你是不是还在为企业征文怎么写烦恼？不急，今天小编给大家带来的是企业征文优秀范文1500字精选16篇，有兴趣的小伙伴可以进来看看，参考参考！
篇一
40年前，红色的**大地百废待兴，春潮涌动，那时的**电力的先辈们有一个梦想，那就是在这片土地上，建起一座属于**人自己的亚临界发电机组。然而作为专业人士他们自己也明白，对于薄弱的**电网来说，一台几乎相当于**电网容量的亚临界机组对电网的安全意味什么？可是他们也明白，这个伟大的时代，不会让伟大的梦想永远沉寂，**电力的先辈们把梦想放在心中，用仅有发电能力，确保了**电网的稳定，用汗水助推**经济稳步向前！慢慢的，**变亮了，工厂变多了，道路变宽了，人们的笑脸越来越多了，随着时间的发展，用电负荷年年新高的**，终于让电力人的梦想有了实现的可能 ！
30年前，你是嗷嗷待哺的婴儿，稍显稚嫩却亟待成长，从125MW的主力发电机组，跃升到300MW的亚临界发电机组，丰城电厂的立项让很多人欢欣鼓舞，他们知道，心中那个令人兴奋的梦想就要实现了，那个将亚临界机组在**落地的宏伟蓝图将要在他们手中成为现实，一时间，消息遍传红色大地，人们传阅着，期待着……梦想，属于奋力拼搏的人们！那时，丰城电厂的先辈们在工作之余放弃休息，夜幕下，他们埋头研习外文资料打好基础，白天，他们在熟悉陌生的图纸中钻研技术。这种对技术和知识的渴望，就这样印刻在第一代**人的性格里，直到今天，当同行们提起**，第一个想到的就是出人才的地方！相信那时拼搏的人们，应该也会感谢当时奋力拼搏的自己。
20年前，你是红土地的骄傲，1996年第一台亚临界机组发电，**有了首台300MW机组，单机容量**最大，现代化程度全省最高，甚至烟囱也成了**最高的人工建筑……在改革的春风下，**一步一个脚印，在国企改革的浪潮中先声夺人，迎接市场考验，参与市场竞争，试点体制改革，工人们在热火朝天的工地上挥汗如雨，在繁忙有序的车间里沉稳耕耘，在欣欣向荣的工业园区内打造**电力迅猛发展的里程碑，每一个当时的**人都和市场一起成长，目睹并参与了企业稳扎稳打的每一步。
10年前，你再次创业，两台700MW机组开了省内的先河，有远见的同时配备环保设施，因为那时的**已经认识到“既要金山银山，又要绿水青山”的重要性。在500KV的开关场内，在全新的厂房内，人们意识到，属于**的新时代就要来了，从那时起，**再一次和改革联系到了一起，“一个电厂，两种模式，两个厂区”的创新管理，既提高了管理效率，又优化了人才分配，**发展的新征程在此启航。
今天，回顾**的发展，就好像在回顾改革开放的历史进程，**既是**电力发展的缩影，也是**经济发展的缩影。在党中央决定深化国有企业体质改革的今天，**进行了第三次创业，不仅两台1000MW新机组整装待发，两台700MW机组也经过十年大修，年富力强。今天的**在新的起点上，今天的**在新征程的路途中，今天的中国在伟大复兴的道路上。我们将以更高的标准要求自己，我们将会做成更好的成绩，我们将迎着改革的春风，茁壮成长！
篇二
忆往昔，在高考填志愿的时候我便选择了这个行业，我也很荣幸从大学毕业开始实习就加入到**一局五公司这个光荣的团队，成为了这个大家庭的一分子。
对于一个刚刚踏出校园的没有任何工作经验的小白而言，面对从未接触过的工作和环境，可以说思想上充满了彷徨，在这里我要感谢领导和同事们的帮助，让我最终没有放弃，使我真正懂得了：“合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千里之行，始于足下”任何事情都要从基层做起，积累经验，才能厚积薄发。经过一年时间在郑万高铁这个人生大舞台的磨练，现在的我少了一些躁动，多了一份责任；少了一丝稚嫩，多了一份成熟。
郑万高铁8标管段正线全长36公里，途经兴山、神农架林区、襄阳，主要工程四隧三桥一车站，其中隧道长达34公里。郑万高铁全程桥隧比高达90%以上，被誉为世界高铁领域难度最大、风险最高的铁路。
一来到工地，领导便告诉我们：郑万高铁是公司规模最大、科技水平最高、代表性最强的窗口工程，对于我自己来说，这是一种难逢的机遇，它将给我的人生增加丰富的履历。
在我的周围，我们的团队秉着诚信创新、永争一流的企业精神，立志建设中国高速铁路标准化管理示范工程。在郑万高铁工地，我们有着一流的管理团队、配置一流的工装设备、采用一流的工艺工法。大型机械化设备、信息化流程、全程监控、领先的工艺工法及精益求精的工匠精神，融合成一道亮丽的风景线，“奉献在郑万、成长在郑万，出彩在郑万”，凝聚成我们的精神支柱。2017年，项目部荣获了公司“五好项目部”荣誉，这些成绩，是我们这个团队拼搏奉献的结果。每每想起这些，一种自豪感都会油然而生，我想大声的说：作为一名郑万员工，我骄傲！
这里没有城市的繁花似锦，但有着陪伴我们的绿水青山；这里没有城市的喧闹繁华，却有着无声的付出。搞工程是枯燥的，可是我们干的是中华民族伟大复兴的事业，所以我们耐得住寂寞。我为我们项目感到自豪，为工程技术人员默默付出的劳动感到自豪。
千年潮未落，风起再扬帆。今天的奋斗，铸就通往明天的路基。目标在前面召唤，壮阔的征程就在脚下。我们绝没有歇一歇的时间、等一等的余地，要发扬伟大创造精神、伟大奋斗精神、伟大团结精神、伟大梦想精神，加满油，把稳舵，鼓足劲，千里之行，始于足下！
篇三
岁月倏忽,流年逝水。
