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公路管理处2018年年终工作总结及2019年工作计划精选2篇

时间:2019-05-14 12:37:00 网站:公文素材库

公路是我们现在出行必经之路,一个地方的发展可以看当地的公路修建情况,要想富先修路,我们只有先做好公路建设,才能更好的进行经济发展,作为公路管理的一员,你写好工作总结了吗?下面给大家带来的是公路管理处2018年年终工作总结及2019年工作计划精选2篇。

篇一

2018年一年来,我处在局党组的正确领导下以及上级交通主管部门业务指导下,深入贯彻党的十九大精神,全面学习贯彻习近平总书记重要讲话精神和区党代会精神,围绕区委、区政府将2018年定位为“干部作风建设年”的要求,结合实际,我处将2018年定位为“项目质量效益落实年”,围绕这个定位目标,扎实做好区域内县乡道公路建、养、管、营等各项工作,并取得较好成绩。

一、2018年年终工作总结

(一)加快推进重点项目工程建设,努力促进路网结构完善。

1.加快推进南部山区旅游大道工程。该项目工程全长30.5KM,按四级公路标准建设,其中新建段12.5km,老路改建段18km,路面宽8m,路基宽10m,其中岔河口桥至鄂刘路段;蔺家庄至野店段,路两侧各摊铺1.5米彩色沥青约12公里。道路建成后将穿越21个村及后坡、尚家庄水库、皇龙冠、野店水库、笔架山、云台山、鹁鸽楼水库等景区。工程预算总投资1.1亿元。莱城区南部环山旅游大道工程是莱城区2017年的重点工程,被列入2017年莱城区为民办的十件实事之一。道路通车后不仅将南部山区原有的星点布局的景点连成线,结成片,有效地整合资源和开发力量;还会对加快当地经济发展、改善当地农民的生产、生活条件方面做出积极贡献。区委区政府相当重视,在局领导的安排部署下,各部门积极配合下,截止6月19日该工程验收已完成。

2.加快推进东姚线、鄂西线坑槽挖补工作。

(1)东姚线(东邢至G205段)大修改造工程项目东起东邢村(淄博界),西至G205,全长12.5千米,现状路面宽6-10米,沥青混凝土路面,路面坑槽、网裂较多,排水设施缺失、安防设施运营损坏普遍。路面状况良好的部分直接用3cm厚沥青混凝土罩面;路面网裂较轻部分铣刨沥青后新铺8cm厚沥青混凝土;路面网裂中等部分铣刨沥青及一层水稳碎石后新做18cm厚水稳碎石基层及8cm厚沥青混凝土;剩余路段碎裂严重、坑槽翻浆部分将原路面面层、两层基层全部铣刨后新做;目前路面工程已完成,剩余附属工程将于7月底全部完工。

(2)鄂西线(鄂庄至牛泉段)大修改造工程项目东起鄂庄村(鄂刘路),西至圣井村(旅游大道终点),全长18.7千米,现状路面宽7-22米,沥青混凝土路面,路面坑槽、网裂较多,排水设施缺失、安防设施运营损坏普遍。高庄――坡草洼全铣刨。全长18.655公里,已开工,铣刨沥青路面2公里计30000方。从牛泉到高庄桥9.28公里。坑槽挖补,铺油8厘米,原路面宽9米,在原路面基础上挖补铣刨铺油。11.19对鄂牛路鄂庄――圣井项目其中鄂庄――牛泉加油站段进行路基验收。在原路基基础上进行坑槽挖补重建,今天对挖补坑槽填补进行取芯检测验收检测,经实际检测符合设计要求。鄂西线截止11月23号路面铺油已全部完成。

