又到了每日范文模板时间，今天小编给大家带来了一些关于征文的非常好的范文，在工作中我们需要总结计划的地方有很多，有这方面需要的朋友，赶紧跟小编一起看看，参考一下吧！
（篇一）
我愿做一滴水，在它干裂的时候，滋养它的脊背；我愿做一盏灯，在它黑暗的时候，照亮它的未来；我愿做一方土，哪怕用尽生命也要誓死守卫它的美丽。
也许在普通人眼中，一条条干线公路就应该平坦宽敞，道路两旁就应该绿植茵茵，没有人会在意养路工人为此滴下过多少汗水。而我大学毕业后被分配到公路局工作，由于专业不对口，我必须从头学起。大摞大摞的公路知识书籍不仅看的我头昏眼花，还一度因为自己的职业曾受到朋友们的嘲笑，而不愿启齿，对待工作更是应付了事。
一天刚上班，科长让我去帮他复印几个文件，我提着那几张纸来到打印室，正一筹莫展的琢磨这全是按钮的玩意，一个温柔的声音从背后传来，“我来帮你”。我回头一看，一个娇小身材的女人，她大概五十多岁的样子，脸上的皱纹深深浅浅，可那双眼睛却神采奕奕。
我们互相认识后，得知她的名字叫**。还不大熟，她就热情的翻出一些老照片给我看。你不得不承认，年纪越大的人越是怀旧。为了不伤和气，我挤出那连我自己都不相信的好奇，顺着她的讲述点头或者微笑。
她兴奋的举起一张照片给我看，照片里的她穿着肥大工作服，手里攥着一杆铁锨，一侧兜里塞着一只水壶，不细看的话，活脱脱一个农村假小子。她一边捋平照片的翻角一边告诉我，当时她是黄河路道班的普通工人，负责整段路的养护清扫工作，那会儿不像现在，没有各种机械的辅助，所有的养路工作几乎只能靠一双手一把锨。勤劳的养护工人早上不到4点就得起床，中午饿了就在路边啃干粮，冷了热了就硬挺着，风吹雨打不必多说，就是成年黑的像块碳，没个人模样，好不容易回家一趟，母亲看了，心疼的直掉泪。她又翻出一些和同事们在路上清理泄水槽、修整路基的照片，都是些20岁左右的小妮子，干起活来倒是一点不含糊，虽然照现在年轻人的审美来说，形象是差了点，可从眼神看出她内心满满的尽是自豪。
在我离开打印室的时候，尽管内心已有些许的波澜和感动，可对于我们这些被海量感动事迹熏染的一代来说，脑海里很快又出现五个字，“这都不是事”，我又回到了那浑浑噩噩的学习中。
**年12月22日，**下起了多年未见的大雪，气象台一连几通黄色预警，公路上车辆打滑、刮擦事故一起接着一起，普通市民躲在家里透过窗子欣赏雪景，享受着这难得的清闲，而我们公路人早已在心头拉起了最高分贝的警报。
一大早，只见外面除雪车刚刚清理过的路面，不一会儿又积了厚厚一层雪。还没开始上班，局里的领导和同志们汇聚一堂，巡查车也全部备战到位。在今天这样恶劣的天气下，无论技术再好的司机也不敢贸然上路，可若不上路，如何完成巡查任务，如何保证得了市民的安全，如何对得起公路人这个称呼。在大家的再三商议之下，局里的老同志纷纷上阵，路政大队长对大家说，能开车的地方就开，不能开，就算走也得把所有路段走下来。要知道，我们所养护的公路全程150多公里，再加上外面大雪纷飞，严寒刺骨，户外可视距离不超过50米，若是没有十足的巡路经验，谁也担不起这个重任。而此时那个熟悉的身影站在了人群之前，她身材娇小，两只眼睛熠熠光彩。
“**大姐！”我不禁诧异道，“姐，你年龄大了，这活儿您还是别去了。”众人也纷纷点头。
“嗨，没事儿，咱干公路的不就是人家往家跑，咱偏偏往路上跑嘛，还有一年我就退休了，就没机会穿着这身制服巡路了，况且，咱们的路没人比我更熟，二十几年来来回回，闭着眼都能走下来。”她说完不好意思的乐了一声。
我实在不忍心，轻轻的说：“姐，我去吧，你歇着，这事我们年轻人来干。”
她拉着我的手笑笑说：“你们还年轻，我们的公路需要你们这些有知识的人来养护它，光靠我们的老办法已经不好使了，你得好好学习，到时候，把我们的公路建成中央说的那种高质量、现代化的公路，等下辈子我还来养护它。”说完，她上了巡查车，深深的车痕越来越远，像一道利剑插入那未知的白色迷雾中。
就这样一连几日大雪天，黄姐都跟随巡路车早出晚归，听司机说，黄姐本来就有关节病，这几天高强度劳累，她硬是忍着，一句苦一句累都不喊，比一些大老爷们还让人敬佩。
雪天过去了，我们以高标准、高质量的完成了公路保障任务，受到上级领导的一致肯定。正当我们为此庆功的时候，噩耗传来，黄姐的母亲病重住院，我们得知后，算算日子，那不正是黄姐天天巡路的时候……
此时我似乎又想起照片上那张黝黑的小脸，她的青春岁月全都奉献给了城市里的道路，她每一条皱纹都镌刻着公路人付出的坚辛，而她那永远闪着光芒的双眼正是对公路事业的无限热爱。
雪天的那两条车辙不仅戳进了白色迷雾中，也戳进了我的内心，我知道再多的佳词美句也诠释不了公路人的精神，再热烈的掌声也赞美不了公路人的坚守。从此以后，当我再翻开那些晦涩难懂的公路书籍时，我知道每个重点，每个难点，我都必须将它咬烂嚼碎，吞到肚子里刻在脑子里，只因我记得那句，如果有来生，我还愿成为一名优秀的公路人！
（篇二）
在湘北，不只是一条高速公路，随岳、岳常、石华、通平、岳望、临岳高速，它们串连沿途的城市，还串连起丝绸的风雅。
小车、大运输车在湘北的田畴上里徐徐穿行，树叶渐渐稠厚，色调变得明媚起来。
船与桨、鱼与水、房屋与拱桥、光与影、飞鸟与天空、路基与车笛，组合成湘北高速公路的水墨意象。
在平稳的车厢里，茉莉清新。你可以遇见临湘永巨黑茶、巴陵龟蛇酒、香莲及银鱼、平江酱干子、常德水鱼、通城的热米酒、华容团子。还有，细腰、弯眉、长脖子，手执一朵荷花的江南姑娘。
湘北高速公路与这些有着怎样的情谊，人生起伏，隐藏其中。
从离开故乡，走进城市的那一刻，单色调的故乡永远定格了，定格在那起起伏伏、蜿蜒曲折如羊肠似的湘北土路。仿佛儿时看过的黑白电影，黑白的人物，永远走不出小小的幕布。记录简单的生活、简单岁月。
后来，居住在城市，陶醉于五彩缤纷的城市生活。那乡村的原色愈来愈远，很少有机会再去亲近。虽也不时外出，车来车往，甚至坐着飞机，射线一样，还没来得及反应，就已经置身于另一座城市，消隐于茫茫人海，感受的是城市的速度，一日千里。日子，如箭。
湘北高速公路的变迁，特别是高速公路的改观，何止一日千里，简直是登月的速度了。想起过去看过的小说《山乡巨变》，不禁哑然失笑，倘若周大作家还在，一定会再写出一部更伟大的巨著《山乡巨变2》了。望着宽畅、平展、星罗棋布的湘北高速公路，网一般地交织着，我最先想到的就是两个字：速度。过去老人们常说，天上才一天，地下已千年。而如今地上的速度，更快得惊人，日新月异，恐怕用沧海桑田或翻天覆地来形容，更为妥贴。
我的眼前，浮现出一幅从未有过的美景：散落在湘北高速公路沿途的寻常村陌，老房子的居室，人淡如菊。更多的是私家园林，内心并不平静。胸有意壑，转而以另一种方式梳理心境，倘若用心，你会发现，后花园里两行孤独的足印。
