陈家山石灰石矿二00八年工作总结
陈家山石灰石矿二00八年工作总结
及二00九年工作安排
集团安全生产科：
201*年伊始，严重的雪灾骤然而至，使本矿的安全生产工作受到空前的压力，道路结冰，机动车特别不好驾驶，又是在立窑面和高架桥上面行驶。本矿经理非常担心，于是购进大量的工业盐，派人昼夜不停地撒在机动车道上和上下班的道路上、台阶面等危险部位，有效地遏制了道路冰滑，保证了机动车的行驶安全和工人上下班不至于滑倒摔伤，面对这次雪灾本矿未出现半点安全事故。
201*年春节长假刚过，本矿与2月15日17日组织全体员工进行安全教育培训，使各岗位工如何做好各自的本职工作和安全职责；4月17日19日又进行了为期三天职工安全教育，使职工们学习了安全生产法和各岗位工的安全知识，懂得了安全生产的重要性；“安全生产活动月”一开始，本矿进行了为期两天的岗位工安全教育培训，由乐科长授课，使立窑面的职工掌握了一氧化碳中毒的症状和预防方法。让全体职工学习了防暑、防尘等知识。6月10日由乐科长带来试卷，让全体职工参加了安全活动月的安全知识竞赛，并以记分的形式存档。10月4日5日，由乐科长来本矿对开山人员进行了为期两天的安全教育培训，使他们熟练地掌握了露天矿山的只要安
全问题和露天矿山开采安全生产的基本要求等知识。总之，本矿在安全教育培训和安全会这方面做得很认真，主要是使职工们懂得安全生产的重要性，提高了职工们的安全生产意识。
今年，是安全生产隐患排查治理年，本矿认真地开展隐患排查治理和专项整治工作，确保了隐患排查治理工作，横向到边，纵向到底，不留死角，及时地排除了安全隐患；于4月10日，对山上石料仓沿安装了防护栏网，不至于让石子坠落伤人；6月23日请来技术人员对压风机房的储气罐进行了检测，更换了表、阀，及时地排除了一大安全隐患等等。
总之，本矿在今年的安全生产工作中，大事故出两次，4月25日杜玉林上班时摔伤，造成左股骨骨裂，住院医疗费用达7000余元；7月2日，山场放炮，飞石损伤鲁家湾房屋，赔偿1万余元，微小事故几起，没有发生死亡事故。
二00九年，本矿将在安全生产工作中认真遵照上级的指示办事，一丝不苟、不折不扣地完成各级任务，加大职工的安全教育力度，确保安全生产。坚决杜绝“三违”人员，争取事故率为零，争创安全标准化企业。
陈家山石灰石矿二00九年元月五日
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矿山车间石灰石质量管理工作总结
集团公司201*年3月中旬在双阳公司召开了三个专题会议，为企业质量管理工作明确了努力方向和奋斗目标。为了全面贯彻落实集团公司专题会议精神，公司决定成立矿山石灰石质量管理领导小组，其工作重点是改进矿山开采过程技术管理手段，完善全系统的质量控制程序，减少废石排放量，提高矿产资源的综合利用率，并确保石灰石出矿品位稳定，实现企业利润最大化目标。经过前期质量管理措施的落实，出矿品位的稳定性明显好转，前期工作已初见成效。为了深入地、常态化地开展好此项工作，现将前阶段的工作总结如下。
一、质量管理方面所做的主要工作：
1、成立了石灰石质量管理领导小组，制定了石灰石质量管理工作方案，明确了控制程序、各环节的管理责任和奋斗目标。
2、召开了一次大范围的质量管理会议，针对石灰石质量管理中存在的主要问题研究解决办法，达成了共识。矿山车间每天的早调度会把质量管理纳入专项工作，使质量管理过程处于受控状态。
3、组织专业人员去双阳矿山考察学习，深受启发，出台了石灰石质量控制实施细则，指导各工序控制点达到工艺质量要求。
4、确定石灰石质量管理的方针目标为：出矿品位不图优质、确保均质，在缩小出矿品位标准偏差上下功夫。在管理手段上重视全过程的质量控制，出库石灰石达到充分均化的目的。
5、逐步探索出石灰石标准偏差主动控制的规律，逐步提高石灰石中SiO2成分。通过回收利用硅铝质夹层提高SiO2含量，在保证出矿品位稳定的前提下压缩剥离量。
6、元宝山采场实施分爆分采措施，保证搭配开采过程中降低出矿品位偏差，控制大幅波动。
二、质量控制实施措施1、钻孔爆破：
①每个钻孔爆破区域与地质勘探的矿块品位图、表对照，按各矿块平均品位计算出爆堆加权平均品位。
②每次爆破后检查爆堆品位变化情况，如有明显变化时，采取爆堆代表样化验，按化验结果重新计算爆堆加权平均品位。