3.加快建设旅游大道四条支线的前期设计,招投标工作,施工监督。

(1)尚家庄—孙家庄高庄尚家庄村至孙家庄村,全长1.4千米。水泥混凝土路面,宽度6米,两侧各0.5米宽硬路肩。截止11月20号已完工。

(2)五福茶园—莲花山景区北门高庄五福茶园至莲花山景区北门,全长1.4千米。水泥混凝土路面,宽度6米,两侧各0.5米宽硬路肩。路基完成已验收。

(3)吕家楼—新张庄牛泉吕家楼村至新张庄村,全长3.3千米。水泥混凝土路面,宽度5米,两侧各0.5米宽硬路肩。路基已基本完成验收。正在铺沥青。

(4)坡草洼—旅游大道北起坡草洼村(鄂西线),南至旅游大道,全长12.1千米,原有路面塔子以北为沥青路面,塔子以南为水泥路面。沥青混凝土路面,宽度6米。基本完工。

(5)莱城大道、汇河大道护栏修补、重画标线标志。为迎接全市大项目观摩会、二季度观摩会共两期,对莱城大道、汇河大道沿线护栏进行修补,重新对沿路标线、标志、路牌规范处理。该工程概算投资60万,已完成招投标,其中一、二期均完工。

(6)对莱城区辖域内县乡道安全隐患排查。根据莱城区安委会文件要求,我处联合莱城区交警大队,对我区县乡道进行全面安全隐患排查,共查处安全隐患60多处。预算该工程投资30万,正准备施工招投标程序。

东姚线、鄂西线大修改造工程和旅游大道四条支线都是2018年为区政府为民办十件实事之一。

二、抓好“三年集中攻坚”工作。

2018年主要是做好“三年集中攻坚”深入实施莱城区农村公路专项行动,自今年至2020年底,利用三年时间集中对农村公路实施路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善、运输服务提升“四大工程”,进一步推进农村公路建管养运协调可持续发展。2018年路网提档升级项目46.509公里,自然村通达工程15.383公里,路面状况改善工程116.858公里,共178.75公里,危桥改造2座120米,截至目前已完成2018年计划项目143.16公里,占计划86.1%,完成危桥改造1座80米,占计划50%。2019年计划项目已开工21条39.579公里,基层已施工21.353公里,面层已完成4.454公里。

(1)、2018年路网提档升级

高庄街道办计划项目5条6.685公里,开工5条,完成3条4.111公里,石湾子一黄沟1.946公里,上台子至鄂牛路0.628公里,正准备面层施工,完成计划任务量的80,6%。和庄计划项目4条7.161公里,开工4条,完成2条2.246公里,普通至横顶路2.887公里,南麻峪至陡峪2.028公里,正在路基施工,宽成计划任务量的70%。苗山计划项目3条12.196公里,开工3条,完成1条7.8公里,大治一中方山和王胡同一上方山共7.993公里,正在路基施工,完成计划任务量的83%。牛泉计划项目4条12.456公里,全部开工,已完成3条6.348公里,吕家楼至圣井,已完成基层施工,达到沥青辅设要求,完成计划任务量的89%:羊里计划项目2条8.011公里,已全部完成,完成计划任务量的100%。

(2)、2018年自然村庄通达工程

高庄街道办计划项目7条4.856公里,完成4条2.824公里,其他3条道路已完成路基施工。苗山五色涯至宅科和孙家峪至东杓山长6.084公里,已完成面层下结构层,准备沥青面层摊铺,卖饭岭至梨行正在进行清表。口镇、和庄3条道路正在整理路基。累计完成总计划任务量的81.2%。

(3)、2018年路面状况改善工程

区交通局计划项目8条65.454公罪,开工完成33.135公里,鄂庄至圣井和塔子至野店两路共28.303公里,正在摊铺沥青,已究成任务量的90.8%,年底之前完成。高庄街道办计划项目2条13.302公里、开工2条,已全部完成。和庄计划1条2.696公里,已全部完成。口镇计划2条4.677公里,已完成2.319公里,陶北至马陈村,已完成水稳施工,准备沥青面层施工,完成任务量的80%。苗山计划2条5.039公里,完成1.659公里,铜山至王胡同正进行路基施工,完成任务量60%。牛泉计划1条4.776公里,已全部完成。羊里计划5条20.914公里,已开工5条,完成19.399公里,辛兴至汇河大道中修工程正在进行坑槽挖补,已完成计划任务的92.8%。

