道路交通安全是每个道路管理工作者的责任，为了让大家的出行更方便，让大家有一个安全放心的形势过程，我们要做好道路交通工作，你写好年度述职报告了吗？下面给大家带来的是2018年度道路交通安全工作述职报告范文。
尊敬的各位领导：
根据会议安排，现将全旗道路交通管理工作情况述职如下。
一、主要工作情况
（一）道路交通安全综合治理迈出新步伐。今年以来，旗道路交通安全工作领导小组认真贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《自治区实施意见》以及《全市实施方案》，切实发挥职能作用。于2018年4月份召开全旗道路交通安全工作会议，安排部署全年工作，与苏木、镇政府和道路交通安全工作领导小组各成员单位签订了《道路交通安全责任书》。并于每季度召开安全生产工作会议，研究部署道路隐患治理、交通安全管理等重点工作，部署开展了道路交通安全“百日整治”、“棋盘井蒙西地区环境污染治理”等专项工作，道路交通安全工作合力显著增强。
（二）道路交通安全工作保障机制有效推动。旗政府研究出台了《关于加强全旗道路交通安全工作的意见》，《加强农村牧区道路交通安全的意见》，分别对各苏木镇、道交小组各成员单位的职能职责进行细化，做到了任务明确、分工明确，责任明确。将执法站点、交通技术监控等配套设施与道路同步规划、同步建设、同步使用。对于新建、改建道路，安监、公安交管部门提前介入并参加安全评估和验收。
（三）道路交通秩序整治成效显著。2018年，我大队紧紧抓住城市道路、农牧区道路、国省道“三个主战场”，对“三超一疲劳”、农用车违法载人、酒驾毒驾、涉牌涉证等严重交通违法行为进行严查严管，始终保持高压态势，有效净化道路交通环境，交通秩序整治工作取得明显成效。全年共查处各类交通违法行为11.3万起。其中，酒后驾驶297起，超速4096起、不系安全带1.6万起、涉牌涉证违法2365起，无证235起，违法停车1.7万起，违法载人166起，闯红灯5.5万起，不按规定车道行驶1.4万起，其他违法行为5.1万起。
（四）强化农村牧区交通安全管理。今年以来，农牧区县乡道路查处重点交通违法行为的比例大幅提高，每周下沉警力不少于3天，在重点时段开展流动执法，针对农村牧区集市、那达慕、庙会等重点时段、重点路段，组织执法小分队开展检查，严查面包车超员以及低速货车、三轮汽车、拖拉机违法载人，消除交通事故隐患。充分发挥“两站两员”作用，全旗6个苏木镇全部建立了交通管理服务站，配备交通安全管理员12名；74个村（嘎查）建立了劝导站35个，流动劝导点39个，配备交通安全协管员84名。同时，将农牧区交通管理工作纳入了综治、安全生产考核体系。
（五）强化交通隐患排查治理。着力实施隐患排查“清零行动”。对全旗道路交通安全隐患实行了“全覆盖，零死角、地毯式”排查，公安、交通、安监等部门先后多次深入全旗国省主干道、农村牧区道路开展隐患排查和整改治理工作，及时消除了一批行车安全隐患。2018年，共排查道路隐患27处，治理了25处，治理率达92.5%，投入资金19.2万元。
（六）完善道路交通事故快处快赔办法。为切实加强道路交通事故处理的规范化、智能化、精细化建设，不断提高道路交通事故工作效率和质量。一是全员参与、做好培训。大队接警窗口民警全部熟练掌握事故快处快赔操作流程，全员熟练操作12123平台处理交通事故，实现了每人至少处理一起轻微交通事故的目标。二是分工明确、处理高效，做到了“小事故快办、大事故精办”。三是强化警保联动，做好事故处理“最后一公里”服务。四是强化考核，建立健全了奖惩机制。切实提高了事故处理工作的积极性。
（七）立体式、覆盖式开展交通安全宣传。一是积极协调教育部门将交通安全教育纳入中小学基础教育内容，投入必要的师资力量，将1.8万余册蒙汉双语版《交通安全教育读本》正式纳入鄂托克旗中小学生品德与生活课程，标志着我旗首册以交通安全为内容的小学生地方性教材正式投入使用。二是开展“小手牵大手、大手拉小手”活动，通过已建成的多功能交通安全文化教育实践基地，每个学期，分年级，轮流对全旗所有中小学生开展了一次教育实践活动。三是是率先实行农牧区、营运车、危险化学品运输和学校微信宣传全覆盖，在全旗75个行政村（嘎查）建立村民微信群，各中队包村民警主动加入村委会自建的微信群，每周发布3条以上图文并茂、蒙汉双语结合的交通安全出行知识、路况信息、车驾管业务咨询等；针对营运企业、危化品运输企业、中小学校分别建立驾驶人微信专群，以微信推送的现代手段，着力提升交通安全宣传提示的到位率和覆盖率。此项工作现在已经全面完成，已经形成“病毒式”宣传效应。全年，共在各级各类报纸刊稿43篇、电视报道24期、开展集中宣传活动19次、摆放宣传展板610块(次)、张贴宣传挂图1200幅、打出横幅和电子屏标语562条(次)、发放各类宣传材料6.1万份，利用手机短信、互联网、微博、微信等发布交通安全信息388条（次）。
（八）公安交警队伍建设取得新进步。2018年，大队将全年工作任务指标细划分解，完善绩效考评细则，按月进行考评；规范民警执勤执法工作，对民警、文职人员和协勤人员实行捆绑式和记分管理，队伍的纪律作风有了进一步好转。围绕“理性、平和、文明、规范”执法主题，积极开展规范执法教育培训，完善执法制度，强化执法监督，大力整改执法不规范问题，针对队伍人员多、管理分散的实际，通过狠抓执法记录仪使用管理、强化日常执法监督，有效规范了民警的执勤执法行为。全年，共开展辅警人员培训3次269人；开展安全防护培训2次167人；开展文秘宣传培训1次34人；开展规范执勤执法培训2次188人。
