、停车须拉上手刹车。在坡道上尽量避免停车，必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住，防止溜车。
二十二、司机不得擅自交给他人开车，学习人员开车，只许在平坦道路上和来往行人不多的地方、且在驾驶员监护下进行。学习人员操纵所发生的任何事故，均由指导驾驶员负责。
二十三、新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转。走合期内不准拆除限速器，车速一般不得超过30公里，路面应平坦良好。载重量不得超过额定值的75%，不准拖带挂车。走合期后应按规定进行保养及更换润滑油。
二十四、停车后要作好保养、清洁。冬季未使用防冻液须放掉冷却水，放水后，还应起动几次，以便将积水排尽。季节更换时要作相应保养，更换润滑油，调正调节器及电瓶电液的比重。
二十五、装有危险物品的车辆，不得随意停放，中途停放时应有专人看守。
 
 
载重汽车安全操作规程
 
一、载重汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。
二、严禁超重、超长（车身前后2米）、超宽（车身左右0.5米）、超高（从地面算起4米）装运。超长物件，在托运时，要与有关部门协商，采取相应措施后，方可起运。
三、装载物品要捆绑稳固牢靠。防潮物品在阴雨天运输须加盖雨布。
四、载货汽车不准搭乘无关人员。因工作必须搭乘人员时。其所在位置须稳妥，不得在货物间或货物与墙板间隙内。更不许攀爬在货物上、驾驶室顶上、引擎盖及挡泥板上。搭乘人员后不得超高。
五、圆形物件应尽可能直立装运，如必须躺到装运时须采取措施，防止滚动。
六、装载易燃品、危险品或爆炸品的车辆除必要的行车人员外，不准搭乘任何其它人员。
七、加挂拖车时，起步要慢，要底速行驶，尽量避免紧急制动。拖车上必须有制动器。
八、配合起重机装卸货物时，司机应离开驾驶室。
 
 
皮带输送机安全操作规程
 
一、固定式输送机应按规定的安装方法安装在固定的基础上。移动式输送机正式运行前应将轮子用三角木楔住或用制动器刹住。以免工作中发生走动，有多台输送机平行作业时，机与机之间，机与墙之间应有一米的通道。
二、输送机使用前须检查各运转部分、胶带搭扣和承载装置是否正常，防护设备是否齐全。胶带的张紧度须在启动前调整到合适的程度。
三、皮带输送机应空载启动。等运转正常后方可入料。禁止先入料后开车。
四、有数台输送机串联运行时，应从卸料端开始，顺序起动。全部正常运转后，方可入料。
五、运行中出现胶带跑偏现象时，应停车调整，不得勉强使用，以免磨损边缘和增加负荷。
六、工作环境及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。不得输送具有酸碱性油类和有机溶剂成份的物料。
七、输送带上禁止行人或乘人。
八、停车前必须先停止入料，等皮带上存料卸尽方可停车。
九、输送机电动机必须绝缘良好。移动式输送机电缆不要乱拉和拖动。电动机要可靠接地。
十、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带，以免发生事故。
 
 
混凝土搅拌输送车安全操作规程
 
一、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。
二、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。
三、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。
四、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。
五、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3~5min，确认一切正常后，方可装料。
六、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。
七、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。
八、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。
九、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。
十、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
十一、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。
十二、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。
十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。
十四、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。
十五、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。
十六、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外应设监护人员。
 
 
空气压缩机安全操作规程
 
一、开车前应作好如下准备工作：
1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。
2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。
3、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4、检查排气管路是否畅通。
5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。
二、长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。
三、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
四、正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下：
1、润滑油压力应在0.1～0.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。
2、Ⅰ级排气压力为0.18～0.2MPa，不得低于0.16MPa ；Ⅱ级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。
3、风冷空气压缩机排气温度低于180℃；水冷应低于160℃。
4、机体内油温不得超过60℃。
5、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40℃。
五、工作中还应检查下列情况：
1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。
2、各机件运行声音是否正常。
3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。
4、各种安全防护设备是否可靠。
六、每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。
七、空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。
1、润滑油终断或冷却水终断。
2、水温突然升高或下降。
3、排气压力突然升高，安全阀失灵。
4、负荷突然超出正常值。
5、机械响声异常。
6、电动机或电器设备等出现异常。
八、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。
九、停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。
十、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。
十一、以电动机为动力的空气压缩机，其电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。
十二、以内燃机为动力的空气压缩机，其动力部分的操作须遵照内燃机的有关规定执行。
十三、空气压缩机停车10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除所有进、排气阀并吹干净外，还应擦净气缸镜面、活塞顶面，曲轴表面以及所有非配合表面，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘浸入。
十四、移动式空气压缩机在每次拖行前，应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。
十五、空气压缩机所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。
十六、空气压缩机的空气滤清器须经常清洗，保持畅通，以减少不必要的动力损失。
十七、空气压缩机若用于喷砂除锈等灰尘较大的工作时，应使机械与喷砂场地保持一定距离，并应采取相应的防尘措施。
 
 
发电机安全操作规程
 
一、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。
二、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。
三、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。
四、发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。
五、发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。
六、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。
七、接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸。
八、并联运行的发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。
九、运行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。
十、停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到最小值，然后按顺序切断开关，最后停止柴油机运转。
十一、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。
十二、移动式发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。
十三、发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。
十四、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机。
十五、机房内一切电器设备必须可靠接地。
十六、机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其它人员进入。
十七、房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电，关闭发电机，并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。
 