(4)、2018年危桥改造工程

2018年危桥改造工程包括苗山上周桥和牛泉鹁鸽楼中桥,目前上周桥已完成,楼中桥己先成铺底。

(5)、2019年计划先实施项目

2019年计划先实施项目有21条39.579公里,占2019年计划的46.75%,其中:风城街道办1条0.511公里已完成。高庄街道办2条5.841公里,设计完成正准备清表和庄1条1.4公里,已完成路基施工。口镇9条21.412公里,已全部完成路基施工,基层也已施工11.2公里。苗山已开工项目6条7.483公里,完工2条3.943公里,2条2.932公里正在进行项目前期准备工作。

(三)加强安全生产管理,确保安全生产形势稳定。

全面落实“安全第一,预防为主,综合治理”安全生产工作方针,坚持安全生产常抓不懈,按照安全生产“一岗双责”要求,年初逐级签订责任合同书17份,做到了领导到位、经费到位、检查到位、整改到位。认真抓好“元旦、春节、清明、五一、端午”等节日期间和特别防护期安全生产工作。

(四)抓好精准脱贫工作。

按照省市区精准脱贫工作统一部署,开展精准脱贫工作。上半年,对精准扶贫帮扶对象高庄白马峪村先后4次深入贫困户调查摸底、建立完善贫困户档案,帮助贫困户发展农业经济,增加收入。

(五)落实党建主体责任,抓好党建工作。

6月25日学习了卞局长的党课——牢记交通为民使命打造莱城“四好农村路”。卞局长深刻剖析了莱城区农村公路管理、规划的现状、存在的主要问题,明确了未来三年莱城区交通工作面临的问题及所担负的历史责任,从讲政治的高度,提出高标准严要求的可行的工作措施、落实办法,谋划了莱城区未来三年的交通愿景。

(六)深入学习宣传贯彻党的十九大精神和习近平总书记重要讲话精神。

我处根据局里的统一部署,迅速掀起了学习宣传贯彻党的十九大精神和习近平总书记重要讲话精神热潮。结合工作实际,严格按照局里规定的2018年政治理论学习配档表学习,使学习宣传贯彻党的十九大精神有计划、有步骤地开展;二是积极参加局里周一的例会学习,使十九大精神迅速在全体党员、局机关干部职工中传达贯彻。

三、存在问题:

县乡道公路建设工程项目前期准备工作繁琐、涉及面广、审批部门多,受价格原材料等影响和受地方财力影响,造成我局重点项目工程建设推进相对缓慢。个别乡镇对农村公路重视不够,宣传发动不到位,资金投入不足,导致工程进度相对缓慢。内业资料及各种手续不齐全,公路工程建设不止要立项,环评,国土,设计规划,资金等工程内业资料,务必做到程序合法,资料规范齐全。内业资料直接反映施工过程合法性及工程质量控制的重要载体,是日后公路运营管理的重要依据。

四、2019年工作计划

(一)加快推进重点项目工程建设工作落实。力争尽快完成2018年“三年集中攻坚”全部计划,已开工的路基路面工程抓紧督促完成;加快推进2019年“三年集中攻坚”计划与任务工程前期工作,力争早打算,早计划,早开工,早完成。

(二)加快实施农村公路“三年集中攻坚”专项活动实施方案。做好前期设计、施工等招投标工作。稳步推进三年攻坚项目。

(三)加强安全生产管理,确保安全生产形势稳定。

(四)继续抓好精准脱贫工作,确保我处帮扶村贫困户脱贫。

(五)持续深入学习宣传贯彻党的十九大精神和习近平总书记重要讲话精神。推动习近平新时代中国特色社会主义思想在交通系统落地生根、结出丰硕成果,全力补齐公路基础设施建设短板。

(六)切实抓好党风廉政建设工作,促进各项工作健康协调发展。

篇二

2017年,XXX交通运输行政执法XX在X县委、X政府、XXX的坚强领导和大力支持下,以及各级相关部门的配合和鼎力协助下,坚持以科学发展观为指导,围绕县局年初下达的各项工作目标任务,以行业管理为中心,以“打非治违”为重点,贯穿安全生产这一主线,求真务实、开拓进取、创和谐、谋发展,实现了各项工作整体推进。回顾全年的工作情况,具体总结如下:

