县交通局201*年安全生产工作总结1
县交通局201*年安全生产工作
总结
201*年，我局深入学习贯彻党的十七届五中、六中全会精神，积极落实科学发展观；认真贯彻落实中央、自治区、市及我县安全生产工作会议精神，深入开展了“三项行动”活动；为迎接建党90周年及亚欧博览会，开展了农村道路交通安全集中整治工作、新增标志标牌、修复损毁道路及道路应急抢险等工作，为我县经济又快又好发展提供良好的交通环境。现将我局201*年安全生产工作总结如下：
一、全面落实安全生产责任制，明确职责，为全面完成安全生产目标任务奠定基础。
我局进一步加强了对安全生产工作的领导，认真落实“一把手”负责制、“一岗双职”制。进一步健全安全生产责任制，签定安全生产责任状，有效开展安全生产工作，按责任书进行逐级考核，做到组织保障、制度完善、分工明确、责任到人，早部署、早安排、早发现、早整改，把责任落实到每个人。完善安全生产的考核办法，细化安全生产考核内容，确保目标完成。各单位每半年对安全生产目标完成情况进行一次自查、总结，形成了安全生产齐抓共管的创造了良好环境。
二、深入开展三项行动，杜绝安全隐患。
1、对全县桥梁进行检查。按照《乌鲁木齐县交通局安全生产宣传教育行动实施方案》、《乌鲁木齐县交通局安全生产治理行动实施方案》、《县交通局安全生产执法行动工作计划》,我局一是认真开展道路、桥梁安全隐患排查，建立隐患排查整治的长效机制。对全县所有桥梁进行了拉网式排查。本次
共检查各类桥梁32座，盖板涵5道，主要检查内容为拱桥商埠结构、梁桥上部结构、桥面铺装、桥梁墩台和基础、附属设施等方面，经过检查，我县所有桥梁均达到安全标准。二是完善重特大道路交通事故应急救援体系。三是进一步修订完善安全生产应急救援预案；四是有重点地组织开展应急救援预案的演练。
2、对全县险情道路进行调查、统计。为预防冰雪融水所引发的路面塌陷、崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的发生，我局对县南郊地区存在的险情路段进行了全面调查。为确保安全度汛,避免和最大限度地减轻因地质灾害给广大农牧民生产生活造成的损失,我局加强了汛前巡查排查工作、汛中检查及汛后复查工作，及时排查隐患，确保道路安全畅通。
3、快速开展道路应急抢险工作，确保道路畅通。10日下午5点左右，南山因受强对流天气的影响，下起了大暴雨，暴雨造成了板房沟中梁至大西沟水管站7处路段发生泥石流堵塞道路现象，同时暴雨还造成了水西沟方家庄至反恐基地转弯处洪水漫路，造成交通不畅，严重影响了过往车辆的通行安全。为了及时消除道路灾害，我局立即启动道路抢险应急预案，调动执法人员、道路养护人员及2辆铲车，快速赶往现场进行救援，经过十几个小时的努力，确保了道路通车。随后几天，县农村公路管理养护总站人员持续对地质灾害发生路段进行路基整修、边沟清理等工作。同时，我局根据这次发生道路险情情况制定了《南郊地区因强对流天气造成道路、桥梁被洪水损路、泥石流堵塞抢险加固实施方案》；6月12日上午，全体干部职工赶赴板房沟乡中梁村开展救灾工作。
三、做好全县农村公路的养护、维修及水毁抢险等工作，为迎接建党90周年及亚欧博览会营造良好的交通环境。
全县道路养护工作从4月25日开始至6月5日结束。道路破损面积为18040平方米，其中：路面坑槽破损15670平方米，道路翻浆2370平方米，共投入道路养护费132.66万元。今年，为迎接建党90周年及“中国-亚欧博览会”创造一个良好的交通环境，我局一是开展了农村道路交通安全集中整治工作，通过对全县41个行政村交通安全标识牌专项调查、统计，新增65块标识牌，通过完善交通安全标识牌增强广大农牧民的交通安全意识和消除交通安全隐患；二是对85块非交通标志牌进行了拆除；三是对板房沟、水西沟污水处理管线埋设需破路开挖进行了及时恢复。因污水处理项目是我县今年的重点工程之一，为确保该项目顺利进行，在时间紧、任务重的情况下，未办理相关手续就对43处路段进行了破路开挖，为消除道路安全隐患，我局及时对挖毁道路进行恢复，确保了道路安全、畅通。
四、加强对全县农村公路路政管理、稽查工作，更好地维护我县路权、保护路产。