**一局五公司在2016年实现扭亏解困的基础上，2017年实现净利润首次突破亿元大关，并成功跃居中国**“综合工程公司20强”第10名殊荣，身为五公司一员，我深感自豪和骄傲。
公司成功实现扭亏解困后，员工是直接的受益者，连续两年工资连续增长10%，福利待遇也不断提高。公司在制度建设、加强干部队伍建设、夯实企业基础管理、重点工程建设、企业的综合实力、社会效益等方面取得佳绩，推进企业不断转型升级。
回想一年前，我背着行囊，匆匆忙忙的赶往大美银西。对于刚刚参加工作的我来说，这里是人生的开始。但不可避免的，面对陌生的人、陌生的生活环境和工作环境，心中有些忐忑。记忆犹新的是那天，我到达甘肃庆阳，刚一下车，脑子竟是一片空白，整个人都木讷在那里，杵在原地，望着四周，一丝凉意飘过，陌生的环境，让我不知所措。站在原地等待着项目部的车子，忐忑不安的心情越来越浓烈，因为我不知道等待着我的是什么，该如何去面对。
时间一分一秒的溜走，项目部的车子缓缓而来，我的内心有激动，也有惶恐。一路上我沉默不语，尽管司机跟师傅关怀的问候，但我依然不敢过多的去接触，只是问一句答一句的应付式交谈。没过多久便抵达项目部，眼前一亮的便是高端大气的办公楼，随后我便去办公室报道，每个人都是那么的热情，之前的忐忑、惶恐似乎在这一刻被这些热情所打破，让我感觉到了家的温暖。
时间如流水，不知不觉我已经在这里工作、生活大半年了，先前的忐忑、惶恐早已不在，渐渐适应了这里，喜欢上这里的人与工作坏境。和蔼可亲的项目领导、温文儒雅的师傅、知性的姐姐、知趣的哥哥们……在这样一个大家庭中每个人顶着压力，但始终不忘初心、一直前进。每个人都是忙忙碌碌的，尽自己最大能力做到最好，为企业的发展奉献自己最大的能力。繁忙的工作有时候会让大家疲惫不堪，但是没有人轻言放弃。项目领导时刻给大家鼓励加油，关心每个员工的生活、工作，尽可能的给大家一个温馨快乐的环境。节假日期间，虽然还要坚守岗位，但项目部会经常组织一些丰富多彩的文体活动，营造浓厚的节日氛围，增进员工之间的沟通交流，缓解工作压力。
很庆幸，我有博学可亲的师傅，还有活波善良的师姐，他们在工作和生活上都给了我很大的帮助。耐心的教导、无微不至的关怀，让我感觉很温暖，也在财务业务能力提升等方面收获颇多。我为遇见这群人而自豪，我为建设银西而自豪，更为我是五公司的一员而自豪。
在这样的大家庭里，我相信，无论走过多少高高低低、坎坷，只要我们的坚守，最后一定会看到最美的风景。新时代肩负新使命，新思想引领新征程，新的一年更要有新气象、新作为。前进的道路纵然充满棘刺，但我们依然不忘初心，勇往直前，为建设幸福银西、精品银西以及打造员工自豪企业而努力奋斗。
篇四
岁月倏忽,流年逝水。
**一局五公司在2016年实现扭亏解困的基础上，2017年实现净利润首次突破亿元大关，并成功跃居中国**“综合工程公司20强”第10名殊荣，身为五公司一员，我深感自豪和骄傲。
公司成功实现扭亏解困后，员工是直接的受益者，连续两年工资连续增长10%，福利待遇也不断提高。公司在制度建设、加强干部队伍建设、夯实企业基础管理、重点工程建设、企业的综合实力、社会效益等方面取得佳绩，推进企业不断转型升级。
回想一年前，我背着行囊，匆匆忙忙的赶往大美银西。对于刚刚参加工作的我来说，这里是人生的开始。但不可避免的，面对陌生的人、陌生的生活环境和工作环境，心中有些忐忑。记忆犹新的是那天，我到达甘肃庆阳，刚一下车，脑子竟是一片空白，整个人都木讷在那里，杵在原地，望着四周，一丝凉意飘过，陌生的环境，让我不知所措。站在原地等待着项目部的车子，忐忑不安的心情越来越浓烈，因为我不知道等待着我的是什么，该如何去面对。
时间一分一秒的溜走，项目部的车子缓缓而来，我的内心有激动，也有惶恐。一路上我沉默不语，尽管司机跟师傅关怀的问候，但我依然不敢过多的去接触，只是问一句答一句的应付式交谈。没过多久便抵达项目部，眼前一亮的便是高端大气的办公楼，随后我便去办公室报道，每个人都是那么的热情，之前的忐忑、惶恐似乎在这一刻被这些热情所打破，让我感觉到了家的温暖。
时间如流水，不知不觉我已经在这里工作、生活大半年了，先前的忐忑、惶恐早已不在，渐渐适应了这里，喜欢上这里的人与工作坏境。和蔼可亲的项目领导、温文儒雅的师傅、知性的姐姐、知趣的哥哥们……在这样一个大家庭中每个人顶着压力，但始终不忘初心、一直前进。每个人都是忙忙碌碌的，尽自己最大能力做到最好，为企业的发展奉献自己最大的能力。繁忙的工作有时候会让大家疲惫不堪，但是没有人轻言放弃。项目领导时刻给大家鼓励加油，关心每个员工的生活、工作，尽可能的给大家一个温馨快乐的环境。节假日期间，虽然还要坚守岗位，但项目部会经常组织一些丰富多彩的文体活动，营造浓厚的节日氛围，增进员工之间的沟通交流，缓解工作压力。
很庆幸，我有博学可亲的师傅，还有活波善良的师姐，他们在工作和生活上都给了我很大的帮助。耐心的教导、无微不至的关怀，让我感觉很温暖，也在财务业务能力提升等方面收获颇多。我为遇见这群人而自豪，我为建设银西而自豪，更为我是五公司的一员而自豪。
在这样的大家庭里，我相信，无论走过多少高高低低、坎坷，只要我们的坚守，最后一定会看到最美的风景。新时代肩负新使命，新思想引领新征程，新的一年更要有新气象、新作为。前进的道路纵然充满棘刺，但我们依然不忘初心，勇往直前，为建设幸福银西、精品银西以及打造员工自豪企业而努力奋斗。
篇五
我出生于1980年，小学及中学毕业于铁一局五处子校，2001年毕业于西安铁路工程职工大学，就是这样一个环境孕育了我，我为自己成长并工作在这样一个企业而无比的自豪。