 
变压器安全操作规程
 
一、运行电力变压器必须符合《变压器运行规程》中规定的各项技术要求。
二、新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查：
1、核对铭牌，查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符。
2、变压器绝缘是否合格，检查时用1000或2500伏摇表，测定时间不少于1分钟，表针稳定为止。绝缘电阻每千伏不低于1兆欧，测定顺序为高压对地，低压对地，高低压闸。
3、油箱有无漏油和渗油现象，油面是否在油标所指示的范围内，油表是否畅通，呼吸孔是否通气，呼吸器内硅胶呈蓝色。
4、分接头开关位置是否正确，接触是否良好。
5、瓷套管应清洁，无松动。
三、电力变压器应定期进行外部检查。经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次，每周应有一次夜间检查。
四、无人值班的变压器，其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次，并在每次投入使用前和停用后进行检查。容量大于320千伏安，但小于3200千伏安者，每月至少检查一次，并应在每次投入使用前和停用后进行检查。
五、大修后或所装变压器开始运行的48小时内，每班要进行两次检查。
六、变压器在异常情况下运行时（如油温高、声音不正常、漏油等）应加强监视，增加检查次数。
七、运行变压器应巡视和检查如下项目：
1、声音是否正常，正常运行有均匀的“嗡嗡”声。
2、上层油温不宜超过85℃。
3、有无渗、漏油现象，油色及油位指示是否正常。
4、套管是否清洁，有无破损、裂纹、放电痕迹及其它现象。
5、防爆管膜无破裂，无漏油。
6、瓦斯继电器窗内油面是否正常，有无瓦斯气体。
八、变压器的允许动作方式
1、运行中上层油温不宜经常超过85℃，最高不得超过95℃。
2、加在电压分接头上的电压不得超过额定值的5%。
3、变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行，正常过负荷可以经常使用，其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质的温度以及过负荷前变压器所带的负荷，由单位主管技术人员确定。在事故情况下，许可过负荷30%运行两小时，但上层油温不得超过85℃。
九、变压器可以并列运行，但必须满足下列条件：
1、线圈接线组别相同。
2、电压比相等，误差不超过0.5%。
3、短路电压相等，误差不超出10%。
4、变压器容量比不大于3:1。
5、相序相同。
十、变压器第一次并联前必须作好相序校验。
十一、不带有载调压装置的变压器不允许带电倒分接头。320千伏安以上的变压器在分接头倒换前后，应测量直流电阻，检查回路的完整性和三相电阻的均一性。
十二、变压器投入或退出运行须遵守以下程序：
1、高低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时，应先投入变压器两侧的所有隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器充电，再投入低压侧油开关向低压母线充电，停电时顺序相反。
2、低压侧无油开关的变压器投入运行时，先投入高压油开关一侧的隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器充电，再投入低压侧的刀闸、空气开关等向低压母线供电。停电时顺序相反。
十三、变压器运行中发现下列异常现象后，立即报告领导，并准备投入备用变压器。
1、上层油温超过85℃。
2、外壳漏油，油面变化，油位下降。
3、套管发生裂纹，有放电现象。
十四、变压器有下列情况时，应立即联系停电处理：
1、变压器内部响声很大，有放电声。
2、变压器的温度剧烈上升。
3、漏油严重，油面下降很快。
十五、变压器发生下列严重事故，应立即停电处理。
1、变压器防爆管喷油、喷火，变压器本身起火。
2、变压器套管爆裂。
3、变压器本体铁壳破裂，大量向外喷油。
十六、变压器着火时，应首先打开放油门，将油放入油池，同时用二氧化碳、四氯化碳灭火器进行灭火。变压器及周围电源全部切断后用泡沫灭火机灭火，禁止用水灭火。
十七、出现轻瓦斯信号时应对变压器检查。如由于油位降低，油枕无油时应加油。如瓦斯继电器内有气体时，应观察气体颜色及时上报，并作相应处理。
十八、运行变压器和备用变压器内的油，应按规定进行耐压试验和简化试验。
十九、备用变压器必须保持良好，准备随时投入运行。
 
 
电力电容器安全操作规程
 
一、高压电容器组外露的导电部分，应有网状遮拦，进行外部巡视时，禁止将运行中电容器组的遮拦打开。
二、任何额定电压的电容器组，禁止带电荷合闸，每次断开后重新合闸，须在短路三分钟后（即经过放电后少许时间）方可进行。
三、更换电容器的保险丝，应在电容器没有电压时进行。故进行前，应对电容器放电。
四、电容器组的检修工作应在全部停电时进行，先断开电源，将电容器放电接地后，才能进行工作。高压电容器应根据工作票，低压电容器可根据口头或电话命令。但应作好书面记录。
 
