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交通工作信息(春运总结简报)(1)(1)(1)1

时间:2019-05-26 21:49:39 网站:公文素材库

交通工作信息(春运总结简报)(1)(1)(1)1

201*年雷山县交通运输局春运工作总结

按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导方针,在各部门密切配合下,现将我县201*年春运工作总结如下。

我县201*年春运于1月8日开始至2月16日结束,为期40天。整个春运工作在县委、县政府强有力的领导下,县交通运输局、县安监局、县公安局、县交警大队、县气象局、全县九乡(镇)和运输企业等单位及部门按照各施其职,各负其责,顾全大局,密切配合的工作原则,扎实推进了春运工作的展开。

一、提前防范,做好春运前安全教育培训和车辆、道路检查工作。

进入一月份以来,我县积极组织召开春运筹备会,安排落实各部门工作任务。安监、交通运管、公安交警部门联合成立检查组对客运企业落实安全生产责任情况进行检查督促,督促企业对各公司所属车辆车况进行全方位排查,发现问题及时责令整改销号;召开了全县客运企业及驾驶人员、家属春运交通安全教育培训会,高度树立“安全生产、警钟长鸣”的思想,确保春运安全;1、农村公路管理局和养护段对全县客运道路班线进行安全隐患排查,对存在安全隐患的道路进行及时维修,2、对坍塌等地方一时没有筹措到资金修复的地方都设立安全警示标志确保道路行车安全,努力消除道路安全隐患。

二、加强上路执法力度,加大违法行为的打击力度。春运期间交通运管和公安交警等部门,采取联合执法和分散执法相间的形式,春运期间加强上路执法力度,严查“三超一疲劳”和非法营运等交通违法行为,对违法行为采取上限处罚力度

依法打击,使违法行为得到了有效遏制。

三、加强信息沟通和发布,确保道路疏堵有序。

安监、交通、交警、公路等相关部门,遇到恶劣天气时,第一时间上路了解道路结冰信息,积极向应急办汇报道路情况和提出通行意见,确保了道路通畅信息的及时发布,为安排部署相关工作奠定了时间基础。春运期间,县养护段、县农村公路管理局共出动100余人次,车辆20辆次,铺洒防滑砂50立方米和工业盐15吨,保证了特殊地段和特殊时段的道路安全畅通。

四、加强源头防范,做好“三品”查堵工作,确保旅客生命财产安全。

县汽车站积极按照上级交通主管部门要求,除科学运用安检设备加强对易燃、易爆物品查堵工作外,春运期间还专设“三品”检查点和流动检查员,建立健全“三品”检查日志,严格站内车辆“三品”检查,确保旅客的生命财产安全。

五、加强调度,及时安排部署,确保春运工作有条不紊地进行。按照我县春运方案,县委常委、县委政法委书记、副县长、县春运领导小组组长巫贵生同志亲自进行调度,随时掌握春运动态,随时就阶段性工作进行安排部署,召开大小专题会议共5次,并经常深入春运一线现场检查指导工作,确保了整个春运工作顺利进行。

六、在春运期间:县局组织对县城汽车站、家属区的消防安全进行检查1次,县际公路和通乡油路检查两次。

经过周密谋划,科学调度,认真开展工作,我县春运顺利实现了“平安、和谐”的主基调,确保了春运期间我县人流、物流、车流聚散有序,平安输送旅客返乡和出行,实现了“六不发生”的春运目标。据悉,整个春运期间,我县客车站共发班客运车辆

5572班次,输送旅客人数83314人次,日均发班车辆134辆次,日均输送旅客2083人次,创历史新高,未发生道路交通安全事故和旅客滞留现象,实现旅客意见零投诉,圆满完成和谐春运、平安春运的工作任务,使我县201*年春运工作画上圆满句号。

扩展阅读:春运工作小结1

班组春运工作小结

根据关于做好201*年春运期间安全工作的通知精神,结合车间10年度春运工作通知要求。班组坚持以人为本,构建和谐春运。通过狠抓春运期间的二大安全防范,严控货车五大关键,严抓现场安全关键卡控点,确保了春运五无目标的实现。

一、学习贯彻、明确春运安全目标

班组及时组织全班职工充分学习段文件精神,结合车间春运工作要求,通过点名会、班务会等各种形式加强春运工作的安全教育。促使职工增强春运安全目标的紧迫感和使命感。

首先,组织职工学习段文件精神及车间的通知要求,明确今年春运安全工作目标。通过结合开展查隐患、促防范、严整改、保稳定专项活动及段一季度劳动安全竞赛活动的要求,进一步增强职工的春运岗位安全责任意识。

其次,学习贯彻1.21车辆处全局车辆工作会议精神及铁道部关于近期调车作业人身伤害事故情况通报,进一步明确春运期间安全防范工作的要求,增强职工遵章守纪的自觉性。

最后,结合贯彻部关于南昌局1.31铁路交通较大事故情况的通报,通过反思12.19兰州局包兰线货运列车车辆制动梁支柱圆销窜出,制动杆杆和下拉杆下移倾限事故及12.3南京东红牌事故教训,加强警示教育,进一步提高职工春运期间的安全防范意识。