我是一个彻彻底底的“铁三代”。在我出生的那个年代，父母征战在西延线，那时住窑洞和土坯工棚的记忆至今还历历在目。家门前的洛河弯弯曲曲，成了儿时常去玩耍的地方；黄土高原沟壑纵横，使我对这黄土大地产生了一种莫名的情结。每当看到父亲开着推土机将一个个土包推成平地，我都会觉得父亲特别伟大，而他当时也一定很自豪。
小时候经常听爷爷讲修建成昆线的故事，那时我便了解到了祖辈征战“地质博物馆”的艰辛，特别是长大后翻阅成昆线的修建历史，我深深了解到祖辈们的不易。在当时的条件艰苦的条件下，祖辈们凭着掏盘、撮箕、破棉袄“三件宝”，以路为家，风餐露宿，用自己的智慧和辛劳，逢山开路、遇水架桥，创造了“世界筑路史上的奇迹”，我深深的为祖辈们那种不畏艰险、拼搏奉献的精神而感动、自豪。
2001年大学毕业后，我在**一局五公司工作，沿着父辈的脚印继续前行，那时的五公司以建设隧道为专长，先后修建过西秦岭、东秦岭、长梁山等特长隧道，自己参加工作后也有幸参与了乌鞘岭、横山、高盖山、三元隧道等长隧道的建设。
跨入新时代，企业发生了“涅槃重生”的变革。五公司提前实现扭亏解困，转变工作作风，加强企业文化建设，加强干部队伍建设，组织多批次管理干部培训，始终以问题为导向，解决了多种长期累积的问题。尤其近几年，公司承担的工程任务越来越多，基建项目种类越来越多，突破的基建领域也越来越多；建设项目遍及祖国大江南北，工程项目机械化、信息化、专业化程度越来越高，标准化管理也越来越高，企业综合实力和竞争力显著增强；公司去年又成功跨入股份公司“综合工程公司二十强第十名”，实现了跨越式的进步。看到企业不断的变大变强，我内心特别的自豪。
作为一名“铁三代”，当看到企业厚重的历史文化，从父辈们修建的蒸汽机车跑道到现在的“子弹头”跑道，这种历史性的跨越让我感觉到自豪无比。于此同时，我感觉到自己肩上的担子更重了，我们有责任将这种文化继续传递下去，并且不断与时俱进，改革创新。
不管走到哪里，我都为自己是**一局五公司的一名员工而自豪。不管谁问到在哪里工作？我都会自豪的大声说：我在**一局五公司工作！
篇六
我出生于1980年，小学及中学毕业于铁一局五处子校，2001年毕业于西安铁路工程职工大学，就是这样一个环境孕育了我，我为自己成长并工作在这样一个企业而无比的自豪。
我是一个彻彻底底的“铁三代”。在我出生的那个年代，父母征战在西延线，那时住窑洞和土坯工棚的记忆至今还历历在目。家门前的洛河弯弯曲曲，成了儿时常去玩耍的地方；黄土高原沟壑纵横，使我对这黄土大地产生了一种莫名的情结。每当看到父亲开着推土机将一个个土包推成平地，我都会觉得父亲特别伟大，而他当时也一定很自豪。
小时候经常听爷爷讲修建成昆线的故事，那时我便了解到了祖辈征战“地质博物馆”的艰辛，特别是长大后翻阅成昆线的修建历史，我深深了解到祖辈们的不易。在当时的条件艰苦的条件下，祖辈们凭着掏盘、撮箕、破棉袄“三件宝”，以路为家，风餐露宿，用自己的智慧和辛劳，逢山开路、遇水架桥，创造了“世界筑路史上的奇迹”，我深深的为祖辈们那种不畏艰险、拼搏奉献的精神而感动、自豪。
2001年大学毕业后，我在**一局五公司工作，沿着父辈的脚印继续前行，那时的五公司以建设隧道为专长，先后修建过西秦岭、东秦岭、长梁山等特长隧道，自己参加工作后也有幸参与了乌鞘岭、横山、高盖山、三元隧道等长隧道的建设。
跨入新时代，企业发生了“涅槃重生”的变革。五公司提前实现扭亏解困，转变工作作风，加强企业文化建设，加强干部队伍建设，组织多批次管理干部培训，始终以问题为导向，解决了多种长期累积的问题。尤其近几年，公司承担的工程任务越来越多，基建项目种类越来越多，突破的基建领域也越来越多；建设项目遍及祖国大江南北，工程项目机械化、信息化、专业化程度越来越高，标准化管理也越来越高，企业综合实力和竞争力显著增强；公司去年又成功跨入股份公司“综合工程公司二十强第十名”，实现了跨越式的进步。看到企业不断的变大变强，我内心特别的自豪。
作为一名“铁三代”，当看到企业厚重的历史文化，从父辈们修建的蒸汽机车跑道到现在的“子弹头”跑道，这种历史性的跨越让我感觉到自豪无比。于此同时，我感觉到自己肩上的担子更重了，我们有责任将这种文化继续传递下去，并且不断与时俱进，改革创新。
不管走到哪里，我都为自己是**一局五公司的一名员工而自豪。不管谁问到在哪里工作？我都会自豪的大声说：我在**一局五公司工作！
篇七
我出生于1980年，小学及中学毕业于铁一局五处子校，2001年毕业于西安铁路工程职工大学，就是这样一个环境孕育了我，我为自己成长并工作在这样一个企业而无比的自豪。
我是一个彻彻底底的“铁三代”。在我出生的那个年代，父母征战在西延线，那时住窑洞和土坯工棚的记忆至今还历历在目。家门前的洛河弯弯曲曲，成了儿时常去玩耍的地方；黄土高原沟壑纵横，使我对这黄土大地产生了一种莫名的情结。每当看到父亲开着推土机将一个个土包推成平地，我都会觉得父亲特别伟大，而他当时也一定很自豪。
小时候经常听爷爷讲修建成昆线的故事，那时我便了解到了祖辈征战“地质博物馆”的艰辛，特别是长大后翻阅成昆线的修建历史，我深深了解到祖辈们的不易。在当时的条件艰苦的条件下，祖辈们凭着掏盘、撮箕、破棉袄“三件宝”，以路为家，风餐露宿，用自己的智慧和辛劳，逢山开路、遇水架桥，创造了“世界筑路史上的奇迹”，我深深的为祖辈们那种不畏艰险、拼搏奉献的精神而感动、自豪。