 
混凝土泵安全操作规程
 
一、混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后，应使机身保持水平和稳定，轮胎应锲紧。
二、泵送管道的敷设应符合下列要求：
1、水平泵送管道宜直线敷设；
2、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀；
3、敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀；
4、泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区；
5、泵道管道敷设后，应进行耐压试验。
三、砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂规定，满足泵机可泵性的要求。
四、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。
五、输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路，并应及时浇水降温，寒冷季节应采取保温措施。
六、应配备清洗管、清洗用品、接球仪及有关装置。开泵前，无关人员应离开管道周围。
七、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m³的水泥砂浆润滑泵及管道。
八、泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。
九、当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，料斗内灰浆明显不足时，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。
十、泵送混凝土应连续作业；当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~10min（冬季3~5min）作2~3个冲程反泵——正泵运动，再次投料泵送前应先将投料搅拌。当停泵时间超限时，应排空管道。
十一、垂直向上泵送中断后再次泵送时，应先进行反向推送，使分配阀内混凝土吸回料斗，经搅拌后再正向泵送。
十二、泵机运转时，严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时，应先关闭电动机和消除蓄能器压力。
十三、不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时，应停止泵送，但仍应使搅拌叶片和风机运转，待降温后再继续运行。
十四、水箱内应贮满清水，当水质混浊并有较多砂粒时，应及时检查处理。
十五、泵送时，不得开启任何输送管道和液压管道；不得调整、修理正在运转的部件。
十六、作业中，应对泵送设备和管路进行观察，发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。
十七、应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀，控制好坍落度；在泵送过程中，不得中途停泵。
十八、当出现输送管堵塞时，应进行反泵运转，使混凝土返回料斗；当反泵几次仍不能消除堵塞，应在泵机卸载情况下，拆管排除堵塞。
十九、作业后，应将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时，进气阀不应立即开大，只有当混凝土顺利排出时，方可将进气阀开至最大。在管道出口端前方10m内严禁站人，并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土，应采用刮刀清除。
二十、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。
 
 
混凝土泵车安全操作规程
 
一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。
二、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
三、泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。
四、就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。
五、作业前检查项目应符合下列要求：
1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好；
2、液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好；
3、搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严；
4、输送管路连接牢固，密封良好。
六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。
七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行，布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。
八、当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。
九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。
十、泵送管道的敷设，应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。
十一、泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。
十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。
十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。
十四、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。
十五、作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。
十六、泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管道堵塞；无效时，应拆管清洗。
十七、作业后，应将管道和料斗内的混凝土全部输出，然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内严禁站人。
十八、作业后，不得用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。
十九、作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。冬季应放尽存水。
 
 
插入式振动器安全操作规程
 
一、插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或接零应安全可靠。
二、操作人员应经过用电教育，作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
三、电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。
四、使用前，应检查各部位并确认连接牢固，旋转方向正确。
五、振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时，应断开电源。
六、作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3/4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。
七、振动棒软管不得出现断裂，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。
八、作业停止，需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。不得用软管拖拉电动机。
九、作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行保养作业。振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。
 
 
混凝土搅拌机安全操作规程
 
一、作业前的检查
1、固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作情况，仪表指示信号准确可靠，电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。
2、检查传动机构、工作装置、制动器等，均应紧固可靠，保证正常工作。大齿圈、皮带轮等部位，应装防护罩。
3、骨料规格应与搅拌机的性能相符，超出许可范围的不得使用。
4、向大齿圈、跑道等磨损、转动部位加注润滑油（脂）。
5、空车运转，检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动，确认正常，方可作业。
二、作业中注意事项
1、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架间察看或探摸进料情况，运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。
2、料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行，料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。
3、向搅拌筒内加料应在运转中进行；添加新料必须先将搅拌机内原有的砼全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载荷时起动搅拌机，反转出料者除外。
4、作业中如发生意外或故障不能继续运转时，应立即切断电源，将筒内砼清除干净，然后进行修理。
三、作业后注意事项
1、作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如需进入筒内清洗时，必须切断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器并锁好电闸箱,然后方可进入。
2、作业后，应将料斗降落到料斗坑，如需升起，则应用链条扣牢。
3、移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部应做好清洁和防锈工作。
3、冬季作业后应将水泵、放水开关、量水器中的存水放尽。
 
 
泥浆搅拌机安全操作规程
 
一、作业前，检查搅拌机的传动部分，工作装置、防护装置等均应牢固可靠，操作灵活。起动后，先经空运转，检查搅拌叶旋转方向正确，方可加料加水进行搅拌。大齿圈、皮带轮等部位，应设防护罩及防护装置。
二、运转中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理泥浆。
三、作业中，如发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，机器停稳后，再将筒内泥浆清理出，进行检修排除故障。
四、作业后，应做好搅拌机内外的清理、保养及场地的清洁工作。
 
 
泥浆泵安全操作规程
 
一、泵必须安装在稳固的基础架或地基上，不应有松动。
二、起动前检查：
1、各连接部位要紧固；
2、电动旋转方向应正确；
3、离合器灵活可靠；
4、管路连接牢固，密封可靠，底阀灵活有效。
三、起动前，吸水管、底阀、泵体内必须注满引水，压力表缓冲器上端注满油。
四、用手转动，使活塞往复两次，无阻梗且线路绝缘良好时方可空载起动，起动后，待运转正常再逐步增加载荷。
五、运转中应注意各密封装置的密封情况，必要时加以调整。拉杆及副杆要经常涂油润滑。
六、运转中经常测试泥浆含沙量不得超过10%。
七、有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠，应在每班运转中将几档速度分别运转，时间均不少于30秒。
八、严禁在运转中变速，需变速时应停泵换档。
九、运转中出现异响或水重、压力不正常或有明显高温时应停泵检查。
十、在正常情况下应在空载时停泵。停泵时间较长时，必须全部打开放水孔，并松开缸盖，提起底阀放水杆，放尽泵体及管道中的全部泥砂。
十一、长期停用，应彻底清洗各部泥砂、油垢，将曲轴箱内润滑油放尽，并采取防锈、防腐措施。
 