居住在城市，我常在107国道上溜达。感觉湘北人走亲访友，真方便。就像民国作家陆文夫到高晓声家串门，也就半饷的功夫。从岳阳到临湘，大巴车起步徐徐，看着窗外掠过的风景。路边，是齐整的树林，红白花儿相映。纵横交错的乡村公路分割着一块块丰沃的田地，或绿或黄，不时有高耸的大厦、厂区掠过。
你不知道车辆有多繁忙。后面的车，撵着前面的在跑，屁股后面一溜烟。前面的运输车不敢懈怠，想慢都慢不下来。南来北往，每个人每件物体，都是一个走动的世界。
十几年间，我与湘北的高速公路，保持的是点与线的关系。谛听桑垄田园牧歌，又感受高速公路对发展地方经济，撞击现代工业文明的重要性、必要性。我看见，过去泥泞的土路消失了，干净的、宽畅的路面在眼前铺开，四通八达，连接着每一个村落，走向每一座城市。
今年春夏之交，我从**回岳阳。大巴车极速行驶在京珠高速公路上，将从我曾居住的老家境内经过。黎明时分，我借朦胧的灯光，寻找那似曾熟悉的故乡，想想年近八旬的父亲快要起床了吧？人与景，就这样擦肩而过。
恍如隔梦，很是震惊。自**年以来，岳阳先后启动了随岳、岳常、石华、通平、岳望、临岳及洞庭湖大桥共“六路一桥”高速公路建设，境内总里程350公里，总投资**0亿元，是全省高速公路建设的主战场之一。随岳、通平高速公路已经竣工通车。岳常、石华、岳望、临岳高速公路及洞庭湖大桥建设如火如荼。到**年，全市“四纵四横”高速公路网络将建成，通车总里程达500公里，实现全市**%以上的城镇在半小时内上高速公路，高速路网覆盖全市所有市区，六个出通道全部被打通，形成一小时经济圈，使岳阳作为湘北门户的辐射功能越来越突出。理想中的湘北高速公路，已经不是什么神话，也不再是海市唇楼，是一道美丽无比的风景，占据了我整个的眼帘，超越了我的视线，飞速流转着。
这才是真正的湘北高速公路发展速度，这才是湘北高速公路在湘北的情。
（篇三）
在路上
那是年前的一天。在**大学附属医院做腿部矫形手术的我，因惦念着家中的生意和即将来临的春节，刚拆过针线就不顾妻的反对和婉劝，固执地要出院回家静养。那天下午，妻刚办好出院手续，天空就翻起了厚厚的黑云，天霎时变得阴冷起来。因为我的坚持，妻和我还是踏上了回家的路。车刚驶出**，天空就飘起了片片的雪花，不多时路的两边就积了厚厚的一层，满眼望去皆是白茫茫的一片。妻小心地开着车。交通台里的播音员也在及时地介绍着路况，提醒路上的司机雨雪天气注意开车。我看着满眼飞舞的雪，不禁为自己的决定有些懊悔。妻刚领到驾照不久，还没有雨雪天开长途的经验，况且从**到家接近千里，我又不能替换她，这么远的路程对她来说可真是个难题！妻见我脸上露出的担忧神色后轻轻地一笑，说：“怎么你还不相信我的开车技术啊？郎君，你就放心吧！你只管把眼眯起来养精神就是了！”妻边说边随手关闭电台打开了音乐，又把车内暖气调高了一些。我听妻说着慰抚的话语，和她那体贴关切的动作、故作轻松的神态。顿觉得有一股暖流从胸口蔓延到了四肢百骸，就连腿上刀口的痛楚也似减轻了许多，眼眶也因温暖而变得湿润！
妻比我大两岁，自二十四岁那年顶着世俗的眼光嫁给我这个残疾人后，一路走来，陪着我做任何的事情从没有过半点怨言，不知不觉间已过去了二十个年头。此时此刻，感受着妻那宽容、忍让、体谅的心情，看着妻那美丽容颜被岁月侵蚀一天天地褪去。我顿觉得今生亏欠了她许多许多······
“亲爱的，你快醒醒”朦胧中我听到了妻喊我的声音。
我睁开眼问：“到家了么？”原来我在不知不觉中竟睡着了。
“不是的，是车坏了，”妻着急地说，“也不知是怎么了，走行行地就熄了火”
“什么？车坏了？”我的睡意瞬间荡然无存，万千神经一下绷紧了，内心的自责也排山倒海样地涌来。
“不过你不要担心，现在高速路已经关闭了，没有什么车了。我也把车滑行到了应急车道内，并开启了危险报警闪光灯。还有，我们现在已到沭阳，前面就是京沪高速沭阳服务区，刚才我已经给服务区打过电话了，他们说马上就到，你呢就乖乖地坐在车里别动，我下去等他们。”说着，妻下了车。
车窗外，黑黑的夜无边无际。呼啸的寒风仿佛似放出来的幽灵，夹着雪花疯狂叫嚣、肆虐地拍打着车身，平时车辆川流不息繁忙的京沪高速现在也是一片沉寂。黝黑的路面变得雪白雪白，纯净得如同水晶一样，反射出莹莹的晶亮，泛着淡淡的幽蓝。此时，夜显得凄冷无比。妻焦急地走到车的右前方，不住的踮起脚跟向前眺望，无情冷风如冰刃般迎面刮来，把她那墨黑长长发丝吹的不住翻卷,不远处京沪高速沭阳服务区的灯光正透过风雪在柔和的闪烁着，划过夜的漆黑，点破夜的寂寞。
真的很快，不多时服务区里就来了四个人，因为我们的车离服务区很近，他们没有开车都是冒着风雪步跑过来的，一位大哥询问了一下我们车的大概情况，便说问题不大，可能是油路故障才造成发动机熄火的，只需就地疏通一下就可以了。可当他们得知我是个刚做过手术从医院回家的残疾人，而且是妻自己从**开了几个小时的长途后便改变了的注意，说：“还是把车推到服务区里去修吧，那样也可以让你们稍事歇息、躲避一下严寒。”此时熄火后的车早已没有了暖气，无法下车的我倦缩在车里，那切骨的冷正侵蚀着我的神经，腿部刀口一阵阵钻心的痛无时不在地释放着。我不住地打着哆嗦。见此情景，服务区的几位兄弟便让妻赶紧上车撑住方向，留他们四人在车下推就行了。就这样，京沪高速沭阳服务区里的四位员工一踏一滑顶着凛冽的寒风，在风雪交加的夜里用他们满腔的热情帮助着陌生的我们。
到了服务区，里面的一位员工早已找来的一辆轮椅车，并帮助妻把我从车中扶下来坐上轮椅朝餐厅推去。虽是夜晚，餐厅里依然是人来人往，一片繁忙。整洁明亮的餐厅操作间内，一个个员工穿戴标准，动作干净利索地在为顾客精心配制食品，那些高高悬挂着的红灯笼，张张精美绝伦的京沪高速贺年宣传画，也好像正在告诉我们，春节的脚步正向我们走来。那位员工小心的把我推到靠里的一张餐桌旁，片刻便为我们端来了热气腾腾的饺子。我们看着饺子，一股暖流骤然涌入心头，眼中的泪水也一点一滴的涌了出来。如今，社会上总有许多人抱怨这世上人情淡漠让人心寒，可沭阳服务区里的员工却用行动诠释着大爱，展现着助人为乐的雷锋精神。他们犹如春日的阳光在这冰封千里的数九寒天，山冷得颤抖，路冻得僵硬的夜晚，温暖着我们的心灵，美丽着他们的人生。
车很快就修好了，可取车时却没见到先前帮助过我们的几位兄弟。为了表达我们夫妇的感激之情，妻在服务区里到处找寻也不见他们的身影，后听别的员工告诉我们说：服务区刚才又接到了另一位司机的求援电话，他们现在正顶风冒雪前行在救援的路上。
（篇四）
新一届市公路局党委提出，**公路事业的发展要“与建设美丽幸福新**—同心同行同筑梦”。我一直在想，梦想是什么?在邓亚萍眼中，梦想是坚持心中永不服输的信念;在袁隆平心中，梦想是不停的突破，大胆的创造。我们每个人都会有自己的梦想，因为有梦想，我们才会有动力，因为有梦想，我们才能最终实现——伟大的中国梦。那么，作为一个在**公路路政工作了十年的公路人，共筑的梦想又是什么呢?