2001年大学毕业后，我在**一局五公司工作，沿着父辈的脚印继续前行，那时的五公司以建设隧道为专长，先后修建过西秦岭、东秦岭、长梁山等特长隧道，自己参加工作后也有幸参与了乌鞘岭、横山、高盖山、三元隧道等长隧道的建设。
跨入新时代，企业发生了“涅槃重生”的变革。五公司提前实现扭亏解困，转变工作作风，加强企业文化建设，加强干部队伍建设，组织多批次管理干部培训，始终以问题为导向，解决了多种长期累积的问题。尤其近几年，公司承担的工程任务越来越多，基建项目种类越来越多，突破的基建领域也越来越多；建设项目遍及祖国大江南北，工程项目机械化、信息化、专业化程度越来越高，标准化管理也越来越高，企业综合实力和竞争力显著增强；公司去年又成功跨入股份公司“综合工程公司二十强第十名”，实现了跨越式的进步。看到企业不断的变大变强，我内心特别的自豪。
作为一名“铁三代”，当看到企业厚重的历史文化，从父辈们修建的蒸汽机车跑道到现在的“子弹头”跑道，这种历史性的跨越让我感觉到自豪无比。于此同时，我感觉到自己肩上的担子更重了，我们有责任将这种文化继续传递下去，并且不断与时俱进，改革创新。
不管走到哪里，我都为自己是**一局五公司的一名员工而自豪。不管谁问到在哪里工作？我都会自豪的大声说：我在**一局五公司工作！
篇八
我出生于1980年，小学及中学毕业于铁一局五处子校，2001年毕业于西安铁路工程职工大学，就是这样一个环境孕育了我，我为自己成长并工作在这样一个企业而无比的自豪。
我是一个彻彻底底的“铁三代”。在我出生的那个年代，父母征战在西延线，那时住窑洞和土坯工棚的记忆至今还历历在目。家门前的洛河弯弯曲曲，成了儿时常去玩耍的地方；黄土高原沟壑纵横，使我对这黄土大地产生了一种莫名的情结。每当看到父亲开着推土机将一个个土包推成平地，我都会觉得父亲特别伟大，而他当时也一定很自豪。
小时候经常听爷爷讲修建成昆线的故事，那时我便了解到了祖辈征战“地质博物馆”的艰辛，特别是长大后翻阅成昆线的修建历史，我深深了解到祖辈们的不易。在当时的条件艰苦的条件下，祖辈们凭着掏盘、撮箕、破棉袄“三件宝”，以路为家，风餐露宿，用自己的智慧和辛劳，逢山开路、遇水架桥，创造了“世界筑路史上的奇迹”，我深深的为祖辈们那种不畏艰险、拼搏奉献的精神而感动、自豪。
2001年大学毕业后，我在**一局五公司工作，沿着父辈的脚印继续前行，那时的五公司以建设隧道为专长，先后修建过西秦岭、东秦岭、长梁山等特长隧道，自己参加工作后也有幸参与了乌鞘岭、横山、高盖山、三元隧道等长隧道的建设。
跨入新时代，企业发生了“涅槃重生”的变革。五公司提前实现扭亏解困，转变工作作风，加强企业文化建设，加强干部队伍建设，组织多批次管理干部培训，始终以问题为导向，解决了多种长期累积的问题。尤其近几年，公司承担的工程任务越来越多，基建项目种类越来越多，突破的基建领域也越来越多；建设项目遍及祖国大江南北，工程项目机械化、信息化、专业化程度越来越高，标准化管理也越来越高，企业综合实力和竞争力显著增强；公司去年又成功跨入股份公司“综合工程公司二十强第十名”，实现了跨越式的进步。看到企业不断的变大变强，我内心特别的自豪。
作为一名“铁三代”，当看到企业厚重的历史文化，从父辈们修建的蒸汽机车跑道到现在的“子弹头”跑道，这种历史性的跨越让我感觉到自豪无比。于此同时，我感觉到自己肩上的担子更重了，我们有责任将这种文化继续传递下去，并且不断与时俱进，改革创新。
不管走到哪里，我都为自己是**一局五公司的一名员工而自豪。不管谁问到在哪里工作？我都会自豪的大声说：我在**一局五公司工作！
篇九
春暖花开又一年，暑来寒往又一季。
时光匆匆，就像那日夜奔流、不知消失在何方的牛栏江里的潺潺流水，从学校怀揣着无数憧憬，也有着懵懂和不安的大学生，到今天，转眼也已是一年光阴了，我们现在已是中国**一名真正的建设者了，沉着慢慢取代了先前的忐忑，信心慢慢取代了先前的迷茫。
我们这一批刚刚毕业的见习生，一起来到**一局五公司寻沾项目。虽然只有短短一年的时间，但是这一年实在是我们非常幸运的一年。
我们看到了公司顺利扭亏解困；看到了公司成功跃居股份公司“综合工程公司20强”第十名；看到了职工的工资待遇有了更加合理、更加人性化的可喜增长；看到了身边的领导和工友们，为了创建寻沾高速公路“品质工程”，为了“打造员工自豪企业”而付出的辛勤劳动……
我们寻沾项目位于美丽多姿的彩云之南、牛栏江畔——寻甸，这是一个被称做“追寻梦里的伊甸园”的地方，天蓝水碧、花娇叶茂。项目部坐落在一个花园式的山庄里，在古朴典雅的亭台水榭和葱郁的花木掩映中，整齐又丰富的各类宣传展板，展示着我们企业走过的辉煌历程，展示着我们项目各项工作取得的成绩，展示着我们身边每一个优秀的员工和他们的感人事迹，也展示着我们创建和谐项目文化和“打造员工自豪企业”的点点滴滴……这个小小的院落，是我们员工的又一个温暖的“家”，办公、住宿、餐饮、娱乐、学习等设施一应俱全。我们常年在外，每天都会想家，但是仅仅一年时间，感受着身边同事的热情和敬业，感受着项目领导对我们生活的关心和对我们成长的关怀，我们已经深深地爱上了我们项目、公司这个“大家”。
我们这一批新员工，有的到了最艰苦的施工一线，每天风吹日晒，在各个施工作业点来回奔走，要对现场每一个操作严格把关、负起责任；有的在项目职能部门里从事管理工作，看似轻松，却每天都要面对各种资料、各种数据，来不得半点差池。