 
潜水泵安全操作规程
 
一、起动前检查：
1、水管应结扎牢固；
2、放气、放水、注油等螺塞均应旋紧；
3、叶轮绝缘应良好。
二、工作电压在342～418V范围内。
三、电泵应放在坚固的网篮内放入水中，以防乱草杂物轧住叶轮，其沉入水中最浅深度为0.5m，最深不超过3m；应直立水中，不得陷入泥中，以防因散热不良而烧坏。
四、电泵放入水中或从水中提出，须拉住扣在电泵耳环上的绳子，严禁提拉电缆。出水管以能套上电泵管接头为宜。
五、接好电源后，先试运转，检查旋转方向是否正确。电泵在水外运转的时间不得超过5秒,以防过热。
六、电泵应装设接零保护或漏电保护装置，工作时，周围30m以内不得有人畜进入。
七、停转后不得立即再启动。每小时启动不得超过十次。停机后再间隔1秒以上才能开机。在运转中如发现声音不正常，应立即切断电源进行检查。
八、新电泵或新换过橡胶密封圈的电泵使用50小时后，应旋开放水封口塞检查泄漏量（流出的水和油），如不超过5ml说明密封正常。若超过5ml，应进行196kpa（2kgf/cm²）的气压试验。检查泄漏原因后，予以排除。以后每月检查一次，若泄漏不超过25ml，可以继续使用。检查后必须旋开放油封口塞倒出油室内的储油，换上规定的润滑油。
九、经过修理的油浸式潜水泵，应先进行196kpa(2kgf/cm²)气压试验，检查各部无泄漏现象，然后将润滑油加入上、下壳体内。
十、电泵使用的地点气温低于0℃时，在停止运转时，应从水中提出电泵擦干后存放室内。
十一、每周应测定一次电动机定子绕组对地的绝缘电阻有无下降。
 
 
高压油泵安全操作规程
 
一、油泵和千斤顶要用规定油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85％左右的油位，不足时应及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。
二、油管在工作压力下避免弯折。连接油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘、杂物进入机内。每日用完后，应将油泵擦净，清除虑油铜丝布上的油垢。
三、油泵不宜在超负荷下工作，安全阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。
四、接地电源，机壳必须接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。
五、高压油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。
六、油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。
七、配合双作用千斤顶的油泵，以采用两路同时输油的双联式油泵为宜。
八、耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于油泵的额定油压或实际工作的最大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。
 
 
附着式、平板式振动器安全操作规程
 
一、附着式、平板式振动器轴承不应承受轴向力，在使用时，电动机轴应保持水平状态。
二、在一个模板上同时使用多台附着式振动器时，各振动器的频率应保持一致，相对面的振动器应错开安装。
三、作业前，应对附着式振动器进行检查和试振。试振不得在干硬土或硬质物体上进行。安装在搅拌站料仓上的振动器，应安置橡胶垫。
四、安装时，振动器底板安装螺孔的位置应正确，应防止底脚螺栓安装扭斜而使机壳受损。底脚螺栓应紧固，各螺栓的紧固程度应一致。
五、使用时，引出电缆线不得拉得过紧，更不得断裂。作业时，应随时观察电气设备的漏电保护器和接地或接零装置并确认合格。
六、附着式振动器安装在混凝土模板上时，每次振动时间不应超过1min，当混凝土在模内泛浆流动或成水平状即可停振，不得在混凝土初凝状态时再振。
七、装置振动器的构件模板应坚固牢靠，其面积应与振动器额定振动面积相适应。
八、平板式振动器作业时，应使平板与混凝土保持接触，使振波有效地振实混凝土，等表面出浆，不再下沉后，即可缓慢向前移动，移动速度应能保证混凝土振实出浆。在振的振动器，不得搁置在已凝或初凝的混凝土上。
 
 
液压滑升设备安全操作规程
 
一、应根据施工要求和滑模总载荷，合理选用千斤顶型号和配备台数，并应按千斤顶型号选用相应的爬杆和滑升机件。
二、千斤顶应经12Mpa以上的耐压试验。同一批组装的千斤顶在相同载荷作用下，其行程应一致，用行程调整帽调整后，行程允许误差为2mm。
三、自动控制台应置于不受雨淋、曝晒和强烈振动的地方，应根据当地的气温，调节作业时的油温。
四、千斤顶与操作平台固定时，应使油管接头与软管连接成直线。液压软管不得扭曲，应有较大的弧度。
五、作业前，应检查并确认各油管接头连接牢固、无渗漏，油箱油位适当，电器部分不漏电，接地或接零可靠。
六、所有千斤顶安装完毕未插入爬杆前，应逐个进行抗压试验和行程调整及排气等工作。
七、应按出厂规定的操作程序操纵控制台，对自动控制器的时间继电器应进行延时调整。用手动控制器操作时，应与作业人员密切配合，听从统一指挥。
八、在滑升过程中，应保证操作平台与模板的水平上升，不得倾斜，操作平台的载荷应均匀分布，并应及时调整各千斤顶的升高值，使之保持一致。
九、在寒冷季节使用时，液压油温度不得低于10℃；在炎热季节使用时，液压油温度不得超过60℃。
十、应经常保持千斤顶的清洁；混凝土沿爬杆流入千斤顶内时，应及时清理。
十一、作业后，应切断总电源，清除千斤顶上的附着物。
 