③每个爆破区域内出现异常夹层或品位明显变化情况时，采取钻孔代表样化验，按化验结果修定爆堆加权平均品位。
④扩界开采区域100%采钻孔样，确定可配矿范围和废石夹层剔除范围。
2、铲装运输：
①采矿工程师建立爆堆品位台账，详细记录爆破时间、位置、矿量、平均品位等内容，计算配矿比例，向每个矿山下达配矿通知单。配矿通知单每次爆破后下达一次。爆堆品位有变化时，采矿工程师通知矿山工段长做适当调整，做好记录。
②两个矿山的采矿工段长建立配矿记录，按配矿通知单确定车、铲比例，每台铲装设备所配车数与配矿通知单确定的比例吻合。
③矿山车队长按矿山工段长的通知分配各铲装设备车辆台数，将分车顺序号通知矿山工段长。分车记录长期保存。
④各铲装司机按分车指令按车号装车，严格车铲定位，按顺序号装车。
⑤矿山车队长负责维护卸矿点车辆卸车秩序，两个矿山的运矿车辆分线卸车，按车辆检斤后的自然顺序，两条线分车号编组排队，按自然顺序向一线、二线储矿仓卸车。分线卸车的车号每周调整一次，在本周内如一线库满，则一线的车辆停运。如一条线生产时，需要的车辆另行确定。
⑥矿山计量员准确记录每台车的卸车时间，以监督每条线配矿的均匀程度。
3、破碎均化：
①堆料机必须均匀布料，无车间指令不准定点堆料。②特殊情况下，在破碎机出料口采生产代表样，作为调整配矿比例的参考。由破碎站采样、制样，采矿工程师送样和询问分析结果。
③破碎工段长和各班班长巡检设备时监控皮带料流情况，发现带土料量加大或料流变色等异常情况时，立即通知矿山工段长。
④每天反馈出库石灰石荧光分析结果，如与生产情况不吻合时，在早调度会分析原因，采取措施立即扭转。
⑤不定期与生产线沟通质量信息，听取下道工序对石灰石质量的意见，保证大窑对质量的要求。
三、取得的成绩
三个月质量管理的实践证明，采取石灰石出矿品位标准偏差控制措施，是实现精细化质量管理的有效途径。尽管目前距奋斗目标有很大差距，经过三个月的努力，仍取得了阶段性成果。近几年公司对石灰石的控制指标为：CaO≥50%，SiO2=3±2%，考核合格率为CaO：90%，SiO2:95%。201*年5-6月份实施控制标准偏差的措施，平均标准偏差为：
5月份：CaO达到1.62%，SiO2达到1.34%，SiO2平均含量3.39%。
6月份：CaO达到1.3%，SiO2达到1.74%，SiO2平均含量4.57%。
SiO2平均含量逐渐提高，其标准偏差控制手段仍需进一步加强。
石灰石品位实施标准偏差控制，是一个全新的质量管理理念。矿山车间在完善质量管理体系和控制程序方面已打下了良好基础，全员质量意识得到明显增强，控制手段也日益科学和发展，达到目标值的时间为期不远。
三、存在的问题
1、石灰石质量管理缺乏中间环节。源头控制和终点控制均有手段，唯生产过程控制无有效的手段，所以实施在线分析仪监控很有必要。
2、实施石灰石出矿品位标准偏差控制，其基础是发挥专业技术职能，用技术手段超前控制。由于专业人员缺乏，先进的控制工具尚不能充分应用。
四、今后的工作目标规划
1、落实质量控制三个层面的管理职能，在控制手段上进一步加强和完善。
一是决策层：详细制定年度采剥计划，利用地质资料科学决策，以超前的规划和计划安排采准工程，采场接续和创造质量主动控制的客观条件。此方面比较欠缺。
二是执行层：在质量管理的过程不断完善控制体系，确定各工序管理点的工作标准和控制目标。在本年度内打好基础，三年内形成完整、成熟的质量控制体系。
三是操作层：对各工序的操作者实施技能培训和质量意识教育。在本年度内使每个操作者达到质量控制的基本技能。
2、落实从源头上控制质量的措施，达到超前控制的目的。钻孔采样目前还是薄弱环节，力争在本年度内予以落实。
3、建立矿山三维地质模型的设想：建议集团公司在明城矿山做试点。三维建模成功后，对矿山开采规划、计划、指导开采搭配均有重大作用，对矿山科学管理、有序开采和质量控制等方面均有重要意义。通过本次经验交流会议的促进，将对明城公司矿山质量管理具有强力推动作用。我们相信，达到集团公司确定的奋斗目标指日可待。
矿山石灰石质量管理领导小组
201*.06.28
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