原以为每天在工地跑几趟，一天工资就轻轻松松挣到手了；原以为每天悠闲地呆在办公室，风吹不着、日晒不着，是一件多么惬意的事情。实践出真知，通过近一年的亲身体验、努力学习与适应，现在终于体会到这句话的深刻含义：世间一切事，不付出永远都得不到回报。只有对现场认真负责了，才能让我们的工程实体的安全质量有保证；只有严谨细致地做好每一份资料，才能让我们的工程前、后台保持同步进行，才能打造出精品工程，才能给我们的项目和企业、给当地百姓一个放心满意的结果；也只有我们每个员工全身心地投入进来，在实践中创造业绩、在公司和项目给我们的平台上精彩演绎，探求我们每个人的归属感和自豪感，才能让我们的企业变成员工满意、行业领先的“自豪企业”。
寻沾高速是我们职业生涯的第一站，和前辈、兄长们每天一起生活、工作和学习，磨掉了一些青春的躁动，沉淀了我们肩头的一份责任，褪去了一些年少的稚嫩，让我们在成长过程中一步步走向成熟。
在这里富有经验的老工人教会了我们勤劳务实，业务精湛的技术人员教会了我们认真严谨。只要是金子，放在哪里都会闪光；只要是雄鹰，待我们羽翼丰满，自然会翱翔于蓝天。
万丈高楼平地起，寻沾是我们的起点，只有靠我们的双手去努力奋斗，创建“品质寻沾”才指日可待，当我们向公司递交优异成绩的时候，我们也会更加骄傲、更加自豪。
篇十
我是2017年7月加入**一局五公司这个大家庭的，应聘时我看到公司荣誉室中陈列的各种奖杯和奖章，心中不由得产生一种归属感。
启程时我带着家人的牵挂，带着对新单位新同事新环境的期盼与憧憬，来到了郑万高铁一分部。工地上，映入眼帘的是各种体现郑万精神的标语，“踏石留印，抓铁有痕”“公平正派，系统管理，服务第一，合作共赢”，其中出现频率最多的便是“追求卓越是我们的人生品格”，是啊，作为一名郑万高铁的员工，只有高标准严要求，我们的工程质量才能精益求精，才能打造百年品牌。刚来到郑万的时候，路途遥远，人生地疏，但各位领导和同事都热情相待，亲切和善，身在异乡使我找到了家的感觉，感受到了家的温暖，体会到了家人的关爱。
在郑万一分部的这些日子里，我用心体会着每一次经历，这些经历使得我愈发感觉作为郑万高铁的一员而无比自豪。每每遇到工作上的困难时，都有师傅耐心的教导；当情绪低落时，也有同事的鼓励和宽慰；生病卧床时，领导的关怀与叮嘱让人心里暖意洋洋。都说上班之后的人际关系非常复杂，难以处理，可在我见习的这段时间里我却感受到了人际关系透明简单，部门之间相处融洽，家文化理念深入人心，领导班子以身作则，员工各司其职，各尽其能。
记得有一次，村上发生火灾时，我和分部职工毫不畏惧，勇敢冲上去参与灭火，在当地传为佳话。在一分部，每天晚上大家都在各个岗位上加班加点工作、学习，一片灯火中映射着员工比学赶帮的劳动竞赛热潮。在寒冷漆黑的夜晚，这一盏盏灯光映在连绵的山上，就像是浮沉大海中的一个个灯塔，为我们指引着人生的方向，使我们在遇到困难时又重新燃起昂扬的斗志。
松下幸之助曾说过，用五分钟就可以了解一个企业，因为你不需要看它的规章制度，不需要看它的财务报表，不需要看它行事的章法，你只需要感受你看到的人的一言一行、一举一动，你就能感受到这个企业背后有一股什么样的“精气神”在支撑着这个企业不断发展。这股“精气神”不是别的，正是每个企业想要长久生存，持续发展所必备的一种情感——自豪感！人是必须要有一种为之自豪的情感，只有对工作和企业也充满自豪感，才能对工作和企业尽心尽力；自豪感，是人有为之骄傲的一种情感，是联系职工与企业的一条纽带。在**一局五公司这个大家庭，在郑万这个大家庭里，我深深为我是其中一员感到无比自豪。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。让我们带着这种自豪感，撸起袖子加油干，为五公司美好的未来，为郑万项目美好的明天贡献智慧和力量！
篇十一
我出生地在四川一个小山村，那里四面环山可用来耕地的面积少之又少。我记忆中的童年说不上不快乐，但绝对不富有。我父亲算不上是个高知识分子，在他们那个年代家里的孩子太多，所以他勉勉强强念到了高中毕业。毕业后在村里当过教师，干过裁缝也去外面打过工甚至挖过煤，可是即使这样辛勤劳作也没能让家里变得更好。我的母亲在家最困难的时候，需要在赶集那天早早从菜地里摘些菜，然后拿到集市卖了换盐吃。因为不忍心让我跟着她一起吃苦，所以将小小的我送到了条件更好的外婆家。
这种状态一直持续到我父亲后来有了正式的工作，也就是成为了五公司的一名正式员工那天。
因为有了固定的工资，做起事来胆子也大了，为了让我有更好的生活学习环境他们硬着头皮到处借钱在城市里安了家，虽然那并不算什么大城市，虽然家里一贫如洗，但是我确实得到了更好的环境、更好的教育。
有句俗话说的好，当你物质生活得到满足时，就会开始想要别的。当我生活不愁的时候，想要的也就越来越多，我开始羡慕别人一家团圆的生活，那些有父亲能陪着长大的生活。而我的父亲似乎永远在电话那头，加上父亲不是个善于情感交流的人，所以在我青春时期，我们的之间的矛盾达到了至高点。
那时我想去学导游，却硬被我爸塞进了渭南铁院，只为以后能顺利进入单位。我无法理解他们那一代对于五公司的情感，对于当时的我来说，这不过是永远待在山沟里，没有休息不能与家人团聚的工作。直到后来我也成为了一名母亲，我才明白他们不过是想把他们认为最好的选择给我。现在我靠着这份工作，养育我的孩子，并给她更好的教育、更好的生活。
因为从小我的寒假暑假都跟着我父亲串各个工地，所以，我见证了五公司一点点的变化，见证了工人住宿条件从工棚到砖房再到彩钢房的过程，见证了五公司的工资从人均50元涨到现在人均几千元的过程，更见证了五公司从亏损困难户扭转为中国**20强的过程。