 
钢筋调直切断机安全操作规程
 
一、安装和试运转。
1、钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上。
2、安装承重架时，承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽的中心线，并保持平直。
3、机器安装后，必须检查电气线路和零件有无损坏，机器的连接件是否可靠，各传动部分是否灵活，确认无误后方可进行试运转。
4、先进行空机运转，检查轴承（重点检查调直筒轴承）、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常。确认无异常状况时，方可送料，试验调直和切断。
二、操作中安全注意事项：
1、按所调直钢筋直径，选用适当调直块、曳引轮槽及转动速度。调直块直径应比钢筋直径大2.5毫米，曳引轮槽宽与所调直钢筋直径相同。
2、调直块的调整：一般调直筒内有五个调直块，第1，5两个须放在中心线上，中间三个可偏离中心线。先使钢筋偏移3毫米左右的偏移量，经过调直，如钢筋仍有弯，可逐渐加大偏移量直到调直为止。
3、切断三、四根钢筋后须停机检查其长度是否合适。如长度有偏差，可调整限位开关或定尺板。
4、在导向筒的前部应安装一根1米左右长的钢管。被调直的钢筋应先穿过钢管再穿入导向筒和调直筒，以防止每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人。
5、在调直块未固定，防护罩未盖好前不得穿入钢筋，以防止开动机器后，调直块飞出伤人。
6、钢筋穿入后，手与曳引轮应保持一定距离。
7、钢筋在调直过程中，为防止由于氧化铁皮飞扬，污染环境，应采取相应的防尘措施。
 
 
钢筋切断机安全操作规程
 
一、使用前必须检查刀片有无裂纹，刀片固定螺丝是否紧固。皮带轮侧面的防护栏和传动部分的防护罩是否齐全。
二、机械未达到正常转速时，不得切料。切断时应注视刀片来往间隙，双手握紧钢筋迅速送入，并向刀片一侧稍用力压紧，不准两手分在刀片两边俯身送料。
三、禁止切断直径超过机械名牌规定的钢筋和烧红的钢筋。多根钢筋一次切断时必须换算钢筋截面。
四、如切断低合金等特种钢筋，应更换高硬度刀片，同时根据机器名牌所规定直径进行换算。
五、切断短料时，手握一端的长度不得小于40厘米，贴近刀片的手与刀片之间至少保持15厘米以上的安全距离。切下的钢筋长度小于30厘米时，切断前必须用套管或夹具压住短头防止回弹伤人。
六、切断较长的钢筋，应设专人帮扶钢筋，扶钢筋人员应与掌握机器人员动作一致，并听从其指挥，不得任意拉、拽。
七、机械运转中严禁 用手直接清除刀口附近的断头和杂物。钢筋摆动范围内及刀口附近，非操作人员不准停留。
八、发现机械运转不正常，有异声或刀片歪斜、松动、崩裂时，应立即断电停车检修。严禁对运转的机械进行检修。
九、已切断的半成品，应码放整齐。防止个别新切口突出划伤皮肤。
十、工作完毕应拉闸断电，锁好开关箱，并将工作地点清扫干净，机器擦净和加注润滑油脂。
 
 
钢筋弯曲机安全操作规程
 
一、机械安装必须注意机身应安全接地，电源不允许直接接在按钮上，应另装铁壳开关控制电源。
二、使用前检查机件是否齐全，所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合。牙轮啮合间隙是否适当。固定铁锲是否紧密牢固。以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致。并按规定加注润滑油脂。检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。并经过试运转，认为合格方可操作。
三、操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内，另一端紧靠机身固定镢头，用一手压紧，必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧，方可开动机器。
四、更换转盘上的固定镢头，应在运转停止后再更换。
五、严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋，必须带好防护镜。弯曲低合金钢等非普通钢筋时，应按机械名牌规定换算最大限制直径。
六、变速齿轮的安装应按下列规定：
1、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮。
2、直径在18～24毫米时可用中速齿轮。
3、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮。
七、转盘倒向时，必须在前一种转向停止后，方许倒转。拨动开关时必须在中间停止档上等候停车，不得立即拨反方向档。运转中发现卡盘颤动，电机发热超过名牌规定，均应立即断电停车检修。
八、弯曲钢筋的旋转半径内，和机身不设固定镢头的一测不准站人。弯曲的半成品应码放整齐，弯钩一般不得上翘。
九、弯曲较长钢筋，应有专人帮扶钢筋，帮扶人员应按操作人员指挥手势进退，不得任意推送。
十、工作完毕应将工作场所及机身清扫干净，缝坑中的积锈应用手动鼓风器（皮老虎）吹掉，禁止用手指抠挖。
 
