201*年上半年机电工作总结
综掘区201*年上半年工作总结、6月份及后半年工作安排
第一部分：上半年工作总结
在即将过去的5个月中，我单位机电班组以矿机电工作总体思想为指导，紧紧围绕矿机电安全生产目标，以杜绝机电失爆、强化皮带等运输安全设施为重点，通过搞好质量标准化，强化机电设备检修，做好职工培训，狠抓各项工作落实，确保机电设备安全运转。主要做法如下：
一、强化机电安全管理,构筑机电安全保障体系。
1、召开机电班组专题碰头会。认真组织好每周的机电安全自查和隐患整改,以每周六下午4点为专题机电碰头会，解决各掘进头存在的机电问题，传达矿文件精神。通过自查，要求每班组组长提出各类皮带运输及防爆隐患。努力实现消灭电气设备失爆和重大皮带运输事故、健全机电防爆管理制度、强化井下皮带运输现场管理、进一步夯实了安全生产基础。2、利用每周三培训会召开机电专业培训会，认真学习《煤矿机电设备检修质量标准》及《煤矿矿井机电设备完好标准》，坚持以单位自查和矿机电检查结合的方式建立系统隐患排查台账，逐级落实到责任人，要求落实到位，处理到位。二、加强设备检修，保证生产正常进行。1、充分利用每天早9点至11点的检修时间，积极配合生产工，在计划时间内完成掘进机、输送机及绞车等设备的维护检修任务，确保中、夜班生产需要。
2、加强设备安装力度。减少输送机的安装时间，实现机电设备安装一次到位理念，即输送机安装完成的同时，保护信号等安装设施必须同时安装到位。由原安装调试-190253溜子道一台皮带用四个小班缩短为现在安装-190651溜子道安装四台皮带用时二个半小班，大大缩短了安装时间。
3、加强技术管理。强化了机电安装措施的制定和落实，要求所有机电安装工作必须有专项措施，特别是掘进机安装必须与现场实际相符，并且贯彻到每一个安装人员。同时加强了现场的监督检查，保证措施落实到现场。
4、落实检修记录。要求所有检修必须有记录，特别是掘进机、输送机的维护检修，强化落实到专业维护工，严格执行日、周、月检。三、稳步推进质量标准化工作。
今年的质量标准化工作尤其重要，我机电班组共组织了253溜子道、651溜子道、253底溜子道质量标准化工作。组合生产工，做到电缆、风水管路等符合质量标准化要求，并通过了集团公司组织的验收。四、继续做好职工培训。
针对我单位机电工年轻化、有变动等情况，为开展好防爆管理，提高机电工业务素质，我单位结合矿制修科进行了机电工培训。培训学员8人。同时针对新掘进机的技术变动，也进行了相应的学习培训。五、存在的不足：进入5月份以全，我单位所掘进的258运料道先后两次发生由于风机不切换而瓦斯超限的事故。同时分析上半年出现的各类安全和生产事故，说明我们的安全管理仍有漏洞，我们要认真吸取教训，举一反三，防微杜渐，落实责任到位，切实加强各方面的管理。第二部分：6月份工作安排
进入6月份，我单位积极迎接集团公司组织的第二季度质量标准化大检查，重点抓好253底溜子道精品工程，抓好机电设备的质量标准。做好253底溜子道EBZ160掘进机的安装，通过强化管理、加强检修，确保6月份的安全生产。主要工作如下：
1、积极迎接集团公司质量标准化大检查，按照四不放过的原则对查出机电方面的问题。抓住机电防爆和安全设施为重点，开展乘人机电防爆专项检查。
2、设备维护检修上，抓检修，保运转，继续执行生产事故奖惩，把各类生产事故降低到
最低限度。重点做好264运料道的生产衔接，为我矿后半年生产任务的完成创造条件。3、设备安装方面，加强掘进机安装期间的跟班，强化现场安全和措施的落实。杜绝磕手碰脚及安装事故。保证掘进机如期按量完成。第三部分：后半年工作安排
1、积极开展流动设备的日常检查工作，通过检查、整改后保证了流动设备的安装、拆除、及运转的安全。
2、按照集团公司及矿新防爆标准，强化机电工学习新标准，并以最短的时间进行对标整改。
3、按照矿要求，对新地区的设备安装，保证顺利衔接。
综掘区
201*年5月24日
扩展阅读：201*年上半年机电工程部门工作总结
201*年上半年机电工程部工作总结
201*年上半年业已尾声，我部门在公司的正确领导下，认真执行公司制定的各项制度及部门制度，努力改进工作中存在的不足，并取得了一定进步。
201*年上半年我部门总体工作都谨遵公司以倡导“科技兴企，服务至上，构建品牌，缔造辉煌”为企业宗旨，以“科学管理，规范施工，追求卓越，再创精品”为目标，以“立足本职、敬业守信、无私奉献”为工作理念，以“团结，勤奋，务实，创新”为企业精神，抓设计、抓工期、抓质量，全力以赴，以优良的技术服务于业主，争创优质工程，打造信通品牌。
作为公司“十二五规划”立足于五个平台之一的机电工程部门，我部门现有4个机电项目部在运行。现对各个项目部运转工作情况汇总如下：