经过了这么些年，我以为她会越来越老，可是她却变得越来越有活力、越来越年轻。我为她的快速变化感到骄傲，也为了让她变得越来越好而更加努力。
企为已，共欣荣。今年，是蒙华项目的攻坚之年，我们每一个人一定将提起精气神，打好这一仗。因为只有公司变得越来越好，我们的小日子才会越来越好。与此同时，为了让我们引以为傲的企业、为了我们越来越好的小家，我们也将共同奋战、共同拼搏，共同实现人生的价值，创造更加美好的明天。
篇十二
时光如水，岁月如梭。17年夏天，我背起行囊，告别同窗共勉的同学，离开朝夕相伴的亲人，携着父母的希望，怀揣着对未来的憧憬，来到**一局郑万高铁工地。
由学生到员工是一个人生转折的里程碑，我深有感触。来时的路上，一夜没睡，有兴奋、有忐忑，兴奋的是对工作的向往，忐忑的是对新环境的陌生感。我从小生活在一个小县城，生活还算恬静。但是交通不便，导致县城发展滞后，崎岖的道路增加了出行的不便。长大后，每次远行更是觉得一条通往回家的路对于游子是多么的重要。所以，大学时期的我选择了交通方面的专业。
有人说：那些需要修路建桥的地方工作环境肯定不好，但我相信因为信念而选择一份职业是不会后悔的。《邮差弗雷德》一书中的弗雷德，他从事着大多数人认为，枯燥无味，平凡繁琐，既辛苦，工作环境也不好的邮递员工作。可就是这样平凡的工作，却做着不平凡的事。邮差弗雷德非常热爱自己的工作，他竭诚为大家服务，并把自己的工作视为一项使命，一次次改变周围人的生活。正是这样的信念，让他在投递邮件时愿意多走一些路，多为一些人服务，真心愿意将所有人都看成是自己的朋友。最终完成了从平凡到杰出的蜕变。的确，工地上有无数前辈辗转于祖国各地，把自己的青春和汗水奉献给工地，风雨中、烈日下、雪地里总能看到他们的身影，几十年如一日，坚守在施工一线，“舍小家，顾大家”，倾尽一生给祖国大地上编织出四通八达的交通网络，他们都是平凡的人，却做着不平凡的事。
第一次来到陌生的地方，院外的绿荫格外养眼，门前盛开的樱桃花如蝶飞舞，路旁的柳树向新员工点头欢迎。一点一滴，空气里充满了朝气蓬勃、意气风发的味道。此刻，我感受到整个项目都展现着奋发进取、与时俱进、勇敢创新的企业精神。身边走过的每一位前辈身上都散发出斗志昂扬、脚踏实地、爱岗敬业的奉献精神。成为项目中的一分子，我倍感荣幸。
白墙红顶的建筑映衬着蔚蓝的天空，翠绿的河水里有群山的倒影，着实给这个乡间小镇添了几分色彩。宽敞明亮的办公室，干净舒适的宿舍，安全卫生的餐厅，器材多样的健身房，书籍丰富的阅览室，完善的基础建设和健全的后勤保障设施，让我这个初出茅庐的学生真切的感受到项目全心全意的秉持“以人为本”的管理理念，力争为项目员工营造出一个温馨和谐、积极向上、劳逸结合的工作氛围。此刻，来时的顾虑早已烟消云散，我找到了归属感。能在这个温馨和谐的大家庭里成长，我自豪。
入职伊始，项目注重人才培养，对学生关怀备至，开展“导师带徒”活动，每位学生都配有专业导师。师傅耐心细致不厌其烦的指导，将他们的工作经验和盘托出，一日为师，终身受用。可以说，我工作中的每一点进步都益于项目前辈的“传、帮、带”。领导身体力行、真抓实干，同事和睦相处、照顾有加，让远离家人的我在项目感
受 到 了温 暖。让我感觉这就是我的第二个“家”。幸福的牵引力驱使着我融入这个温馨和谐的“家”，并暗下决心，要竭尽全力为这个自豪的“家”贡献自己的一份力。
听工地的老师傅讲：“小伙子，你们是赶上好时候喽，以前的路都是用手修出来的，哪里还有这么先进的机械设备”。是啊，工地上各种各样让人自豪的“变形金刚”和“钢铁侠”，让我有了另一种不同的体验，现在的工地生活是精彩的、富有激情的。工地就像一个大舞台,每一个员工在这个舞台上不断激发向上的动力,雄伟的桥隧通过我们的双手从图纸变成现实。跑现场、搞测量、学习先进机械设备，解决工作中的难题。在重点工程建设中,我们通过自己的勤奋与努力,得到了锻炼和成长。工作之余，常听前辈们讲述企业的历史，他们自豪的讲着公司从扭亏解困，到荣获“中国**三级综合工程公司20强第十名”的光辉历程，一种荣耀与自豪从内心油然而生。
当清晨把太阳拉到远方的地平线上,大地上的一切都显得生机勃勃。阵阵微风迎面吹来,头顶上的安全帽映着蓝天白云显得格外耀眼,这就是我的项目，让员工自豪的项目。
篇十三
大争之世，非优即汰；崛起之时，不进则退。
**一局五公司是新中国成立后建立最早的隧道专业化施工队，60多年从无到有、由小变大、自弱到强！由钢钎二锤掏扒撮箕施工到机械化作业。
1951年，五公司昂首阔步，挑战“高、难、精、尖、险”项目工程建设，培养经验丰富的技术人才。多次刷新国内、国际隧道施工纪录。形成年建1万延米以上桥梁施工能力。五公司始终在路上，作为五公司人，我以五公司为傲。
自公司提出“打造员工自豪企业”后，我曾有过困惑，到底什么企业是令员工自豪的？
千锤万凿出深山，烈火焚烧若等闲。奉献合安，成长合安，条件艰苦，工地如同战场，时刻都是战役，再难也得撸起袖子加油干。
乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海，自合安项目开工以来，在当地及其困难的地势环境下，我们一路攻坚克难，挑战极限，率先完成桩基，承台，墩身的施工，连续梁的合龙也胜利在望。
这速度，这效率，无不令人惊叹？明知山有虎，偏向虎山行。工程再难，耗时再长，都卯足劲往前冲。作为五公司员工，我倍感荣幸！