 
剪板机安全操作规程
 
一、禁止超长度和超厚度使用剪床，不得使用剪床剪切淬了火的钢、高碳钢、合金工具钢、铸铁及脆性材料。
二、按照第一节有关规定检查设备，做好开车准备工作。电动机不准带负荷起动，开车前应将离合器脱开。
三、工作前用手扳动皮带轮转数转，观察刀片运动有关阻碍，再开空车检验正常后才能开始剪料，严禁突然起动。
四、经常注意拉杆有无失灵现象，紧固螺钉有无松动。
五、送料时要注意手指安全，特别是一张板料剪到末了时，不要将手指垫在板料下送料或将手指送入刃口。严禁两人在同一剪床上同时剪两件材料。剪床后不准站人，接料。
六、刀片的刃口必须保持锐利。切薄板时，刀片必须紧贴。上下刀片需要保持平行，刀片间的间隙不得大于板料厚度的三分之一。
七、调整和清扫必须停车进行。
八、调整刀片（对刀）后，需要做用手板车的试验和开空车检验。
九、工作台上不得放置其他物品。
 
 
卷板机安全操作规程
 
一、起动前准备
1、检查各部位有无异常，紧固螺钉（帽）不得有松动。制动器应正常可靠。
2、严格按板材厚度调整卷筒距离，不得超负荷作业。不能卷压超出机械性能规定范围的工件。
二、运转中注意事项
1、必须在工件放平稳，位正后才能开车运转操作，并应明确信号，指定一人指挥。
2、手不得放在被卷压的钢板上，并不准用样板进行检查，停机后方准用样板检查圆度。
3、卷压不够整圆的工件时，滚卷到钢板末端时，要预留一定余量，以防工件掉下伤人。
4、作业时，工件上严禁站人，也不得在已滚好的圆筒上找正圆度。
5、滚卷较厚、直径较大的筒体或材料强度较大的工件时，应少量下降动轧辊并经多次滚卷成型。
6、滚卷较窄的筒体时，应放在轧辊中间滚卷。
7、工件进入轧辊后，应防止手及衣服被卷入轧辊内。
三、停机注意事项
1、如发现机床运转有异常响声时，应立即停机检查调整修理。
2、断开开关，切断电源。
3、停机后将工件放置指定地点。
 
 
剪冲机安全操作规程
 
一、起动前准备
1、检查各紧固件应无松动，上、下冲模孔对好，外露齿轮及传动部位不得有小铁块和杂物，夹料板运行应正常，各部压力应保持正常和一致。
2、空车运转无震动，无异响，无障碍时，方准开动进料机构。
3、剪切大件料时，事前应指定专人指挥，精力集中，协调一致。
4、冲床上刀、对刀、卸刀、上胎具和较正冲模及松螺钉等均须在停机后进行。
5、所有加工件必须在机械规定范围内。
6、装卸工件和模具时，必须小心谨慎，脚应离开脚踏开关，严禁外人在脚踏开关周围停留。
7、校正上下冲模胎具时，必须用手转动，无障碍方可开启机床。
二、运转中注意事项
1、剪切窄钢板时，应采用特制扳手插进钢板边缘，使用恰当压力压住钢板，避免钢板上翘导致机损。对已剪切的钢板应及时用棍推出虎口，以免堆积过高而崩裂虎口。
2、冲角钢孔时，应将角钢支平，采用特制扳手夹稳牢靠，以免回弹伤人或损坏冲头。
3、必须将冲头手柄置于空档位置后，方准更换冲头和漏盘。
4、禁止冲剪超过剪床长度和厚度的工件，禁止剪冲高碳钢、高级合金钢、淬过火的钢、铸铁等超出剪冲性能范围的钢材，不允许超负荷冲剪。
5、冲床运转时，禁止用手伸到胎具内拿取或校正工件位置，并注意防止溜车伤人。应使用钳、钩等工具在离合器分离后进行。
6、必须正确剪冲，不准超负荷作业。
三、停机注意事项
1、盘车时用的铁棒应及时取下。
2、关闭电源后方准调换模具和剪刀片。
3、每次冲剪工作完成后应将手脚及时脱离按钮或踏板，以免误操作。
4、如发现运转不正常时应立即停机检修。
 
 
电动空气锤安全操作规程
 
一、起动前检查
1、检查各受振部位无松动，锤头无裂纹，锤头砧子的楔子应顶紧。空气锤气缸润滑应良好，调整好进油量，按规定加注气缸油。
2、工作前应提前摇动注油器20-30圈，以提前供油润滑。
3、应清除砧子、锤头工件表面上的氧化铁皮。
4、冬季工作前应预热锤头、砧子、锻模到60℃以上。
5、应该对锻件几何尺寸进行检查，严禁锻打超过锻锤锤打能力的锻件。
二、工作中注意事项
1、锻打前应先试运转1～2秒 ,冬季应先用手转动，然后启动，较长时间停用的锻锤启动前应先排出气缸中的积水。
2、锻件应放在锤头中心，不准歪斜，提锤时间不超过1秒，否则会使空气锤过热。
3、开锤者在工作中应听从掌钳者的信号，不得随意开、停机械，其他人员发出紧急停止信号时，开锤者应立即停机。
4、夹持锻件的夹钳，须适合锻件的大小和形状，掌钳者必须夹紧锻件。
5、掌钳者的手指不准放在钳柄之间，钳柄应置于身体右或左侧，不得正对胸腹部。
6、锻件未达到锻造所需求的温度时；锻件放在砧子上的位置不正确或不合要求时；锻件夹持不稳时，均不准进行锻打。
7、试锤时必须放加热锻件或木料。锤头提升不得超过规定位置，不准冷锻或锤打过烧的工件。
8、切断工件时，切口正面严禁站人。
9、空气锤使用日久后，若砧座下沉，使锤头行程加大，锤杆中部的安装线（红横线）如露出5mm 时，应立即停止使用并进行调整，加高锤头或更换基础枕木。
10、经常检查铁砧固定情况，不得松动歪斜。
三、停机注意事项
1、工作中如发现机身震动，锤杆、砧子、锤头等出现裂纹时，应立即停机检修，严禁带病作业。
2、起动或停止运转时，应将手柄置于空档位置。
3、工作完毕后，必须将锤头提起，并将木板垫放在砧上，再慢速落下锤头，关闭电源。
4、停止工作时，不准用手直接接擦砧面。
 