曾经，我和我的同事们共有一个美丽的路政梦：严格执法，热情服务，维护路产路权，保障辖区高速公路安全畅通。这个梦，让我们的路政工作一路走来，激情满满，硕果累累。
**年底，我有幸成为一名光荣的路政员，那时候的东青路政大队是年轻的，年初刚刚成立，我入队是最晚的，第12名路政员，直到**年东青大队成为路政支队的下设机构，我们的路政队伍才一天天成熟壮大起来。**-**，整整十年，我工作在高速公路上，亲身经历了路政工作和路政员的“酸甜苦辣咸”。那时的我是G18荣乌高速(**东青段)一名普普通通的路政员，扎根在基层路政，在我的身边，没有什么鲜花和掌声，更没有什么耀眼的名星，普通的路政人，平凡的过往事，一天、一月、一年，然而，这点点滴滴汇聚而成的感动却让我的心一直凝结着浓浓的路政情。
了解我们路政工作的同志都知道，有时候根据路政超限超载要求，接受路政赔偿、处罚后，有的超载超限车需要卸载。有的车主不甘心就地卸载，就想方设法使出浑身解数，或低声下气，搬出三姑六姨说情疏通，或恶语相向，扬言“你卸我的车我卸你的人!”，更多的是不声不响掏出现金、购物卡，暗示我们睁一只眼闭一只眼……，说实话，我和队友们也曾在人情前动摇过，在威胁下畏缩过，在利诱中犹豫过。只要我们愿意，随时可以躲开太阳，进入车主始终跟随的那个心照不宣的空调车。可是，身上的橄榄绿一次又一次在紧要关头提醒着我们：作为一名路政执法者，我们手里的权利无异于一架天平，它一旦向违法者倾斜，将意味着良知、公平和正义的贬值甚至被抛弃——原则，永远不能用来交易!就是凭着这样一股信念，我和我的同事们在平凡的路政岗位上，一直在用微笑传递着真情，用优秀青年文明号示范岗的标准彰显着我们职业道德的美丽。正因为我们心中这浓浓的路政情，我们让过往的司乘人员都深深地记住了东青路政真诚的笑脸，更记住了东青路政大队这个让人倍感暖意的温情驿站。
记忆中有这么一件事，炎炎夏日，下午3点左右，在G18荣乌高速(东青)450公里处，停下了一辆过路的长途客车，一位抱着孩子的年轻母亲，着急的推开车门，挥着手向我们的路政巡查值班车求助，脸色十分难看，值班队员着急地跑上前去询问后得知，由于晕车，年轻母亲在没有吃饭的情况下先后两次服用了好心人给的晕车药……而恰在此时，年轻母亲突然手脚麻木并出现了休克症状，她怀中的孩子顿时吓得大哭不止，情况紧急需要立即送医院。来不及多想，我的一个同事一把抱过孩子，和这娘俩上了大队的执勤车一路飞奔赶到了医院。来到医院急诊室，没有片刻停留，他们在第一时间内帮那位年轻母亲挂号、检查、住进了医院。故事到这里并没有结束，我的队友们帮她垫付了所有的医药费，还给孩子喂了晚饭买了玩具，在队友们的精心照顾下，清醒过来的年轻母亲说出了家里的电话号码。等到她的老父亲从烟台老家打车赶来时，已经是晚上11点多了。一进病房门，老人就跌跌撞撞地扑向躺在病床上的女儿，而虚弱的女儿却挣扎着起身扑向我们的路政员道谢，爷俩竟不约而同地要跪在地上给路政员们磕头致谢。在场的医护人员都不约而同地为我的同事们鼓起了掌，人群中也有人冲着他们竖起了大拇指……
记忆深处还有这样一件拨动我心弦的事，**年五一小长假，4月29日上午8：20分左右，路政人员巡查至荣乌高速(东青段)456K+400M左侧处，发现一辆大货车与前方一辆满载汽油的油罐车追尾，致使油罐车罐体破裂，造成大量汽油泄漏。紧跟其后的一辆载有30多位乘客的客车来不及刹车，与大货车追尾，造成三车相撞，所幸现场无人员伤亡，事故发生短时间内造成了大量车辆堵塞。我现场的同事路政中队长赵金波、路政员隋建文果断在第一时间启动紧急预案，并立即通知附近车辆熄火，禁止司乘人员吸烟并将现场500米以内的近千名司乘人员紧急疏散。一个小小的烟头就可能导致连环大爆炸、车毁人亡的惨剧。此时，破损油罐车泄漏的汽油已经流向后方堵塞车辆，情况万分紧急!他们二人在没有任何工具的情况下，立即用双手捧起路边的绿化土筑起一条小拦截坝，使泄漏的汽油顺着泄水槽流入边沟，最大程度上降低了泄漏汽油起火发生连环爆炸的可能。在监控室的我目睹了整个过程，手心里着实为他俩捏了一把汗!赵金波、隋建文二人不顾个人生命安危，勇敢果断科学施救，避免了几百人伤亡和百余辆车、近千万资产损毁的重大事故，在最大程度上挽救了人民群众的生命财产安全，生死攸关，没有退缩，不言放弃，惊心动魄的故事就在我们身边，可歌可敬的路政人就是我亲爱的同事们!
这是当年发生在我们身边许许多多事件中的普通事例，东青高速公路上的路政员，我的同事们，普普通通的公路路政人，日复一日，年复一年，在用我们自己诚挚的爱诠释着实实在在的路政情，用我们的实际行动践行着美丽的公路梦想，坚守正义，服务社会，修炼品格，同心共筑路政梦。
如今随着工作岗位的变动，虽然我离开了心爱的路政岗位，但我依然动情我的路政十年，我经历了路政的十年发展变迁，建队、扩编、(东青、东港)两个大队、(东青、东港、荣乌)三个大队、路政支队，我骄傲又自豪!虽然路政人很平凡，但是，在我的身边，时时刻刻都在传递着温暖的路政深情。“中国梦”之于国，是民族复兴的梦，是国家富强的梦;“中国梦”之于己，则是要做好13亿分之一，以踏实的行为践行自己的岗位梦想，我们**公路路政人，在自己平凡的岗位上，谱写着无怨无悔的人生，支撑着美好的未来，怀揣美丽梦想，同心同行同筑梦，一路延伸着公路人的爱，向着远方，为祖国的最美中国梦挥洒汗水，为繁荣富强的中国梦再创辉煌!