年初，我局对路政稽查人员4人在石河子干校进行了学习培训；3月，开展了为期一个月的车辆超载专项治理行动；结合开展的第二十一个社会治安综合治理宣传月及安全生产宣传咨询日活动，稽查人员分别参加了永丰乡、板房沟乡的交通法宣传活动，发放宣传单500份；5月为迎接“中国-亚欧博览会”的召开，开展了户外广告牌拆除等治理活动，确保营造优美的交通环境；截至到目前，路政稽查队共查处超载超限及违章车辆37起，收回路产损失赔补偿费32万元。
今年，在我们的积极努力下，根据乌编委【201*】24号《关于区（县）农村公路管理机构设置事项的通知》文件精神，乌鲁木齐县路政稽查队更名为乌鲁木齐县农村公路管理站，重新核定全额预算事业编制10名，主要承担农村公路的日常管理，负责农村公路路政管理和路权路产保护工作。路政队纳入全额拨款单位后，对建设高效运转的路政管理体制，塑造一支能打硬仗的路政执法队伍，更好地维护全县路产路权将起到积极作用。
五、积极组织观看安全生产教育影片《人命如天》。
我局组织干部职工观看了安全生产教育影片《人命如天》。这是一部以“729”淹井事件为原型的现实主义题材电影。201*年7月29日，因山洪爆发，当时正在我省陕县支建煤矿工作的69名矿工被埋在360米地层深处。事故发生后，党中央、国务院以及国家安监总局，河南省委、省政府立刻展开救援行动，由义煤集团组织的专业救援队不惧艰险，成功挽救了69个矿工兄弟的生命，创造了中国煤矿抢险救灾史上的奇迹。这部影片展现了在险象环生的危险困境中，救援人员不顾个人安危救人的感人行动，也歌颂了这些矿工相互扶助、不离不弃、努力自救的求生渴望和人性情怀。观看后，干部职工生有感触，安全生产重如山，时时刻刻都不能松懈。结合我局实际，将加强道路巡查力度，对道路及时进行修复，严查车辆超载行为，确保道路安全畅通。六、认真开展“全国安全生产月”活动，树立安全意识。六月份是全国第十个“安全生产月”活动，我局以“安全责任，重在落实”为主题，深入开展安全生产宣传教育活动。在活动中，坚持早安排，早部署。6月13日上午，县路
政稽查队稽查人员参加了在板房沟乡集镇市场门口开展的宣传咨询日活动。本次活动以“安全责任，重在落实”为主题。在活动中，我局执法人员发放《公路法》、《超限运输管理规定》宣传单300份，向广大农牧民、学生宣传人数达400多人。通过开展公路法等法律法规的宣传，增加广大农牧民、学生的交通安全意识。
七、扎实开展严查彻查火灾隐患专项工作，积极开展消防演练；加强安全文化建设，树立安全意识。
在局属单位中深入开展了火灾隐患排查整治，消防演练活动。从七个方面进行了排查，对办公场所用水、用电、用火、车辆、房屋等进行隐患排查；深入开展车辆超限超载治理工作，加大路面集中整治力度，有力打击超载超限行为；经常上路巡查，及时修补沥青路面的裂缝和坑槽，确保路面平整完好，无积水、积雪，及时消除安全隐患，确保道路畅通；加大客运稽查力度，重点针对南、北郊接送中小学生非法营运车辆进行严查；对南、北郊道路的安全检查力度，主要检查各主干道沿线标志及安全设施是否齐全、醒目，无破损；做好春运期间各项工作；严格遵守值班制度，做到领导带班，24小时有人值班。值班人员必须坚守岗位，尽职尽责，交接班记录完整、详细。通过全面排查，确保排查工作落在实处。
为提高我局消防应急能力，6月9日我局邀请乌鲁木齐政安防火知识宣传中心的何老师为全体干部职工讲解消防知识，内容包括：一、常见火灾案例分析总结；二、火灾燃烧周期的分析及初期火灾的正确扑救；三、火灾种类及消防器材的种类和正确使用方法；四、火场逃生的各种技巧，并
进行现场灭火演练。通过何老师形象生动的讲解，不仅进一步提高了全局干部职工的消防安全意识，增强了消防安全技能，真正作到了“预防为主，防消结合！”。八、认真做好维稳、值班工作。
局属各单位坚持领导带班和巡查检查制度，坚持重大节日24小时值班，认真填写值班纪录，做好交接班工作，未发生脱岗、漏岗、睡岗现象。建立和完善了值班信息联络体系和安全生产信息专报制度，发生事故迅速报告。同时，还认真做好全县维稳工作。
九、道路交通安全方面存在的隐患问题