 
点焊机安全操作规程
 
一、工作前必须清除油渍和污物，否则将严重降低电极的使用期限，影响焊接质量。
二、焊机通电后，应检查电气设备、操作机构、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电等现象。
三、焊机起动前，首先接通控制线路的转换开关和焊接电流的小开关，安插好级数调节开关的闸刀位置，接通水源、气源、控制箱上各调节按钮，最后接通电源、即可进行工作。
四、电极触头应保持光洁，必要时可用细锉刀或砂布修光。
五、焊机的轴承铰链和气缸的活塞、衬环等应定期润滑。
六、焊机工作时，气路系统，水冷却系统应畅通。气体必须保持干燥，不应含有水分。排水温度不应超过40℃，排水流量可根据季节调节（冬季小些，夏季大些）。
七、焊机在气温0℃以下停止工作时，必须用压缩空气吹除冷却系统的存水，以防管路冻裂或堵塞。
八、上电极的工作行程通过调节气缸体下面的两个螺母来实现，调节完毕，必须拧紧。
九、电极压力可以根据焊接规范的要求，通过旋转减压阀手柄来调节。
十、避免引燃管和硒整流器毁坏，严禁在引燃电路中加大熔断器。
十一、当负载过分小而使引燃管内电弧不能发生时，严禁闭合控制箱的引燃电路，因为此时引燃电路不能被电弧分路，而使引燃电路在闭合期间有较大电流通过容易损坏引燃管及硒整流器。
十二、控制箱的电路装置较复杂，使用时应注意保护电路设施不受触碰而损坏。冬季气温低时，闸流管、引燃管不易引燃。室内温度不应低于15℃。
十三、焊机停止工作后，必须清除杂物和焊渣溅末。
十四、焊机停止工作，应先切断电源、气源，最后关闭水源。
十五、焊机长期停用，必须在不涂漆的活动部位涂上防锈油脂，以免零件生锈。
十六、控制箱如长期停用，为预防潮气浸入，每月应通电加热30分钟，如更换闸流管亦应预热30分钟。正常工作控制箱的预热不少于5分钟，否则容易产生逆弧或失控现象。
 
 
对焊机安全操作规程
 
一、工作人员应熟知对焊机焊接工艺过程：
1、连续闪光焊：连续闪光、顶锻，顶锻后在焊机上通电加热处理；
2、预热闪光焊：一次闪光、烧化预热、二次闪光、顶锻。
二、操作人员必须熟知所用机械和技术性能（如变压器级数、最大焊接截面、焊接次数、最大顶锻力、最大送料行程），和主要部件的位置及应用。
三、操作人员应会根据机械性能和焊接物选择焊接参数。
四、焊件准备：清除钢筋端头120毫米内的铁锈、油污和灰尘。如端头弯曲则应整直或切除。
五、对焊机应安装在室内并应有可靠的接地（或接零）。多台对焊机安装在一起时，机间距离至少要在3米以上。并分别接在不同的电源上。每台均应有各自的控制开关。开关箱至机身的导线应加保护套管。导线的截面应不小于规定的截面面积。
六、操作前应对焊机各部件进行检查。
1、压力杠杆等机械部分是否灵活；
2、各种夹具是否牢固；
3、供电、供水是否正常。
七、操作场所附近的易燃物应清除干净，并备有消防设备。操作人员必须戴防护镜和手套，站立的地面应垫木板或其它绝缘材料。
八、操作人员必须正确地调整和使用焊接电流，使与所焊接的钢筋截面相适应。严禁焊接超过规定直径的钢筋。
九、断路器的接触点应经常用砂纸擦拭，电极应定期锉光。二次电路的全部螺丝应定期拧紧，以免发生过热现象。
十、冷却水温度不得超过40°C，排水量应符合规定要求。
十一、较长钢筋对焊时应放在支架上。随机配合搬运钢筋的人员应注意防止火花烫伤。搬运时，应注意焊接处烫手。
十二、焊完的半成品应堆码整齐。
十三、闪光区内应设挡板，焊接时禁止其它人员入内。
十四、冬季焊接工作完毕后，应将焊机内的冷却水放净，以免冻坏冷却系统。
 