浓浓情义，无论何时何地，我会一直记在心里，我难忘的十年路政岁月和我们的美丽路政梦!
（篇五）
乘着高速的翅膀
——包茂高速随想
自古路就与人类生活息息相关。“货畅其流，人便于行”。路，已不单是从这一头，向那一头的延伸，而是关乎地区未来的发展。试问，在当今高速发展的社会，没有畅通其道，又如何盘活经济？又怎么谋划发展？
**似乎并不缺路。广茂铁路，茂湛铁路，沈海高速，水东货运码头等。既有海上运输枢纽，又有陆上通衢。
然而遗憾的是，**在地理上虽居发展前沿，但却难以纳入**发达地区范畴。我们脚下的路依然快不起来，不少路还颠踬难行，缺少应有的衔接和延续。
道路不畅，必然导致发展失衡。随之而来的是落后和缺乏竞争力。路，有着说不尽的白云苍狗，兴衰荣枯。
或许，我们早已注意到了，区域经济的竞争，在很大程度上是路的竞争，这是大势所趋，是千古不易的命题。如果脚下的路都弄不好，又如何发挥自身优势，如何发展地方经济？
经济，随路而兴。路，承载着我们太多的期盼。
**，身处改革前沿的**，领风气之先，地处要冲，本应走在发展的前列。然而遗憾的是，我们空有沿海的地缘特征，却偏偏在路的问题上未敢自豪，交通发展的滞后与社会发展难以同步，且一直久居人后。路，已经成为粤西地区发展最薄弱的一环。以最能体现经济发展水平的高速公路而言，**高速公路全省垫底，**仅有的10个未通高速的县市，信宜、高州就占了两席；从铁路的方面看，途经**，被列为中国八大干线之一的洛湛铁路，时速仅有140；广茂铁路时速**公里左右，茂湛铁路时速也仅有120公里。
世界每刻都在变化，特别社会的发展模式，所有这些都是同一指向--速度。没有速度，又如何与人争长短，论雌雄？道路向高速发展已是大势所趋。只有不断推动区域的合作与交流，才能获得全方位、深层次发展。且看珠三角，中山至深圳跨珠江口通道，港、珠、澳大桥，深港东部通道，广深港高速铁路，沿海铁路等已经开**建，届时，以广州、深圳、珠海、佛山、江门、中山、东莞、**、肇庆等9个城市，1小时内可互相通达，形成真正意义上的珠三角“一小时生活圈”。
当今社会，谁赢得速度，谁就握有发展先机。面对汹涌澎湃的发展大潮，**是否还经得起蹉跎？发展滞后，就经不住急流的淘洗。现在别人已经走在了前面，再不奋起直追，就会被别人远远甩在身后。
**不能再等了，也等不起了。
**，是华南地区最大的石化炼化基地，同时也是全国著名的水果之乡。全市“三高农业”蓬勃发展，荔枝、龙眼、香蕉、三华里等“岭南佳果”驰名中外；**的水产养殖也颇负盛名，并逐步形成了产业链。然而，这些优势都受制于交通的落后。经济要实现腾飞，需要有好的软、硬件作为支撑。然而，由于交通闭塞，道路不畅的问题一直未能得到有效解决，使得**的诸多优势难以得到发挥，发展时时呈现短板，举步维艰。
道路不畅，其势难扬。有路才有话语权，大道的畅通，才能加快区域经济的发展。随着包茂高速的纵深推进，这将会极大丰富粤西地区的发展内涵，届时将与长三角、珠三角的沟通就更加紧密，也为粤西开辟了更为广阔的腹地，成为发展腾飞的助推力。
依托城市道路的快速发展，对外实行高速客、货运枢纽是未来发展的方向。如果将公路提速放在**整体战略中去拷量。那么，可以通过连接高速公路、快速铁路的综合交通网络，进一步扩大粤西的辐射。沈海高速公路从沈阳至海南，与包茂高速互为犄角，将把“一带一路”经济带和长江经济带紧密相连，与周边相邻省份的全面对接，还可以盘活西部人力与资源的存量，实现资源的有效配置，进一步提升城市品位。
然而，这一切都是基于道路的畅通。道路不畅，便难以纵深推进，与发达地区连片发展。天下大势，在于谁能领先一步，谁就能获得由此带来的好处。因陈守旧，难有出路，优势又如何呈现？
随着西部大开发，中西腹部和纵深内陆的商品经济渐趋活跃，西部开发明显加快。
纵观**现有的交通，仍处于瓶颈状态，已不适应新时代的发展需要。求新谋变，已经成**人的共识。
观念在变，发展的方式在变。
**应时适势，奋起直追。不惜以大手笔来做好路这篇“文章”，着力推进交通枢纽的建设，彰显着一种宏大气魄和进取态度。
**人胼手胝足，砥砺前行。挟着包茂高速的余威，以道路交通建设为突破口和切入点，不断进行道路升级和整合、扩充道路。层层展开、渐次推进，全方位，多层次构筑**道路发展的新格局。**已经站在一个新的起点上，正积蓄能量、提速发展。**未来的发展已经清晰呈现。展望未来，一个更加恢宏的城市将会展现在我们眼前，**这片古老的土地上必将焕发出无限的生机。
（篇六）
高速人之歌
新鲜果蔬 珍奇山货 以及
千古传承古朴醇厚的乡村音乐
从这里 源源不断地
走向城市 走向
商场的货架和市民的餐桌
与现代的霓虹摇滚一同 汇入
经典的绿色和时尚 成为
见证繁荣的城市血脉
高速公路
婉如一支精彩的笔
描绘出碧绿的蓝天金黄的谷粒
描绘出大地掌心里盛开的花朵 描绘出
城市里舞动的色彩和芳香
或笔直或高架或交错的高速公路
让久居村庄的乡民
迎着黎明迎着春天迎着阳光
以现代民谣的方式 奔向
岁月的远方
城市与高速公路
纵横交错的高速公路延伸着
一如虬曲而又灵动的根系
让我们每时每刻 都能够感受到
城市生长的脉络
一条条灵动如琴的高速公路
让南来北往的物资和人流
以畅享成功的方式 融入到
乡村的歌谣和都市的摇滚之中
这是一条气惯长虹的公路
它为每一座生长的城市 插上了
飞翔的翅膀 在城市与城市之间
营造出通往未来的蓝图 营造出
比肩世界前沿的都市时尚和生活理念
就在这岁月的韵律之下 我们见证了
高速公路的崛起和辉煌
高速公路 让城市成为
精心编织的美丽动人的彩虹
而城市 也让高速公路成为
流光溢彩的动人心弦的五线谱
城市与高速公路
一同为时代喝彩
高速人之歌
在岁月的喝彩声中
我们为高速人歌唱 为高速人
写下心形的颂词 献上美丽的花朵
他们是高速公路的天使 是播洒
幸福快乐和希望的大地骄子
是他们 洒下新鲜的种子
让高速公路像花朵一样
生长并且灿灿的盛开
用滴滴汗水和刚毅的动作
为高速公路奠基 为高速公路
印刷出展示现代的请柬和名片
让高速公路以青春的方式
体现出动感的激情和生命的活力
高速人拼搏上扬的铮铮血脉 已与
四通八达的高速公路融为一体
我们为高速人歌唱
这是心灵互动的崇敬之情
当斑斓的岁月
以典葳的方式
成为经典日记的时候
许许多多高速人的生动故事 同时成为我们
铭刻心怀的不朽记忆 成为