随着乡村道路网络的形成和发展，促进了客运市场的繁荣。据我局的调查和统计，目前南、北郊共有出租车千余辆，为游客、当地农牧民的出行提供了便利。因我县没有客运管理机构，这部分车辆属市统管办管理，农牧民购买后未办理任何相关从事客运出租手续就直接参与经营，造成客运市场秩序混乱。由于我县没有交警队，交通管理缺少保障机构，为交通带来一定安全隐患。
在201*年的安全生产工作中，由于局领导的高度重视，常抓不懈，在干部职工心中已牢固树立了一道坚固的防范堤坝，为我局安全生产工作的顺利开展打下了坚实的基础。
乌鲁木齐县交通局201*年11月11日
扩展阅读：201*年XX县交通运输局安全工作总结
XX县交通局201*年
安全工作总结及201*年工作打算
我局201*年安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的关心帮助下，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“责任重于泰山”的思想，坚持“标本兼治、重在治理”的原则，按照“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，群众参与监督，全社会广泛支持”的工作格局，通过有关部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力，完成了既定目标任务，全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年安全工作总结如下：
一、201*年主要工作
（一）提高思想认识，加强组织领导。
安全生产关系到改革、发展和稳定大局，是切实保障国家财产和人民群众生命财产安全的一件大事，而交通安全生产工作是交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作，及时调整充实了交通局安全生产领导小组，多次召开安全专题会议，认真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、省、市、县各级安全生产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全生产工作的重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制，将交通安全工作放在交通工作之首，切实强化安全生产的监督管理，全面落实“一岗双责”责任制，有效预防和减少重特大交通
安全责任事故的发生，遏制了安全事故的高发势头，确保了重要节日、重大活动、汛期及日常交通安全。
（二）明确工作目标，落实安全责任。
在年初就印发了《XX县交通局关于印发201*年安全工作要点的通知》（水交发201*1号），明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《XX县201*年安全生产责任状》要求，分别与交通系统11个部门签订了《XX县交通局201*年度安全生产责任状》，与3个施工单位签订了工程施工安全合同，局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持“一岗双责”，主要领导负第一责任，分管安全的领导综合监管责任，其余领导对分管工作负直接责任，做到安全与业务工作同部署、同实施。
（三）强化宣传教育，提高安全意识。
一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《XX县人民政府办公室关于印发XX县继续深入开展安全生产年活动实施方案的通知》（水政办发201*14号）要求，在车站、码头、渡口等地采取悬挂横幅、张贴标语等形式，以宣传道路运输、水路交通安全及相关内容为主，有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活动。二是采取集中学习培训的方法，开展了交通行业安全管理知识宣传培训，切实提高广大职工和群众的交通安全意识。今年，我局组织交通系统单位开展了与“安全生产及节能减排”为主题的“安全生产月”宣传教育活动，全年召集车主及驾驶员在县短