 
焊、割设备一般安全规定
 
一、焊接、切割前准备
1、焊接人员应穿戴焊工服、安全帽或护目镜、绝缘鞋及鞋盖、电焊绝缘手套、口罩等，扣紧衣领和袖口。如有配合人员也应戴好有关防护用品。
2、焊、割场地禁止存放有关易燃易爆物品，采取安全措施，装设相应的消防器材，严防触电、火灾、有害气体中毒等事故。
3、在焊、割工作现场10m范围内，不准堆放各种焊接设备和易燃易爆物品，如：油类、木材、氧气瓶、乙炔气瓶等。
4、焊机存放地点应通风良好，清洁干燥，无杂物放置，应在焊机下加垫干燥木板。
5、久未使用的电焊机，应检查绝缘电阻不得低于0.5MΩ,接线部位不得有腐蚀和受潮现象。
6、电焊机接入电网时，应注意两者电压相符。
7、焊机导线和接地线均不准搭在易燃易爆和带有热源的物品上，不准接在机械设备和管道上，及建筑物金属构件或轨道上。机壳接地应符合焊接工艺规定，接地电阻不得大于4Ω。
8、焊钳握柄必须用绝缘耐热材料制作，握柄与导线联接处应牢靠，并包好绝缘布。
9、特别要注意硅整流焊机的保护和冷却，严禁在不通风的情况下使用。
二、焊接、切割中注意事项
1、施焊受压容器、密闭容器、油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件时，应先冲洗有毒、有害、易燃、易爆物质，消除容器及管道内压力，焊接、切割密封容器应先留出气孔，必要时在进气口外装置通风设备。容器内照明电压不得超过12V。焊工与焊件间应绝缘，容器外应设专人监护。
2、必须在有易燃易爆物品场所或在煤气管道附近或受力构件上焊割时，应有消防、安技部门或煤气站到现场检查同意，压力管道停止运行，并排尽管道内气体；受压构件上采取相应的安全措施，严防火星飞溅引起火灾或爆炸。禁止在已做油漆涂过塑料的容器内焊接。
3、严格按照焊机额定焊接电流和暂载率来使用，严禁过载。
4、焊接过程中，如遇有短路现象，不允许时间过长。特别是硅整流焊机，在短路时容易烧坏。
5、焊接铜、铝、铁、锡等有色金属时，必须要通风良好，采取防毒措施（戴防毒面罩或呼吸滤清器等）。
6、在高空焊割和施焊稳定性差的工件中，应系上安全带，采取安全防护措施，防止高空坠落和工件倒塌；禁止将导线挂绕身上，地面应指定专人监护。
三、焊接、切割完后注意事项
1、详细清理工作场所，切断电源，将焊接、切割设备及工具摆放在指定地点，灭绝余火后才准离开工作场所。
2、定期清洁、保养焊接、切割设备和工具。
 
 
气焊设备安全操作规程
 
严格遵守焊、割设备一般安全规定
一、焊、割前准备
1、检查橡胶软管接头、氧气表、减压阀等应紧固牢靠，无泄漏。严禁油脂、泥垢沾染气焊工具、氧气瓶。
2、严禁将氧气瓶、乙炔发生器靠近热源和电闸箱；并不得放在高压线及一切电线的下面；切勿在强阳光下爆晒；应放在操作工点的上风处，以免引起爆炸。四周应设围栏，悬挂“严禁烟火”标志，氧气瓶、乙炔气瓶与焊、割炬（也称焊、割枪）的间距应在10m以上，特殊情况也应采取隔离防护措施，其间距也不准少于5m,同一地点有两个以上乙炔发生器，其间距不得小于10m。
3、氧气瓶应集中存放，不准吸烟和明火作业，禁止使用无减压阀的氧气瓶。
4、氧气瓶应配瓶嘴安全帽和两个防震胶圈。移动时，应旋上安全帽，禁止拖拉、滚动或吊运氧气瓶；禁止带油脂的手套搬运氧气瓶；转运时应用专用小车，固定牢靠，避免碰撞。
5、氧气瓶应直立放置，设支架稳固，防止倾倒；横放时，瓶嘴应垫高。
6、乙炔气瓶使用前，应检查防爆和防回火安全装置。
7、按工件厚度选择适当的焊炬和焊嘴，并拧紧焊嘴应无漏气。
8、焊、割炬装接胶管应有区别，不准互换使用，氧气管用红色软管，乙炔管用绿或黑色软管。使用新软管时，应先排除管内杂质、灰尘，使管内畅通。
9、不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。
10、安装减压器时，应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂，并略开氧气瓶阀门出气口，关闭氧气瓶阀门时，须先松开减压器的活门螺丝（不可紧闭）。
11、检查焊（割）炬射吸性能时，先接上氧气软管，将乙炔软管和焊、割炬脱开后，即可打开乙炔阀和氧气阀，再用手指轻按焊炬上乙炔进气管接口，如手感有射吸能力，气流正常后，再接上乙炔管路。如发现氧气从乙炔接头中倒流出来，应立即修复，否则禁止使用。
12、检查设备、焊炬、管路及接头是否漏气时，应涂抹肥皂水，观察有无气泡产生，禁止用明火试漏。
13、焊、割嘴堵塞，可用通针将嘴通一下，禁止用铁丝通嘴。
二、焊、割中注意事项
1、开启氧气瓶阀门时，禁止用铁器敲击，应用专用工具，动作要缓慢，不要面对减压器。
2、点火前，急速开启焊、割炬阀门，用氧气吹风，检查喷嘴出口。无风时不准使用，试风时切忌对准脸部。

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