（九）全面加强党风廉政和纪律作风建设。一是大队领导班子严明纪律“红线”，坚决做到令行禁止。坚持把纪律和规矩挺在最前沿，严格执行《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》等相关规定，严格执行廉洁自律各项规定，严格执行中央八项规定精神。二是深刻认识抓好廉洁自律工作的重要性，牢固树立“从严治警就是最大的从优待警”理念，切实担负起全面从严治党治警主体责任，突出早部署、早提醒、早检查、早预防，深入排查大队在各个时期容易出现的违纪违规风险隐患，通过各种方式，发信号、打招呼、提要求，教育引导党员民警严守党的纪律，自觉遵守作风建设各项规定。三是严肃执纪问责，驰而不息正风肃纪。抓住易发多发的突出问题，紧盯“四风”新形式、新动向，集中力量、集中时间开展监督检查，发现有令不行、有禁不止，上有政策、下有对策违规违纪的，从快处理、严格追究，形成有效震慑。
二、面临的形势和存在的问题
目前，我旗机动车和驾驶人保有量已分别达3.9万辆、4.3万人。辖区道路交通状况相当复杂，点多、面广、线长，既有一级公路，又有国道、省道，特别是农村牧区县乡道路、村村通、气田道路纵横交错，路网结构、道路建设等与日益增长的机动车之间还不够匹配，交通安全形势较为严峻：客观上，随着经济社会的快速发展，机动车保有量、驾驶人数量快速增加，群众出行需求与道路建设供需矛盾不断加剧；道路交通安全联席会议制度运行效果不够理想，职能部门监管责任落实不到位，道路交通安全齐抓共管的社会合力还没有真正形成；道路交通安全设施欠账遗留问题多，有制度缺失的原因，有现有条件的限制，有历史遗留问题，道路交通安全基础设施建设不配套、设置不合理、维护不及时的问题比较突出，一些低等级气田道路、乡村水泥路，急弯多、坡度大、设计不科学，基本属于无交通标志、标线、无安全设施的“光板路”。“政府主导，部门联动，全社会共同参与”的道路交通安全社会化工作机制还存在缺失，一些源头性、基础性工作还较为薄弱。如：在道路安全隐患排查治理上，隐患的整体治理率还比较低，加上未排查出的隐患，道路安全隐患点段还大量存在；在农牧区交通安全管理上，仍然存在属地和部门工作责任落实不到位，管理力量薄弱，失管漏管的问题；在客货及危化品运输管理上，存在企业交通安全主体责任落实不到位，部门源头监管不到位等问题。此外，全旗道路交通安全防控体系建设进展缓慢、交通管理智能化水平低，交通参与者的整体文明交通意识还不高，交通违法行为仍然高发多发，事故预防的基础还不牢固。
主观上，传统的理念和方法不适应工作需要的问题越来越突出。接受新观念、掌握新知识的紧迫性，开拓新思路、运用新方法的自觉性，研究新情况、解决新问题的主动性不够强，对道路交通安全的规律总体上把握不够，往往习惯于按经验办事，没能很好地充分调动全社会的积极性、基层的创造性和交通民警的主动性。
三、2019年工作打算
一是坚持问题导向、强化风险意识，按照“什么问题突出就重点整治什么、哪里交通混乱就重点整治哪里”的思路，瞄准重点区域、重点时段、重点路段、重点违法，同步推进酒驾醉驾毒驾、农用车违法载人、危化品车交通违法、假套牌嫌疑车辆查缉会战等各项整治行动。
二是抓住路面秩序不放松，每周一次抽调百名警力深入国省道开展统一行动，大力打击整治显见性交通违法行为；特别是农牧区县乡道路查处重点交通违法行为的比例要大幅提高，每周下沉警力不少于3天，在重点时段开展流动执法。镇区要突出对宾馆、饭店、歌厅、酒吧等周边道路，事故易发多发点段，以及城郊结合部，突出对午后、夜间和周末、双休日等重点时段的管控。
三是消除隐患。用攻坚的姿态治理道路交通安全隐患，立足减少“存量”，以“隐患穷尽、问题归零”为原则，通过部门自查、苏木镇普查、旗政府复查、专家协查“四查”并举，对各类盲点、危险点段隐患开展滚动排查、建帐销号并挂牌督办、社会公布，由政府、公安、社会三方共同推动治理。
四是扎实有序推进“放管服”改革，不断提升公安交管部门服务全旗经济社会发展，服务百姓民生的能力水平。
五是进一步推进“文明交通行动计划”实施，深化交通安全宣传教育，充分利用各种新闻媒体，特别是运用“双微”平台加强交通安全宣传教育，有效扩大宣传教育范围，同时运用各种传统手段，开展有规模、有针对性的宣传。
六是严格按照各级公安机关的统一安排部署，以“三化一高”新理念新标准新要求为工作标尺，切实增强大局意识、政治意识、忧患意识和责任意识，进一步提高对当前正在开展的“百日安全行动”重要性和紧迫性的认识，切实增强做好工作的责任感和使命感，以最高规格、最严部署、最强措施，全力推进“百日安全行动”开展，力保我旗道路交通安全持续平稳。
汇报完毕，不妥之处敬请批评指正，谢谢！
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
《2018年度道路交通安全工作述职报告范文》
由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
http://m.bsmz.net/gongwen/197789.html
- 下一篇：学院传统文化培训班学习心得体会