感动中国的自豪和骄傲
节奏 在高速公路的脉搏里奏响
这是一种感悟 此刻
我就在韵律般的节奏里穿行
阳光升起又落下
岁月里的每一天 轰鸣的节奏声
仿佛是长潮的海水
一拨一拨的向我们涌来
五彩缤纷 琳琅满目
快意的节奏是不变的风景
一双双惊喜的眼睛 在高速公路上
看见的是一种节奏的跳跃 是一种
频频向上的多彩的气质
眉尖上泛出时光的影子
步履里留下季节的吻印
多彩丰盈的高速公路
用它拨动心弦的节奏 点亮
生命里的每一盏灯
这是一种彪炳千秋的节奏
它让所有的日子
都变得芳香而又生动
（篇七）
高速公路 我们的家园
家，对于不同生活经历的人，有着不一样的意义。
有人眷恋它，说它是温巢——
有人憎恶它，说它是枷锁——
然而，在多数人的心目中，家是一所温馨的小屋，它满蕴着亲情，洋溢着浓浓的暖意。
因为，这里有关心你、牵挂你和你所关心、所牵挂的人。
在你快乐的时候，有他们和你
一起分享快乐；在你忧伤的时候，有他们分担你的忧伤。
如果你渴了，家就是一杯甜美的甘泉。
如果你累了，家就是一张温暖的睡床。
假如你是飘泊的游子，那么家是你头顶闪耀的星光，照亮你前进的路，照亮你远方的希望。
假如你是远航的舵手，那么家是你心中不灭的灯塔，引领你走过风雨航程，走进归航的港湾。
每当夜晚来临的时候，家的意义也就更加突出。一盏盏红晕的灯火，烘托着家的温情和暖意，召唤着晚归的人加快脚步。
可是，就在这样一个万家灯火的夜晚，一群群不回家的**员工聚集在***各级领导的光辉决策的灯光下，无私忘我的奉献在车轮滚滚的**高速公路上。
是他们忽视了家的存在还是他们不需要家的温暖?不!对家，他们有着更深的理解。其实，在每一个**人的心中，**高速公路就是我们共同的家。我们为有这样一个家而自豪。
为了建设好这样一个大家，有多少**青年正值青春年少、风华正茂，本该享受花前月下的浪漫，抒发对酒当歌的豪情，但为了夺取交通决胜的辉煌，他们毅然跨进了交通行业的大门、钻进三尺收费亭，用火一般的青春矻矻谱写着**灿烂的明天。
又有多少**儿女，甘愿舍弃小家的温馨，把对亲人的思念深深地埋在心里，为夺取新的胜利，他们的足迹踏遍了大江南北，用人性的力量照亮了**高速公路……
**高速公路——你是磁场，有永不消失的磁力！
**高速公路——你是家园，是我们永远的家园！
（篇八）
聆听着经久不息的掌声，迎来了你**年的辉煌历程；在大拇指翘起的地方；走来了你**岁蓬勃的身影；母亲河禁不住为你滔滔，三角洲禁不住为你歌唱……
隔着**年的岁月往回看，所有的辛酸总被淡化，所有的幸福总被浓化。如同历经了一次丰硕的秋收，那种别样的盘点和注视，总会让心灵沉醉不已……
记忆的门被澎湃的心打开，历史的帷幕又被徐徐掀起。走在公元1**3年路上的你，沐浴着改革开放的春风，焕发着澎湃的活力，在岁月深处写下无限荣光……
那是一段艰难创业的历程，更是一段引以自豪的岁月。勇往直前的**公路人，面对雨天遍地泥泞，晴日满天尘埃的沙土路，艰苦创业，无私奉献，顶烈日，冒风雨，战严寒，斗酷暑，用小车推，用肩膀挑，用铁锨铲，用扫帚清……在荒滩碱地上架起了一座座桥，铺筑了一条条路。最初的10年苦干，10年拼搏，让**拥有了10条干线公路，里程达到566公里；胜利黄河大桥建成通车，摆脱了舟楫横渡的困扰；广饶县在全国率先实现了村村通公路。
志存高远的**公路人，没有停住前进的脚步。以舍我其谁的气魄，海纳百川的胸怀，抓机遇，争资金，上项目，多建路，建好路，实现了跨越式发展。19**年，东港高速公路建成通车，打通了直面海洋的大通道；**年，东青高速公路建成通车，实现了陆路大突围；**年，**黄河大桥建成通车，这是ＢＯＴ模式的第一次尝试；**年，**黄河公路大桥建成通车，成为了政府投资与民间资本完美结合的典范；**年7月，荣乌高速公路全线贯通，打通了京津快捷通道。
如今，在华夏神州这片最年轻的土地上，全市公路通车里程达**39.7公里，公路密度百平方公里达到104.9公里，其中国道202公里，省道681.5公里，形成了以胜利大桥、**大桥、**大桥为枢纽，以长深高速公路、疏港高速公路、荣乌高速公路等八纵五横13条干线公路为骨架，以县乡公路、油田专用公路纵横交织、四通八达的公路网络。“畅、安、舒、美、优”的**公路，赢得了“全国公路看山东，山东公路看**”的美誉。
**公路从少到多，从弱到强，从低等级到高等级，历经困苦，历经沧桑，无不是一步一个脚印，付出了几代人的心血和奉献。全省公路系统评比“十连冠”的辉煌，全市向公路局学习的至高荣耀，全国交通系统先进集体，全国精神文明建设工作先进单位……这一切都会让骄傲开花，这一切都会让自豪结果。
我们情系公路，志在东西南北间；我们胸怀祖国，汗洒春夏秋冬天。勤劳朴实的**公路人，没有辜负大自然的恩赐，以行道树的风格，里程碑的忠诚，铺路石的精神，在黄河三角洲上铺路**，沟通城乡，畅通物流，在大地上弹奏出恢弘的乐章，在天地间描绘出亮丽的风景，铺就了一条条如诗如画的康庄大道，实现了人与公路，公路与大自然和谐发展……
**年的追求是一条河，每一朵浪花都是欢乐的；**年的奋斗唱成了一首歌，每一个音符都是高亢的；**年的脚步是坚毅的，每一个足迹都是闪光的；**年的开拓是卓越的，每一次奋进都是无悔的……。回首过去，我们砥砺前行；展望未来，我们步伐坚定。
当时针指向**年，**公路人迎来“十三五”的开局之年，也是决胜全面小康的关键之年。站在新的历史拐点前，秉承着“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，去破解发展难题和增强发展动力，去突破发展瓶颈和跨越体制障碍。用“抓铁有痕、踏石留印”的工作劲头，拿出“咬定青山不放松”的气概，去推动实现**公路高质量、高效率、可持续的发展，用奋斗点亮希望之光，让进取丰富中国梦想。
“凡是过去，皆为序章”。**公路的发展前后相续，今天的奋斗必将成就明天的荣光。当历史的航船驶入未来，我们回望今天，就能豪迈地说：我们没有错失时代的机遇，没有辜负历史的使命。我们坚信，与时代同步的**公路，与文明同行的**公路，明天一定会更加美好，事业一定会更加辉煌，这是我们心灵的祝福，更是我们峥峥的誓言……
（篇九）
一个高速公路人的中国梦