（一）、河运机电工程JD1项目部汇报情况
1、本项目为河津至运城高速公路收费、监控、通信三大系统机电工程项目。全线设5处匝道收费站，分别为河津南收费站、万荣西收费站、阎景收费站、临猗北收费站，临猗西收费站；设有2处服务区，分别为万荣服务区和临猗服务区。该项目于201*年10月份进场，201*年12月7日通车运营。目前已基本完成所有系统设备的安装调试，且正常运行。未完工程主要为各站ETC车道设备未实施。
2、本项目合同总额49666666元，已批计量为31221096元，已支付金额为24401555元，已上报变更金额约1400万。
（二）、河运机电工程JD2项目部汇报情况
1、本项目为运城片区改造项目，201*年3月进场，8月8日完工交与业主运营。工程进展情况：收费系统全部安装调试完成，完成百分比100%；监控系统设备全部安装完成，对外服务网站未进行调试，完成百分比98%；通信系统除呼叫中心系统设备未采购，其他设备都安装完成，办公自动化系统未调试，完成百分比90%。
2、本项目合同总额16128082元，已批计量为1080万，已支付金额900万，已上报变更金额约为60万。
（三）、临吉机电工程JD9项目部汇报情况1、临吉项目情况：⑴、临吉高速机电系统项目原合同额53268668元，到目前为止，临吉高速已通车运营半年，累计计量约95%（不含暂定金293万元，电缆计量约85%，），已计量回款额约4200万，约占合同额85%。
⑵、临吉高速机电系统变更约800万元，主要集中于治超土建、通信配件等，目前临吉机电系统变更正在变更申报审批中。
⑶、目前临吉高速已进入机电系统缺陷责任期，由于路段较长、收费站、隧道管理站较多，维护保养工作量较大，车辆和人员需要值守岗位。
2、临吉省界主线治超项目情况：
⑴、临吉省界主线治超项目工程合同总额约700万，目前主线治超车道已正常运营，剩余工程量为房间内机电设备安装及调试。
⑵、由于临吉省界主线治超项目未进行招标，项目部从业主处借款200万元作前期工程实施款，已使用工程款90万元。
⑶、省界主线治超项目剩余工程量需要尽快实施，部分设备已采购，近期内项目部将积极联系业主进行主线治超项目招标及工程相关事宜，以便于主线治超项目尽快实施完毕。
（四）、解陌高速（运宝）汇报情况
1、运城至灵宝高速公路解州至陌南段是山西省高速公路网“3纵11横11环”主骨架中纵的重要组成部分，也是山西连通陕西、河南，以及南下两湖、两广的重要战略通道。路线起点通过解州枢纽互通与运城环城高速公路相衔接；路线终点顺接黄河大桥与河南省相连,路线全线约30.947公里。本项目路段全线共设互通立交2座，解州枢纽互通、芮城互通；设特长隧道1座，中条山隧道。全线设解州枢纽互通、芮城互通共2处互通立交，全线设有1座中条山特长隧道。设置隧道监控所1处、隧道救援站1处、隧道救援疏散场地1处、养护工区1处、服务区1处、收费站2处，其中1处匝道收费站、1处主线收费站。本次JD1施工合同段招标范围为K0+000~K26+786路段内的机电工程施工，包括枢纽、隧道、互通在内的监控、收费、通信系统。
2、工程进展情况：已签订合同，现场勘查隧道预留预埋，进行联合设计。
“安全为天，质量为本”，我部门高度重视项目部的施工安全，一贯坚持在保持施工质量和进度的同时狠抓安全，在确定以人为本，安全和工程质量并重的原则，并按照本原则一贯执行下，取得了今年上半年无一例安全事故的良好成绩。我们会将这个良好的原则发展下去。
“一荣俱荣，一损俱损”，我部门深刻理解项目部对于公司发展的意义及公司对项目团队的期待和要求，所以作为工程部门整个团队中的每一成员，对于公司的价值不言而喻，我们要充分发挥团队的战斗力，需要我们使出一股劲，拧成一股绳，共同努力，协力合作，发挥出超强的团队战斗力，跨越前进道路的任何障碍。
执此国家“十二五规划”开局之年，我们在公司领导的带领下，以“职业文明”为核心，继续坚持自己的本职工作，不折不扣地执行公司领导下派的任务，力尽完美地完成每一项工作指标。
新使命开启新征程，新作为创造新业绩。让我们在公司领导的坚定带领下，以党的十八大精神为指导，进一步振奋精神、创新苦干，以更加坚定的决心、更加鲜明的态度、更加有力的措施、更加务实的作风，同心协力，开拓进取，脚踏实地，共同努力于创新工作，努力推进具有公司特色的新体系建设，以创造公司最大经济效益为前提，促进公司由企业经营向经营、服务转型跨越发展。
机电工程部201*年6月15日
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