一、加快队伍建设,正规化管理上台阶

大队在县局的统一部署和安排下,年初对我大队执法人员进行调整,补充了新的执法力量,为了充分发挥队员们的主观能动性,在人员安排上,借鉴去年的成功经验,在原有的基础上作了合理调整,根据个人特点,细化了分工,责任到人,从上路稽查、窗口服务、行政处罚、文书档案管理、财务、党务、安全等各个环节实行了“定人、定岗、定责任”,做到了各尽所能、人尽其材;明确分工后,队员们的工作积极性进一步提高,岗位适应性增强,工作效率明显上升。

随着社会多元化和法制化进程的加快,我大队的执法工作面临更加严峻的考验,为了保持与时俱进的执法水平,我大队组织了系统的法律法规和业务知识的学习和培训,还多次组织队员赴省内兄弟单位学习、交流,借鉴他们的工作经验和先进管理模式,通过全方位、多渠道的学习和培训,执法大队的整体行政执法水平有了质的飞跃。

年内,我大队再次对内部管理制度进行了修订和完善,让制度来规范行为,强化纪律。一年以来,我大队坚持周例会制度,研究分析各个时段的工作重点,对执法中出现的新情况、新问题及时分析解决,对遇到的典型案例全员讨论学习。各项工作记录全面、详实、具体。通过各项制度的完善和执行,大队形成了上下贯通、左右相连的监督和管理体系,形成了“凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监督”的良性运行机制。有力地推动了执法大队的正规化建设,使大队成为了一支经验丰富、业务精通、素质过硬的劲旅。

二、文明执法树新风

我大队执法人员严格执行政策规定,秉公办事,公正执法,在纠正违法违章时,严格依照法定程序办理。从受案到调查、取证、结案,书证、物证确实,法律文书齐全,做到了程序合法,归档有序,维护了法律的严肃性和效力。上路执勤时,在全队推行“温馨交通、微笑服务”活动,一个标准的手势,一个深情的敬礼,一句“您好”都成了队员们习惯的执法动作和语言,这不但改善了车主与执法人员的现场关系,便于我方纠正违章,同时也树立了良好的交通形象,处理了依法行政与文明执法的关系。

服务大厅也增设了便民服务职能,为车主们提供茶水和休息场所。窗口办事不再让车主等待,办事人员主动热情接待外来人员,耐心解答各车主、车属单位的咨询,并及时做好宣传教育工作。进一步规范了窗口办事程序,切实改变了队员的工作作风,杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风,有时加班加点为车主提供方便,我大队考虑到有部分车主是外地的,办事不方便,就算是到了下班的时间,也坚决把当天的事情办完,个别同志因此常常加班到很晚,下班时外面已是灯火通明。通过同志们的无私奉献和共同努力,大厅的服务能力有了质的飞跃,实现了群众满意、领导放心的目的,文明执法树立了良好的交通形象。

三、“打非治违”工作成效显著

在上级政府正确领导下,大队按照“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督”的原则,加大对非法营运和违章行为的打击力度。

由于客运市场专项整治工作点多、线长、面广、量大,矛盾尖锐、调查取证难,年初我大队对城区非法营运猖獗的地区、重点路段进行了全面的摸底调查,收集了县域范围内非法营运情况的第一手资料。同时,争取多方支持,鼓励社会合界积极提供从事非法营运车辆的信息以及电召非法营运组织的情况,明确了工作重点,增强了打击的精确性。

我大队抓住一切有利时机,冒严寒、顶酷暑,坚守岗位,全面履行稽查职能,加大路面巡查力度,对全县非法营运实行拉网式清查和打击,共查处非法营运车辆48台,解散了从株洲至易俗河的非法电召公司。通过追根溯源,挖出一批较为隐蔽的非法营运车辆,一是部分中巴车主自己参与客运的同时进行非法营运,如X运X车队承包车主***驾驶自家湘C5***8微型普通客车参与道路客运经营;二是运输公司员工从事非法营运。对这部分车辆,我们予以了从严打击,坚决取缔。通过处理,规范了市场,运输车队得知这一情况,给我大队送来了锦旗。大队通过在全县主要道路路口执勤,纠正违章,全年共查处各类违法、违章车辆486台次,处理非运营运48起,依法征缴非税收入96万余元,初步实现了“打击一批、规范一线、教育一片”的目标,促使全县道路运输市场向着规范、有序、稳定、健康的方向发展。