我是**省公路开发有限责任公司**营运管理中心长耳营服务区的一名普通管理员，我的中国梦和千万高速公路人的梦想一样平凡，希望工作有发展，人生有价值。从开始在收费站工作，再后来调到服务区工作，我逐渐对高速公路产生浓厚的感情，我的工作价值、人生梦想甚至生活感情都已经和高速公路紧密联系在一起。
**年，我走出大学校门，步入社会，和大多数毕业生一样，渴望找到一份理想的工作。**年，我来到**公路管理局晴兴高速大厂收费站工作，那时候的我对高速公路并不了解，只觉得这个工作稳定些。刚进入收费站时，这里的一切是那样的陌生，那样的好奇，看到高速公路上车来车往我很激动，还记得在收费亭内第一次为过往司乘人员服务时我亢奋的心情，可是当兴奋与好奇的心情慢慢退去，工作内容变成了日复一日重复性的服务，我有点迷失了。
这时候，我想起了在进入收费站之前，面试的考官问的一个问题，他说：“高速公路收费站可不是你想象的那样，如果在今后的工作中你感到平凡且枯燥，你能坚持下来吗？”我当时的回答是“我能坚持，锲而不舍，持之以恒是我的优点，我既然选择了这个工作，就要做好。”想起当初自己的回答，我重新拾起信心，一定要在日复一日的工作中寻找生命的阳光，在平凡的岗位上实现人生的价值。于是我开始虚心向前辈取经，学习业务技能，从每一个迎车手势到文明用语，从为司乘人员倒水到详细介绍地图指路，都一丝不苟、耐心解答，当他们对我报以感激的微笑时，我深刻领悟到了收费站服务窗口的内涵。
**年5月1日，有一位旅客携家人去马岭河大峡谷旅游，回程途中经过长耳营服务区，在服务区他不慎将自己的一个黑色单肩挎包遗失，里面包含身份证、银行卡、票据、工作记录等物品，可想而知，这些东西对他本人的重要性，当他惊慌失措时，接到了长耳营服务区给他打来的电话，经过核对后及时归还了他的物品，这位先生对我们连连道谢，他的表情时常在我脑海中浮现，激励我不断前行。
在高速公路上，让人温馨的一幕时刻都在发生，拾金不昧只是其中一角，帮助老人、妇女儿童、农民工返乡等等，为了打造最美高速服务窗口，我们一直在努力，“青年文明号”、“工人先锋号”、“优秀收费站”、“示范服务区”，这些称号就是我们努力的结果。
中国梦的实现依赖于每一个勤劳勇敢的中国人，每一个细小的梦想都值得钦佩。我们的梦想并不一定是豪迈的，它也可以是平凡的，只要心存一份对工作和生活的感动，那么，无论在哪一个阶段，无论在什么岗位，“中国梦”就在自己手中。
（篇十）
**，作为我国最年轻的土地，自改革开放后公路发展速度惊人。在民间有一句人人皆知的俗语“要想富，先修路；公路通，百业兴。”公路，是致富的基础；公路，是致富的源泉。
曾记得一位哲人说过：一个人，一个民族，他所信仰的不应是用来束缚自己手脚的桎梏，更不应是用来绞杀自己的绳索，而应当是一股风，一股催你挺进，催你跋涉，催你奋斗的风。我将告诉你，公路人所依赖的“路好我荣，路差我耻”的行业理念就是这么一股**之风。
二**年来，我作为单位的一线通讯愿，时常有机会到一线采访，有机会和一线职工深入交谈，亲身感受了解公路养路工、筑路工的艰辛和执着。见证了无数一线职工前仆后继用青春和生命铸起的一条条幸福希望梦想之路；用智慧和汗水成就的一条条“黑色彩带”在黄河三角洲的广袤的大地上日益平坦宽广四通八达，为黄河三角洲的黄蓝战略插上了腾飞的翅膀。我们自豪的说：我骄傲！听到“中国公路看山东，山东公路看**”的美名，我们自豪的说：我骄傲！
回想起一九八九年刚调入垦利公路局，第一次听说一个单位以“路好我荣，路差我耻”为行业精神，这使我一个从商业部门调入的人感到非常好奇，这到底是一个怎样的单位？有着什么样的职工队伍？把荣辱羞耻摆在路面上来评说，这当是多大的勇气和态度。既觉得新奇，也给人以正气感。
当我第一次看到公路站的大门上和各个分站大门两边的墙上赫然写着“路好我荣，路差我耻”八个朱红大字，这让我有一种马上融入到这个团队里的冲动。
记得八十年代社会上对养路工可是有着无数的偏见，说养路工“远看像要饭的，近看是公路站的”。公路人向来给人们留下的印象都是邋邋遢遢，年轻人分配工作没有人愿意到分到公路站工作，男的找不上媳妇，女的嫁不出去。我二姐招工时就分到了公路站，哭着闹着饭也不吃，说啥也不上班。没办法老爸找人调到了商业局工作。
其实，当我真正的走进公路分站才知道，我们的分站设施齐全，办公室窗明几净，办公用具一应俱全，职工宿舍整齐宽敞，有洗浴房、电视机等生活工作设施样样都有。养路工下了班冲个热水澡，换上整洁的衣服照样和其他年轻人一样，可以去K歌、谈恋爱，一点也不逊色社会上的年轻人。
随着经常性地深入一线，每了解一个分站、一名养路工，他们无私无谓的追求和奉献精神就是一份感动。虽然他们因为工种性质使然，上班的时候风吹日晒，个个都有一副黑通通的脸庞，看起来比实际年龄略显大一些，但是他们以公路站为家，以路为业的敬业、爱业、无私奉献的精神，却让你油然而生敬佩之情。我们的老站长代联社、李金生、刘**、崔兴桥，他们在一线一呆就是几十年。他们的接班人袁训友、陈周奎、徐树东、陈建国等，那个不是不到20岁就扎根一线，每天扛着铁锨一步一步丈量着百十余里的公路，用那还不太不结实的臂膀扛着锨、抡起镐，修修补补默默无闻的在一线度过了几十个春夏秋冬。每天迎着朝阳走，伴着晚霞归，“风里雨里一身泥，早去晚归扒路灰”，无论风霜雪雨酷暑寒冬，终年的劳作磨厚了手掌，晒黑了脸庞，路上的灰尘染白了双鬓，从英俊的毛头小伙，成长为成熟干练的老养路工人，日复一日，年复一年，靠着对公路事业的执着热爱，维护着祖国交通大动脉的畅通。当一辆辆汽车从身边飞驰而过时，虽然尘土扬在他们的身上，可他们的脸上却荡漾着心慰满足的笑容，因为这平坦宽阔的康庄大道，是他们那双长满厚厚老茧的双手创造出来的。
而现在的公路站已经合并为大站，配置标准高，平房建成了楼房，院子建成了小花园，分站里有职工小家、图书阅览室、活动室、接待室等，养护设备实现了机械化，大大减轻了一线养路工工作强度，养路工的业余生活丰富多彩，一线养路工也可以穿着整齐洁净的上下班，再也不是灰头土脸的“要饭工”了。