途客运站、安达出租汽车公司开展交通行业安全管理知识宣传培训会议3次，进一步提高了车主及驾驶员的安全意识。
（四）求真务实，强化日常管理。
1．加强道路运输安全管理。一是认真履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术状况关、客运驾驶员资格关，并切实加强汽车客运站的安全监督。今年，交通运政管理部门认真履行“三关一监督”职责，共审批办理经营许可证775户，办理道理运输证834辆，办理普通货物运输912户，办理车辆异动99辆。建立和完善安全监督工作制度，全年共查处违法车辆4875辆，有力打击了非法运营，维护了正常的道路运输秩序。二是客运企业强化日常管理。坚持车进站，站管车。坚持安全教育，提高安全意识。坚持车辆发班前安检、证检，保证合法运营。严格执行客运车辆排班发车制度，杜绝抢拉乘客。坚持按核定座位售票，严禁发超员车。坚持400公里以上路程配备两名以上驾驶员，避免疲劳驾车。三是公路管理部门结合各自实际开展安全工作。县地方公路管理段结合通乡油路、通达工程项目的实施，加快农村公路改造步伐，已加宽改造25.6公里；加强农村公路养护，列养公路324.92公里；治理庙铜公路危岩、滑坡等地质灾害3处，对危险路段增设安全标志145块，防护墩2156米。路政管理大队加强公路巡查，依法打击超限运输及破坏、占用公路的不法行为，办理行政许可23起，收回路产3789平方米，查处超限车1240辆，保证了公路安全畅通。
2．加强水路运输安全管理。交通局召开水上安全专题会议，认真落实县政府水上安全工作会议精神，研究部署水上交通安全工作。县政府分管副县长及交通局领导班子在黄金周、重大节假日均深入渡口、码头检查安全工作。今年以来、局领导班子共检查水上安全16次。海事部门全年共检查水上安全78次、检查了各型船舶298余艘次，重点检查辖区内的港口、渡口、水库、重点河段及重点水域，对船舶（员）警告教育共18次，隐患整改1次。并指定专人进入现场督促整改，同时加大船员的培训，提高船员素质，减少人为因素的水上交通安全事故。
3．加强建设工程安全管理。高度重视工程建设安全工作，严格执行《建设工程安全生产管理条例》。一是业主重视。业主切实加强建设工程安全管理，把安全管理与技术质量管理有机结合，管技术的领导要管安全，管现场的技术人员要管安全。二是施工单位强化管理。施工单位建立健全安全生产管理体系，制定安全生产应急预案，成立领导机构，落实专职人员，切实加强宣传教育和人员培训。三是加强工地隐患排查和整改。下发了安全隐患整改通知书7次，制定了整改措施，规范了施工程序，设立了安全施工警示、警告标志。
（五）突出工作重点，开展专项治理。
1．开展201*年春运专项活动。为确保春运工作的顺利开展，成立了春运安全工作领导小组和应急小组，并协同相关部门积极投入到春运工作中。春运期间，客运站共投入运力115辆，
发出客运班次2664班，输送旅客61773人次，客运周转量498.65万人/公里。海事处在春运期间共执法检查65人次，检查各类船舶62艘次（其中客船38艘次、货船24艘次），对船主（员）警示教育13人次。查处安全防范设施不合格车辆6辆，查堵“三品”2360人次，出站安全检查2612车次，安全例保检组安全例检2612车次，确保了“春运”安全优质，平稳有序。
2．开展“县乡平安出行”工作。一是以水交发201*7号文印发了活动实施方案，明确了总体要求、主要内容、工作要求及要求。按照“政府领导、部门监管、社会参与、综合治理”的总体要求，通过抓实源头，完善设施，广泛宣传、落实责任、严格执法，积极推进我县农村道路交通安全工作，确保旅客运输安全。加宽改造农村公路25.6公里，增设安全标志145块、防护墩2156米。
3．开展国庆安全生产大检查工作。一是明确了总体要求、主要内容、工作要求。二是要求运政部门认真做好“三关一监督”，海事部门加强水上水下安全生产监管，公路管理部门加强在建工程安全管理及增设标志、标牌。