交通运输长效机制逐步形成,在大队纵深、全面推行“打非治违”工作的形势下,一些交通违章行为得到极时纠正,社会危害性和不良影响大大降低。一些技术参数不达标,车辆状况差的非法营运车辆自然退出了运输市场,非法营运已变得无处藏匿。随着执法力度的加强,自觉主动到湘潭县运管所办理合法手续的车主、车属单位不断增多,运输市场出现良性循环的态势。县属各交管站执法环境得到明显改善,执法大队以实际行动捍卫了条令条例的法律尊严,巩固了交通运输行政执法地位。

四、精神文明建设与党风廉政建设齐头并进

大队长以身作责,带头执行政策规定,把党风廉政建设贯穿执法工作始终,不索拿卡要,不接受车主的请吃请喝和送礼,不徇私枉法,廉政勤政,统一规范和正确行使交通行政处罚自由裁量权,得到了群众的一致好评。

大队通过增强法制观念和自律意识,筑牢了拒腐防变的思想道德防线,面对利益不动心,诱惑面前不动摇。

为了让全体队员开拓视野,大队还专门组织了外出学习考察的活动,通过开展一系列积极向上的文娱活动,丰富了队员们的生活,拉近了执法人员之间的距离,融洽了干群关系,全大队从负责人到队员,团结一心,拧成一股绳,劲往一处使,营造了团结向上的工作氛围,集体荣誉感和责任心空前提高,在工作中呈现出团结协作的极大热情。

五、安全工作落实到位

大队全年将安全工作贯穿始终,定期召开安全工作会议,做到了安全工作有方案、有措施,实施有记录。多次协同相关部门对全县交通安全隐患进行排查,加强道路运输市场的整治,联系交警、城管、安监等部门对城区交通,特别是县一中、牛头岭、步步高等重点区域、重点路段进行全方位的安全整治。同时把客货运站场作为安全管理的重点,严防危险品上车。

着重对学校、幼儿园进行督查,严厉打击租用社会车辆用作校车的行为,打击接送学生和幼儿的非法营运行为,从而从源头上控制了安全事故的发生,全年实现安全无事故。

六、顾全大局促和谐,服务“两型社会”建设

大队为了营造湘潭县良好的投资环境,在执法过程中大力推进人性化执法,我队从大局出发,听取市、县领导和有关部门的意见和领导的指示,对重点工程运输车辆,重点企业运输车辆及车属单位的违章行为以教育为主,处罚为辅的方式,责令改正,视情节轻重予以从轻处罚或首次免罚,全年共对31台次各类违法车辆免于处罚或从轻处罚,为了促进和加快县域经济的发展,我大队全年免收罚款十万余万,融洽了各经济体与各相关部门的关系,为县域经济的发展打造了良好的投资环境。

七、全面履职,服务大交通

大队积极协助和配合县局工作,抽调谢石龙同志进驻新农村示范村,帮助和指导社会主义新农村建设。多次调车、调人参与十二五规划公路建设情况调查,为我县交通网络建设积累了第一手资料。

今年上半年,潭衡西线高速公路进入了最后的施工阶段,由于该工程路面已经基本成型,大量车辆进入施工工地新修路面行驶,严重影响了施工和工程质量,大队按县局指示,派出执法车辆一台,执法人员数名进入施工现场进行维护,确保了重点工程的正常建设。

总之,执法大队的工作得到了群众的理解和各级领导的认可,法律文书的制作归档得到了省市领导的高度评价,全年无一例执法纠风与行政复议案件,各项工作成绩喜人,为我县交通运输执法工作写下了辉煌的一页。

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