九十年代因为时代的需要，市场的需求，各个县区都需要加快公路基础设施建设，好跟上飞速发展的经济需求，这也迎来了**公路行业飞速发展的黄金期。根据当时市场经济的运行轨迹，公路单位也承揽了一些公路工程项目，修筑公路路桥专业的技术人员缺乏也摆上了议事日程，因此一些老养路工凭着多年的公路养护经验，不耻下问很快成为筑路大军中的一员。他们在学中干在干中学，凭着刻苦钻研吃苦耐劳得劲头，几个工程下便成了技术人员。比如：优秀共产党员代联社,他年近50 岁时靠着虚心向年轻人学习，很快掌握了公路工程施工技术，并走进了施工现场，“老站长”为了保证公路的正常施工，每天与年轻人一样工作十几个小时，来回行走约15——20公里；项目部负责人刘凤成，初中文化，凭着永不服输的执拗劲，虚心向专业大学生学习施工技术，几年的施工锻炼，很快成为行业中的佼佼者。这样的技术员、项目经理在行业中如雨后春笋，他们以最快的速度迅速实现了从养路工到筑路工技术人员的转换。新分来的专业技术大学生凭着年轻敢闯敢干的激情，很快跟上并超越了老职工，每一个工地都呈现出“比学赶帮超”的竞赛场面。
曾记得刚就业的大学生新建写过这样一篇随想：当第一次进驻施工现场，面对的环境是如此陌生，那一片凄凉和苍茫，那杂草丛生的沼泽泥潭，没有一丁点人味的指挥部，难以下咽的苦涩咸水……在那里，感受不到城市的喧哗，没有花前月下，没有电视机的陪伴，没有与同学朋友在饭馆里的海喝较量……所拥有的是：每天一个个灰头土脸，忍受着周身的汉臭，烈日炎炎的烘烤，围着电线杆的纳凉，炙热的沥青拌合料，在荒野上的孤寂，思念恋人的冥想。可是当看到老职工都能坚守在岗位上，他们说：“当你看到沼泽变成了公路，他们的心中却充满了激动。”我也一定能行！现在可以自豪的说：在我的人生中迈出了真实的第一步！
记得**年6月22日晚10时20分结束完一天的采访，当我们驱车离开黄河路东延辛河路工地时，已经皓月当空，看着夜空如此深邃，很是欣喜，久违了的没有霓虹灯闪烁的夜晚。我们停下车驻足荒野欣赏这幅美景，伸手可以觊取的繁星，整个工地上机器的轰鸣声、压路机的碾压声、蚊虫的飞舞声交织在一起，这些不同的音调构成了一种自然完美的和弦，奏出了荒漠中最美的乐章，而我们的筑路工人将会把这一乐章演奏到次日凌晨的2点钟。这完美的乐章会无数次地重复在这片荒寂的大地上，直到在这一片片荒漠中，筑起一条又一条绵延不断的黑色巨龙，它才会戛然而止！
新博路改建、黄河路东延、辛河路改建、东八路贯通、永莘路董集至**大桥路面翻修……每一条公路的建成贯通无不留些他们的足迹，他们为**公路建设立下汗马功劳，用辛勤的汗水和智慧为**人编织着一个个超越的梦想和富强的希望。
我们的筑路人戏称自己有 “两个家”，一个是有妻儿老小的家，一个是别样的“家”。这个别样的家的名字统称为ⅩⅩ路工程项目部。这个家没有独具匠心的设计，也没有精雕玉镯的豪华。家里的生活设施并不齐全，这个家只是简单的紧紧挨在一起的一张张单人床，一个三抽桌、几把木头椅子、一个简单的文件橱……
这个“家”从来都不固定，哪里需要修路，筑路人就把“家”安在哪里。这个“家”也许是荒郊野岭的几间板房，也许是山野乡村里的一隅农舍，也许是多年无人居住破烂不堪的农场老屋，有时“家”也能是一顶帐篷……
“家”里虽然条件不好，但他们善于创造条件，几张破木板钉起来就能当桌子，几块破砖头就能当板凳，几间简陋的房屋能划分出三个集工作、生活、学习井然有序的不同区域。这样的“家”虽然简陋，但家里并不缺少温情，他们往往是几个或十几个同事共寝一室，虽然有些拥挤，但是不乏温馨。清晨，他们一起迎着晨曦进入施工现场；夜晚，他们共同披着星辰同回到陋室。工作之余，他们围坐在一起，天南地北，新闻杂谈，国家、小家都拉一拉、侃一侃，或来几句粗话，或诌几句文雅。虽然远离父母妻儿，却是一个屋檐下的亲兄弟，从兄弟情感中获得了休憩的能量，这个家里常常笑声不断……
这样的“家”，你们有吗？你们羡慕去吧！
大家可曾认真想过公路究竟是什么？我想：公路，不仅仅是水泥石灰土，不仅仅是沥青拌和料；公路，是农民致富路上幸福的“彩虹”，是促进社会经济发展和社会文明进步的“生命线”。
历史的尘烟，掩盖不住世纪的风雨，星星之火可以燎原，无数先辈已将希望的种子播撒在了春天，黯淡与辉煌、幻灭与再生，永恒的悲怆与不朽的豪情，贯穿于我们公路人坚韧的求索之中，我们将迈着坚毅的步伐追求着下一个梦想！
（篇十一）
“您好，**高速欢迎您，请出示您的通行卡” ……
扬手问候，微笑接卡，收钱找零，点头道别，礼貌的目光将车送出，坐在车里的暗访人员悄悄按下秒表，10秒钟一气呵成，甜美的笑容贯穿始终，不禁暗暗点头称赞。
眼前的这一幕来自于2017年7月的**收费站，**、武当山是**管理处“千里温馨**”示范窗口的始发站，从**年的发轫萌生到2017年的馨香千里，**管理处通过9年的磨砺，笑迎八方来客，以最规范的操作、最甜美的笑容、最真诚的服务，为千里**打造出一道温馨、亮丽的风景线。
温馨初见——应势而动孕育“温馨”
当高速公路的快速发展开始逐渐由大规模建设期向精细化管理服务时代转变时，建立品牌和文化就逐渐成为高速公路管理单位提升核心竞争力和软实力的战略途径。
如何打造品牌，提升形象？正是**管理处领导班子苦心孤诣思考的问题。经过深入调研，反复酝酿，**年，领导者提出，必须整合优势资源，提升服务水平，充分发挥高速公路的公益属性，开展品牌创建工作，刻不容缓。
管理处先后出台了《千里温馨**创建三年规划》及《创建活动考核管理办法》，编印了《千里温馨**收费服务标准》,不断修正完善“扬手问候、微笑服务、点头告别”等一系列的服务流程。以武当山、**管理所为试点，拉开了“千里温馨**”品牌创建的序幕。
制度的出台仅仅是千里之路迈出的第一步。
“小臂与窗底成45度角标准的仰角、微笑时露八颗牙齿、目光专注集中满含友善、转体面对司乘且稳准快、声音甜美大方、语音语速语调适中……”如何将这些标准运用到工作中？收费员们每个班次七八百次的扬手、转身、微笑，问候，如何才能坚持下来，这与大家自律与苦练分不开。
俗话说“台上三分钟，台下十年功”。当发现自身形体展现不够优美端正，收费员就自发组织在工作之余进行练习，绑上十字架背在背后，来帮助矫正自己的形体，即使臂膀勒疼了、头仰酸了、腰站累了也不喊一句苦；当发现普通话正音有问题后，收费员们就用咬筷子、咬牙签甚至是含石片的方式来进行普通话正音的训练，哪怕舌头磨破了、戳伤了，脸上依然微笑着说：“没什么，这点苦头吃得了，更何况这根本不算什么苦。” 汗水湿透了衣衫也浑然不知，大家深知：唯有坚持不懈，才能保持微笑；唯有勤学苦练，才能再创新高。
微笑终于成为**高速最好的名片……
温馨体系——乘势而上铸就“温馨”