4．开展平安出行专项活动。一是以水交发201*8号文印发了活动实施方案，制定了农村客运发展规划，落实路、站、运、安、管一体化建设，乡镇均通了客车，行政村通班车率达到了65%以上。二是认真落实了国家对农村客运车辆的燃油补贴政策，兑现到了各车主。三是加大了对农村客运市场的监管，按
规划组织了运力，协助取缔违法经营。四是加大农村公路安保工程实施力度，增设了安全防护设施和警示标志、标牌。
5．开展打击非法违法生产经营建设行为专项活动。以水交发201*13号文件印发了活动实施方案，明确了工作目标、时间安排、行动内容、方法步骤及工作要求。对生产经营单位进行全面排查，未发现非法违法行为，纠正和规范了行为。
6．开展安全生产年、生产月及三项行动专项活动。一是以水交字201*4号文印发了活动实施方案，明确了指导思想、组织领导、活动主题、活动时间、活动形式、活动要求。二是推进安全生产“三项行动”。深入开展安全生产执法行动，严厉打击非法、违规、违章生产行为；深入开展安全生产治理行动，突出抓好重点部门和区域的专项整治；深入开展安全生产宣传教育行动，提高安全生产意识和安全防范能力。三是加强“三项建设”。加强安全生产法制体系建设，促进各部门安全监管责任和企业生产主体责任的落实；加强安全生产保障能力建设，推进应急救援和安全生产科技进步；加强安全生产监管队伍建设，切实履行职责，提高监管能力和执法水平。
7．开展道路客运隐患及治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动。分别以水交通201*5号和水交发201*20号文件印发了活动实施方案，明确了工作目标、时间安排、行动内容、方法步骤及工作要求，对我县县乡公路、桥梁、客运企业、施工现场进行了全面检查，设立民标志，下发了安全隐患整改通
知书。
（六）加强隐患排查，落实整改措施。
1．道路运输方面。一是非法营运问题，已由运政部门加大打击力度，维护合法经营者利益。二是短途客运站微型车已全部更换，确保车辆技术状况良好。
2．道路路况方面。一是县乡公路路上的水毁缺口、坍方及地质灾害设置了警告提醒牌，提醒过往行人注意安全。二是庙铜公路急弯路段修筑了安全防护墩，水毁造成的缺口、坍方已经得到修复，消除了安全隐患，确保过往车辆的行车安全。三是路面非法占用、挖掘得到打击，保证了道路畅通。
3．工程建设方面。一是庙铜公路安全管理人员不足，施工安全标志缺乏，已责令整改完善。二是通达工程施工单位施工资质低或无施工资质，机械操作人员无证操作，当场向施工单位发出了书面安全隐患整改通知书，现已整改完毕。
4．水路运输方面。部分渡口签单发航员有离岗现象，已督促海事处及乡镇政府加强监管，确保人员必须到位，到位必须履职。
二、存在问题
一是部分单位主要领导对安全工作重视还不够；二是安全管理人员不足，设备缺乏；三是安全经费投入不足；四是安全隐患未彻底根治。主要表现在：（1）近年通过通乡油路、通达工程项目的建设，路况大大改善，但路面未硬化，部分急弯、陡坡地段
依然存在，且诱发的地质灾害因资金不足而未有效治理。（2）部分未明确行业管理部门的船只的监管不到位，新寿渡船设计承载人数远大于核定人数，大中型水电站等水上水下施工作业安全监管无法实施。（3）公路警示标志、标牌不足，安全防护栏、防护墩缺乏，非法占用、损坏公路现象时有发生。（4）车辆非法营运打击力度不够。
三、201*年工作打算
（一）加强宣传教育，强化知识更新培训，提高全民安全意识和监管人员业务素质。
（二）突出重点，狠抓客车、货船、车站、渡口的现场安全监管，从抓源头上消除运输安全隐患。
（三）多方筹措资金，加大安全投入，继续改造农村公路（特别是重点路段、危险路段、危险桥梁），增设标志、标牌、防护设施等安保工程，治理地质灾害，清除路面障碍物，修复水毁工程，消除路面安全隐患。
（四）加强行业监管，强化行政执法，提高公路养护质量，通过人员重组或聘用等方式充实安全管理人员，购置安全管理设备，为交通安全工作提供基础条件。
二一一年十一月二十四日
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