一个企业以何立足？我想首先应该是社会这个大环境。在施工能力不断增强的同时，五公司勇于承担社会责任。2008年“5·12”汶川特大地震宝成铁路109号隧道抗震抢险战斗中，公司近200名抢险队员义不容辞，在最紧急、最艰难、最危险之时，发扬五公司人特别能吃苦、特别能战斗的优良传统，不畏艰险，全力以赴，提前7天抢通宝成铁路109隧道，为抢险物资入川通道畅通保障做出应有贡献。
其二，员工是企业的灵魂，五公司以员工为本，切实保障员工各项权益；完善职工薪酬体系，结合对标、调研情况，积极借鉴先进单位经验，将职工薪酬与工作年限、职级、管理成效结合起来；强化后勤保障服务工作，改善职工办公和住房条件，推进“家园文化”建设，提升职工幸福指数。在这样的环境中生活，工作，自豪感十足！
打造员工自豪企业，打造自己的梦想，五公司在路上，我们在路上！
篇十四
冰雪消融又一年，春暖花开又一季。转眼间，我已在**一局五公司度过了多半年时间。从一个带着对未来憧憬的大学生成为一名中国铁路的建设者。而这一年，也是五公司从扭亏解困到荣获三级综合工程公司“20强”的一年。
这一年，我看到了企业员工加班加点的工作热情，看到了他们兢兢业业的工作品质。是什么，让他们可以舍小家、顾大家，不分昼夜，坚守岗位？又是什么，让他们齐心协力，克服难关？是责任，是荣誉，是五公司的不断发展壮大，带给他们的荣耀和自豪！
我的家乡位于甘肃河西走廊最东端的古浪县。我家的门前，有一座大山，叫乌鞘岭。这里盛夏飞雪，是中国半干旱区向干旱区过渡的分界线，是青藏高原、黄土高原和河西走廊的交汇点，是古丝绸之路上河西走廊通往长安的重要关隘。记得在我上中学的时候，乌鞘岭上修通了一条特长隧道，破解了制约中西部经济腾飞的“瓶颈”。学校组织我们敲锣打鼓，欢庆兰武二线和乌鞘岭特长隧道工程的开通。大学毕业后，当我走上工作岗位，成为**一名员工的时候，开始关注公司，才进一步认识到，乌鞘岭海拔高、自然环境恶劣、地质情况复杂，施工难度大，公司参与承建隧道工程时，工期之紧迫，任务之艰巨，质量标准之高，在中国铁路长大隧道建设史上是前所未有的，被隧道建设工程专家称为兰武二线“咽喉”工程。内心油然而生荣誉和自豪，产生对企业深深的认同和归属。
像这样的代表性工程还有秦岭终南山公路隧道、“华东第一隧”苍岭隧道、厦门翔安海底隧道、云桂铁路石林隧道等一大批，不胜枚举。正是这样一批工程业绩，支撑起了公司“高、难、精、尖、险”的隧道业务专长和技术竞争能力，展示了公司“逢山开路，遇水架桥”的企业担当，踏石留印、抓铁有痕、撸起袖子加油干的扎实作风。
从乌鞘岭到郑万高铁，从**一局十大杰出青年到十九大代表、首届“央企楷模”、全国岗位学雷锋标兵白芝勇，从当年时速几十公里的宝兰铁路到今天时速几百公里的高铁网，我们感受到的是企业的责任担当、团队合作和创新发展；我们感受到的是中国力量、中国速度和中国风采；我们感受到的是一代又一代筑路人爱岗敬业、积极进取、乐于奉献；我们感受到的是几代人在艰难困苦中前行、在荒凉贫瘠中坚守、在改革振兴中趁势而上。
讲到这里，使我不由得想，公司创业之初，那时是什么样的生产生活条件，能用什么样的机械设备。老一辈铁路员工，硬是用自己的双手和坚持，打通了一条又一条纵横贯通的中国铁路。
如果今天他们仍在如今的施工现场，他们一定是欣慰的。我们这些八零后、九零后的孩子将亲口告诉他们:我们真的很敬佩你们!我们已接过你们手中的接力棒，撑起中国铁路建设的未来!正是有了这样的企业文化和企业精神的传承和延续，才铸造了公司今天长风破浪，直挂云帆，转战南北，驰骋疆场的豪迈气魄。
在施工现场，我看到了员工对工作的热情；在生活中，我感受到了项目部领导无微不至的关心和家人一样的温暖。正是这样一个有凝聚力的团队，才能指引着我砥砺前行，挥洒青春。也正是这样一个铁路建设者的称号，也让我变得更加自豪，为我的企业喝彩!
有一群人，他们是艰苦奋斗的**人；
有一种力量，他是奋勇拼搏的顽强力量；
有一个脊梁，他是托起共和国前进的钢铁脊梁！
青年强则国强，青年强则企业强。在**一局五公司这个大家庭里，在郑万高铁工程建设第一线，我将用我的青春、智慧、心血和汗水，奉献企业，让高铁承载着中国梦伴我成长，一路前行
篇十五
冰雪消融又一年，春暖花开又一季。转眼间，我已在**一局五公司度过了多半年时间。从一个带着对未来憧憬的大学生成为一名中国铁路的建设者。而这一年，也是五公司从扭亏解困到荣获三级综合工程公司“20强”的一年。
这一年，我看到了企业员工加班加点的工作热情，看到了他们兢兢业业的工作品质。是什么，让他们可以舍小家、顾大家，不分昼夜，坚守岗位？又是什么，让他们齐心协力，克服难关？是责任，是荣誉，是五公司的不断发展壮大，带给他们的荣耀和自豪！
我的家乡位于甘肃河西走廊最东端的古浪县。我家的门前，有一座大山，叫乌鞘岭。这里盛夏飞雪，是中国半干旱区向干旱区过渡的分界线，是青藏高原、黄土高原和河西走廊的交汇点，是古丝绸之路上河西走廊通往长安的重要关隘。记得在我上中学的时候，乌鞘岭上修通了一条特长隧道，破解了制约中西部经济腾飞的“瓶颈”。学校组织我们敲锣打鼓，欢庆兰武二线和乌鞘岭特长隧道工程的开通。大学毕业后，当我走上工作岗位，成为**一名员工的时候，开始关注公司，才进一步认识到，乌鞘岭海拔高、自然环境恶劣、地质情况复杂，施工难度大，公司参与承建隧道工程时，工期之紧迫，任务之艰巨，质量标准之高，在中国铁路长大隧道建设史上是前所未有的，被隧道建设工程专家称为兰武二线“咽喉”工程。内心油然而生荣誉和自豪，产生对企业深深的认同和归属。