拓展品牌内涵，完善创建格局，丰富细胞建设，以品牌创建带动文化繁荣，以品牌建设彰显核心价值，承担“助力中部崛起，传扬荆楚文化”的**使命，努力打造“至诚、至善、至温馨”的服务品牌。
“千里温馨**”品牌创建按照“试点先行、典型引路、以点带面、逐步推广”的思路，从“五位一体”到“全员参与”：在过去费收、路政、养护、服务区、管理所“五位一体”创建的基础上，创建范围向机关各科室、处属各党支部延伸；提出“温馨使者”创建理念，创建对象辐射到从机关到基层的各个岗位，构建一种全员关心、全员参与、全员进步的创建格局。
营造“三季有花、四季常青、路景相融”的道路景观，打造舒适的通行环境；推进预防性养护、科技养护、标准化养护，提供安全的通行保障，**养护以良好的通行服务保障温馨。
标准化示范路政大队积极推进；“六联六合”警路联动机制不断完善；专业化清障施救服务、标准化清障施救站建设工作持续开展，**路政以一流的执法服务水平诠释温馨。
组织职工运动会、书法摄影、文艺汇演、征文演讲、歌唱大赛，丰富基层文化生活；大力完善站所饮用水、基建维修、环保改造及绿化工程；建立两级困难职工帮扶基金，基层单位的生产生活条件逐年改善，各基层站所以最贴心的人文关怀培育温馨。
时任湖北省省长王国生在视察郧西收费站时高度评价**品牌并强调：“让最美的微笑留在湖北，让一流的服务永驻**”。
温馨品牌——顺势而为升华“温馨”
“千里温馨**”服务品牌历经磨砺，正凝聚为助推发展的强大动力，竭力做好湖北交通形象的传播者、代言者、实践者。
武当山、**管理所作为“温馨服务”试点，通过开展以“微笑服务365”为核心的服务品牌创建工作，使年轻的收费员们整齐划一的仪容仪表、真诚甜美的微笑、贴心温情的服务，成为服务行业眼中的标杆。“至诚、至善、至温馨”的服务理念得到了社会公众广泛的赞誉，累计吸引200余家省内外单位参加交流，近50余家省外同行驻点学习。
**年武当山所网站评选“温馨天使”，吸引了全国17个省区9万余人次参与投票。“千里**?温馨相伴”成为形象名片享誉全省，走向全国。**年3月，**管理处就“温馨”品牌创建在全国高速公路服务品牌建设座谈会上作会议交流，与此同时，“千里温馨**”被列入全国高速公路服务品牌案例研究范围。
温馨品牌成为助推**管理处长远发展的不竭动力。自“千里温馨**”品牌创建以来，各项管理工作水平大幅度提升，多项指标位居全省同行业前列。管理处连续获得“省级最佳文明单位”称号，并被评为“全国交通行业文明单位”、“全国交通行业抗灾保通先进集体”、“全国创争学习型先进集体”、“湖北省五一劳动奖章”、“省级文明路”、“省级青年文明号示范路”。管理处下属各单位荣获全国荣誉称号4个，省级荣誉称号12个，其中，1名同志被评为部级劳模，1名同志被评为省级劳模，拥有全国先进个人3名。
温馨印象——因势顺导延伸“温馨”
服务无止境，一个品牌要想传承下去，就必须不断探索、总结，不断反思、创新，温馨服务，不仅仅只体现在路途，更要延伸到社会服务的各个领域。
**年9月，在当地政府精准扶贫工作的号召下，武当山所积极行动起来，通过走访调查后，与4户困难家庭结成了“亲戚”，实施“一对一”党员挂名长期帮扶，并针对四户家庭的实际情况“出点子、想计策”，确定脱贫计划，帮助贫困家庭早日脱贫。
随州所职工谌丹、丁翩已经连续8年志愿服务炎帝寻根节，作为老志愿者，看到志愿者服务这种精神在**传承并发扬光大，她们觉得骄傲与自豪。
**“青年志愿服务队”于**年12月成立，目前在册人员600余人，近年来，越来越多的**人自愿加入青年志愿者这个群体，为来来往往的游客做好接待、宣传、指引等服务工作，志愿者数字每年都在刷新……。管理处先后选派优秀志愿者参加寻根节、亚锦赛、城运会等30多次大型志愿服务活动。“千里献爱心”主题活动帮扶贫困学生**7人，先后有26名顺利考入清华、北大等高等学府。在偏远落后地区开展“爱心支教”，累计授课达**多小时，筹集助学资金43800余元。“千里温馨**”以路为依托，辐射到全省8个地级市50余个县、乡。
“千里大道遍温馨”，是**管理处服务品牌创建的硕果，是社会司乘发自内心的赞叹，更是**人永恒不变的承诺。
千里**，温馨相伴，**高速正以全新的姿态拓展和延伸，正在用激情与热血打造畅、安、舒、洁、美的新**，努力打造高速路上的最真诚的通行体验。
（篇十二）
自1921年成立以来，到2017年，中国共产党走过了**年的风风雨雨。在这**年中, 她历经波折与辉煌，但依然年轻，风采依旧。
没有共产党，就没有新中国。“中国共产党的诞生、成长、壮大，成就了一桩开天辟地的大事，他使我们有了一柄铁锤，能砸开所有的锁链，有了一把银镰，能聚拢遍地的收成。”回望那波澜壮阔的历史风烟，我们的祖国历经了多少坎坷曲折，国家任人宰割，人民蒙屈受辱，山河破碎，风雨飘摇。
灾难深重之际，在祖国的大地上，一群仁人志士、热血青年、中共党员，为了一个理想和信仰，为了一个国家、民族的前途和命运，将一面由红色旗面和黄色锤子、镰刀构成的旗帜高高举起。在硝烟迷漫的年代，在战火纷飞的岁月，在党的正确引导下， 49年10月1日，东方睡龙猛然惊醒,中国人民站起来了，从此以后，中国人民扬眉吐气,一个朝气蓬勃的东方古国屹立在世界的东方。
作为公路人，我县公路交通事业取得的成就更是辉煌。从20世纪60年代的砂石路，到今天的条条景观大道，桥梁也从解放初的木桥到改革开放后的钢筋混凝土桥，路面实现了从低级到次高级再到高等级的转变。新世纪初，沛县实现了镇镇通柏油路、（行政村）村村通水泥路。**年，徐济高速公路竣工通车，沛县结束了无高速的历史，缩短了与徐州、全国的时空距离。近年来，新东环、西北绕城公路、徐沛快速通道沛县段相继建成，公路事业的蓬勃发展、飞跃发展、科学发展，无不印证党的英明领导的结果。
展望未来，信心百倍。今后，我们青年人必须一如既往继续追随着党的脚步，努力学习，用先进的技术知识和灿烂文化武装自己，学好建设公路、建设祖国的本领，我坚信，在我们不懈的努力下，祖国的明天，天更蓝，水更清，路更畅，经济更繁荣，人们更幸福，国力更强盛，祖国的明天更美好！
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《高速公路征文精选12篇》
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