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201*年度驾校工作总结

时间:2019-05-26 22:39:45 网站:公文素材库

201*年度驾校工作总结

201*年度驾校工作总结

1、本年度完成学校常规性工作目标,如招生、集资;2、认真参加学校开展的各项文娱活动;3、积极参加各类政治学习和工作会议;

4、积极组织相关人员筹资350万元,进行驾校基础,完成201*0平方米的混凝土场地建设,购置教练车20多辆;

5、积极组织20多名教练员的办证和培训工作;6、协调相关部门完成“长葛葛天驾驶员培训有限公司”的批复办证工作;

7、驾校筹建工作基本完成,已进入招生阶段。

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乐山犍为汇运驾驶学校201*年度工作总结

201*年,我校在市县运管部门的正确领导下,得以稳步发展。一年来,我们严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平;加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化,取得了较为理想的成绩。全年招生0000人,毕业学员0000人,毕业率为00%,现有在车学员0000人,平均单车维修费(含综检、二保)为0000元。

一、狠抓安全生产,确保教学安全

今年元月起,我们即对相关安全机构人员重新行文,进行调整和任命,并分别与教务主任、理论教学负责人、计算机管理员、教学车辆管理员、操作训练负责人、从业考核员、结业考核员、安全员及全体从业教练员签订了《安全生产目标管理责任书》,拟订出《201*年度教学安全工作计划》,为全年安全工作的顺利开展奠定基础。

1、根据要求,年度内我们对全体教练员进行了为期七天的继续教育培训,培训结束后进行考试,全部达到了驾校培训工作的预期目的。

2、坚持每季一次的《安全领导小组季会》,总结上季度安全工作,安排布本季度安全生产的重点要点;坚持每月一次的《安全领导小组工作例会》,根据当前的情况,调整安全工作重心,进行安全工作检查;坚持每月二次的、要求全体教职员工参加的《安全生产工作例会》,不间断地灌输安全生产的必要性和重要性,及时传达、贯彻、落实上级的安全工作方针政策。从而使全体教职员工在思想上做到了“安全生产、警钟长鸣”。

3、积极配合市县运管部门,不断完善自身的安全生产管理体系,做到了“有安排、有布、有落实、有检查、有记载”,确保“安全生产”不流于形式,真正贯通驾培工作的始终。使我校在今年1月的全市“安全生产”交叉大检查、3月的“百日安全生产”大检查、8月的“安全生产专项检查”、10月的市运管局“安全生产”突击检查、12月的全市“安全生产”临时大检查等数次临检工作中,全部符合要求,受到了检查组的高度赞扬和一致好评。

4、今年7月,上级下达了“创建平安畅通县市”的工作任务,我校立即

组织班子,由办公室牵头,按照任务要求,对照日常工作进行梳理、检查,凡未开展的、未做到的、不完善的、不健全的工作,我们立即整改和修正,通过近2月的努力,保质保量地完成了这项工作任务。

由于我校对安全工作的常抓不懈,发现隐患及时排除,使驾校的培训工作无安全盲区,保证了我校全年安全生产,零责任事故,收到了较好的社会效益。

二、狠抓教学培训质量,注重培训质量信誉

1、一年一次的“教学质量信誉考核”,已经成为衡量驾校教学培训质量好坏的标准。我校连续几年的考核等级均是二“A”,对提升驾校的信誉度缺少了支撑的条件。因此,从去年起,我们就不断总结经验教训,针对在考核验收过程中存在的问题,下大力气进行整改,尤其是软件资料的缺失部份,专人进行补充和完善;同时对照验收标准,逐条反复审查核对,查漏补缺,确保万无一失。并且,利用每月的“例会”,对全体教职员工进行讲解和强调,要求大家在日常工作中,必须按照“考核标准”的要求去履行自己的工作职责。

付出必有回报,通过去年验收后至今的不懈努力,我校的“教学质量信誉考核”工作取得了较为理想的成果。今年经市运管局验收组的考核,报经省运管局复查,于201*年11月21日,以“川运函[201*]273号文”公布验收考核结果,我校终于由二“A”驾培企业迈上了三“A”驾培企业的新台阶。

2、今年是“驾驶培训质量年”,我们根据市运管局[201*]69号文转发省运管局《关于开展“机动车驾驶培训质量年”活动的通知》要求,成立了“驾驶培训质量年”活动领导小组,制定了活动方案、召开动员大会、广泛开展“机动车驾驶培训质量年”的活动宣传。通过宣传动员阶段,于5月中旬,“活动”进入全面推进阶段后,我校严格按照上级的部署和本校的“实施方案”,围绕“质量”二字,开展了“严格培训收费管理,杜绝不合理收费;强化服务意识,改善服务态度,提高服务水平;加强教练员队伍建设,树立良好的教学风气”等一系列工作。经市运管局10月来校检查,全部工作均达到“活动年”标准。

通过上述一系列的“活动”,我们在学校内部掀起了一个“练内功、树形象,强管理、提质量,优服务、谋发展”的新高潮,激发了全体教练员和员工自觉钻研业务、提高技能的积极性,质量意识不断增强;同时,不忘强化

自己的按章操作意识,为安全生产奠定坚实的基础。通过“质量年活动”,使我校整体教学质量不断提升,向社会展示了学校和教练员爱岗敬业、精益求精、勇于拼搏、创先争优的良好精神风貌。

三、不断加强队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨。

我们采取“以会代训”的方式,结合教练员每年七天的继续教育培训工作,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。相当部份教练员不论是教学成绩、教学态度还是教学质量、招生、节油、车辆保护等方面都很突出。

完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,增加了红外线模拟考试

设备,以满足不同层次学员的要求,保证学员毕业率。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风廉洁,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,无论大小会议,反复强调,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

5、对于个别严重违规违纪的教练员,我们决不容情,坚决予以清退。如今年5月,教练员黄某,视制度为儿戏,私下对学员进行“吃、拿、卡、要”的违规操作,当我们接到举报后,立即清查核实,作出了相应处理。然而事隔3个多月,黄某旧病复发,依然铤而走险,再次在私下对学员进行“吃、拿、卡、要”。为此,为了驾校的声誉,经办公会研究决定后,于11月劝其辞职,进行了清退,确保我校教练员队伍的纯净和校风的廉洁。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,同时,安装了GPS定位系统,对每台车实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、问题与不足

1、教练员整体素质有待进一步提高,彻底扭转过去的“师带徒”陋习。

2、教练员对待学员的思想工作方法还存在不足,有的尚有简单粗暴的现象。

3、办公室人员责任心还要继续加强,特别是窗口部门的工作人员,在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨服务”上还存在差距。

4、个别教练员对教学车辆的爱护在思想上未引起重视,认为不是自己的,烂了有老板买单。

5、教练员在自己驾驶教学车辆时,存在有“超速行驶”、“不系安全带”、“打手机接听电话”等不良现象,这些是新交规不允许的。

6、教练车和场地环境卫生还做得不够理想。七、来年的工作思路:1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,在经济效益较好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”?是否忽视了做为企业员工的另一个义务社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入驾校战略规划中,从驾校总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是集办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

乐山犍为汇运驾驶学校二一二年十二月二十三日

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