像这样的代表性工程还有秦岭终南山公路隧道、“华东第一隧”苍岭隧道、厦门翔安海底隧道、云桂铁路石林隧道等一大批，不胜枚举。正是这样一批工程业绩，支撑起了公司“高、难、精、尖、险”的隧道业务专长和技术竞争能力，展示了公司“逢山开路，遇水架桥”的企业担当，踏石留印、抓铁有痕、撸起袖子加油干的扎实作风。
从乌鞘岭到郑万高铁，从**一局十大杰出青年到十九大代表、首届“央企楷模”、全国岗位学雷锋标兵白芝勇，从当年时速几十公里的宝兰铁路到今天时速几百公里的高铁网，我们感受到的是企业的责任担当、团队合作和创新发展；我们感受到的是中国力量、中国速度和中国风采；我们感受到的是一代又一代筑路人爱岗敬业、积极进取、乐于奉献；我们感受到的是几代人在艰难困苦中前行、在荒凉贫瘠中坚守、在改革振兴中趁势而上。
讲到这里，使我不由得想，公司创业之初，那时是什么样的生产生活条件，能用什么样的机械设备。老一辈铁路员工，硬是用自己的双手和坚持，打通了一条又一条纵横贯通的中国铁路。
如果今天他们仍在如今的施工现场，他们一定是欣慰的。我们这些八零后、九零后的孩子将亲口告诉他们:我们真的很敬佩你们!我们已接过你们手中的接力棒，撑起中国铁路建设的未来!正是有了这样的企业文化和企业精神的传承和延续，才铸造了公司今天长风破浪，直挂云帆，转战南北，驰骋疆场的豪迈气魄。
在施工现场，我看到了员工对工作的热情；在生活中，我感受到了项目部领导无微不至的关心和家人一样的温暖。正是这样一个有凝聚力的团队，才能指引着我砥砺前行，挥洒青春。也正是这样一个铁路建设者的称号，也让我变得更加自豪，为我的企业喝彩!
有一群人，他们是艰苦奋斗的**人；
有一种力量，他是奋勇拼搏的顽强力量；
有一个脊梁，他是托起共和国前进的钢铁脊梁！
青年强则国强，青年强则企业强。在**一局五公司这个大家庭里，在郑万高铁工程建设第一线，我将用我的青春、智慧、心血和汗水，奉献企业，让高铁承载着中国梦伴我成长，一路前行。
篇十六
7月14日，我走出象牙塔，来到这个我梦想开始的地方——**一局五公司厦门第二西通道项目部，开启了我的追梦人生。
刚刚毕业时，我对未来工作有很多的憧憬。那时候我有的只是稚气与懵懂、憧憬与梦想，犹如一片树叶刚刚在枝头发出嫩芽。正是因为如此，我希望我能闯出一片天地。
从参加工作开始，就一直记得稻盛和夫说过的一句话：“工作就是人生，需要努力拼搏一辈子。”
在刚毕业的年纪，正是为事业拼搏的好时候，更幸运的是在人生最重要的时候，我加入了厦门第二西通道项目部，我更不应该懈怠。我记得马明哲在一次讲话中说到，要树立‘永远在创业’的意识，就是要有危机感，要保持变化与革新的意识、勇气和能力，在别人没变之前，自己发生变化，在别人没有发现、意识到新业务、新方式、新渠道时，积极探索、主动出击。转眼两年恍然一梦，感叹时间的匆匆而逝，感谢公司的培养，感谢同事的帮助与支持，感谢自己一路的坚持不懈。
在项目部两年工作学习的过程中，我深刻体会到公司提出的打造员工自豪企业的五个标准。这些标准的实施让我深受鼓舞。尤其让我体会最深刻的就是公平、公正的用人机制与提升隧道品牌的影响力和美誉度两方面的标准。因为公平公正才能让我们有实现自己能力的平台。在自我思想上的不断创新、不断求变，我才会时刻保持着比较清醒的头脑，追求卓越、拥有比较强的创新意识，攻坚克难、寻找技术突破点。毫不夸张的说，在项目上可以切实体会到——工地、项目部已成为第二个家，同时亦能实现自我价值。
项目部的每一个工作者都把这里当成自己的家。哲学家威廉·詹姆斯所说：“如果你能够让别人乐意和你合作，不论做什么事情，你都可以无往不胜。”团队合作就是有这样积极的力量，不但能够事半功倍，而且能够让个人的能力得到充分的展现和发挥。因为团队协作，所以更加优秀。
自2016年至今，公司不仅扭了亏，而且在2017年净利润首次突破亿元大关，进入股份公司“综合工程公司20强”排名第十名，企业取得跨越式的成绩让我倍感欣喜，为自己能够身处这样的企业感到自豪，公司在日日前进，蓬勃发展，身处这样优秀的企业也让我倍感压力，我决心从基础开始，一步一个脚印，切实提高自己的业务水平和综合能力，为五公司的蓬勃发展贡献自己的一份力量。
观看了《厉害了，我的国》后，体会最深的就是历史会记住我们的工作，很多人都说：建设者对国家建设有着深深的情怀。未来有一天当我老了，我可以骄傲的说，我也是为国家建设奉献过自己的一份力量。
在厦门第二西通道有这么一群人，他们有激情、在状态，勤学苦练，锐意创新，在各自岗位上都做出了出色的成绩。在明挖基坑施工中，他们克服诸多困难，理论指导实践，加强对施工现场的技术指导，全面纵深推进标准化管理，积极推行“标准化施工”，打造出海沧隧道“品质工程”这一张亮丽的名片。
2018年是厦门第二西通道项目部建设的决胜之年，我所负责的翔鹭工区明挖工区与暗挖工区目前已经开始了大干氛围，安全生产正在稳步推进。隐蔽工程验收一次通过率达到百分之百，各工序衔接紧密，工区所有工作人员坚持标准化管理，抓好施工现场过程控制，严控质量安全红线规定，齐心协力打好厦门第二西通道建设的攻坚战。我决心用实际行动为厦门第二西通道建设奉献青春，为公司打造员工自豪企业贡献自己最大的力量。
在这里，我可以放飞自己，大展身手。未来的我，将会以五公司为荣耀，以厦门西通道项目而自豪，立足岗位专业技能，努力踏实前进，燃烧自己的青春，为祖国建设奉献自己，为五公司的可持续、更好更快发展尽最大的努力。
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