二、强化措施、确保春运安全、畅通

班组针对今年春运前期安全形势严峻,春运开行动车组增多对职工人身安全带来的压力,春运期间车流变化较大及职工思想情绪波动性大等特点。班组根据车间关于10年春运工作的要求,精心组织、结合实际,制定了班组春运细化防范措施,确保春运期间安全自控、目标明确、管理到位、二大安全有序可控。

首先,班组与车间包保人员一起,组织全体职工召开了以春运安全工作为主题的班务会。要求全班职工居安思危、眼睛向内,查找班组现阶段存在的不足之处并加强整改,在梳理、分析的基础上,制定了班组春运细化防范措施。

其次,针对今年春运特点及动车组开行的客观因素给劳动安全带来的压力。一是充分落实做好分流职工的春运安全再教育工作,提高分流职工的安全自我保护意识;二是班组积极与车间包保人员联系,对关键人员开展安全帮教;三是要

求班组安全员在班前进行充分的针对性安全预想教育,班中对个别关键职工及分流职工进行跟踪防范;四是要求值班员及现场二端职工按照班组春运安全细化防范措施要求进行现场动态安全互控提醒,确保段车间春节期间的劳动安全稳定。

最后,以现场作业质量及安全关键卡控点为抓手,加大现场抽查考核力度,纠正职工的违章及漏检漏修现象,并对惯性问题展开反思、分析、整改。一是狠抓安全基础工作,进一步规范一组信号、一块红牌的标准操作;二是及结合部、路局、段下发的一系列春运期间的安全通报要求,强化现场的劳动纪律、作业纪律控制;三是抓好货车五防和始发关键重点的把关卡控,确保了春运期间的运输安全畅通。

三、齐心协力、抗击雪灾,实现春运‘五无’目标

班组扎实抓好恶劣天气下的现场安全工作,克服除夕夜班作业现场雪灾及节日期间人心容易涣散的客观影响,通过强化现场作业执标率及人身安全的防范,保正了班组春节期间二大安全稳定。一是针对恶劣天气强化了移动红牌、电脱、作业信号、试风信号的按标执行,要求职工必须使用规范的安全标准用语联系。二是针对春节期间的到发作业加强了检车质量的卡控,同时严控现场的劳动纪律及作业到位率和作业过程控制,教育职工树立以货保客的安全责任意识,确保关键时刻安全可控。三是对节日期间的卫生、交接班等日常基础工作进行了把关。在春运期间,班组职工发现了较有价值的故障,较突出的是2月16日苏小平到达作业84517次发现C64K4914七位承载鞍挡边折断,2月24日王云飞始发作业43171次发现P64AK二位后从板档铆钉全折的重点故障,为确保实现春运期间的安全生产作出了努力。

四、春运期间存在的不足及下一步工作打算

班组春运期间总体上虽然付出了较大的艰辛,但在检修质量上暴露出来的问题及安全隐患,值得引起我们的反思。特别是始发作业存在脱标现象,个别职工的一些习惯性不良作业方式还不同程度存在,以致发生2.4抱闸途停及3.1故障车逃逸事件。不但给班组春运安全工作带来被动局面,更严重扰乱了段、车间春运期间的安全工作,值得我们每位职工深刻反思、查找问题的根源,从中也反映出班组整体安全保障能力还不够。班组将立足问题点,在下一步工作中着重抓好以下几方面:

1、抓现场检修质量控制。一是吸取班组始发列车接连发生抱闸途停的教训,狠抓始发作业关,重点突出关门车基础杠杆、手推拉杆及送车制度,树立以货保客、始发列车无小事的岗位责任意识,确保始发列车安全运行,无临甩现

象的发生。二是强化始发列车车钩缓冲部位的检查确认,特别是雨天及夜班加强现场的抽查力度,杜绝脱标、简化等违章现象的发生。三是对到达列车抓好防配件脱落、基础卡死、管系漏泄等检车重点关键部位的控制,同时加强车辆走行部的检查确认及充分运用好5T安全防范,确保及时消除安全隐患。四是对专用于煤炭运输的K18BK的循环运煤专列,要认真仔细检查,以切实提高检修质量。

2、针对春季易发生春困现象,重点突出职工的当班精神状况控制,确保人身安全。特别是部分外地职工,要重点强化对其人身安全的防范工作。一方面值班员要勤与站方联系,及时做好广播提醒。另一方面安全员要动态掌握现场的作业状况,做好正确引导防范;同时教育职工外出作业时务必做到一站、二看、三通过,保障自己的生命安全。

3、突出职工政治思想教育工作。班组五大员要动态掌握身边职工的思想波动,同时强化纪律约束,做好信息畅通,切实把段车间的相关队伍稳定要求落实到位,切实做好全国二会期间的安全稳定及职工队伍稳定工作。

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